铁路路基试验段试验总结报告

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1、目 录1编制依据12试验段工程概况13试验段试验的目的24试验段施工准备24.1地质复核24.2测量工作24.3防排水24.4取土场位置选取24.5试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况34.6技术管理准备44.7便道修筑55路基填筑检测项目及压实标准55.1原地面处理55.2施工放样55.3路堤填筑65.4摊铺整平65.5碾压66试验段组织机构及人员职责77路基填筑施工工艺及方法97.1填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑97.2填筑施工工艺方法98试验段施工质量保证措施118.1质量管理小组118.2管理保证措施128.3施工工艺的主要技术措施12DIK101+058

2、DIK101+158段路天平铁路TP-TJ2标第四项目部路基试验段试验总结报告1编制依据1.新建铁路天水至平凉铁路施工图路基设计图(DIK100+330DIK101+555);2.新建铁路天水至平凉铁路施工图设计天水至平凉线施工图路青林车站、天水至平凉线青林车站路基施工图;3.客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-2008;4.铁路路基设计规范TB10001-2005;54.铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003;65.铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-200976.铁路工程建设项目水土保持方案技术标准(TB10503-2005)87.新建铁路工程测量规范(TB1

3、0101-99)9.施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)10.建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。2试验段工程概况天平铁路TP-TJ2标线路,第四项目部承担六盘山隧道出口至施工里程为DK100+330DK100+217DK101+555,路基正线长度为1225km1338km。选取试验段时,综合考虑现场地表清理及结构物间路基段的实际情况,本区段土方路基填筑试验路段选在DK101+058DK101+158,长100m,最小填土高度5.32m最大填土高度8.15m。由一分部组织实施。DK101+058DK101+158段边坡防护路基,地形属平原区,地势平坦开阔。,植被主要为

4、耕地,地质构造不发育。设计填筑工程措施填料为基床表层填筑0.6米厚A组填料,厚0.6米;基床底层填筑1.9米厚A、B组填料,厚1.9米;基床以下填筑C组以上填料。路堤填筑前清除表层土0.3-0.6米厚,并填前碾压合格。3试验段试验的目的1.填料的性质分析和填料的选择;2. 确定摊铺系数、松铺厚度的确定;2、确定填料的最优含水率及控制;3.确定整平和整型的合适机具;4.确定压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;5.填料的颗料级配,最优含水率及控制;5、确定每次铺筑的合适厚度6.实测压实指标和设计指标的差异。76.确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合;8.确定压实指标采用的检测方法;

5、9.确定最佳施工工艺;10.安全环保措施的有效性及改进措施。11.形成合理的路基施工管理组织机构4试验段施工准备试验段选在DIK100+058DIK101+158段。该段全幅进行了清理与掘除,且填前碾压合格。4.1地质复核根据设计要求,基底首先进行了各项检测指标的检测。4.2测量工作根据设计图纸及设计院交底测量资料进行施工控制导线复测,恢复线路中间桩位,加密水准点,测量路基横断面。填前碾压完成并经验收达规定的压实度后,对原地面进行断面测量,以确定填方工程数量、测设路基坡脚线及中线。4.3防排水对未具备条件施工盲沟地段设临时排水沟,排水沟低尾端挖截渣池,防止雨水挟泥砂冲入当地农田造成危害。已备置

6、路面防水覆盖材料,防止雨水浸泡,保证雨季施工的顺利进行。4.43取土场位置选取表4-1 取土场概况表里程位置描述用途最短运距(km)容量 (万方)占地 (亩)场地描述及地质情况所在乡镇DK101+450青林村西侧取土场12.088.4旱地,上覆第四系粉质黏土,褐黄色,硬塑,土层薄;中粗粗粒结构。 西华镇DK101+058DK101+158段路基试验段采用黄土,室内试验结果为C组填料,最大干密度1.95g/cm3,最佳含水量为12.8%实验报告见附表。填料最大粒径40mm,满足K30试验对粒径的要求。4.54试验段施工人员、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况4.54.1参加施工人员进场情况管理

7、、技术、质检、检测人员已全部到位。其中包括试验人员3人、测量人员2人、汽车司机15人、电工1人、现场记录人员1人、小工10人均已经到位。本工艺试验施工主要进场人员如下:.施工负责人:杨圣友 .技术负责人:钟玉刚李昊天.机械负责人:曹 春 .试验负责人:李永清.测量负责人:燕晋东 .材料负责人:康晓军.质检工程师:李昊天 .安全负责人:周 会4.54.2投入试验段施工的机械设备所需机械设备见表4-2。表4-2 所需机械设备表序号机械名称规格型号数量使用地点1推土机T15012试验段2振动压路机YZ25T12试验段3平地机PY186012试验段4挖掘机PC22023试验段5运输车斯太尔711试验段

8、6洒水车东风1试验段7振动平板夯BPU2540A1试验段试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖换填土方,自卸汽车运土方,推土机初步平整,振动式压路机碾压,平地机修整填筑表层。4.54.3测量、检测仪器设备的配置测量、试验检测仪器设备见表4-3。4-3 测量、检测仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪DTM-552套1合格2水准仪DSZ2台1合格3水准尺3m把2合格4平板载荷仪K30套1合格5灌砂筒150mm个1合格6土壤自动击实仪台1合格7土壤液限联合测定仪台1合格4.65技术管理准备试验段成立路基施工技术管理小组,组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工规范质量验收标准、试验

9、规范和标准、设计规范、安全、环保等相关规范规定的学习,参透和交流。做到能以一个具体的施工技术指导思想指挥作业工人作业,能有效组织技术资料数据汇总,作出具有实质性的技术参数,以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进行技术交底。4.76便道修筑取料场至试验段范围内便道已贯通,包括填料运输道路均已完毕。便道设置排水设施,确保试验段施工顺利进行。5路基填筑检测项目及压实标准5.1原地面处理该段内地表附着物为耕地,首先将红线内清表,同时结合永久性排水设施做临时排水沟。地基表层原地面为松散土层,当松土层厚小于0.3m,应将原地面地表碾压密实;当松土厚度大于0.3m时,应将松土翻挖,分层回填。路堤基底经平整

10、、压实后,其表面应无杂草、树根、腐殖土。地表横坡陡于1:5横坡时,在原地面开挖台阶,台阶宽度不小于2m。天然地基的静力触探比灌入阻力Ps值应不小大于1.2MPa或天然地基基本承载力00.15MPa,否则进行地基换填、改良或加固处理,因此地基处理合格。表5-1天坪隧道路基压实标准 部位项目压实标准砂类土及细砾土基床以下路堤地基系数K30(MPa/m)80孔隙率n(%)压实系数K0.9基床底层地基系数K30(MPa/m)100孔隙率n(%)压实系数K0.935.2施工放样采用全站仪定出路基设计中心线,每10米钉一木桩,据高程测量结果定出边线,洒白灰线标识,为保证路基有效压实宽度边坡的压实,路基两侧

11、分别宽铺50cm,竣工时刷坡整平,路面宽度应大于设计值。试验段拟采用1.3的松铺系数,按每车土18m3计算,可铺面积60m2,根据松铺系数和运输车每车运土量,洒白灰方格线,方格大小为6m6m10m。基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准见表5-2。表5-2 基床以下路堤外形尺寸检验标准项目允许偏差检验方法高程50mm水准仪测量中线至边缘距离50mm尺量宽度不小于设计值尺量横坡0.5%尺量平整度土质路堤顶面30mm,填石路堤顶面100mm2.5m直尺量测5.3路堤填筑按照事先打好的方格,由专人指挥卸车,以达到松铺厚度的目的。此次试验段施工采用挖掘机挖装土,自卸

12、车运输。施工中应检查核对填料实际使用情况,当实际使用填料发生变化时,应另取样作土工试验进行鉴定。填料复查应符合表5-3的要求。表5-3填料的检验项目、检验数量填料种类颗粒级配相对密度液、塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体积重大于20mm颗粒的单位体积重大于40mm颗粒的单位体积重粗粒土(除粉砂、黏砂外)每10000m3每10000m3-每10000m3-每10000m35.4摊铺整平首先检测填料的含水量,当填料的含水量与最佳含水量之差不超过2%时,立即予以摊铺整平,并设4%的人字排水坡。人工配合推土机大致推平,然后用平地机刮平,保证填筑层的平整度和厚度均匀,每层松铺厚度不大于40cm,当平地机

13、刮平整后测松铺高程。5.5碾压摊铺平整后,松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。此试验段采用自重25T的压路机进行碾压,碾压时先静压一遍,弱振压12遍,然后进行强振,每强振一遍后都要检测地基系数,当地基系数达到规范要求后停振,以确定强振的遍数,指导以后大面积路基填土施工,最后再静压一遍消除轮迹、收光。压路机行走速度不超过4km/小时,振动频度先弱后强,直线段由两侧向中间、曲线段由内侧向外侧,行间轮迹重叠为后轮宽度的1/2,横向接头处重叠0.40.5m,以保证无漏压、无死角,确保碾压的均匀性。压路机碾压不到的边角处用小型夯实工具进行夯实。6试验段组织机构及人员职责本次试验人员组织安排及职责

14、如下:施工负责人:全面负责本次试验段路基填筑施工现场的人员安排,材料、机械设备的调动等施工组织工作;抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的具体问题。技术负责人:全面负责试验段施工的技术管理工作;主持编制施工组织设计,组织解决施工中的关键技术和重大技术难题,负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用,指导施工技术有效开展技术管理工作。专业工程师:负责施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、试验、测量、生产调度等;负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;负责试验、测量工作,对所有试验项目制定方案并组织实施;负责环境保护方案的制订;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;参与编制试验段技术总结。图6-1试验段组织机构图技术员质检员试验员测量员路基试验段工程作业面作业层项目经理 路好成项目副经理 向桃励周学胜项目总工程师钟玉刚

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