安全阀失效模式的预防和排除

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1、安全阀失效模式的预防和排除失效模式有:1、阀座泄露主要失效原因:1、1密封面有赃物(出现概率51%)预防和排除方法:(1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。(2)在现场使用时,尽量避免外来物进人密封面。(3)发现密封面有影响阀座密封的脏物时,可以通过提升工具使阀门达到全开状态,用高速排放的介质冲刷脏物,或解体阀门清洁密封面。1、2密封面损坏(出现概率43%)(1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。( 2) 在现场使用前,应清理管道或设备中的焊渣、铁锈及其他外来物,防止在阀门开启后,外来物随介质冲刷密封面造成损坏。(

2、 3) 若密封面损坏后,应解体释放阀,并根据密封面的损坏程度,采取相应的修理方案,依严重程度分别采取更换、机加工密封面和研磨密封面。1、3整定压力与设备或系统的正常工作压力太接近(出现概率1%)预防和排除方法:重新考虑选择合适的整定压力。1、 4弹簧松弛使整定压力减低(出现概率1%)预防和排除方法:设计时应考虑使用工况下的温度和阀门安装环境的温度,选择与之匹配的弹簧材料。2、阀门外泄露主要失效原因:2、 1部件缺陷(出现概率14%)预防和排除方法:所有承压部件应进行水压强度试验,以排除部件泄漏造成的阀门外泄漏。2、2现场安装不当和存在安装应力(出现概率66%)预防和排除方法:1)应严格按照产品

3、使用说明书进行安装。2)选用与阀门进出日配对法兰相一致的垫片。3)排放管的设计应按照相应的规范,排放管应设置相关支架。2、3装配不合理(出现概率17%)预防和排除方法:安全阀的装配应严格按照装配图、明细表和作业指导书进行。2、4波纹管破裂(出现概率3%)预防和排除方法:1)波纹管应进行疲劳寿命设计,安全阀波纹管的疲劳寿命应满足使用工况的要求2)波纹管组件应进行水压强度试验3、整定压力超差主要失效原因:3、1调整螺杆松动(出现概率18%)预防和排除方法:调整螺杆设计有防松机构,在工厂调整压力后应进行铅封,防止随意调。3、2密封面油污(出现概率9%)预防和排除方法:1)装配前所有零件进行清洗。装配

4、检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。(2)若发现密封面有油污时,可以通过提升工具使阀门达到全开状态,用高速放的介质冲刷油污,或解体阀门清洁密封面。3、3出口背压影响(出现概率19%)预防和排除方法:(1)对于出日背压恒定,且背压不超过整定压力10%的工况,可以选用常规式安全阀,但必须在出厂试验时对整定压力进行修正。2)对于出日背压变化的工况,应选择背压平衡式安全阀。3、4安装不当(出现概率9%)预防和排除方法:弹簧式安全阀应垂直安装。3、5温度影响(出现概率9%)预防和排除方法:1)设计选型时,根据使用工况的温度,钊对性的选择合适材料的弹簧,或者根据温度的不同对弹簧进行修正。2)采取

5、合适的结构以减少温度对弹簧刚度的影响。4、排放压力超过允许值主要失效原因:调节圈位置摆放不合理(出现概率100%),预防和排除方法:4、1.出厂试验时,将调节圈摆放至规定的位置。4、2.根据现场情况,对调节圈位置进行适当调整。5、回座压力超过允许值主要失效原因:预防和排除方法:1)出厂试验时,将调节圈摆放至规定的位置。2)根据现场情况,对调节圈位置进行适当调整。5、2结构不合理(出现概率11%)预防和排除方法:根据使用工况选择合适的结构。6、运动部件卡阻主要失效原因:6、1外来物影响(出现概率34%)预防和排除方法:1)装配前所有零件进行清洗。装配检验合格后,阀门所有开日部位用干净的塞子堵住。

6、2)在现场使用时,应尽量避免外来物进人运动部件之间的间隙。3)若有外来物进人运动间隙,则应解体阀门清除外来物。(4)根据外来物对部件的损坏程度可以采取相应的措施,满足尺寸要求的前提下对损坏面进行修复或更换运动部件。6、2运动部件之间间隙过小(出现概率33%)预防和排除方法:设计时,考虑运动部件之间的间隙,运动部件材料的热膨胀和使用工况的温度。6、3零件干涉(出现概率33%)预防和排除方法:1、设计时,充分考虑所有零部件可能存在的干涉性,并在阀门装配时进行验证。2、现场安装时,应严格按照产品使用说明书。需增加外设附件时,应征求设备制造的意见。7、开启高度不够主要失效原因:1、阀门泄露2、运动部件卡阻3、调节圈位置摆放不合理4、排放管阻力过大,产生较大背压1)减小排放阻力2)选择带波纹管平衡结构的阀门8、频跳和颤振主要失效原因:1、阀门通经选用不当,排放量过大。设计时,选择和现场工况流量相匹配的安个阀通径。2、进口管道或出口管道的阻力太大。按照规范或标准合理的设计进、出日管道,以减小管道阻力。3、弹簧刚度太大。选择合适刚度的弹簧。4、调节圈位置摆放不当,回座压力过高。将调节圈调整至合适的位置。

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