汽车基础知识

上传人:ni****g 文档编号:511695673 上传时间:2023-11-05 格式:DOCX 页数:6 大小:18.25KB
返回 下载 相关 举报
汽车基础知识_第1页
第1页 / 共6页
汽车基础知识_第2页
第2页 / 共6页
汽车基础知识_第3页
第3页 / 共6页
汽车基础知识_第4页
第4页 / 共6页
汽车基础知识_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车基础知识》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车基础知识(6页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车发动机发动机是汽车的动力装置,性能优劣直接影响到汽车性能,发动机的类型很 多,结构各异,以适应不同车型的需要。按发动机使用燃料划分,可分成汽油发 动机和柴油发动机等类别。按发动机汽缸排列方式划分,可分成直列、V型、水 平对置发动机等。发动机排量等于各汽缸工作容积之和,增加缸数可以增加发动 机排量,提高发动机输出功率,还可使发动机运转平稳,减少振动与噪声,汽车 发动机工作原理动画图解析:一、直列四缸发动机工作原理动画二、V型六缸发动机工作原理动画三、水平对置发动机工作原理动画汽车的整体构造汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道 无架线车辆。汽车的主要用途是运输,亦

2、即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿 敷设的轨道或电力架行的火车,有轨电车和无轨电车,进行农田作业的拖拉机, 以及自走式工程机械。在分类统计时,二轮或三轮机动车,具有武器和装甲的作 战车辆不算汽车。汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。发动机编辑发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;凸轮配 气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系(汽油机);起动系。1. 冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关 组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多 采用水冷却。2. 润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤

3、清器、油道、限压阀、 机油表、感压塞及油尺等组成。3. 燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、 化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。汽车底盘编辑底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型, 并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、 转向系和制动系四部分组成。1. 传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有 减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作, 能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要 是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱

4、动桥等组成。a. 离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离, 以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。b. 变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿 轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩.2. 行驶系:由车架、车桥、悬架汽车悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是:a. 接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行 驶;b. 承受汽车的总重量和地面的反力;c. 缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平 顺性;d. 与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。3. 转向系:汽车上用来改变或恢复其行

5、驶方向的专设机构称为汽车转向系 统。转向系统的基本组成:a. 转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成;b. 转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并 对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵 力通过转向器后一般还会改变传动方向;c. 转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮 按一定关系进行偏转的机构。4. 制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮) 施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动 系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至

6、停车;使 已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速 度保持稳定。a. 按制动系统的作用制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系 统等。以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使 已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失 效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行 车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停 的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中,行车制动系统和驻车制动系 统是 每一辆汽车都必须具备的。b. 按制动操纵能源制

7、动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员 的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力 转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力 和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。c. 按制动能量的传输方式制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传 能方式的制动系称为组合式制动系统。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。a. 制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制 动轮缸和制动管路。b. 制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力

8、(制动力)的部件。汽车上常用的制动器 都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动 器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。汽车车身编辑车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车 的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车 身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰 件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用 汽车上还包括车箱和其它装备。1. 车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱 等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性

9、空间结构。客车车身多 数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常 还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。2. 车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能 的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。3. 车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。 散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。4. 车内部装饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和 地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、 连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客

10、车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、 铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。5. 车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风 窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有 无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加 热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。6. 车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保 证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之一。座椅由 骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座 垫和靠背的倾斜

11、角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调 节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货 车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。7.为保证行车安 全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞 时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类,货车车箱可 以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输 散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、 水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。驾驶汽车的步骤其实很简单,只有七个步骤:1踩;2挂;3拨;4

12、按;5松, 6放,7加;1踩,指的是踩离合;2挂,就是挂档;3拨,是拨方向灯;4按, 是按喇叭;5松,是松手刹;6放,是放离合;7加,是加油,但要记住,(5, 6, 7)三个是连合动作,要配合恰当,才不会熄火,才不会有很大的振动,在这 里只是教你熟悉驾驶的操作步骤,如果你没有经过正规的陪训,那么我建议你还 是去驾驶学校,那里有有经验的教练和实操,也还有很多的驾驶知识,像眼观四 路,耳听八方,各种路标和图标等等,而且在那里学也是比较安全的。一、启动与停熄发动机1. 启动启动发动机应根据当时的气温和发动机的温度来进行。每天启动发动机前应做好以下准备工作:1)检查散热器中的水量;2)检查机油平面高度

13、;3)检查底盘各紧固螺栓和轮胎气压。在启动发动机准备工作完毕后,就可以启动发动机。启动可按下列顺序进行:1)拉紧手刹车,将变速杆移至空挡位置;2)踏下离合器踏板,并稍踏下加速踏板;3)打开点火开关,随即旋转至启动位置;4)起动机一次使用应不超过5s,再次使用间隔不少于10-15 s;5)发动机启动后,迅速放松启动开关;6)若连续数次启动不着,应立即进行检查,待排除故障后再重新启动,禁止 连续长时间强制使用起动机。2 .升温至运转正常发动机启动后,应保持低速运转,逐渐升高发动机温度,禁止大油门或猛轰 油门,以免加剧发动机磨损。待发动机怠速稳定时,缓抬离合器踏板,此时应察 听发动机有无异常响声,若

14、正常就可以准备起步。3.熄火正常情况下,停熄发动机只需将点火开关关闭即可。在熄火前,切勿猛轰油 门,熄火后,应拉紧手刹车,将变速杆移至低挡位置。若发动机温度过高或经过 重负荷行驶后,熄火前应使发动机怠速运转1-2min后再关闭点火开关。二、起步汽车从静止经动力牵引到行驶开始的过程称为起步。起步应做到安全、平稳、 迅速。其操作方法和注意事项如下:1)踏下离合器踏板,将变速杆移至适当的挡位,同时打开左转向灯,以警示 车辆和行人。2)进一步察看车前和左右情况,并通过后视镜察看有无来车等情况,确认一 切正常后,再慢抬离合器踏板,适当加油,待车辆出现轻微抖动时,松开手刹车, 同时缓加油使车辆平稳徐徐起步

15、。3)起步时,离合器踏板和加速踏板的配合要恰当,力求平稳柔和,避免熄火、 震动、冲动等情况。.4)汽车在上坡路起步(俗称半坡起步)一定要用手刹车。起步时,左手握稳转向盘,右手握紧手刹车,油门适当加大,此时缓抬离合器踏 板,当车辆出现明显抖动时(此时离合器处于半联动状态),迅速松开手刹车,同 时加大油门,使汽车缓慢起步后再完全放开离合器踏板。5)在冰雪泥泞的道路上起步,如遇驱动轮打滑空转,应采取铺垫沙土或清除 轮下冰雪、泥浆等办法。三、换挡汽车在行驶中,要根据道路情况经常变换行驶速度,而变换行驶速度是通过 换挡来完成的。正确、及时、迅速、平稳的换挡,可以提高汽车行驶平顺性,减 少机件磨损,节约燃

16、料。同时也是衡量驾驶员驾驶技术水平的一个重要方面。1.换挡时机汽车在行驶中,当行驶阻力增大而感到发动机动力不足、车速下降时,应及 时降人低一级挡位。降挡后,汽车行驶正常,即为降挡时机适宜。当行驶阻力减 小而感到发动机动力过剩、车速提高较快时,应及时升人高一级挡位。升挡后, 没有动力不足或传动抖动的现象,即为升挡时机适宜。2. 换挡方法(1) 低速挡换高速挡1) 在迅速抬起加速踏板的同时,踏下离合器踏板,顺势将变速杆移至空挡位 置,抬起离合器踏板;2) 再次踏下离合器踏板,同时将变速杆移至高一挡位,在抬起离合器踏板的 同时,踏下加速踏板,使汽车加速前进。(2) 高速挡换低速挡1) 在迅速抬起加速踏板

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 解决方案

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号