第一套极限配合 判断题

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1、第一套 判断题1) 为使零件的几何参数具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。2)不完全互换性是指一批零件中，一部分零件具有互换性，而另一部分零件必须经过修配才有互换性。3)只要零件不经挑选或修配，便能装配到机器上去，则该零件具有互换性。4)机器制造业中的互换性生产必定是大量或成批生产，但大量或成批生产不一定是互换性生产，小批生产不是互换性生产。5)间接测量就是使用它的公称尺寸。 6)在相对测量中，测量器具的示值范围，应大于被测尺寸的公差。 7)加工误差只有通过测量才能得到，所以加工误差实质上就是测量误差。 8)现代科学技术虽然很发达，但要把两个尺寸做得完全相同是不可能的。 9)实

2、际尺寸就是真实的尺寸，简称真值。 10)一般说来，测量误差总是小于加工误差。 11)量块按等使用时，量块的工件尺寸既包含制造误差，也包含检定量块的测量误差。 12)同一公差等级的孔和轴的标准公差数值一定相等。 13)某一孔或轴的直径正好加工到基本尺寸，则此孔或轴必然是合格件。 14)零件的实际尺寸越接近其基本尺寸就越好。 15)公差是极限尺寸代数差的绝对值。 16)10f6、10f7和10f8的上偏差是相等的,只是它们的下偏差各不相同。17）为了得到基轴制的配合，不一定要先加工轴，也可以先加工孔。18)实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配，就形成间隙配合。 19)若某配合的最大间隙为微米，

3、配合公差为微米，则该配合一定是过渡配合。 20)公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。 21)间隙配合不能应用于孔与轴相对固定的联结中。 22)某基孔制配合，孔的公差为微米，最大间隙为微米，则该配合一定是过渡配合。 23)尺寸公差大的一定比尺寸公差小的公差等级低。 24)孔50R6与轴50r6的基本偏差绝对值相等，符号相反。 25)偏差可为正、负或零值，而公差为正值。 26)各级a-h的轴与基准孔必定构成间隙配合。 27)因为公差等级不同，所以50H7与50H8的基本偏差值不相等。 28)数值为正的偏差称为上偏差，数值为负的偏差称为下偏差。 29)配合公差越大，则配合越松。 30)一般来讲，50

4、 F6比50 p6难加工。 31)80 H8/t7 和80 T8/h7的配合性质相同。32)某尺寸的公差越大，则尺寸精度越低。 33) 30 相当于 30.028。34)某一配合，其配合公差等于孔与轴的尺寸公差之和。 35)最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称。 36)公差值可以是正的或负的。 37)实际尺寸等于基本尺寸的零件必定合格。 38)实际尺寸是客观存在的，它就是真值。 39)若已知30f7的基本偏差为-0.02mm，则30F8的基本偏差一定是+0.02mm。 40)公差带相对于零线的位置，是用基本偏差来确定的。 41)配合公差主要是反映配合的松紧。42)过渡配合的孔，轴公差带一定

5、互相重叠。 43)一光滑轴与多孔配合，其配合性质不同时，应当选用基孔制配合。 44)基孔制配合要求孔的精度高，基轴制配合要求轴的精度高。45)优先选用基孔制是因为孔难加工，所以应先加工孔、后加工轴。 46)工作时，若孔的工作温度高于轴的温度，对于过盈配合则应增大其过盈量。47)轴、孔的加工精度愈高，则其配合精度也愈高。 48)配合即是孔和轴公带之间的关系。 49)基孔制的间隙配合，其轴的基本偏差一定为负值。50)孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，将它们装配在一起，就是过盈配合。 51)孔、轴配合的最大过盈为微米，配合公差为微米，该配合为过盈配合。52)标准公差的数值与公差等级有关，而与基本偏差无关

6、。 53)孔与轴的配合性质用极限间隙或极限过盈来表示。 54)按极限尺寸的平均值加工出的尺寸是比较理想的。55)滚动轴承的精度等级是根据内、外径的制造精度来划分的。 56)普通螺纹的中径公差，既包含半角的公差，又包含螺距公差。 57)螺距误差和牙型半角误差，总是使外螺纹的作用中径增大，使内螺纹的作用中径减小。 58)普通螺纹公差标准中，除了规定中径的公差和基本偏差外，还规定了螺距和牙型半角的公差。 59)对一般的紧固螺纹来说，螺栓的作用中径应小于或等于螺母的作用中径。 60)普通螺纹的中径公差，可以同时限制中径、螺距、牙型半角三个参数的误差。61)平键联结中，键宽与键槽宽的配合采用基轴制。62

7、)尺寸链是由封闭环和组成环（增环、减环）组成的。 63)尺寸链计算中加工或装配最后获得的尺寸称为封闭环。 64)在零件尺寸链中应选最重要的尺寸作封闭环。 65)组成环包括封闭环、增环和减环。 66)在尺寸链计算中，封闭环的最大极限尺寸等于所有增环的最大极限尺寸之和减去所有减环的最小极限尺寸之和。 67)封闭环的公差等于所有组成环公差之和。 68)所谓最短尺寸链原则，就是在设计时减小所有组成环的公差值。 69)理想要素与实际要素相接触即可符合最小条件。 70)形状公差带不涉及基准，其公差带的位置是浮动的，与基准要素无关。 71)形状误差数值的大小用最小包容区域的宽度或直径表示。 72)应用最小条

8、件评定所得出的误差值，即是最小值，但不是唯一的值。 73)直线度公差带是距离为公差值的两平行直线之间的区域。 74)圆度公差对于圆柱是在垂直于轴线的任一正截面上量取，而对圆锥则是在法线方向测量。 75)形状误差包含在位置误差之中。 76)评定位置误差时，包容关联被测要素的区域与基准保持功能关系并必须符合最小条件。 77)评定位置误差时，理想基准要素与实际基准要素的相对位置应符合最小条件。 78)建立基准的基本原则是基准应符合最小条件。 79)定位公差带具有确定的位置，但不具有控制被测要素的方向和形状的职能。 80)定向公差带相对于基准有确定的方向，并具有综合控制被测要素的方向和形状的能力。81

9、)跳动公差带不可以综合控制被测要素的位置、方向和形状。 82)端面全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。 83)径向全跳动公差带与圆柱度公差带形状是相同的，所以两者控制误差的效果也是等效的。 84)包容原则是控制作用尺寸不超出最大实体边界的公差原则。 85)实效尺寸是作用尺寸中的一个极限值。 86)按最大实体原则给出的形位公差可与该要素的尺寸变动量相互补偿。 87)最大实体原则是控制作用尺寸不超出实效边界的公差原则。 88)作用尺寸能综合反映被测要素的尺寸误差和形位误差在配合中的作用。 89)对于孔关联作用尺寸小于同要素的作用尺寸；对轴则相反。 90)最大实体状态是孔、轴具有允许的材料量

10、为最少的状态。91)实效尺寸与作用尺寸都是尺寸和形位公差的综合反映。 92)同一批零件的作用尺寸和实效尺寸都是一个变量。 93)对于孔、轴，实效尺寸都等于最大实体尺寸与形位公差之和。 94)按同一公差要求加工的同一批轴，其作用尺寸不完全相同。 95)实际尺寸相等的两个零件的作用尺寸也相等。 96)光滑极限量规不能确定工件的实际尺寸。 97)当通规和止规都能通过被测零件，该零件即是合格品。 98)止规和通规都需规定磨损公差。 99)通规、止规都制造成全形塞规，容易判断零件的合格性。 100)通规通过被测轴或孔，则可判断该零件是合格品。 101)通规用于控制工件的作用尺寸，止规用于控制工件的实际尺

11、寸。 102)齿轮第一公差组的公差是控制齿轮的运动精度。 103)制造出的齿轮若是合格的，一定能满足齿轮的四项使用要求。 104)同一个齿轮的齿距累积误差与其切向综合误差的数值是相等的。 105)当一个齿轮的使用基准与加工基准的轴线重合时，即不存在齿圈径向跳动误差。 106)齿距累积误差是由于径向误差与切向误差造成的。 107)当几何偏心等于零时，其齿距累积误差主要反映公法线长度变动量。 108)相啮合的两个齿轮，都存在着基节偏差，但两个齿轮的实际基节相等，对传动平稳性无影响。 109)切向一齿的综合误差i的数值包含齿形误差。 110)齿形误差对接触精度无影响。 111)径向综合误差能全面的评

12、定齿形的运动精度。 112)切向综合误差能全面的评定齿轮的运动精度。 113)公法线平均长度偏差与齿厚偏差具有相同作用。 114)绘制齿轮工作图时，必须在齿轮的三个公差组中各选一个检验项目标在齿轮图样上。 115)齿轮的三个公差组必须选取相同的精度等级。 116)影响齿轮运动精度的误差特性是以齿轮一转为周期的误差。 117)影响齿轮工作平稳性的误差特性是在齿轮一转中多次周期地重复出现的误差。 118)齿厚的上偏差为正值，下偏差为负值。 119)测齿厚时，分度圆的弦齿高误差对齿厚误差有影响。 120)齿轮的单项测量，不能充分评定齿轮的工作质量。121) 齿轮的综合测量的结果代表各单项误差的综合。

13、第二套 选择题122) 对某一尺寸进行系列测量得到一列测得值，测量精度明显受到环境温度的影响此温度误差为_。 、系统误差 、随机误差 、粗大误差123) 绝对误差与真值之比叫_。 、绝对误差 、极限误差 、剩余误差124) 用比较仪测量零件时，调整仪器所用量块的尺寸误差，按性质为_。 、系统误差 、随机误差 、粗大误差125) 游标卡尺主尺的刻线间距为_。 、 、. 、126) 百分表内装有游丝，是为了_。 、消除齿轮侧隙 、产生测力 、控制测力127) 一列测得值中有一测得值为，在进行数据处理时，若保留四位有效数字，则该值可取成_。 、 、 、128) 公称尺寸为的量块，若其实际尺寸为，用此

14、量块作为测量的基准件，将产生的测量误差，此误差性质是_。 、随机误差 、系统误差 、粗大误差129) 精度是表示测量结果中_影响的程度。 、系统误差大小 、随机误差大小 、粗大误差大小130) 公差带相对于零线的位置反映了配合的_。 、松紧程度 、精确程度 、松紧变化的程度131) 相互结合的孔和轴的精度决定了_。 、配合精度的高 、配合的松紧程 、配合的性质132) 实际尺寸是具体零件上_尺寸的测得值。 、某一位置的 、整个表面的 、部分表面的133) 作用尺寸是存在于_，某一实际轴或孔的作用尺寸是唯一的。 、实际轴或孔上的理想参数 、理想轴或孔上的实际参数 、实际轴或孔上的实际参数 、理想轴或孔上的理想参数134) _最大实体尺寸是控制其作用尺寸的。 、孔和轴的 、孔的 、轴的135) _最小实体尺寸是控制其实际尺寸的。 、孔和轴的 、孔的 、轴的136) _是表示过渡配合松紧变化程度的特征值，设计时应根据零件的使用要求来规定这两个极限值。