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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章 施工组组织设计计编制说说明第一节 编制依依据与范范围一、编制依依据1安（康康）平（利利）二级级公路一一阶段施施工图设设计第第二合同同段（KK48+500K66+000）设设计图纸纸第一册册第四四册及一一阶段施施工图补补充设计计。2安康市市安平二二级公路路改建工工程项目目管理办办公室提提供的招招标文件件第一、第第二卷即即合同条条款和技技术规范范。3安康至至平利二二级公路路改建工工程施工工招标标标前会议议纪要及及补遗书书等。4国家、交交通部颁颁发的现现行
2、技术术规范、规规程、工工程质量量检验评评定标准准。5参加建建设单位位组织的的现场考考查活动动所了解解的现场场施工环环境、条条件等。6我单位位长期从从事高等等级公路路所积累累的施工工经验和和现有施施工设备备、管理理水平等等。二、编制范范围安（康）平平（利）二二级公路路改建工工程N22标段（K48+500K66+000）长17.510km路段的路基、桥涵、隧道、防护排水及其它工程。第二节 工程概概况1安康至至平利公公路，原原是3116国道道中的一一段，现现为一条条重要的的省际干干线，编编号S2208。线线路起于于平利县县缫丝厂厂（K222+7760），止止于安康康市酒厂厂门口（KK90+0000）
3、，全全长600.2688km。按按山岭重重丘区二二级公路路标准建建设，设设计行车车速度440 kkm/h，整体体式路基基宽度88.5mm/12m，路面面宽7.0m，平曲曲线一般般半径1100mm，极限限半径550m。2N2标标段起点点位于大大贵镇石石家湾村村,桩号号为K48+500；终终点位于于老县镇镇凤山铺铺村附近近,桩号号为K66+0000，路线线长177.5100km。3本标段段线路基基本沿旧旧路修建建，依山山傍河。新新修隧道道2座2227mm，大桥桥1座2205mm，中桥桥4座2214.68mm，小桥桥2座447.336m，涵洞洞60道道8199.266横延米米；新修修路基66.311
4、km；改改建小桥桥3座，涵涵洞8道道；利用用中桥11座，小小桥5座座。4线路自自标段起起点至KK51+455沿沿黄洋河河右岸绕绕行，至至K511+5005处设设大麻柳柳树隧道道（1552m），出出隧后设设黄洋河河大桥二二次跨过过在黄洋洋河；线线路前行行至K52+4000处进入入七里沟沟，两侧侧山高路路窄，直直至K58+0000两侧山山势稍缓缓。线路路穿过老老县镇和和锦屏镇镇，沿县县河左侧侧前行，在在马鞍铺铺附近设设3*116m预应力力钢筋砼砼连续板板梁桥跨跨过县河河，成新新修道路路。在KK63+6155处设何何家沟口口隧道（75m）,出隧后设2*20m后张法预应力砼板梁桥，在K65+484处设
5、3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥，又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力砼板梁桥，线路止于K66+000。5本标段段主要工工程量为为：路基开挖土土方： 6634008m3路基开挖石石方： 33663363mm3路基填筑土土石： 11619955mm3(包括填填前压实实)钻孔桩: 4900 m/36根根桥梁基础砼砼： 17448 mm3（包括括片石砼砼、钢筋筋砼）桥梁下部圬圬工： 113199 m3 （包包括片石石砼、钢钢筋砼）桥梁上部砼砼浇注： 9666m3预制预应力力砼梁板板:9775.22m3/566片（包包括箱梁梁、空心心板）砼桥面铺装装： 2711.4mm2桥梁钢筋制制安：
6、 6606.3t预应力钢绞绞线： 337.55t钢筋砼盖板板涵： 6625.84横横延米/52座座石拱涵： 2219.77横横延米/16座座隧道明挖土土石方： 45560 m3隧道洞挖土土石方： 1993000 m3喷20号砼砼支护： 111000 m3 型钢钢架支支护： 1164.53t小导管及锚锚杆： 660.1266t洞身砼衬砌砌： 54669.2 m3（含边边沟、电电缆槽、洞洞门） 洞内砼路面面： 6533 m3（含基基层）洞内钢筋制制安： 119.7 t（含钢钢筋网）6招标要要求工期期为144个月。第三节 施工工条件一、地形、地地貌线路位于大大巴山脉脉北坡，为为低山区区地貌。地地形呈
7、南南高北低低之势，由由北向南南山势逐逐渐增高高，沟谷谷逐渐加加深。河河流、山山脊走向向均为南南北向，沿沿线地表表起伏大大，沟谷谷呈鸡爪爪状分布布较多。本区山高坡坡陡，岩岩石风化化破碎强强烈，易易形成崩崩塌、滑滑坡。地地貌可细细分为：丘陵山山地、河河流阶地地、河漫漫滩等微微地貌单单元。二、地质、地地震本合同段路路线位于于昆仑秦岭褶褶皱系南南秦岭下下古生代代褶皱带带的东南南部，属属地槽体体系。区区内构造造形迹主主要以褶褶皱、断断裂隆起起及断陷陷盆地为为主，位位于老县县竹溪溪复式向向斜褶皱皱区，最最南端跨跨入平利利隆起区区。桥梁场地上上部土层层为砂、砾砾、卵石石，下部部以千枚枚岩及千千枚状泥泥质板岩
8、岩为主，工工程条件件好。涵涵洞场地地位于坡坡洪积碎碎石土及及混碎石石亚粘土土为主。填填方路基基多位于于冲沟、稻稻田、池池塘等低低路段，地地表有一一层灰、灰灰黑色的的低液限限粘土或或人工填填土；挖挖方路基基以泥质质板岩、碳碳质板岩岩、千枚枚岩为主主。隧道道场地的的岩性以以千枚岩岩及千枚枚状泥质质板岩为为主，围围岩类别别低，具具千枚状状构造，片片理发育育。区域内地震震烈度划划为度，可可能在软软弱结构构与坡面面倾角小小于坡角角段发生生滑坡。不良地质现现象有滑滑坡、泥泥石流、崩崩塌与坍坍塌三、气候、水水文线路区域属属亚热带带湿润季季风气候候，四季季分明，年年平均气气温133.9，一月月最冷，平平均气温
9、温2；七月月最热，平平均气温温26，最高高气温440.2。降水多集中中在夏秋秋季节，冬冬季少雨雨雪，区区内年平平均降雨雨量9443mmm，年平平均蒸发发量为112766 mmm。全年年无霜期期2500天左右右，平均均最大冻冻土深度度7cm，最最大风速速24.3m/s。沿线经过的的主要河河流有黄黄洋河、县河，两河均系汉江水系，直接汇入汉江。河流平时清澈见底，枯水期可涉水过河，但汛期暴长暴落。地下水有孔隙水、基岩裂隙水、承压水，地表水异常丰富，汛期几乎逢沟必有水。四、交通与与运输条条件本合同段因因受山地地制约，没没有迂回回公路，只只有原三三级公路路连通安安康和平平利，其其余线路路年久失失修，线线形
10、标准准低，绕绕道远，路路况极差差。沿线线地形靠靠山临水水，地势势陡兀，一一处中断断，一片片阻塞，纵纵向便道道设置困困难。五、筑路材材料与料料场本合同段内内基岩多多为薄层层片岩、板板岩、千千枚岩等等，风化化严重，可可利用石石料很少少，好石石料主要要从牛王王乡灵宫宫殿村平平旬路口口、大贵贵镇叶舍舍沟桑树树组等五五个采石石场选购购。用砂来源于于黄洋河河、县河河及汉江江，砂场场储量丰丰富，质质量满足足规范要要求，其其中汉江江砂质量量最优。本合同段路路基填筑筑用料可可利用挖挖方及隧隧道弃渣渣，以满满足施工工所需。平利县水泥泥二厂，年年产水泥泥12万万吨，可可供32255525号号水泥，质质量优良良，位于
11、于K600+5000线路路附近，运运输便利利。也可可自安康康市场采采购，汽汽车运至至现场。钢筋由安康康市购进进，钢绞绞线须从从外地购购进，汽汽运至工工地。六、施工及及生活用用水本合同段水水源极为为丰富，常常年不断断，水质质清洁无无污染，可可满足施施工及生生活用水水。七、电力供供应及通通讯沿线村镇均均有电力力供应，施施工可就就近接驳驳输电线线路，同同时采用用自发电电辅助施施工。沿线乡镇均均有国内内电话服服务，移移动电话话也可进进行国内内电讯联联络。八、其他老县镇有医医院、农农贸市场场、加油油站等服服务设施施，可满满足主副副食品供供应、医医疗及生生活需要要。第二章 施工总总体部署署第一节 总体体施
12、工目目标一、工期目目标本标段拟于于20001年88月1日日开工，220022年8月31日完工，总总工期113个月月，较要要求工期期14个月月提前11个月。1. 施工工准备11个月，到到20001年88月底结结束。2. 路基基施工111个月月，到220022年7月月31日日完成。3. 涵洞洞施工77个月，到到20002年33月底结结束。4. 桥梁梁施工自自20001年99月至220022年7月月用111个月时时间完成成。5. 隧道道自20001年年9月初初开始至至20002年77月底结结束。6. 桥面面板、防防护栏及及路基防防护、排排水工程程在20002年年8月115日前前完成，88月底竣竣工验
13、交交完成。二、质量目目标1. 工程程质量符符合国家家现行有有关设计计、施工工及验收收规范的的要求，达达到优良良等级。2. 分项项工程合合格率达达到1000%，优优良率达达到933%以上上，其中中分项工工程中的的关键项项目优良良率为1100%，单位位工程达达到优良良等级。3. 创省省部级优优质工程程、精品品工程。三、安全目目标1. 杜绝绝因工死死亡，现现场施工工人员的的年负伤伤率不大大于5；2. 不发发生断桩桩、梁体体倾覆、隧隧道大塌塌方等责责任事故故；3. 不发发生重大大及以上上设备事事故、重重大交通通事故和和重大火火灾事故故；4. 杜绝绝因施工工造成的的沟渠堵堵塞，道道路交通通中断，通通讯电
14、力力损伤等等工程施施工责任任事故。四、环境保保护目标标工程弃碴，泥泥浆排放放，生活活垃圾处处理均按按有关施施工与环环境管理理办法执执行，并并积极响响应业主主提出的的其他环环保要求求。五、文明施施工目标标遵照业主有有关工地地文明施施工要求求，配制制各类牌牌图和宣宣传标语语；施工工人员统统一着装装，挂牌牌上岗，行行为文明明，控制制噪音，场场地整洁洁有序，争争创文明明施工现现场。第二节 项目目机构设设置及现现场管理理一、组织机机构根据该标工工程特点点，以加加强管理理、便于于协调、充充实作业业层为原原则，设设立安平平公路改改建工程程项目经经理部。该该项目经经理部下下设工程程技术部部、安全全质量部部、计
15、划划财务部部、物资资设备部部、综合合办公室室。工程程技术部部设技术术室、调调度室、量量测班和和资料室室；安全全质量部部设质检检室、安安检室、试试验室和和贯标办办公室；计划财财务部设设财务室室、计划划室、合合同室；物资设设备部设设物资室室和机修修站；综综合办公公室设交交管办、综综合办、后后勤室。项项目部下下设三个个道路施施工队、三三个桥涵涵施工队队、一个个隧道施施工队。现现场组织织机构见见图2-22-1。二、项目主主要人员员及其职职责1. 项目目主要人人员项目管理层层由项目目经理11人、副副经理(兼书记记)1人人、总工工程师11人和总总经济师师1人组组成，项项目经理理主管全全面工作作；项目目副经理理兼书记记主管现现场工程程协调；总工程程师负责责施工方方案、工工艺及新新技术应应用，质质量、安安全、进进度控制制等；总总经济师师主抓合合同管理理、验工工计价、资资金调度度等。各各施工队队设队长长1人，副副队长11人，具具体负责责各工班班的施工工管理和和工序调
