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1、第二章 变压器的电磁关系知识点一：变压器空载运行1、 根据变压器内部磁场的实际分布和所起的作用不同，通常把磁通分为和，前者在闭合，起作用，后者主要通过闭合， 作用。2、 变压器空载电流由 和两部分组成，前者用来 ，后者用来。3、 变压器励磁电流的大小 、和等因素的影响。4、 变压器等效电路中的x是对应于的电抗，R是表示的电阻。mm5、 变压器的漏抗x = 0.040，铁耗p = 600W，今在一次施加很小的直流电压，二次开1 Fe路，此时 x =。， p =w。1Fe6、一台已制成的变压器，在忽略漏阻抗压降的条件下，其主磁通的大小主要取决 和，与铁心材质和几何尺寸 (填有关、无关)7、建立同样
2、的磁场，变压器的铁心截面越小，空载电 ； 一次绕组匝数越多，空载电流，铁心材质越好，空载电流。8、 变压器一次绕组匝数减少，额定电压下，将使铁心饱和程 ，空载电 ，铁耗，二次空载电压，励磁电 。9、 变压器一次绕组匝数、铁心截面一定，当电源电压及频率均减半，则铁心磁密，空载电流。10、 变压器空载运行时一次绕组空载电流很小的原因。(A) 原绕组匝数多电阻大；( B) 原绕组漏抗很大；(C) 变压器的励磁阻抗很大。11、一台U /U = 220/110V的单相变压器空载运行，一次侧接220V时铁心主磁通为1N 2 N，二次侧接110V时铁心主磁通为，则。0 0(A) =；00(B) ；00(C)
3、 0。）运行时，当负载增大（不考虑漏抗压降），则一次电流将，2空载电流。2、 变压器带负载运行，当负载增大，则其铜损 ，铁损耗。3、变压器由空载到满载（P 0 J,下列各物理量将如何变化（忽略漏抗压降），Z2mFePCu4、变压器一次侧接额定电压，二次侧接纯电阻性负载，则从一次侧输入的功 （A）只含有有功功率；（ B） 只含有感性无功功率；（ C） 既含有有功功率又含有感性无功功率；（ D） 既含有有功功率又含有容性无功功率。5、变压器负载时，一次磁动势为F，一次漏磁通为只，一次漏抗为x ；变压器空载时,11O1一次磁动势为F ，一次漏磁通为只，一次漏抗为x ，它们的关系是。101O010（A
4、） F F , Q , x x ；1101O1O 0 11O(B) F F ,1101O ,x = x1O 011O(C) F F ,二,x x ；1101818 0118(D) F F ,二,x 二 x 。110181801186、 变压器负载(Q 0。)增加时，从理论上讲，其主磁通。2(A)稍增大；(B)稍减小；(C)增大很多；(D)减小很多。7、电源电压一定时，试分析当变压器负载(Q 0 )增加时，U ,/，Z，Z如何变2 2 2 0 m k 化？8、电源电压降低对变压器铁心饱和程度，励磁电流，励磁阻抗，铁耗和铜耗等有何影响？9、简述变压器空载和负载时，励磁磁动势有何不同？10、画出变压
5、器的“T”形、近似和简化等效电路。11、画出变压器简化等效电路和简化向量图9 0。212、画出变压器短路时的等效电路，并画出与之对应的向量图。参考答案：1、增大 不变2、 增大不变3、 不变不变 不变 增大4、( C)5、( B)6、( B)7、 答：U降低。由外特性曲线知，U随负载电流I ( 9 0 )增大而下降。2 2 2 2I 增大。负载越大， I 越大，由磁动势平衡方程式知， I 就越大。1 2 1 不变。 大小与负载大小基本无关。 00Z不变。因电源电压不变，磁路饱和情况不变，故Z不变。mmZ不变。因漏磁路不饱和，Z = C。 kk8、答：铁心饱和程度降低。二U F4.44fN，J降
6、低，减少，故饱和程度降低。0 1 1 0励磁电流减少。由磁化曲线知，励磁电流随磁通减少而减少。 励磁阻抗增大。励磁阻抗随饱和程度下降而增大。铜耗减小。电压降低， I ， I 减小，故铜耗减小。12铁耗减小。P x U2，故铁耗减小。Fe 1(、9、答：F F + F，空载时1 0 ， F F，所以空载时励磁磁动势仅为一次空载磁0 1 2 (丿 0 1动势。负载时，F = F + F，励磁磁动势为一、二次的合成磁动势。0 1 210、省略。11、省略。12、省略。知识点三：变压器参数的测定1、变压器空载试验，在高压侧做和在低压侧做进行比较，下列各物理量是否相同（不等时指出哪一侧大），空载电流实际
7、值，空载损耗实际彳 ，铁心主磁通一。2、一台单相变压器低压侧加100V,高压侧开路，测得I二2A, P二20W ；当高压侧加00400V,低压侧开路，测得I二A，P二W。0 03、一台 2KW ,400 /100V 单相变压器，高压侧短路，当 10V 电压加在低压侧，测得I二20A,P二40W ；当低压侧短路，高压侧加电压，输入电流为5A时，外加电压KKU 二V，P 二W。KK4、一台单相变压器进行空载实验，在高压侧加额定电压测量或在低压侧加额定电压测量，所测得的空载功率。（A）不相等，且相差较大；（B）折算后相等；（C）相等；5、变压器短路电压u*的大小与有关。K（A）电源电压；（B）电源频
8、率；（C）铁心材质；（D）负载大小。6、为什么变压器的空载功率可以近似看成铁耗，而短路功率近似看成铜耗？7、变压器空载实验一般在哪侧进行？将电源加在低压侧或高压侧所测得的空载电流、空载电流百分值、空载功率及算得的励磁阻抗是否相等？如实验时电源电压不加到额定值， 问能否将测得的空载电流和空载功率换算到对应于额定电压时的值？为什么？8、变压器短路实验一般在哪侧进行？将电源加在低压侧或高压侧所测得的短路电压、短路 电压百分值、短路功率及算得的短路阻抗是否相等？如实验时电源电压不加到额定值， 将对短路实验应测的和应求的哪些量有影响？哪些量无影响？如何将非额定电流时测得的U ,P换算到对应于额定电流时的
9、值？KK参考答案：1、低压侧较高压侧时大相等相等2、0.5203、40404、( C)5、( B)6、答：空载实验一7、答：从安全的角度考虑，般希望在低压侧进行。将电源加在或高压侧所测得的空载功率空载电流百分值相等，而空载电流不等0低二KI高），励磁阻抗不等m低j2 高。如在实验时，电源电压不加到额定值，不能将测得的空载电流和空载功率换算到对应于额定电压时的值，因为空载时U与I呈非线形关系。108、答：从仪表量程选择的角度考虑，短路试验一般希望在高压侧进行（高压侧额定电流下）。 将电源加在高压侧或低压侧所测得的短路电压百分值、短路功率相等，而短路电压 不等G亠二KU ），短路阻抗不等亠=K2Z ）。如在实验时，电流达不到K咼K低K咼K低额定值，对短路电压、短路电压百分值有影响，而对短路阻抗无影响。因短路实验 时UK与1成
