燃气轮机在船舶动力装置中的应用

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1、龙源期刊网 http:/燃气轮机在船舶动力装置中的应用作者:史厚卫来源:科技信息 上旬刊2017年第11期摘要:随着科技的进步,复杂循环燃气轮机和其他先进技术的发展,明显改善低负荷时耗 油率,进而改善其经济性,使得燃气轮机在各类船舶动力中的应用越来越广泛。燃气轮机是一 个涉及国家能源的战略性产业,是能源动力装备领域的高端产品。燃气轮机有着极其广泛的应 用。它不仅是国防装备中极其关键的设备,在国民经济的电力、能源开采和船舶航运等领域 中,燃气轮机也有着不可替代的战略地位和作用。关键词:船舶;燃气轮机;动力装置;应用1 船舶燃气轮机概况船舶燃气轮机是一种以空气为介质,依靠高温燃气(如沼气、天然气、

2、煤层气等),推动 涡轮机械做功的高性能、大功率动力机械。船舶燃气轮机主要由压气机、燃烧器、涡轮机、转 动轴等构成,并配以进 /排气、控制 /调节、连接等辅助系统。我国对船舶燃气轮机的研究最早开始于 20 世纪 50 年代, 1983 年,第一台燃气轮机研制 成功, 1989 年,基于燃气轮机动力系统的气垫登陆舰试航成功。虽然在船舶燃气轮机方面的 起步不算晚,也取得了一定的成绩,但船用燃气轮机后续的发展却较为缓慢,特别是大型舰船 上的燃气轮机,还需要借助国外技术的支持。2 燃气轮机动力装置燃气轮机工作原理主要是:在燃烧室内混合燃烧压缩空气和燃料,在燃气涡轮中放入燃烧 产生的高温燃气使其出现膨胀现

3、象,这样可以对涡轮叶轮进行驱动,从而推动压气机叶轮的旋 转。船用燃气轮机一般与其它动力装置配合使用,如柴-燃交替动力和柴 -燃联合动力等,其主要目的是将其可靠性和灵活性进一步提高,对耗油量高的缺陷进行弥补。与柴油机、蒸汽机等传统船舶动力推进设备相比,燃气轮机的优势表现:功率密度大,同等功率情况下,燃气涡轮机体积为柴油机的1/31/5,为蒸汽轮机的1/51/10;其次,启动速度快,在启动机的协助下, 12 min即可达到最高转速,而柴油机和蒸汽轮机则需要1h甚至数小时才能使系统的输出功率达到最大;噪声低频分量较低。另外,燃气轮机还具备较大 的单机功率、较轻的重量、较长的使用寿命和较低的 NOX 排放量等,但是由于其具有较大的 耗油量和较差的燃油经济性,在一定程度上限制了燃气轮机的使用。当前不断探索与应用新材 料在很大程度上提高了燃气轮机的性能,同时将设备的结构利用新的设计和制造工艺进行了优 化。燃气轮机动力装置未来的发展趋势主要是大型化、高性能和燃料多元化。3 燃气轮机在船舶上的应用

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