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1、东北大学21春路基路面工程离线作业1辅导答案1. 为了减少拆迁和占地面积，一般可采用( )。A.路堑墙B.路堤墙C.山坡挡土墙D.路肩墙参考答案：D2. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有：地下线、地面线、_和敞开式线路。参考答案：高架线3. 给水系统是指通过管道及辅助设备，按照建筑物和用户的生产、生活和消防的需要，有组织地输送到用水地点的网络。( )T.对F.错参考答案：T4. 含水量较大粘性土最适合的压实机械为( )A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机参考答案：C5. 里程桩号“K9+900”表示9加900米处，即距离起点9.9处。( )T.对F.错参考答案：T6.
2、 所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。( )A.正确B.错误参考答案：B7. 透水性强的砂土性路堤，动水压力较小粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。( )A.正确B.错误参考答案：B8. 按施工工艺沥青路面可分为层铺法、路拌法和厂拌法三类。( )A.正确B.错误参考答案：A9. 软土的工程性质有( )。A.天然含水量高B.透水性好C.孔隙比小D.抗剪强度低E.滑变性显著参考答案：ADE10. 土的分界稠度是根据( )来划分的。A.公路自然区划B.液限C.塑限D.土质E.稠度参考答案：AD11. 梁形桥是由安装在一系列混凝土立柱上的一组梁组成，立柱的间隔一般在10m左右。(
3、 )T.对F.错参考答案：T12. 级配砾(碎)石路面与基(垫)层的施工，一般按照( )工序进行。A.开挖路槽、备料运料、铺料、拌合与整形、碾压、铺封层B.开挖路槽、备料运料、拌合与整形、碾压、铺封层C.开挖路槽、备料运料、铺料、碾压、铺封层D.开挖路槽、拌合与整形、碾压、铺封层参考答案：A13. 常见的地下排水设施有( )。A.盲沟B.渗沟C.倒虹吸D.渗井参考答案：ABD14. 各车辆段应尽可能的与地面铁路专用线相连接。( )T.对F.错参考答案：T15. 护面墙适用于严重风化破碎、容易产生碎落坍方的岩石路堑边坡或易受冲刷、膨胀性较大的不良土质路堑边坡。( )A.正确B.错误参考答案：A1
4、6. 在计算行车速度较低时，平均车速大约为计算行车速度的( )。A.70%85%B.90%95%C.60%80%D.60%95%参考答案：B17. ( )是车辆在运行途中一系悬挂或二系悬挂发生故障状态时的动态包络线，用以限制安装设备不得侵入的一条控制线。A.建筑限界B.车辆限界C.站台车辆限界D.设备限界参考答案：D18. 碎、砾石路面种类：水结碎石路面; 泥结碎石路面; 泥灰结碎石路面; 干压碎石路面; 密级配的碎(砾)石路面，这类路面通常只能适应中低等交通量的公路。( )A.正确B.错误参考答案：A19. 城市轨道交通的给水系统主要是为满足地铁生产、生活和_的需要。参考答案：消防用水20.
5、 常用的重力式挡土墙一般是由( )等部分组成。A.墙身B.基础C.排水设施D.伸缩缝参考答案：ABCD21. 热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求。( )A.正确B.错误参考答案：B22. 正线的最大坡度宜采用30，困难地段可采用( )。A.55B.40C.35D.30参考答案：C23. 挖方路基处土层由于地下水文状况不良，可导致路面破坏，路堑以下030cm或080cm天然地基需要( )。A.压实至规定的压实度B.必要时需要翻挖重新分层填筑C.换土或进行加固处理D.加铺隔离层E.设置必要的排水设施参考答案：ABCDE24. 我国现行柔性路面设计中，在受力上不仅考虑
6、了垂直静载的作用，而且考虑了行车反复作用的疲劳损坏。( )A.正确B.错误参考答案：A25. 城市轨道交通车辆架修周期为( )年。A.1012B.56C.23D.1.5参考答案：B26. 造成我国城市交通现状的因素主要表现为城市化的快速发展、_、公共交通结构不当以及道路路面少。参考答案：城市布局与规划不合理27. 圆曲线要素有哪些，如何计算各圆曲线要素?参考答案：圆曲线要素包括转角、半径R、切线长T、曲线长L和外距J。在一般情况下，半径是根据具体情况选定的，转角是测得的。圆曲线要素计算：28. 不是水泥混凝土路面的优点有( )A.强度高B.稳定性好C.开放交通早D.耐久性好参考答案：C29.
7、汽车对道路的作用力可分为停驻状态、行驶状态、刹车减速状态和转弯状态。( )A.正确B.错误参考答案：A30. 盾构法的施工步骤有哪些?参考答案：(1)在盾构法隧道的起始端和终端各建一个工作井(2)在起始端工作井内将盾构安装就位(3)依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出(4)盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片(5)及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置(6)盾构进入终端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。31. _是从地表面向下开挖基坑到设计标高位置，然后在基坑内的预定位置由下而上修筑衬砌、建筑主体结构及防水设施，
8、最后回填土并恢复地表路面。参考答案：明挖法32. 车站规模一般分为4个等级。( )T.对F.错参考答案：F33. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。( )A.正确B.错误参考答案：A34. 粗碎石压碎值用作底基层时不大于( )。A.26%B.30%C.42%D.45%参考答案：B35. 站台直接换乘当两个车站位于同一个平面时，可通过_或地道进行换乘。参考答案：天桥36. 常用的密封垫的断面结构有( )A.梯形B.中孔型C.梳型D.波形参考答案：ABC37. 加州承载比是早年由美国加利福尼亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标。
9、( )A.正确B.错误参考答案：A38. 地下铁道给水水源，应优先选择地下水源。( )T.对F.错参考答案：F39. 纯碎石材料是按嵌挤原则产生强度，它的抗剪强度主要决定于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角，由以下因素构成：( )A.粒料表面的相互滑动摩擦B.因剪切时体积膨胀而需克服的阻力C.因粒料重新排列而受到的阻力D.嵌挤作用产生的阻力参考答案：ABC40. 车辆段按照检修作业范围可分为：车辆综合基地、检修车辆段、停车场。( )T.对F.错参考答案：F41. 城市轨道交通里程桩号以右线位准。里程曾采用百米标表示，现改为千米标表示。( )T.对F.错参考答案：T42. _是车辆段或停车场与正线
10、的连接部分，是段(场)与正线的过渡线路，专门供列车出入场使用，其有效长度至少保证一列车的停放。参考答案：出入场线43. 磨耗层在路面中所起作用是( )。A.抵抗由车轮水平力所引起的磨耗和松散B.抵抗大气温度的破坏作用C.抵抗由轮后吸力所引起的磨耗和松散D.抵抗大气湿度变化的破坏作用E.提高路面平整度参考答案：ABCDE44. 当水泥稳定土用作基层时，土的最大颗粒粒径(方孔筛)不应超过( )。A.圆孔筛40mmB.方孔筛50mmC.40mmD.方孔筛40mm参考答案：D45. 水是造成路基路面病害的主要原因。根据水源的不同，影响路基路面的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的排水工程，则分
11、为地面排水和地下排水。( )A.正确B.错误参考答案：A46. 路基施工过程中，下列说法正确的是( )。A.压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间B.对于砂性土压实机具以碾压式为最好C.路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准D.在施工过程中，将所有工序完成之后，再统一进行质量检查参考答案：A47. 雨季路堑开挖时，挖方边坡不宜一次挖到设计标高，坡面应预留( )厚，待雨期过后整修到设计坡度。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm参考答案：C48. 砾(碎)石路面的混合料中细料含量过多，将导致( )。A.使施工不容易压实B.破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度C.增强粘结力，增加密实度D.基本不透水，故水稳定性好参考答案：B49. 水泥混凝土路面结构设计包括：路面结构层组合设计; 混凝土面板厚度设计; 混凝土面板的平面尺寸与接缝设计; 路肩设计; 普通混凝土路面的钢筋配筋率设计。( )A.正确B.错误参考答案：A50. 高等级公路的沥青路面一般应采用( )。A.单层B.单层或双层C.只能是双层D.双层或三层式参考答案：D
