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1、道路交通安全设施维护方案关于整顿治理学校门口道路交通秩序混乱的报告一、当前校园周边交通安全现状近久以来，我校采取了多种有效措施预防道路交通事故的发生，取得了一定成效，但校园周边道路交通秩序仍然混乱，学生的交通安全意识依然淡薄，严重影响在校学生的交通安全，整治迫在眉睫。主要表现在。(一校园周边交通秩序混乱。校园门口道路上摊贩为了一味追求经济效益，竟将摊点摆放在机动车道上经营，严重影响交通安全畅通。接送学生的家长交通安全意识依然淡薄，在校园门口乱停车辆，造成道路交通秩序混乱，严重影响道路安全畅通和学生们的交通安全。(二车辆接送学生交通违法现象多。离家较远的学生靠车辆接送，接送车有面包车、中巴车，摩
2、托车，三轮摩托车等，这些车辆、接送学生时，超员现象较严重，安全隐患大。(三学生交通安全意识淡薄。在交通安全宣传五进活动中，交通管理部门深入到我校开展交通安全宣传，但光靠交警部门唱“独角戏”，收效甚微，学生们的交通违法现象仍然较多，交通安全意识依然淡薄，突然横穿马路，违法骑自行车，乘坐违法车等行为突出，学生的交通安全形势依然十分严峻。二、解决问题的对策(一建立长效机制。相关处室以德育处为龙头，要把切实维护校园周边交通安全摆到重要位置，把学校周边交通秩序管理作为一项长期坚持不懈的中心工作来抓，实现短期集中整治与长效管理相结合，齐抓共管，标本兼治，成立处室联动工作机制，建立健全校园周边交通秩序管理的
3、长效机制，严格责任措施，切实维护好校园周边秩序。(二开展交通法规常识宣传。配合交警部门深入开展交通安全宣传“五进”活动，把加强对中学生的安全教育作为一项重要工作来抓，但单靠学校来抓，显然力不从心，应在交通部门，政府部门的领导和重视下，教育行政部门、学校应将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，建立交通安全社会管理机制，形成警民同心、齐抓共管、共同参与的良好氛围，在政府和社会各界的共同重视下，通过采取寓教于乐多种形式开展交通安全宣传，才能切实做好交通安全宣传工作，提高在校学生的交通安全意识和交通法制意识。(三采取有力措施，大力整治学校周边环境。一是抓源头。二是严查各类交通违法行为，开展集中专项整治
4、行动，加强日常管理，对学生早、中、晚进出学校的重点时间，针对学校校门口违法停车、超速行驶、乱鸣喇叭等严重违法行为进行重点整治，发现一起，查纠一起，有效净化学校周边交通环境。三是保安全，推行护送岗制度。(四加大投入，完善路道基础设施要加大排查力度，对校园周边交通隐患进行排查，登记造册并及时向上级部门汇报，积极争取资金加大校园周边交通设施投入，在校园周边，设置减速、限速、慢行、让行等标志，有条件的还应当设置停车位，有效遏制涉及学校师生交通事故发生，确保校园周边交通安全畅通。道路交通安全设施维护方案（二）关于整顿治理学校门口道路交通秩序混乱的报告一、当前校园周边交通安全现状近久以来，我校采取了多种有
5、效措施预防道路交通事故的发生，取得了一定成效，但校园周边道路交通秩序仍然混乱，学生的交通安全意识依然淡薄，严重影响在校学生的交通安全，整治迫在眉睫。主要表现在。(一校园周边交通秩序混乱。校园门口道路上摊贩为了一味追求经济效益，竟将摊点摆放在机动车道上经营，严重影响交通安全畅通。接送学生的家长交通安全意识依然淡薄，在校园门口乱停车辆，造成道路交通秩序混乱，严重影响道路安全畅通和学生们的交通安全。(二车辆接送学生交通违法现象多。离家较远的学生靠车辆接送，接送车有面包车、中巴车，摩托车，三轮摩托车等，这些车辆、接送学生时，超员现象较严重，安全隐患大。(三学生交通安全意识淡薄。在交通安全宣传五进活动中
6、，交通管理部门深入到我校开展交通安全宣传，但光靠交警部门唱“独角戏”，收效甚微，学生们的交通违法现象仍然较多，交通安全意识依然淡薄，突然横穿马路，违法骑自行车，乘坐违法车等行为突出，学生的交通安全形势依然十分严峻。二、解决问题的对策(一建立长效机制。相关处室以德育处为龙头，要把切实维护校园周边交通安全摆到重要位置，把学校周边交通秩序管理作为一项长期坚持不懈的中心工作来抓，实现短期集中整治与长效管理相结合，齐抓共管，标本兼治，成立处室联动工作机制，建立健全校园周边交通秩序管理的长效机制，严格责任措施，切实维护好校园周边秩序。(二开展交通法规常识宣传。配合交警部门深入开展交通安全宣传“五进”活动，
7、把加强对中学生的安全教育作为一项重要工作来抓，但单靠学校来抓，显然力不从心，应在_部门，政府部门的领导和重视下，教育行政部门、学校应将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，建立交通安全社会管理机制，形成警民同心、齐抓共管、共同参与的良好氛围，在政府和社会各界的共同重视下，通过采取寓教于乐多种形式开展交通安全宣传，才能切实做好交通安全宣传工作，提高在校学生的交通安全意识和交通法制意识。(三采取有力措施，大力整治学校周边环境。一是抓源头。二是严查各类交通违法行为，开展集中专项整治行动，加强日常管理，对学生早、中、晚进出学校的重点时间，针对学校校门口违法停车、超速行驶、乱鸣喇叭等严重违法行为进行重点整
8、治，发现一起，查纠一起，有效净化学校周边交通环境。三是保安全，推行护送岗制度。(四加大投入，完善路道基础设施要加大排查力度，对校园周边交通隐患进行排查，登记造册并及时向上级部门汇报，积极争取资金加大校园周边交通设施投入，在校园周边，设置减速、限速、慢行、让行等标志，有条件的还应当设置停车位，有效遏制涉及学校师生交通事故发生，确保校园周边交通安全畅通。道路交通安全设施维护方案（三）中国道路交通安全设施产业剖析公路、铁路、航空、水运交通方式在工业文明时代的崛起，催生了全世界范围内的巨大交通运输业形成。而随着汽车工业的进步，栖息于陆地而居的人们更加依赖于把脚步转换成车轮，把纤陌纵横的小径建设成宽广通
9、达的道路。可以说，全球绝大部分的人类生活每天与道路交通环境息息相关。约占世界人口总量_%的中国，在短短的约_年时间里公路里程、汽车拥有和制造总量跃居世界前列。随之而来，道路交通秩序和交通安全环境时刻影响着人们的生命财产安全。正因如此，中国史无前例的迎来了一个事关国家百姓的大计：道路交通安全。在道路交通安全环境中，人、车、路的系统全面安全性能是承载道路交通安全的根本保障。任何一个系统的安全考虑缺失，都会直接引发巨大的交通事故隐患。因此，为解决道路交通安全环境问题，更多的_或个人对此产生了极大的兴趣和责任感。由此也催生了一个庞大的道路交通安全产业，它包括管理者、呼吁者、研究者、设计者、制造者、服务
10、者、监督者等等的参与。本文着重于剖析以解决道路交通安全系统而形成的道路交通安全设施产业(注：不包括智能交通产业)，其现状和未来，掺杂笔者本人的些许观点。道路交通安全设施的定义。是指为提高道路通行能力，保障人身、车辆、道路的通行秩序，预防交通事故发生并降低事故发生时和发生后的各种损失，而设置在人、车、路组成的交通安全环境中的各类设施装置和器材。通常，交通安全设施的重要特点是具备警示、防护、诱导的功能，并无论在白天或夜间均能够起到醒目、警觉、防撞等效果，提醒行人与车辆安全有序通过道路并且在意外发生时最大程度降低冲击力减轻损伤。道路交通安全设施主要包括。交通标志、标线，交通信号，交通隔离护栏，交通监
11、控，防撞设施，减速装置，警戒警示装置等。道路交通安全设施从业人员主要包括。设施产权建设管理者，理论研究者，规划设计者，产品研发者，制造企业从业者，施工企业从业者，维护管养企业从业者，销售服务企业从业者，等等。道路交通安全设施的从业_主要包括：道路交通建设单位，道路交通管理单位，道路交通设计院，道路交通工程院校，道路交通监理单位，道路交通设施的制造、销售、施工、管养、服务等企业。中国道路交通安全设施的年产业规模：从业人员_万人，年产值近_亿元。其理论支撑数据分析：每个县城或偏远小城市平均约有_家年产值_万元的从业企业，总量约为_家企业、_万从业人员、_亿元产值；每个地级市平均约有_家年产值_万元
12、的从业企业，总量约为_家企业、_万从业人员、_亿元产值；经济发达省份以及省会直辖市约有_家平均年产值达_万元的从业企业，拥有_万从业人员、_亿元产值；专业从事道路交通安全设施的设计人员约为_人、产值_亿元；专业从事建设、管理、监理的从业人员约_万人。据粗略统计，各类道路交通安全设施约占总产值的比重为。交通标志_亿，交通标线_亿，交通信号_亿，交通隔离护栏_亿，交通监控_亿，防撞设施(不包括水泥护栏类)_亿，减速装置_亿，警戒警示装置_亿。在中国，有两个较大影响力的道路交通安全设施行业展览会：一个是国际交通工程技术与设施展览会，由交通运输部科学研究院和荷兰阿姆斯特丹ral公司联合举办，逢单年在_
13、、逢双年在_；另一个是国际道路交通安全产品博览会，由中国道路交通安全协会和公安部交通管理局主办，通常每两年_届在_举办。上述展会的规模约为：面积_万平方米、展商_家、参观人数_人。_年，_市沪嘉高速成为中国首条正式通车的高速公路，自此催生了一个新兴的道路交通安全设施产业，至今已有_年历程。由于大量的高速公路和国省道兴建，大量的人们驾驶着大量不同类型的汽车驶上各类公路，为避免道路交通事故而催生了较为庞大的道路交通安全设施产业，并且市场供需两旺，业态常年稳定有升。一个新兴稳定而又较为庞大的道路交通安全设施产业，它的现状和未来又是如何呢。依据笔者从业_年的经验，将逐一剖析。一、道路交通安全设施产业的
14、形成和稳定，能够通过硬件设施和软件技术保障生命财产安全、影响交通文明意识，对社会和谐与生活幸福有着积极深远的意义。然而，产业的专业性尚有待于引起全社会的_和促进。在现代化工业技术条件下，新能源、新材料、新工艺、新技术已经广泛的被道路交通安全设施产业所吸收，铁皮油漆石头栏的被动道路交通防护旧时代一去不复返，随之而来的是防错防撞防灾“以预防和减轻伤亡为主”的主动道路交通防护新时代。列如：利用太阳能技术结合应用反光膜材料和led发光器件的道路交通标志，能够在各种天气和不同的交通环境里远距离视认；应用芯片和智能技术制造出的led信号灯，能够解决各种复杂条件下的交通秩序和优化道路通行效率；使用高分子材料
15、制成的塑料、塑钢类防撞桶和隔离护栏，能够有效吸收或改变交通事故中的冲撞力，达到减轻减缓损伤；应用雷达和光学技术设计的监控测速装置，能够一定程度防范控制交通违法行为；采用橡胶、树脂等复合材料制造的标线涂料、警示警戒产品，能够多功能预防交通事故发生、保护人身财产安全；等等。据充分实际的试验和统计，有效的道路交通安全设施设置，至少可以降低_%的道路交通事故发生率，恶劣天气及重大隐患路段甚至可以降低_%以上。同时，合理必要的道路交通安全设施设置，可以改变人们的交通习惯，从而逐渐提高交通文明素质。实地观察和统计的实例：在不同的a、b两个居民集中区路段，在a区的路段设置了规范行人、非机动车、机动车走向和路线的各类标志、标线、护栏、信号、防撞等设施，没有_违法监控设施；在b区的路段仅仅_了必要的指_志、施划了标线、设置了红绿灯和违法监控设施，缺乏严格规范通行秩序的硬件设施。经过_年时间评估，a区的交通秩序良好，交通事故仅有轻微的几次，该区域的持驾驶证居民总体违法记录极少。而b区交通秩序长期靠人力指挥维持，交通事故经常性出现，该区域的持驾驶证居民较多违法记录，违法监控设施几乎是仅仅起到了有款可罚的作用。_年后，撤除了a区多于b区的一些设施，加装了违法监控设施。经过一段时间发现，
