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1、目 录1 编制依据及原则31.1 编制依据31.2 编制原则32 工程概况32.1 工程简介32.2主要工程项目32.3 主要工程量42.4施工组织机构53 施工布置53.1 临时施工道路53.2 施工用水用电53.3临建工程63.3.1 钢筋加工厂63.3.2生活营地63.3.3混凝土拌和63.3.4弃碴场64 施工进度计划及资源配置64.1施工进度计划安排64.2 资源配置64.2.1 设备配置计划64.2.2 劳动力计划75 施工方案与施工工艺85.1施工方案85.1.1总体施工方案85.2 施工准备85.2.1测量放样85.2.2现场调查85.2.3材料准备85.3 施工方法85.3.
2、1 出入口挡墙基础施工95.3.2 主体框架施工105.3.3 沉降缝施工145.3.4防水层及保护层施工145.3.5 框架桥附属工程施工175.4雨季施工措施176 质量保证措施186.1 总体质量目标186.2 质量保证体系186.3 质量保证措施186.3.1 施工技术交底186.3.2 工程材料的质量控制186.3.3 保证混凝土工程质量的技术措施197.安全保证措施197.1现场安全技术措施197.2保护既有设备、地下管、线、缆的措施及应急处理办法207.3防火安全措施217.4高空作业安全措施227.5钢筋加工安全防护措施228环境、文物保护措施238.1环保水保目标238.2建
3、立健全专职的环境保护管理组织机构和保证体系238.3环境保护措施238.4文物保护措施24DK173+048.3框架桥施工组织设计1 编制依据及原则1.1 编制依据设计单位下发的施工图纸及相关通用类图纸等；国家相关法律、法规及铁路现行的有关“验标”及相关规程；现场踏勘所获得的有关资料；我单位现有的技术、机械施工能力和对以往类似工程的施工经验。1.2 编制原则总的原则是施工组织设计能满足业主对工期及质量的要求和符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。1）严格执行铁路桥涵工程施工质量验收标准，并且满足施工现场的需要，严格按设计要求进行施工。2）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益
4、、技术创新五位一体，精心设计，精心组织，精心施工。3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。5）文明施工，保护环境。2 工程概况2.1 工程简介 DK173+048.3框架桥，位于金泉站站场，中心里程DK173+048.3。本桥为铁路公路斜立交桥钢筋混凝土框架结构，限高5.0m。本桥设计基底应力144kpa，箱底2.0m深度范围内土质进行换填，采用1:2砂石换填。框架桥采用混凝土框架结构体。底板为1m厚C35混凝土，框架身C35钢筋混凝土。出入口挡墙身及基础采用C35混凝土。桥两侧路基采取分层对称夯填。 2.2主要工程项目本
5、桥主要工程项目包括：基础明挖施工；框架结构钢筋制作与安装、排架搭设、模板安装、结构混凝土施工；出入口挡墙混凝土施工；附属工程施工。2.3 主要工程量主要工程量表 表1工程项目及规格单位数量备注1主体箱身C35钢筋混凝土m3899.6HPB235钢筋kg8393.1HRB335钢筋kg147552.92防水层氯化聚乙烯防水卷材m2365.6C30细石子混凝土垫层m334.0聚丙烯纤维网混凝土保护层（厚4cm）m314.6涂刷聚氨酯防水涂料二道m2704.03出入口挡墙墙身及基础墙身C35混凝土m3116.26基础C35混凝土m3142.24泄水孔碎石m35.5片石m35.2三七灰土夯实m35.3
6、4附属工程护轮轨铺设护轮轨m47.6铺设弯轨及梭头一座桥1档渣墙HPB235钢筋kg78.6C30混凝土m30.6栏杆C30混凝土m35.4HPB235钢筋kg122.4栏杆总长（Lc=3350mm）m27.6排水集水斗处4排水管长度m28.45检查台阶C20混凝土m34.4开挖台阶土方m35.66锥坡M10浆砌片石m323.8碎石垫层m36.8锥坡基础m312.4锥坡回填土m351.17路面C35混凝土m351.08基础换填砂夹卵石m31209.3基坑回填土m3138.3挖基m31617.1弃方m31209.39施工过渡段泥结碎石改路m3100.22.4施工组织机构结合本框架桥的工程特点，成
7、立在框架桥工程方面具有丰富施工经验、高效、精干的施工组织机构。安排专业化施工队伍担负施工，确保优质、高效完成施工任务。施工组织机构图项目部管理组织机构图项目经理党工委书记项目副经理项目总工程师综合办公室运输技术部物资设备部安质环保部合同财务部工程技术部钢筋加工厂钢筋制安队模板制安队综合作业队材料运输队基地作业队3 施工布置3.1 临时施工道路临时施工便道。3.2 施工用水用电施工用水：由位于DK172+880线路右侧的水井提供，采用水车拉运至施工工作面。施工用电：由位于DK172+880线路右侧的变压器牵线至框架桥桥施工现场及生活区，在施工作业面内配置一个配电箱，照明电采用220V电压，动力电
8、采用380V电压。另配备24KW柴油发电机作为施工安全备用电源。3.3临建工程3.3.1 钢筋加工厂钢筋加工厂：承担本工程的钢筋加工任务，厂内设置加工场地、原材料堆存场、成品料堆存场。3.3.2生活营地根据本工程施工进度计划的安排及满足各工种的施工需要，生活营地布置在DK172+850线路右侧，总建筑面积300m2。预计施工高峰人数为42人。3.3.3混凝土拌和混凝土采用位于DK172+880线路右侧的JS750型搅拌机拌制。施工混凝土均采用混凝土罐车运输。满足混凝土强度要求。3.3.4弃碴场本框架中桥设计挖土方1617.1m3，原土回填用138.3 m3，弃土量为1209.3m3。就近规划场
9、地进行弃土，后期回填路基，满足要求。4 施工进度计划及资源配置4.1施工进度计划安排2010年11月02日2010年11月05日，完成基坑开挖。2010年11月06日2010年11月13日，完成挡墙基础混凝土的浇筑。2011年03月10日2011年04月20日，完成框架身混凝土施工。2011年04月21日2011年04月30日，完成出入口挡墙混凝土施工。2011年05月01日2011年05月20日，完成其他附属工程施工。4.2 资源配置4.2.1 设备配置计划本框架桥计划投入主要施工机械设备见下表2。 施工设备配置一览表 表2 序号设备名称型号、规格、容量单位数量状态额定功率1移动式空压机VH
10、P700E(3m3)台2良好3装载机ZL50台1良好4自卸汽车红岩15t辆4良好5振动式压路机20t辆1良好6搅拌机0.61m3台2良好7混凝土拌和站JS750座2良好8混凝土输送泵HBT80S台1良好9钢筋调直机GT6-12台1良好3.5kw10钢筋切断机TYC-D25台1良好5.5kw11钢筋弯曲机GJ7-40台1完好12对焊机UN1-150台1良好13电焊机交流弧焊台4良好14全站仪苏光台1良好15软轴振捣器3070台15新3kw16发电机24KW台1良好4.2.2 劳动力计划本工程主要劳动力计划见表3。劳 动 力 计 划 表表3序号工种岗位数量备 注1高级管理人员12一般管理人员23质
11、检员14试验人员25安全员16焊工37电工18测量员29混凝土工810钢筋工1511模板工1012普工10合计425 施工方案与施工工艺5.1施工方案5.1.1总体施工方案针对该段框架桥的施工特点，基坑采取明挖放坡开挖，开挖方法以机械为主、人工配合。混凝土由混凝土搅拌站集中供应，采用罐车运输。基础混凝土采用溜槽入模，框架身混凝土选用泵送入模。施工工艺流程：施工放样基坑开挖地基加固出入口挡墙基础施工箱底垫层施工钢筋制作加工及安装底板施工框架墙身及顶板施工出入口挡墙施工箱身两侧、顶部防水层施工及附属工程施工桥背回填施工。5.2 施工准备5.2.1测量放样(1)在水准基点复测合格的前提下，利用往返测
12、量将水准点引至框架桥施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为框架桥施工标高控制点。(2) 根据设计要求及地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。(3) 依据基坑四周地形做好地面防排水工作。(4) 复核基坑中心线方向、高程。5.2.2现场调查依据设计资料及定出的框架桥中线，结合现场实际地形、地质情况，认真核对施工范围是否有对施工有影响的构造物、树木等，如有则及时联系有关单位解决。5.2.3材料准备根据设计和有关施工规范要求选定框架桥施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。5.3 施工方法5.3.1 出入口挡墙基础施工5.3.1.1测量放样框架中桥施工前先对桥的桩号进行精确测定，开挖施工前根据地质情况严格按设计要求及相关规定设置基坑开挖坡度，再按照基础尺寸、深度确定基坑开挖尺寸，然后进行基坑开挖边桩放样。基底验收合格后，测量人员放
