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1、总体施工组织设计第一章 编制说明一、编制依据1、凤凰至大兴（湘黔界）高速公路工程招标文件、对投标人提交问题的答复及补遗书。2、国家现行的有关施工技术规范、操作规程及质量检验评定标准。3、风大高速公路工程2合同段施工图设计。4、我单位的技术实力以及近年来参加山区高速公路等类似工程的施工经验，目前投入的机械设备和人员。二、编制原则1、严格执行招标文件明确的施工规范、操作规程及质量检验评定标准。2、严格执行国家法令、法规、政策、办法及制度。3、确保按招标文件对施工组织设计的具体要求。(1)施工方案优化，工艺先进合理，措施切实可行，保质量、保工期、保安全。(2)施工进度计划满足工期要求，安排合理，并充
2、分考虑气候、环境的影响。(3)设置合理的项目机构，派遣精干、施工经验丰富的施工队伍、专业技术管理人员，数量和资历满足招标文件要求。现场布置统筹规划、布置合理、节约土地、注重环保、减少干扰、并且做到文明施工。(4)施工机械设备和试验检测仪器配备合理，并配备备用的设备及仪器，满足施工方案的工艺要求。(5)劳动力安排和主要材料供应计划满足施工工艺和进度要求。(6)质量、工期、安全、环保、雨季施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。三、编制范围凤凰至大兴（湘黔界）高速公路2合同段K2+500-K7+980段的路基、路面、桥涵等工程。第二章 总体概述一、工程概况凤凰至大兴（湘黔界）高速公路是湖南
3、省“五纵七横”高速公路网中第一横杭瑞高速公路湖南段的一部分，该项目的建设对完善湖南省路网结构，促进湖南经济发展具有十分重要的意义。路线总体呈东西走向，起于凤凰县城北七良桥乡唐家湾附近，与正在实施的包茂国家高速公路吉首至怀化段布设的凤凰枢纽立交对接，向西延伸，经王家寨、坪辽村、木林桥、火烧坪、溪水垄、大坪至沙子坡、麻家村、岩板堰、炮楼坡、后洞至终点，路线全长30.84848km。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80公里小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路级，设计洪水频率：1/100。本合同段为凤凰至大兴（湘黔界）高速公路第2合同段，位于凤凰县沱江镇和廖家桥镇境内
4、，起于K2+500，终于K7+980，全长5.48km。主要工程量有：路基共有挖方809470m3，填方706359 m3，浆砌砌体26067m3；15cm厚水泥稳定碎石底基层29504m2，20cm厚水泥稳定碎石底基层82686m2。大桥862.74m/3座，分离式立交1座，天桥/渡槽4处，涵洞10道，通道1座。二、主要技术标准凤凰至大兴（湘黔界）高速公路全线按双向四车道、全封闭、全立交、分向分道行驶、全部控制出入的高速公路标准建设，路基宽度为24.5米，桥涵与路基同宽，设计速度为80公里/小时。全线桥涵设计荷载等级为公路I级，桥涵设计洪水频率：特大桥为1/300，大中桥、小桥涵和路基为1/
5、100。三、地形、地貌、地质、水文、气象、交通、地震、电、材料供应情况1、地形、地貌本合同段位于云贵高原边缘，地势西高东低，海拔500-1000米。区内地貌形态以岩溶山地地貌为主。2、地质、水文地貌类型为溶蚀构造石丘洼地谷地，地层岩性为寒武系中统熬溪组灰、灰白色白云质灰岩、白云岩、薄层灰岩、泥灰岩夹灰质页岩。沿线不良地质有：岩溶、小型滑坡、软土等。项目区位于长江流域沱江水系上游。沱江为武水一级支流，沱江的水位最高的1974年为305.9m，最低的1962年为300.39m，平均为300.93m，流量最大的是1974年6月30日为896m3/s，最小的是1966年6月21日为0.014m3/s，
6、平均为11.89m3/s。路线范围地下主要为碳酸盐类裂隙溶洞水，仅起点处存在浅变质岩裂隙水。3、气象所在区域属温湿亚热带，气候温和湿润，雨量充沛，历年平均降水量1326.3-1468.4毫米，降水集中在4-8月，占年平均降水量70%以上，历年平均雨量162-169天。历年平均气温16.4-16.5，极端最低气温-8.5，7-8月份气温最高，平均为27.6-27.8，极端最高气温39.9。12月至3月为雪期，积雪日最多为10天，历年平均积雪日9天，最大积雪深度12厘米。全年有霜期80-90天。4、交通本项目区域内主要公路有国道G209、省道S308、新省道S308和湘黔铁路以及多条县乡道路形成的
7、公铁路运输网络，材料运输条件良好。交通运输主要以陆路运输为主，充分利用现有道路，并对场外原有道路、进行拓宽整修，同时，在施工现场新建一些临时施工便道，以满足材料运输、施工机具的通行。5、地震工程区地震活动一般，沿几条大断裂带历史上发生过轻微地震，震级小于3级，路线所经区域地震加速度0.05g，对应于原基本地震烈度度区。本项目按度设防。6、电沿线电力资源丰富，电力供应良好，可直接与当地电力部门协商解决。并自行准备部分发电机，以备急需。7、材料供应情况工程所在地沿线筑路材料比较丰富，四季可采，基本能满足本工程需要。块、片石及碎石料：朝晖石料场和百通建设吉首料场生产设备先进，能够加工生产各种规格块、
8、片石、碎石及细砂、可满足道路建材标准。同时，也可从王家寨采石场、堤溪大型采石场、木根井采石场采购，这些石料场规模较大，储量丰富，可加工生产所需各种片石、碎石等。砂：沿线生产块、片石及碎石料的石料场均可生产机制砂，砂质较好，储量丰富，可满足本工程需要，大型构造物所需砂从吉首麻阳、怀化方面远运。石灰：主要从沱江镇小姚土坡石灰场购买，该石灰厂石灰储量较大，石灰质量较好，运输方便，可满足本项目的要求。水泥：可从吉首市、石门县或辰溪县市场采购。钢材：可从吉首、怀化等地采购。木材：由当地木材市场供应。主要材料供应需求表见附表1四、工程特点1、填方路堤施工前的原地面先进行清理，对基底做好原地面临时排水设施，
9、并与永久排水设施相结合。排水的雨水不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。2、开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均采用机械开挖，也可人工开挖。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，采用控制开挖轮廓的爆破方法-光面爆破技术，以最大限度地减少开挖时对边坡的破坏，施工后形成的路堑边坡岩体稳定、平整、美观。3、沱江大桥为控制性工程，应尽早安排，在施工前认真做好施工组织方案，上报业主批准后方可实施。4、需采取措施防止各类污染，环境保护、文明施工也要严格执行。5、对台背回填处的填前地基做有效处理。第三章 施工总体部署一、施工组织管
10、理机构根据本工程特点，在公司内抽调精兵强将，按照精干高效的原则，组建山东省滨州公路工程总公司凤大高速公路2合同段项目经理部。项目经理由我公司具有丰富施工和管理经验的薛江波同志担任、项目总工程师由我公司具有丰富现场技术管理经验的杨建兵同志担任、质检工程师由我公司从事质检工作多年的杨贤明同志担任。项目经理部机构中设置工程技术部、质检部、合约部、安全环保协调部、物资设备部、财务部、试验室、综合办公室六部两室。同时根据工程情况，在现场设立7个施工队、1座预制厂、2座水泥砼拌和站、1座稳定土拌和站。为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按期”完成本合同段工程，项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务
11、。在合同执行期间，公司将在人、财、物上给予项目经理部大力支持，并由分管的公司领导及机关职能部门监督检查项目经理部全面执行合同情况，及时解决施工中出现的重大问题。项目经理是我公司的法人代表在该项目上的全权委托代理人，是本工程项目所有工作的总负责人，下分设的职能管理部门和施工队由项目经理和总工直接负责管理。工程技术部主要负责施工生产组织、施工技术保证、全线控制测量、工程调度等工作；质检部负责工程质量控制、工程资料整理、质量检查监督等工作；合约部主要负责合同管理、工程计划、计量支付；安全环保协调部主要负责安全生产、环境保护、文明施工、征地拆迁及地方关系协调等工作；物资设备部主要负责物资材料、机械设备
12、的采购、调度和管理等工作；财务部负责财务管理、施工预算、经济核算、费用控制等工作。试验室负责原材料试验，提供施工配合比、进行成品的检验、监督指导各流动试验室工作；综合办公室负责处理日常行政事务、职工生活问题、客人接待、医疗卫生、后勤保障等工作。项目组织机构框图见附图1二、项目部人员配备项目部本着精干高效，人员齐全，分工明确的原则配备人员。项目部共配备37人，见下表：项目部人员配备表工程 技术部质检部合约部安全 环保协调部物资 设备部财务部试验室综合 办公室业务 人员122152253部门 负责人11111111项目 领导5人(项目经理1人、项目副经理3人，项目总工1人)合计45人三、施工技术力
13、量根据本合同段工程数量及分布情况，结合工期要求，拟安排8个专业施工队伍上场施工。其中2个路基施工队、1个底基层施工队、2个涵洞附属工程施工队、3个桥梁施工队，并在沿线设置1座预制厂、2座水泥砼拌和站、1座稳定土拌和站。各专业施工队队长均具有五年以上类似工程施工经验和工程管理经验。施工队伍专业工人比例占80%以上。施工队技术力量表种类队伍技术人员试验人员质检人员测量人员安全人员路基一队22131路基二队22131底基层施工队22131涵洞附属工程施工一队21111涵洞附属工程施工二队21111桥梁一队22131桥梁二队22131桥梁三队22121合 计16148198四、施工任务的划分依据便于专
14、业化施工、便于管理、减少干扰、提高效率的原则划分任务，各队的施工任务划分如下表：施工任务划分表序号施工队伍施工任务1路基一队负责K2+500-K5+660段路基土石方工程、特殊路基处理等工程的施工。2路基二队负责K5+660-K7+980段路基土方工程、特殊路基处理等工程的施工。3底基层施工队（内设稳定土拌和站）负责水泥稳定碎石底基层的施工。4涵洞附属工程施工一队负责K2+500-K5+660段涵洞、防护、排水等工程的施工。5涵洞附属工程施工二队负责K5+660-K7+980段涵洞、防护、排水等工程的施工。6桥梁一队（内设水泥砼拌和站）负责K2+780沱江大桥的施工及本桥的砼拌合。7桥梁二队负
15、责K4+920木林桥1号桥、K5+285木林桥2号桥、K4+275分离立交、渡槽、天桥的施工。8桥梁三队负责T梁预制、预制板的预制及全线（沱江大桥除外）砼的拌合。劳动力计划表见附表2五、临时设施1、布置原则统筹安排，合理布局，减少干扰，便于管理，节约用地，符合环保要求。施工队根据工程量的分布划分，组织机构设置和任务划分选择合适地点设置。临时设施力争做到标准、统一、美观、实用、经济。临时占地计划表见附表32、生产与生活临建设施（1）项目部驻地根据“方便施工和管理、靠前指挥与协调”的原则，项目经理部设在K2+500线路左侧，采用砖砌房屋和彩钢板房，两栋砖砌四层楼房为办公楼和住宿楼，彩钢板房底层为实验室，上层为实验室办公和资料室以及大会议室，项目部占地面积1.8亩。（2
