《空乘自我评价.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《空乘自我评价.doc（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、空乘自我评价空乘自我评价空乘自我评价1 大家好，我叫，今年18岁，来自湖北x学校，从孩提时我就有一个伟大的梦想，那就是能像自由的鸟儿一样在无边蓝天中飞翔，如今我终于有了这次时机实现我的梦想了。假如我能得到这份航空工作，我会尽力做好所有的事情，因为我非常非常喜欢这份工作，我在学校里经常参加一些学校组织的活动，而且也是学校学生会的。在学生会我也锻炼了自己，所以我有信心能胜任这份工作，我热爱生活，热爱舞蹈，更热爱这份工作，所以今天我站在了这里。我会以微笑去面对。我希望我今天能表现的非常出色。空乘自我评价2 尊敬的各位领导、各位教师：你们好！很荣幸能得到XX公司的这次面试时机。首先，请容我简单地做个自
2、我介绍。我叫XXX，今年20岁，来自XX省XXX。我就读于XX大学XX专业，在校期间，我认真学习各门课程，积极参加各种文体活动。在性格比拟外向，爱好广泛，与同学相处很融洽。课余时间我比拟喜欢做一些诸如画画、做手工等让人身心放松的活动。在校几年中，除了认真学好课内知识，我还积极进展社会理论。20xx年，我在XX实习，20xx年我在XX勤工俭学，积累了一些工作经历和做人道理。回想过去几年中，让我印象最深入的一件事就是作为一名安检志愿者参加了20xx年北京田径世锦赛。作为一名效劳人员，既要维持秩序，协助其他工作人员做好平安工作，又要做到组委会要求的展现祖国形象，这对我来说既是压力，又是挑战。每天的工
3、作量很大，还要以饱满的姿态笑迎来自世界各地的朋友们。在这期间，我深入地感觉到在学校里学到的各种礼仪、交流、形体等知识是多么的有用。随着志愿者任务的圆满完成，我心中也有一种自豪感，成就感，觉得学以致用，完成好工作，再苦再累都觉得很开心！我即将在不久的将来走出校门，走向社会，我想以自己的知识、才能、热情，以及认真的工作态度回报社会、回馈父母、证明自我。既然今天我选择站在这里，心中就有一份信心，不管在什么位置，一定要尽我所能，发光发热，将本职工作完成好。假设我到了相应的岗位上，我有信心和责任心做好安检工作，以认真的态度与同事一起维护飞机和乘客的平安，以阳光的笑容回馈领导和旅客们的信任。希望可以得到这
4、个承受各位教师指导，与XX公司共同成长的时机。谢谢大家。空乘自我评价3 大学生活转瞬即逝，转眼之间，作为空中乘务专业的我即将辞别大学生活，辞别亲爱的同学和亲爱的教师，辞别我的母校大学。美妙的光阴总是太短暂，也走得太匆匆。如今站在临毕业的门坎上，回首在大学空中乘务专业学习和生活的点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。本人在空中乘务专业教师的教导下，在空中乘务班同学们的帮助下，通过不断地学习空中乘务专业理论知识和参与空中乘务专业相关理论活动，本人空中乘务专业素质和个人才能得到了进步，完全符合毕业标准。空乘自我评价4 您好，周经理。我是来之xx工业大学的尹xx，是今年的一名
5、应届毕业生，读的是航空效劳专业，得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息，希望可以到贵公司面试。高中的时候，凭借着自己的身高、身材优势，再加上自己高考时候的成绩，我顺利考入了哈尔滨工业大学的航空效劳专业，在大学的这四年时间了，我主要学习的课程包括：航空效劳礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空平安与应急处理学和航空效劳心理学等课程。通过这些课程的学习，我具备了一名空中乘务员的知识根底，为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。另外，我还有半年时间空中乘务员的理论经历。这半年时间了，我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑，全心全意做好我们的效劳，效劳好每一
6、位乘客是我们的责任。这半年的经历里，使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以，我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的，希望经理看完这封求职信后可以给我一次面试的时机。最后，感谢经理读完了我的这封自荐书，真心希望可以到公司工作，继续我的空姐梦。空乘自我评价5 喜欢学习新的知识，拥有快速学习才能每周至少读一本书籍，内容涵盖天文、地理、政治、商业等各个领域通过自我学习，成功ipodtouchOS系统，使之具备更多功能及显示效果，并为周围朋友同事的apple产品提供系统效劳。性格开朗幽默，乐于助人。从本科时期起，朋友们都乐于找我为他们解决关于电脑、手机、ipod等电子设备出现的问题或者网络使用方面的
7、疑惑对生活充满热情，总能找到生活的美妙一面并用幽默的语言感染周围的人。空乘自我评价6 民用航空运输正处于一个快速增长期，飞行人员任务非常繁忙，乘务长面临的工作压力加大。如何当好基层管理者，协调上下级关系?如何进步效劳质量、打造效劳品牌?如何处理航班效劳中旅客的投诉和要求?如何释放职业心理压力、调试心理状态，以更好的身心投入明天的工作?这些问题长期困扰着一线工作的乘务长们。南方航空特邀大学专业讲师为一线乘务长们进展提升培训，以理论、生动的情景模拟、互动式的案例交流等方式，与航空公司的乘务长们分享现代效劳理念，进步效劳质量，以一带一路的快速开展为契机，全方位提升乘务长的实际管理才能和效劳技能，适应
8、当前民航业变革与开展的需求。一、乘务长业务才能乘务组的客舱效劳质量是最能反映出航空公司的效劳标准和效劳程度的，乘务长的基层管理上承公司理念，下启乘务组员的统筹，肩负着领导的信任与乘客的期望。惟贤惟德，能服于人，乘务长在思想觉悟、业务程度、效劳技能、奉献精神、待人接物许多方面都应具备一定的水准，即人格魅力和职业魅力的交融。美国著名管理家皮鲁克斯在领导者的带头行为与管理方式一书中说：“最优秀的领导不是盲目行事，而不顾及下属评价的人，他擅长让下属们对他服从和敬重，从而忘掉他的资历问题。假如他的才能可以赢得下属的认可，那么它就是一位出色的管理者。”也就是说，乘务长必须严格要求自己，成为组员心目中的典范
9、，从而高质量的完成航班效劳工作。领导就是以身作那么来影响别人。乘务长作为航空公司最基层的管理者，要严于律己，言行一致，在业务上要苦于钻研，认真学习有关的规章制度和业务知识，熟悉和掌握手册、规章标准;在工作中树立“标杆”意识身体力行，言传身教，率先垂范，自律自重。要求部署遵守的自己要先做到，不能“只许州官放火，不许百姓点灯”，要多说“看我的”.“我先来”不能指手画脚，光说不干，即要亲自组织，又要亲力亲为。工作中能遇到言语是巨人，行动是矮子的乘务长，漂亮语言的背后却是低下的工作才能，“己所不欲勿施于人” 只有用自己的实际行动去带动组员，干出实绩，才能使乘务组里的每位成员信任，从而服从乘务长的管理。
10、二、乘务长管理才能乘务长是全组人员的“思想引导者”.“心里调节者”.“行为塑造者”和“才能提升者”抓好乘务工作的准确把握人员特点，突出管理重点，依法施管，科学管理，以科学的管理促进效劳质量的提升，航班效益的提速，飞行平安的提升。乘务组作风松散还是过硬，反映了公司的精神相貌。作为乘务长，我要从提供优质效劳，塑造公司形象入手，进步乘务员的作风。首先要注意培养乘务员对自己所从事的航空事业的深沉感情和浓重兴趣;其次要培养他们高度的责任感和一公司为家的主人翁意识。乘务长要既能有效地执行公司各项规章制度，又能很好地表达以人为本的管理精华，解决和处理问题要合情合理，情理交融，在不失去原那么的情况下的表达以人
11、为本，严中有爱的管理理念，使乘务员心悦诚服地承受管理，而不是被动地执行制度。例如我们常到北京基地飞行，出勤楼住着各分子公司的乘务组和机组，小小的开房行为一架777配置的15人全部堵住前台的活动区域，实际办理手续的只需要1个人。我在航前准备时就告知每位组员抵达住宿区域由谁办手续，其它人在右侧不阻碍别人的地方等待，箱包需整齐摆放。提升培训的学习，提升要从日常行为开场，要从管理开场。三、乘务长学习才能优秀的团队往往是决定管理成败的关键。一个有丰富经历和较强管理才能的乘务长，能解决彼此间的冲突，让每一位组员之间可以互相协作，及时准确地理解旅客信息。“打铁还需自身硬”乘务长加强学习掌握标准，在管理时尊重
12、标准是什么，而不是谁说的是标准，组员的差异决定了因人而宜的管理方式，乘务长采取正确有效地方法鼓励组员，让组员可以身感责任与期许，使她们主动地调整自己的工作姿态来配合乘务长，消除心里上的猜想和压力，使得整个乘务组团队实现良性沟通，和谐高效。此次提升培训更加明白蓝制服的责任，乘务长工作是一个复杂性的系统管理工作，它上承公司效劳理念与价值诉求，下启乘务组员的统筹与工作施行，这之中蕴含了管理、心理、关系等诸多学术理论。假如把南航比作历史长河的大船，所有的职工就是船员，船在风里浪里走，齐心协力度过险滩，向着目的前行。提升从点滴开场，做好细节，赢在细节。关键是处理好埋头拉车和抬头看路的矛盾不容易，做任何事
13、情要顺势而为，世界上最难遵循的规那么是度，度于素养，而素养那么来于日常生活一点一滴的细节的积累，人生，不可能总是精彩。意义在于过程，幸福于细节。做好细节也已成功了一半，乘务长的道路任重而道远。在校期间，本人始终积极向上、发奋进取，在各方面都获得良好的开展，全面进步了自己的综合素质，作为新世纪的学生，我深深知道本专业的知识是还不够的，因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动，在充实自己的同时也获得了许多的经历。通过三年的学习和理论，我从心理和才能等方面做好了走上空乘岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的效劳，倾我所能，不断学习我所不能，为东方航空的开展事业
14、奉献一份力量给我一次时机，我会尽职尽责，还给您一片惊喜，在此我期待您的慧眼和垂青，静候佳音，相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后，再次感谢您，期待您的早日答复，祝单位兴隆兴隆。空乘自我评价8 我是一个性格开朗的90后男生，总结起来有三个最为突出的特点：1、很强的语言表达才能，我会说的方言有潮汕话，广东话，四川话，河南话。普通话和英语流利。2、我很细心，总能发现一些很微小的事情，比方在学生会工作期间从事财务管理，发现帐务上的一些过失，减少了很多损失。3、做事灵敏变通，大事坚持原那么，小事灵敏变通，具备较强的活动筹划和组织协调才能我也有一些明显的缺点：1、对做事拖拉的人不能容忍，忍不
15、住想发火，我觉得这点需要控制。空乘自我评价9 我应聘贵公司正招聘的空中乘务员职位。成为一名空中乘务员是我从小的梦想，为了实现我的理想，我一直坚持不懈地努力。此次当我看到贵公司发布的职位招聘广告后，我觉得自己完全合适该职位，因此也更加坚决了我成为空中乘务员的信仰：就读于信阳师范学院华锐学院英语专业，熟悉掌握英语听说读写，英语等级TEM4；参加了系列日语口语培训，能用日语与外宾进展几本的交流；一口标准而流利的普通话，普通话等级一级乙等。外貌方面感谢父母双方的优良基因，外貌方面让我非常自信，完全符合贵公司空中乘务员的职位要求；大学期间曾担任酒店VIP效劳人员，以及行政前台，受过良好的礼仪培训；非常注
16、重自己的修养，待人接物方面拿捏到位，深受周围亲朋好友季教师同学的好评。才能方面反响敏捷、沉着冷静，可以灵敏处理工作中的紧急事件突发状况，曾参加过中国人寿保险公司培训，同时营销员的经历增强了我与形形色色的人沟通、协调、交往才能，以及处理突然事件的才能；热情大方，乐于奉献，具有极强的效劳意识。我自信会成为一名优秀的空中乘务员，希望有时机与您面谈，相信一定不会让您绝望。我的联络 ：15237917414，随时欢送您的来电。空乘自我评价10 除了在云端的工作给我带来的乐趣，飞往不同的国家，去体验不同的风俗民情也是不可缺少的一局部。品他乡之美酒，赏异都之怡景，尝遍国之佳肴。当我走在香榭丽浪漫的大街上，或者奔驰在66号公路，不由自主的感慨，自己的人生如此丰富，这些有可能是很多人永远无法经历的过程。却是当我老白发斑斑的坐在摇椅时，仍然会去
