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1、桩基水下混凝土浇灌注意事项水下混凝土（带水作业）在传统上是指水下灌注混凝土,但是随着科学技术的发展,现在 似乎还应包括水下不分散混凝土。前者是主要依靠施工时密封性良好的机具隔水措施,后 者则通过专门的外加剂使混凝土拌和物自身性质得以改善来抵抗水的冲刷,在流动水的环 境下更显示出其技术优势。水下混凝土必须具有良好的和易性和流动性保持能力，其配合 比应通过试验确定。水下混凝土配合比的设计强度应比施工图设计强度要求的强度高配一级，水泥用量不 宜小于350kg/m3；当掺用外加剂、掺合料时，水泥用量可减少，但不得小于300kg/m3。水下混凝土的坍落度宜为180220mm，在可能将与水碰触的最初铺设阶
2、段，坍落度可 以适度增加。水下混凝土的砂率宜为40%50%。一、水下混凝土施工1.泥浆护壁成孔灌注 桩施工泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺：测定桩位一埋设护筒一制备泥浆一成孔一清孔一下钢 筋笼水下浇注混凝土2. 对施工设备的质量建议混凝土灌注所需施工设备要求配套并且完好。这是保证灌注水下混凝土质量的基本前 提。要重点强调以下施工设备的质量。（1）水泵发电机数量充裕。必须确保工地的水泵发电机性能较好，不足以应付施工 过程中可能将出现的电网断电情况，这样可以避免灌入时间晚点，哺乳导致断桩事故。（2）导管是灌注水下混凝土的重要工具，其直径大小要根据灌注强度要求进行选择。 要求导管应具备足够的刚度、且密封性
3、能良好，管壁光滑、导管平直，无穿孔裂纹，导管 接口处应有弹性垫圈密封。如果导管接头密封不严，焊缝破裂，水从接头或焊缝中浸入会 引起事故，因此施工之前必须要进行水密、承压和接头抗拉试验。（3）储车箱、圆柱形、溜槽以及其他在灌入机具采用前都应当展开检查，以确保施 工安全和施工质量。3灌入水下混凝土注意事项（1）钢筋笼和钻孔的中心要对应，定位要准确。如果钢筋笼不是放到孔底的，要特 别注意吊环、吊钩的强度及牢固性。钢筋笼吊放时要保持轴线顺直，位置居中，严禁碰撞 孔壁，以免产生塌孔。钢筋笼安放到位后应立即安设导管。（2）在灌首批混凝土之前最出色先酿制0.10.3m3水泥砂浆放进滑阀以上的导管和 圆柱形中
4、，然后再放进混凝土，证实初灌量包好后，即可刺穿铁丝，利用混凝土重量确定 导管内的水，并使滑阀回到孔底，倒入首批混凝土。(3) 注意首批混凝土量必须满足导管埋深不能小于1.5m，所以漏斗和储料斗及漏斗 和输送泵的混凝土储存数量要充足。道批混凝土若埋深不足，混凝土下灌后不能埋没导管 底口，会导致泥水从导管底口进入。如果出现这种导管入水现象应立即将导管提出，将散 落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗机清出，然后重新下导管灌注。(4) 首批混凝土灌入正常后，必须已连续展开，严禁中断。否则先倒入的混凝土达 至初稀，将制止后倒入的混凝土从导管中流入，导致断桩。必要时，可以在首批混凝土中 混入缓凝剂，以
5、减缓混凝土的初凝时间。在灌入过程中，应当经常用测锤观测混凝土面的 下降高度，并尽早提高、逐级拆除导管，维持导管的合理掩埋浅。此时必须特别注意，混 凝土烧至孔口不再返出泥浆时可以微向上提动导管，而如果必须提高导管0.5m1.0m以上 就可以倒入混凝土就必须拆毁部分导管。必须特别注意观测孔口与否返出泥浆。当混凝土 吻合钢筋笼时，宜采用导管掩埋得更深。必须特别注意恰当掌控导管掩埋浅，极易并使导 管与混凝土间摩擦阻力过小，以致导管无法取下导致事故。而提管过程中要缓慢上加，例 如过猛极易并使导管拔断。所以摊制深度通常应当掌控在2至6m，或采用粘附式震捣器， 并使导管周围的混凝土不致过早的初凝，同时应当特
6、别注意灌入速度。(5) 为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌0.50.8m高度，待桩顶混凝土强 度达到设计强度70%时，将其凿除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难，可在孔 内加水稀释泥浆，将部分沉淀土掏出，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时， 拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥心。(6) 其它注意事项：混凝土拌制后，应在1.5h之内尽量灌注完毕；清孔须彻底，如 果清孔不彻底会造成混凝土中夹泥；在灌注过程中，当导管内混凝土不满含苞欲放有空气 时，后续混凝土宜通过滑槽徐徐流入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入管内，以 免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而
7、使导管漏水。桥梁桩基施工多为灌入水下混凝土，虽然灌入水下混凝土已经过多年的经验累积和总 结，但施工过程中不为人预见的事故还是经常出现，小至割断桩，大至浮笼等，给施工增 添影响并导致经济损失。一、剪球时卡管在灌注水下混凝土时，经常会产生剪球时卡管的情况，出现这种情况的原因有两个。 1、剪球制作不合理塞球直径与导管直径差别太小，剪球前由于砂浆或细石料渗透到导管与球壁之间导致 阻塞。如果就是这种情况，在不能浪费混凝土方量的前提下，应急处置办法存有两个：用一定长度(一般比漏斗长2m左右)直径为20mm25mm的钢筋捅塞球，使混凝土 下落。利用机械振动使混凝土下落，这种方法要求操作技术娴熟，以保证混凝土
8、下落时 导管回落到正常埋管的位置。2、混凝土不合格如果开盘后的混凝土坍落度过小或拌和不均匀，加上累积混凝土过程中粗骨料下沉， 可能导致漏斗口处粗骨料相互挤压密实而堵塞漏斗口，导致剪球后混凝土难以下落。解决问题的办法同上，同时必须特别注意：第一斗混凝土坍落度通常以掌控在水下混 凝土坍落度规范建议的高限为宜，为保证剪球成功，可以适度掌控石料用量，等剪球顺利 完成后再按正常协调比展开角蕨。如果采取措施后混凝土仍不行踪，时间又短，就可以退 出这阵混凝土，适度清孔或用空压机对孔底展开扰动后再次灌入混凝土。二、灌注中途卡管因机械故障（例如断电）并使混凝土在导管内停留时间过长，或者灌入时间过长，部 分混凝土
9、已经初凝使行踪阻力减小而堵塞在导管内。这种事故宜以预防为主。灌入前要全 面检修设备。尽可能并使灌入已连续快速，寒冷季节在灌入初期混凝土中混入适度缓和剂 以防止混凝土过早初稀。如果已灌注混凝土厚度3m以内出现卡管又无法补救到继续灌注时，建议停止浇注， 拔出导管，采用吸泥机吸出混凝土，并重新清孔再灌注，或者提起钢筋笼，重下钻头，加 大泥浆浓度钻至设计标高并排出已灌混凝土，再按常规办法清孔，重新灌注，以小的损失 换取高质量工程。如果已灌入混凝土厚度很大，重钻清孔不太可能，就可以实行更改导管再次灌入的办 法，但如何确保更改导管后不断桩应该研究。三、摊制浇注过程中导管无法拔出有两种可能：1、钢筋笼制作质
10、量高，部分钢筋瓦解主筋后填入导管吊环内（这种情况通常可以浮 笼）。这时应当两极旋转导管，并使导管与钢筋笼拆分并居钻孔中心，再继续浇筑。2、导管埋深过大或混凝土初凝使导管内外摩擦力增大，水下混凝土灌注应严格控制 埋管深度，不得大于6m,且不小于lm。为防止混凝土初凝，除适当加缓凝剂外还应振动 导管。一旦摊制出现，应先查明究竟就是何种原因，尽可能减小拔力停住导管（但必须避免 拔漏导管），停住过程中应正反摇动导管，使其易于拔起。四、浮笼浮笼事故在灌入水下混凝土过程中并不少见，对于事到如今半笼（即为钢筋笼长度大 于成孔深度）的钻孔桩更是有可能出现。产生这种现象的原因与混凝土的顶升力有关，但 防治不力就
11、是一个因素，所以下笼时应实行相对紧固措施，尽可能多焊接几条主筋在钻机 底座上，减小晶化力。在灌注过程中混凝土何时接近或进入钢筋笼应做到心中有数。在混凝土面接近和进入 钢筋笼时，应保持许可范围之内的较深埋管，并连续灌入混凝土尽可能减少混凝土从导管 底口出来后对钢筋笼的冲击力；当混凝土面进入钢筋笼一定深度后，适当提升导管，以增 加钢筋笼的埋深，使得混凝土与钢筋笼的握裹力保证钢筋笼不至上浮。如果发生浮笼，应当尽快处置，压制稳步下浮，最出色用多根直径6cm左右钢管蒙住 钢筋笼主筋再焊接在护筒上，用钢筋或方木成网状甩住所焊接钢管及护筒，这样，还能够 确保钢筋笼下浮时不至过份偏位。施工事故时有发生，为确保
12、工程质量，应当秉持预防为 主、防微杜渐的原则。混凝土坍落度控制在180220mm（这个不用说了，是一个标准）2、导管口距孔低控 制在3050cm之间。3、埋管深度标准：3.1最小值：为管内的混凝土产生的压力大于孔内 混凝土和孔内的积水产生的压力之和。水的密度.1、混凝土坍落度掌控在180220mm.（这个不用说了，就是一个标准）2、导管口距孔低控制在3050cm之间。3、摊制深度标准：3.1最小值：为管内的混凝土产生的压力大于孔内混凝土和孔内的积水产生的压力之 和。水的密度是1,混凝土的密度为2.5左右，若孔内积水为a米的话，那么就要求首批 混凝土灌注后管内相对于孔内混凝土的高度大于a/2.5.3.2最大值：根据经验认定最大值不大于8米，同事必须考量混凝土铺设速度，混凝 土的坍落度的详尽值确认，以能成功后悔莫及为精。（时时测量，及时后悔莫及，切莫贪 心。本人曾一时疏失摊制11m, 25吨吊车提挖掘机合力都没能后悔莫及啊，期望大家引以 为戒，切勿！）4、若混凝土运输距离较长，灌注速度较慢，那么应隔5分钟左右有吊车上下活动导 管，以防混凝土初凝吸管。5、提早排序不好设计量，当灌入量吻合设计量时，用测绳排序混凝土面高度，（留 出50cm浮渣）反算混凝土还仁贺保，既必须灌入至设计高程，又无法导致浪费
