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1、简析长输管道输油工艺的节能技术摘要：在我国原油的运输上都是采用长输管道，这种运输方式有着很多的优点。 同时，长输管道运输对电能、油能等的消耗也是比较大的，这就大大的增加了企 业的运输成本。所以，在输油工艺上要不断的研制先进的节能技术，达到节能降 耗的效果。原油企业达到节能降耗同时，也推动整个社会的低碳发展。关键词：长输管道；节能技术；输油工艺一、开展节能技术的意义（一）提高资源利用率当下，在我国所有行业都在提倡环保节能，但是在长输管道输油过程中是耗 能量非常大的，所以需要对节能技术进行深入研究和优化。在不断的发展中，为 了减少能源消耗，降低成本支出，最大限度提高资源利用率，已经有很多企业把 节
2、能技术当做重点项目进行开发研究，而且成绩斐然。（二）现代技术灵活运用 现代技术为长输管道节能技术的研究提供有力支持，在研究中可以利用现代 电子技术对耗能量进行数据统计与分析，从而推动节能技术不断发展。同时，技 术人员熟练的使用现代科技，并在研究中灵活运用，对新技术的开发起着推动作 用。二、长输管道输油节能的优化方法 在输油过程中，输油泵和加热炉是最高耗能的设备，同时电的消耗量也是很 大的。所以，针对这几个方面进行技术优化，就能达到节能的效果。（一）输油泵的节能优化 输油泵就是为了保持内循环，是管道输油过程中的高耗能设备。国外的一些 企业主要是靠控制电机来节能，这样可以提高节电率到 40%左右，
3、但是在我国技 术水平还有待提高，节电率仅为国外的一半。目前，我国对输油泵的主要是通过 控制阀门节流，在能源消耗量上比较高。经过技术研究，变频调速技术出现，这 一技术在实践中证实节能效果比较不错。为了达到节能效果，输油泵在运行中还 I :、，、，、-要注意：1 、要安装无功补偿装置，提高功率，降低电耗能。如果输油流量大，输油泵 就要用两台工频一样的并联运行；2 、技术人员对输油泵进行定期检测，避免发生振动故障，导致被动停车；3 、对损毁比较严重的输油泵，要及时的改造或更换。（二）加热炉的节能优化加热炉在石油生产运输应用过程中，是重要的耗能设备，所以要对它进行技 术优化，才能达到节能的效果。加热炉
4、分为直接式加热炉和间接式加热炉，我国 更多使用的是间接式加热炉。余热回收是普遍使用的加热炉节能工艺，效果比较 不错。但是随着科技的进步，想要做到更好控制耗能量，还要注意以下几点：1 、工作人员要有熟练的操作技术，积累大量的实践经验，在操作过程中无论 发生什么情况都能娴熟的应对，尤其要熟知加热炉风配比；2 、加强炉前和防爆门断面的保温工作。如果使用天然气时，还要注意控制好 天然气的气压；3 、定期对计量仪器进行检验和统计，同时定期进行炉管清灰，以控制降低耗 能量。（三）耗电量的优化针对一些时间比较宽裕的运输任务，可以考虑错避高峰，以降低能量消耗， 达到节能效果。如果在用电低谷期，开启泵机工作，可
5、以减少很多电费支出。虽 然这种方式需要慢慢积累，但对节能降耗工作也是有一定帮助的。三、原油运输中的节能新技术（一）针对原油特性的节能技术 我国所生产的原油有几个特点，含蜡量非常高，而且粘连度、凝固高都比较 高。在运输过程中多是采用加热来控制这些问题，会造成燃料的大量浪费。所以 必须研制高效的节能技术，才能避免原料浪费。1 、含蜡量高的节能技术蜡在一般情况下是固态的，但是可以在原油中溶解。在长输管道运输过程中， 随着温度和压力降低，会发生结蜡现象。针对高含蜡量的原油进行加热，或是加 入防蜡剂，避免因结晶、析出在管道壁大量沉积。防蜡剂主要有三种：（1）表面活性剂，又分为水溶性和油溶性两种，都是可以
6、改变管道表现性质 吸附在管道表面，形成一层水膜或油膜，避免蜡的沉积。（2）稠油芳香烃型防蜡剂，是在蜡凝结过程中，让本体发生性质扭曲，晶体 无法形成。（3）聚合物型防蜡剂，其原理是通过和石蜡分子共同结晶，产生混合晶体， 从而防止蜡晶大量凝结成网。2 、粘度高的节能技术 在原油运输过程中，为了解决粘度高的问题，加入降粘剂、加热、改造输油 泵等方法。长输管道在运输高粘度原油的时，阻力会增大。在国内，一般是采用 降低阀门宽度的方式，但是这种方式很容易导致节流损失，降低输油泵工作效果， 使能源消耗增加。节能技术通过优化，对运输时的温度和压力灵活的调整，或是 通过提高输油泵的性能，在原油运输过程中充分的利
7、用，来提高配送效率。3 、凝固点高的节能技术 一般的方法就是加热，或者是在原油中加入降凝剂来降低凝点，以便调节流 变性。降凝剂主要有两种，一种是表面活性剂，利用原油中蜡的吸附性，破坏蜡 晶形成的网络结构，达到降凝效果。另一种是聚合物型，和聚合型防蜡剂原理一 样。（二）其它节能技术1 、管泵匹配方面 管泵匹配是影响原油运输效率的重要因素，可以通过减段、切削叶轮，或是 调速来实现管泵匹配。如果是投资小，能快速回收资金的项目，可以通过优化串 级调速设备来达到节能降耗的效果。如果是占地面积小的油泵站，使用组合串联 调速器，可以让自身输油泵占有率降低，这样可以用低占有率达到高效能。2 、先加热后运输 这
8、种技术就是先炉后泵，是把原油先在加热炉中加热，再通过输油泵进行管 道运输，这样可以降低管道内的原油粘连程度，可以减少运输中间的耗能问题。 同时，还能降低管道表面蜡结晶，不仅可以减少管道维护次数，还能提高运输效 率，从而达到节能降耗的效果。3 、清管技术优化 在原油过程中，根据油温的变化会在管道表面形成蜡结晶，减少了管道的运 输空间，还会增加传输阻力，最终导致原油运输效率的降低。这就需要定期清理 管道内的蜡结晶物，保证管道在原有运输过程中更加畅通。四、做好管理对节能降耗的作用想要在原油运输过程中达到节能降耗的效果，除了在技术层面进行优化，还 要注重管理。下面就通过两个方面进行说明：(一)制定能源
9、目标首先需要工作人员了解油输工作的各个环节，制定合理的能源目标，最大限 度的调动每个岗位上的工作人员，共同为节能而努力。在目标实施的过程中，要 进行能源目标分解，把任务制责任到人，避免发生问题无人负责的局面。比如完 善的绩效考核和奖惩制度，把节能目标和每个人的工资挂钩，既是对工作人员的 一种监督，也能提高每个人的节能降耗意识。(二)能源使用定额能源定额一定程度上可以更好的控制节能降耗问题，控制原油站内部的能源 使用额度，降低能源的消耗量，从而更好的达到上面所定的能源目标。为了更好 的控制能源的使用量，可以每个部门或是个人定好额度范围，在一定的压力下工 作人员会主动的创造能源消耗控制的方法，对整
10、个企业的节能降耗都是有很大帮 助的。结束语在长输管道的原油运输过程中，能源的消耗量非常大，耗能量的多少对企业 的效益也有着很大的影响。原油在运输过程中，可以采用各种节能技术，对整个 输油系统进行优化，降低能源的消耗。同时，企业还要做好内部管理工作，加强 技术的学习与研发，培养节能降耗意识，从而让整个行业不但壮大与发展。参考文献：1 康联弟，李栋，何元龙. 长输管道输油工艺节能技术分析 J. 化工管理， 2015 (3)： 213214.2 曹秋娥，雷虎林.关于油气集输系统优化的研究J.中国石油和化工标准与 质量， 2014( 02)： 88.3 李万鹏，王玫.长输管道输油工艺节能技术的研究J.建筑工程技术与设计, 2017( 6) .4 王宝岩.长输管道输油工艺节能技术分析J.化工管理，2017(27).
