电气试验高级技师技术总结

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2、并勇于创新。对修试工区所管辖设备的定期试验及技术资料管理按质按时完成设备检修任务。不断提高自己分析设备和排除设备故障能力,保证设备检修质量。如黄堡变2号主变在2021年7月10日(天气多云,温度30,湿度40,主变器温50)预试时2号主变铁芯接地电阻(用3121型电动摇表2500V、*M)为零.随后采用电容放电的办法,烧断故障点。用3121型电动摇表(2500V、*M)测量,绝缘电阻为50M。用ZC-23型手动摇表(1000V、1000M)绝缘电阻为1000M。符合电力设备预防性试验规程补充规定(西北电力集团公司一九九七年九月)。电力变压器穿心螺栓、铁轭夹件、铁芯。采用2500V兆欧表(对运行

3、年久的变压器可用1000V兆欧变)要求:110KV,不低于100M。而黄堡2号主变是陕西.铜川变压器股份有限公司1988年12月制造的。在2号主变投运后所测铁芯外引接地线中电流为0.8mA,小于规程规定运行所测铁芯外引接地线中电流不大于0.1A的。因此变压器铁芯接地绝缘电阻是正常的,可以运行。对黄堡2号主变建议加强油化监督,运行巡视,测温及运行下铁芯接地电流的测量。又如在2021年2月1日耀县变3544压延、3550压延线路速断保护动作,开关跳闸,同时由于近区短路,造成耀县变2号主变差动保护动作,三侧开关跳闸。经查系3544压延、3550压延线路5号铁塔被一大卡车碰撞,导致该铁塔严重倾倒,35

4、44压延、3550压延线路相间短路引起。耀县变2号主变故障的原因是线路短路故障时,变压器的电流超过额定电流的几倍或十几倍以上,此时绕组受到了很大的电动力使线圈发生位移而变形,由于短路电流的急剧增大,而使绕组温度升高,导致绝缘损坏。造成匝间或层间短路。我们试验班讨论制定了“变压器近区短路后电气试验项目”全文如下:1)绝缘电阻试验耀县变2号主变绝缘电阻试验高对中低地、中对高低地、低对高中地均为R15:*M;R60:*M。吸收比为1.428(使用仪器是3122摇表)。绝缘电阻试验合格。在大短路电流作用下,初始机械损伤的基本形式是变压器绕组变形,它们发展的典型方式是变形引起局部放电,匝、股间短路,整段

5、主绝缘放电或完全击穿导致主绝缘破坏。因此,测量变压器的绝缘电阻是变压器出口近区短路后一项必要的检测项目。测量绝缘电阻要严格执行DL/T596-1996规程标准。采用2500V或5000V摇表,绝缘电阻值与前一次的测量结果进行比较,应无明显差别,在同一温度下一般不应低于出厂试验值的70%。绝缘电阻换算到20时,220kV及其以下的变压器不应小于800M,500kV的变压器不小于2000M,吸收比不低于1.3或极比指数不低于1.5。变压器的绝缘状况判断应尽量结合其他绝缘试验项目,如绕组介质损耗和泄漏电流测量,综合各个数据进行综合分析,才能确定变压器的绝缘情况。2)绕组直流电阻测量耀县变2号主变试验

6、。110KV侧绕组直流电阻为:AO0.6149、BO0.6181、CO0.6193,误差0.71%;35KV侧绕组直流电阻为:AmO0.04932、BmO0.04126、CmO0.04898,误差17.3%;10KV侧绕组直流电阻为:ab0.006311、bc0.006308、ca0.006329,误差0.33%。初步判断是高压侧和低压侧线圈正常,而中压35KV侧B相线圈匝间短路。由于短路电流冲击,绕组产生严重变形造成匝、股间短路,同时由于大电流冲击,过电流薄弱环节,如:分接开关、套管引线接头,将军帽与线圈引出线之间会造成接触不良。如果未能及时发现处理,任其发展会使接触不良点发热熔化而烧断,进

7、而烧坏变压器。接触不良,匝间和股间短路可通过测量绕组直流电阻来发现。直流电阻值超出DL/T596-1996规程中规定注意值,应组织技术专责进行充分分析研究,再结合油色谱分析数据,以及过去的试验数据。如果直流电阻值超标且色谱分析数据超注意值,说明变压器已受短路电流冲击损坏。3)油色谱分析和气相色谱耀县变2号主变进行了油样分析,分析数据如下:经过不同时间的3次跟踪监督,我们可以明显看到C2H2增长速度过快,并且超过注意值,经过特征气体法和三比值判断,2号主变存在放电故障。变压器油色谱分析可判断内部的过热故障和放电性故障,并确定故障的严重程度和大概部位,为检修提供可靠的依据。由于出口近区短路的冲击,

8、主变内部绕组发生匝间短路放电和引线接头或分接开关接触不良而燃弧产生高能放电。这些过热故障促使油或固体纸绝缘材料发生裂解产生H2,CO,CO2和低分子碳水化合物(C2H2,C2H4)等,这些都是气体,它们通常都是溶解在油中,若对油中溶解气体的组份和含量进行分析,就可能发现变压器近区短路后故障严重程度,从而提出相应的反事故措施。如能否继续运行,继续运行期的技术安全措施和监视手段,又或者是否需要内部检查修理等。色谱分析是诊断变压器工作状态和判断故障性质的最有效方法之一。它对于检测变压器内部存在的过热性故障及部分潜伏故障反应比较灵敏。但对于近区短路这类突发性故障,反应不太灵敏,这是因为由于故障突然,产气快,一部分气体来不及溶解于油中就进入气体继电器。因此,对于近区短路这类故障,还要结合气体继电器的气体色谱分析结果来综合判断,并且根据气体继电器中气体颜色可初步确定一下故障的大致情况。(1)如果气体无色无味,不可燃,就是N2或空气。(2)如果气体有色,可燃,就是变压器内部故障产生的气体。

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