《缅怀詹天佑宣誓词》由会员分享，可在线阅读，更多相关《缅怀詹天佑宣誓词（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、学习詹天佑宣誓词我们要弘扬詹天佑先生热爱祖国、自强不息的高尚情操。坚 定信念、不畏艰难、奋发图强，爱岗敬业、勇于创新、无私奉献， 立足本职工作，发扬科学精神、爱国精神，为构建和谐秀美景婺 黄高速公路作出贡献。詹天佑詹天佑（1861年3 月 17日1919 年 4月 24日），号眷诚， 字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国最早的一位杰出的 爱国工程师，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 1872 年（同治十一年），年仅12 岁的詹天佑到香港报考了清政府 筹办的“幼童出洋预习班”，留学美国。在美国，出洋预习班的 同学们，亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、 轮船及电讯
2、制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的 前途而产生悲观情绪，但詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后， 中国也要有火车、轮船。”他带着为祖国富强而发奋学习的信念， 刻苦学习，于 1877 年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年 五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中， 詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。 1878 年 以优异的成绩完成中学的课程，考取美国著名理工大学伍斯特理 工之后有相继考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。 1881 年又以优异成绩毕业于美国耶鲁大学，并撰写题为码头 起重机的研究的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国 后詹天佑入马尾船政学
3、堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬威” 号任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习， 然而当时的中国，由于封建顽固派极力反对修造铁路，在修筑铁 路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建 水师学堂学驾驶海船，以致英雄无用武之地，被迫改学驾驶海船， 耽误了七八年。詹天佑一生中突出的成就主持修筑第一条完全由我国 的工程技术人员设计、施工的铁路干线。 1887 年，唐胥铁路向 天津展修，开平铁路公司改为天津中国铁路公司。 1888 年，詹 天佑进入天津中国铁路公司，携家生活在工地，从帮工程司做起。 开始献身筑路，主事的外国领导常派他到最困难工段。由于强烈 的事业心和认真工作
4、，他初入铁路，就优质完成塘津（塘沽至天 津）铺轨工程。在津榆铁路滦河大桥修筑中，解决了外国工程司 未能解决的桥墩基础施工困难，首次在我国铁路采用压气沉箱法 筑墩台基础建桥成功，该桥长 630 余米，为黄河大桥建成前我国 铁路最长钢桥。其胜利建成，中外注目，中国工程师的创造才能， 开始引起外国注意。1894 年，他被选入英国土木工程师学会， 为加入此学会的第一名中国工程师。 1894 年中日战争爆发，关 外铁路停工，他由关外铁路调往津卢铁路（天津至北京卢沟桥）， 率队测量并从事修路。 1895 年中日甲午海战中我国失利，沿海 铁路加紧修筑，詹天佑被派往锦州铁路任驻段工程司，并指挥修 筑沟帮子至营
5、口支线（约 73 公里）。1900 年营口支线通车后， 八国联军入侵北京，关内外铁路被英、俄占领，关外铁路停工， 詹天佑被派往江西萍醴铁路。在该路，他反对外国工程师采用窄 轨轨距的主张，坚持采用标准轨距。1901 年，辛丑和约签订后， 关内外铁路由英、俄两国归还我国，詹天佑参加自帝俄手中收回 该路，并迅速修复通车，工作出色，引起清政府注意。1902 年， 为慈禧至西陵谒陵，清政府决定修筑新易铁路（新城县高碑店至 易县梁各庄 43公里），由于英、法两国争夺修筑权，相持不下， 清政府只好自力修筑，派詹天佑为总工程师。尽管工期紧迫，并 在冬季施工，1903 年 4 月即建成通车。该路之迅速建成，为其
6、 后自力修筑京张铁路做了准备。这期间，詹天佑返粤奔父丧后， 勘测了潮汕铁路（潮州至汕头39 公里），归途中路过上海，被聘 为上海中国铁路公司工程参议，筹划江苏沪宁铁路并调查道清铁 路（道口至清化 150 公里），1919 年初，受命往海参崴和哈尔滨 任协约国监督远东铁路会议中国代表。4 月因病回湖北省汉口， 途中他抱病登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建 路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏 大地上的一根铁轨”。詹天佑是我国近代科学技术界的先驱，是为振兴中华拳拳奋 斗的民族志士。他的一生以创造性建设谋求社会进步为使命，为 我国的早期铁路的发展和科技进步贡献出他的一生。詹天佑先生一心希望祖国富强，他说：“各出所学，各尽所 能，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。”詹天佑先生 不仅学术上有很深造诣，而且非常注重个人修养，他说：“学术 虽精，道德不足，犹诸筑高楼于流沙之上，稍有震摇，无不倾倒。” 他希望国人能够“不因权力而操同室之戈，不以小忿而萌倾轧之 念。视公事如家事，以己心谅人心”。詹天佑先生为国家呕心沥 血，很少想到自己，临终遗言，语不及私，言及三事：一、振奋 发扬工程师学会活动，兴国阜民；二、慎选人才，管理中东铁路， 发扬国光；三、脚踏实地建成汉粤川路。
