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1、XX路XX合同段20m及以下跨径空心板安装施工技术方案一、 工程概况：XX路XX合同段20m及以下跨径预应力砼空心板（包括先张及后张法）简支梁桥共19座，呈沿线分布，桩号自K62+069.5XX河中桥K75+235XX湾XX大桥，跨数为124跨不等，跨径为20m、16m，以及过渡异形板，全段共1760片，具体分布情况见下表：XX路C4合同段20m及以下跨径空心板数量统计表序号桥名及桩号跨径（m）数量（片）备注1K62+069.5XX河中桥20162K62+638XX沟大桥161123K63+393XX大桥20312包括异形板4K63+641XX堡中桥20165K64+722.5XX大桥2034
2、46K65+224.5XX村一号中桥20167K65+552XX村二号中桥20168K67+240小桥16169K67+403XX沟中桥201610K68+570XX沟中桥163211K70+394XX林中桥208012K70+604XX林大桥204813K70+981XX沟大桥206414K71+339XX沟中桥206415K71+489XX沟大桥1612816K71+609XX沟中桥204817K72+318XX一号大桥20200包括异形板18K72+670XX二号大桥208019K75+235XX湾大桥20152合计1760根据桥梁分布情况，XX合同段20m及以下跨径空心板梁共布设三个预
3、制场，具体如下：1、XX预制场：该预制布设在XX一、二号大桥之间的路基上，配备2台大型龙门吊，设临时存梁场，可直接在预制场范围内纵、横移空心板以完成场内吊梁及贮存；该预制场预制自K62+069.5XX河中桥至K67+403XX沟中桥之间所有20m及以下跨径的先张法空心板，共计864片。2、XX林预制场：该预制场布设在K70+394XX林大桥西昌岸路基上，配备2台大型龙门吊，设临时存梁场，可直接在预制场范围内纵、横移空心板以完成场内吊梁及贮存；该预制场预制自K68+570XX沟中桥至K71+689XX沟中桥之间的所有20m及以下跨径的后张法空心板，共计464片。3、XX预制场：该预制场布设在K7
4、2+670XX二号大桥往攀枝花的K72+800附近约160m长的路基范围内，该预制场未配备大型龙门吊，通过板两端的2台轻型门架及葫芦起吊空心板，在两端板底铺垫枕木后再布设横移轻轨，采用小葫芦横向牵引至运梁平车上，然后用装载机或汽车作牵引，将空心板运至预制场前后的空路基上贮存；该预制场预制K72+318XX一号大桥，K72+670XX二号大桥及K75+235XX湾XX大桥的空心板，共计432片（包括过渡异形板）。二、 安装方法的选择及设备、人员的配备由于XX合同段20m及以下跨径预应力砼空心板简支梁桥多，各桥的地形条件差异大，跨数不等，故宜因地制宜地选择不同的安装方法及配备相应的设备、人员进行空
5、心板的安装。根据现场实际地形条件、桥梁跨数及安装设备，选择以下三种方法进行空心板的安装。1、 对于单跨数的空心板简支梁桥，当桥一侧可形成运输通道时，采用2台自行式吊车，协调、配合、同步起吊、安装空心板（简称方法一）。采用“方法一”安装空心板时设备、人员配备表设备名称设备数量工种人员数量25t吊车2台安装指挥1人运梁拖车（带炮车）1辆吊车驾驶员2人其安辅助设备若干运梁拖车驾驶员1人支座安放人员2人架梁杂工23人2、 当单跨数的空心板简支梁桥桥侧无法形成运输通道和安装多跨数的空心板简支梁桥且桥下可供吊车进行吊装作业时，选择采用2台吊车配合单导梁的方法进行空心板的架设（简称方法二）。采用“方法二”安
6、装空心板的设备、人员配备表设备名称设备数量工种人员数量25t吊车2台安装指挥1人运梁拖车（带炮车）1辆吊车驾驶员2人单吊梁（21m长）1套运梁拖车驾驶员1人吊梁上运梁小车1个支座安放人员2人其它辅助设备若干架梁杂工23人3、 当安装多跨数的空心板简支梁桥且桥下有水或深沟等情况，吊车无法在桥下进行吊装作业时，选择采用1台吊车配合单导梁（带引梁），可拆卸拼装一条支腿的小型门架（配备链滑车）的方法先进行半幅空心板中板的架设，之后采用2台吊车架设边板和另半幅所有空心板（简称方法三）。采用“方法三”安装空心板时设备、人员配备表设备名称设备数量工种人员数量25t吊车2台安装指挥1人运梁拖车（带炮车）1辆吊
7、车驾驶员2人单导梁（21m主梁+21m引梁）1套运梁拖车驾驶员1人导梁上运梁车1个支座安放人员2人可拆拼一条支腿小型门架（带链滑车和横移葫芦）1台门架操作人员2人其它辅助设备若干架梁杂工2人三、 安装前准备工作1、 了解架设条件。架设条件的了解主要包括待架设空心板的质量，外型几何尺寸，空心板的运输线路，吊车进出线路，吊车作业位置有无障碍物，地面作业状况及现场环境等。2、 选择架设设备。根据了解到的架设条件初步选择架设设备，对吊车的起吊能力、起重臂的长度及作业时所要求的伸幅半径和高度进行复核，验算钢丝绳、卡环的安全性，验算单导梁强度，验算起吊龙门架上链滑车链条的安全性等（后附验算资料），当所有设
8、备的安全均满足要求后，即可确定架桥设备。3、 选择架设方法及架设顺序。根据地形条件和设备配置情况，确定合理、经济、安全的架设方法及架设顺序。4、 场地平整、清理。对吊车的行走线路及作业位置进行平整，清理障碍物，对吊车的作业位置进行压实，如地基承载力达不到要求时，采取枕木或钢垫板进行补强，以满足吊车的工作稳定性；对运梁拖车的行走线路进行清理和平整，以使运输过程中运梁稳定，避免发生意外事故而损伤梁体。5、 排除安全隐患。在架梁的工作范围内，应排除一切安全隐患，对有行人、车辆过往的通道应提前通知，树立警示标牌和隔离设施，防止行人、车辆进入架梁的工作范围；当桥下有与架梁交叉作业的人员时，应停止桥下作业
9、，待梁板架设完毕后方可恢复其施工，以保证安全。6、 检查支座垫石的平面位置及标高，确定安装位置。用仪器复核检查支座垫石的平面位置及标高，其偏差不得超过规范许可，在支座垫石顶面按设计位置标出十字交叉中心线及梁板就位端线，以使梁板能准确定位。7、 检查架梁的其它材料是否备齐。如检查橡胶支座、不锈钢板、调平钢板、钢套筒等是否齐全、完整、清洁。8、 对架设设备进行全面检查及试吊。正式架设前，对吊车、运梁拖车的工作性能进行全面检查；根据吊点位置试起吊梁板离地面2030cm，检查吊点是否牢固，吊车是否稳定、安全，检查卡环是否安全，起吊的钢丝绳是否顺直、排列整齐，不得出现挤压和弯死现象。9、 拼装单导梁。当
10、需要采用单导梁来完成架设时，架设前先拼装单导梁，该单导梁主要采用20、16槽钢拼装而成，事先已拼装成2节（每节长10.5m），故架设前只需将2节用高强螺栓连接牢固即可完成拼装，单导梁高度（包括顶面轻轨）为1.2m，宽度为1.0m；不加引梁单导梁重12t，加上引梁共重15t。四、 安装架设空心板当空心板达到设计强度且封端（头），安装前准备工作就绪后，即可开始架设空心板。1、 运梁：根据事先确定的架设顺序，先用大型龙门吊或2台起重能力满足要求的吊车将对应的空心板吊放在运梁平板拖车上（装车前应先将须安装四氟滑板支座的板端调平钢板与不锈钢板焊接好），运梁平板拖车的主车和后带的炮车之间的车长应满足设计支
11、承点间距要求；空心板装车时平衡放正，使车辆承重对称均匀，构件支点下垫上麻袋，以避免损坏构件，为适应车辆在途中转弯，前支点处设活动转盘，以免损伤空心板砼；如运输道路坑凹不平，颠簸厉害时，在构件装车后，于构件中部设一立柱，用钢丝绳穿过两端吊点，中间搁在立柱上，并用花篮螺丝将钢丝绳收紧，这样构件在运输途中不致发生负弯矩；为防止构件在运输途中滑移，装车后采取固定措施将空心板两端固定在运梁拖车上；装车固定完毕后，将空心板运至架设安装现场。2、 支座安装（1）、先将支座垫石顶面浮砂除去，保证垫石顶面清洁、平整、无油污。（2）、在橡胶支座上标上十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座中心线与同支座垫石上的
12、十字交叉中心线相重合，以就位准确。（3）、支座四氟板的储油凹坑内，安装时应充满不挥发的“295”硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。（4）、与四氟板面接触的不锈钢板面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。3、 安装架设（1）、当采用前述“方法一”进行安装时，可按从桥左至右或右至左逐片顺序安装，其步骤如下：、 运梁拖车将空心板运至桥侧通道处，将2台自行式吊机分别布置在两端桥台处，各自吊往空心板一端的两个吊点，2台吊车协调、配合、同步起吊、安装前3片空心板。示意图如下：、当逐片安装完前3片相邻空心板后，运梁拖车直接将空心板运至已架设安装好的空心板上，移动2台吊车至适当位置，采用同样方法即
13、可完成该桥剩余空心板的安装。示意图如下：（2）、当采用前述“方法二”进行安装时，采用先半幅每跨逐片安装的架设顺序，其步骤如下：、 安装单导梁。先将一台吊车布设在桥梁墩台之间（或桥另一端桥台路基处），另一台吊车布置在桥台路基处，用2台吊车配合安装单导梁（本方法只示意架设多跨数梁桥简图，对于采用单导梁安装单跨数梁空心板的示意图，无非就是将2台吊车均布置在两端桥台路基处，其方法与安装多跨数梁桥时一致，故不需再另外示意）。其示意图如下：、 在单导梁上纵向移运空心板。单导梁架设完后，在导梁顶面的轻轨上安放运梁小车，用运梁平板拖车将待安装的空心板运至安装点，卸掉运梁平板拖车后带的炮车后，用距离与运梁拖车近
14、的一台吊车与运梁拖车配合将空心板安装的前端搁置在导梁上的运梁小车上，倒退运梁拖车，在单导梁上纵向移运空心板。示意图如下：、 吊车起吊安装空心板。当待架的空心板前端到达导梁前端头时，运梁拖车静止不动，用2台吊车通过钢丝绳和卡环分别吊住板两端的吊环，2台吊车协调、配合、同步起吊、安装空心板至对应位置。示意图如下：、 采用上述步骤和步骤同样的方法架设完3片相邻的空心板后，即可移开单导梁，运梁平板拖车直接将空心板运至已架设好的空心板上，移动吊车至适当位置，采用2台吊车配合、协调、同步起吊、安装空心板，即可完成整跨半幅的安装。示意图如下：、 移运、安装单导梁至下一孔，完成下一孔的梁板架设。每一跨安装完毕
15、后，原在桥台路基处的吊车行驶至已安装完毕的第一跨桥墩处的空心板上，原在墩、台间的吊车移至下一跨桥墩之间，采且步骤的方法纵移安装好单导梁后，重复步骤的方法即可完成第二跨空心板的安装，如此循环，即可完成整座桥梁空心板的架设。示意图如下：（3）、当采用前述“方法三”进行安装时，先架半幅，由于要在安装前方的桥墩上安设小型门架和导梁，其将占用边板的安装位置，故可考虑暂不安装该半幅边板，待中板安装完毕或多跨后，再安装已架设完中板的每跨边板，先架半幅的中板可按横向和交错的顺序纵向逐孔安装，以减少移动单导梁和小型门架的次数，待半幅的所有梁板安装完毕后，可用2台吊车行驶至已架通的半幅上，定位后由近及远安装另一半幅4片空心板，之
