汽修专业毕业论文现代汽车渗漏故障与控制技术

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1、泸 州 职 业 技 术 学 院毕 业 论 文现代汽车渗漏故障与控制技术学生姓名所 在 系机 械 工 程 系班 级机13级汽修2班专 业汽车检测与维修技术指导教师2016年6月3日指导教师评阅书指导教师评价:一、撰写(设计)过程1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性、技术路线的可行性、设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文(设

2、计)质量1、论文(设计)的整体结构符合撰写规范的程度 优 良 中 及格 不及格2、完成指定论文(设计)任务(包括装订及附件)情况 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文观念的新意性、设计的创意性 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)指导教师: (签名) 单位:(盖章)年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价:一、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构符合撰写规范程度 优 良 中 及格 不及格

3、2、完成指定论文(设计)任务(包括装订及附件)情况 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文观念的新意性、设计的创意性 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)评阅教师: (签名) 单位:(盖章)年 月 日教研室(或答辩小组)及教学系意见教研室(或答辩小组)评价:一、答辩过程1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及

4、格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文(设计)质量1、论文(设计)的整体结构符合撰写规范的程度 优 良 中 及格 不及格2、完成指定论文(设计)任务(包括装订及附件)情况 优 良 中 及格 不及格三、论文(设计)水平1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文观念的新意性、设计的创意性 优 良 中 及格 不及格3、论文(设计说明书)所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩: 优 良 中 及格 不及格(在所选等级前的内画“”)教研室主任(或答辩小组组长): (签名)年 月 日教学系意见:系主任: (签名)年 月

5、 日摘 要随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在载货汽车质量评点法中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中

6、急需解决的一大难题。关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能目 录前言11现代汽车渗漏故障11.1汽车渗漏故障概述11.2汽车渗漏故障原因21.3汽车渗漏故障的检测方法31.3.1检测方法31.3.2渗漏检测方法的应用42现代汽车渗漏控制技术52.1控制技术52.2注意事项62.2.1密封件的类型及其选用62.2.2密封维护中应注意的问题83实例分析93.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油93.2案例二:夏利气缸盖漏水103.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳10结论11参考文献12 前 言改革开放几十年来,中国在经济上得到了很大的发展,在很多方面都取得了重大的成就,在工业上,汽车产

7、业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别是2001年12月中国正式加入WTO后,中国汽车工业国际化已经不可逆转。随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况1。据调查研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏气)占10左右。“三漏”看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以

8、及汽车发动机的外观洁净程度,甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中,我们都要严格按照操作流程和方法进行,严格控制“三漏”现象的发生。1现代汽车渗漏故障1.1汽车渗漏故障概述汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”)。它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。因此,汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题。汽车为复杂产品,由上万个零件组成,故障属于串联形式,哪个组合单元出了毛病,都会最终在产品上体现出来。据调

9、查,使用过程中的渗漏现象,主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件。下表是汽车常发生渗漏的部位(表1-1)。表1-1 汽车渗漏故障一览表序号总成名称容易渗漏部位1发动机曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面2变速器曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面3驱动桥后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封4转向机油封、螺塞、前盖及侧盖5散热器散热管、管接头6水泵各种端盖、管接头7气泵水封、盖板8减震器工作缸1.2汽车渗漏故障原因造成汽车渗漏的原因(图1-1)是多方面的,主要有以下几个方面

10、:1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。 2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。 5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。 7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。 图1-1 汽车渗漏原因分析1.3汽车渗漏故障的检测方法1.3.1检测方法汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏2。

11、对于车主而言,要命的是汽车渗漏很难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当严重,不明显的泄露,自己又没有一种查找渗漏的仪器。下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法: 1.目测法:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点,用汽油清洗干净,起动车,加大油门看有没有渗漏 。2.肥皂检测法:可向系统充入10-20kg/cm3压力氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。 3.氮气检测法:将系统充入10-20 kg/cm3压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。 4.卤素灯检漏法:即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此

12、处有大量泄露。5.气体差压检漏法:利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种。 6.电子检漏法:用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄露。 7.荧光检漏:利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光。1.3.2渗漏检测方法的应用水泵总成的密封性检查工序,位于发动机装配车间的分装线上,采用差压式泄漏检测方法,而实施测量的设备,则是一台典型的“干、湿两用”的复合式自动检测装置。图1-2是水泵总成的结构示意图。所谓水泵总成,指的是固定在水泵壳盖(见图1-2)上的运动部件,包括水泵轴承1、齿形带轮2、叶轮5等,若把该总成固定在水泵壳上,就组成一水泵了。密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力,在图6的水泵总成中,可能产生泄漏的主要部位是“A”,即回转的水泵轴承1自身及其与壳盖6的配合处。6右侧的压盖3和“O”型圈4虽然在水泵中也起密封作用,但与以上泄漏检测没有关系。图1-2水泵总成结构示意

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