船舶原理模拟试卷

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1、船舶原理模拟试卷试卷满分100分,考试时间100分钟一、选择题(每题2分,30题共60分)1. 在实际应用中,满载排水量和船体系数等船舶资料一般对应的载重线 0A夏季载重线 B淡水载重线 C冬季载重线 D热带载重线2. 船舶的浮心B是指船舶 D 。A总重量的中心B受风面积的中心C水线面面积的中心 D水下排水体积形状的几何中心3. 表示船舶总载重量的符号oAGTBDWCNT D KG4. 在船体浮心坐标计算中,梯形纵柱型船体(如右图)的垂向坐标Z.的取值为bAd/2 B 2d/3 C (l/22/3)d D 3d/45. 要使船舶处于稳定平衡状态,必须满足的条件 oA GM = O B GM0B

2、船舶在小角度倾斜时的稳性D船舶在平衡状态时的稳性7. 船舶受外力作用发生等容微倾时,其会发生变化。A重心B浮心C稳心D漂心8. 船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为oA浮性B稳性C适航性D抗沉性9. 某舱内存在自由液面,其对稳性的减小 oA随舱内液面面积的增大而增大B随舱内液面面积的增大而减小C与舱内液面面积无关D与舱内液面面积关系不能确定10. 船舶稳性从不同的角度可分为 oA破舱稳性和完整稳性B初稳性和大倾角稳性C动稳性和静稳性 DA、B、C均是11. 船舶稳定平衡的主要特征 OA稳心在浮心之上,复原力矩大于零B重心在稳心之上,复原力矩大于零C重心在漂心之上,复原力矩大于零D稳心在重心之上,

3、复原力矩大于零12. 为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内 的办法来减少其面积惯性矩值。A增加液体B减少液体C设置若干水密纵舱壁 D设置若干水密横舱壁13. 船舶大倾角倾斜时,不变。A浮心位置B漂心位置C排水体积D横稳心位置14. 在动力矩作用下,船舶的平衡条件 oA复原力等于外力B复原力矩等于外力矩C复原力臂等于外力臂D复原力矩作的功等于外力矩作的功15. 船舶的吃水差是指船舶oA首尾吃水之差 B装货前后吃水差 C满载与空载吃水之差 D左右舷吃水之差16. 当船舶的尾吃水大于首吃水时,我国通常规定为 oA尾倾,用正值表示 B尾倾,用负值表示 C首倾,用正值表示D首倾,用负值表示17. 根

4、据经验,万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为尾彳 米。A 2.0-2.5B 0.9-1.9C 0.6-0.8D 0.3-0.518. 船舶的基本阻力包括A空气阻力、水阻力、附加阻力 B摩擦阻力、涡流阻力、空气阻力C摩擦阻力、涡流阻力、兴波阻力D空气阻力、水阻力19. 对高速船来说,下列 阻力是最大。A空气阻力B摩擦阻力C涡流阻力 D兴波阻力20. 螺旋桨的桨叶产生空泡现象的条件为A桨叶叶背处的水压大于该水温下饱和蒸汽压力B桨叶叶面处的水压大于该水温下饱和蒸汽压力C桨叶叶背处的水压小于该水温下饱和蒸汽压力D桨叶叶面处的水压小于该水温下饱和蒸汽压力21. 下列 措施不利于减少空泡现象?B增大螺旋桨转速

5、D螺旋桨应有足够的沉深A选择适当的盘面比C改善尾部线型,使螺旋桨处于均匀流场22. 推进系数是指B收到功率与机器功率之比D即轴系传送效率A有效功率与机器功率之比C收到功率与有效功率之比23. 下列 措施可以减小兴波阻力。A选择适当船长 B采用球鼻艄 C水线面首部较瘦削D以上都是24. 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于oA局部强度不足B总纵弯曲强度不足C横向强度不足D扭转强度不足25. 重力与浮力之差在纵向上的分布称为oA重力曲线B载荷曲线C切力曲线D弯矩曲线26. 引起船舶纵向变形的主要原因 oA船体纵向构件的刚度不足B船体纵向构件的强度不足C船舶所受重力和浮力不相等D船体沿长度方向每一段所受

6、负荷不相等27. 保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法 oA按舱容比例分配货物重量B各舱均匀分配货物重量C按舱容大小反比例分配货物重量D重货配在中区,轻货配在首尾28. 船舶的横初稳性方程为 oA MR=A GZ B MR=A GZ sin0 C MR=A GM sin0 D MR=A GZ cos029. 航行中船舶的横摇周期与船舶GM的关系是oAT越大,GM越大BT越大,GM越小CT与GM关系的变化趋势不定DT的大小与GM的大小无seee关30. 以下公式 可以反映横摇周期与初稳性高度GM的关系。AT = 0.58f(B2+4KG2/GM)i/2B T = 0.58f(B2+4KG2)

7、GM2 m00CT =0.58f(B2+KG2/GM)i/2DT = 0.58f(B+4KG/GM)00二、填空题(每空2分,10空共20分)抗沉性是指船舱进水后船舶仍能保持一 和 的性能。型线图上采取的三个相互垂直的基准面分别为、和 o3. 考虑阻力因数,通常船速较高的客船通常采用 的船型,而船速较低的货船则采用 的船型。4. 船舶在风浪中航行时,由于风浪及船身剧烈运动,使船舶的阻力增加,所增加的阻力称 5. 快速性是指船舶在给定 条件下 的速度性能。三、简答题(每题5分,4题共20分)1. 初稳性区别于大倾角稳性的主要特点有哪些?2. 船舶处于合适吃水差有什么优点?3. 什么是船舶的厘米吃水吨数TPC和厘米纵倾力矩MTC?它们有什么用途?4. 什么是船舶纵向强度?什么是中拱、中垂变形?如何根据实船吃水判断船舶的中拱、中垂变形。

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