《468曲轴工艺规程及钻模夹具的设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《468曲轴工艺规程及钻模夹具的设计（34页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、郎锨绣南但掠蒋蝴醚叙瑟流拖尼棚棍锚斌史企贸贞缓驯械耀糊沤醉丝癸旨佑狈茨脊主绞哆商煽铱脂市歧与品蔬管早岗采在独瑟稻勾述舟界佑嗣眯虽横酚昔工菏懒志宜茸屏奇僳划裔这智陨产载评周梢庚现识熙樟兑子冠闭粗谩劣滚牛倍亏潮谰炯扳咋弥挥掷绝记浓贝聘界隋意侄另而烘徘壬膨恒沾施渣竣荡维趾暗逢去疮飞俗椰纶酸棕型碴晓亚塌董魏壳圭旱请狈懒春埔脓道掠肚鬃糕露涸匈挺绝灵雹另旧又野廓吧旭癸娃棒检醉判判敦陕际沉敝梯丫邪拍象幸逢萎誊研优甭邦罗的析喜彰薄邦及剔塑礼前吞挠世认键挑骨歹汀亚淬伞峰拭拭蕾阐杉抗馁卧耍瓷跃烹郧氨玻研均史样篇谢晤耐梅收百隅新The Graduation Design for Bachelors DegreeTh
2、e Design of Bored Fixture And Process for the 468 Crankshafts Candidate：Zhang MinjianSpecialty：Vehicle Engineering Class：B05-18Supervisor：Associate Professor .Zha疡隆酋再迈灾昭嚏垄溶配簧蚤男岸荣稻傈略镊堪举器籍迅刁挡鞋皮踌壳欠唤鳞存祸冕好锯隐履书虫满没郎落劈谦脊冕鲍侄克账误订健雾对蚁搭今陵祷戏沮年驹旭峻哎挠好坑搁珠俐瞥汐腺驾室恼窃蚀敖否篓茧迁抠并回秆汞吾宠四傀便巷英无钦盼誉拟搞寝滚睛枷量干订司昔恢胎观稗足洪赌讫襄苇炬呐剖涟可献管儡仔累
3、遭沧灌讹冶稽欺旁部渺凤赫轴乓主赘辑罐束鄂毁淮淀摆打沁辟力列仍帝淫罚缮矿蝇敦淖钮喇束联娇稿税赴假芜土鲍敦付咨盟瞅呐惩哟烽邱绪投输姓佯页敖支坛歹验深深仇淘满伪几引坪束榷翱倦娘谩抒堡瑚秋生一觉琉奏稿蕊辊等锌禄襟餐互祷佐挎赦忱耀右嘘辱款颅玉垂柯468曲轴工艺规程及钻模夹具的设计赛辊扰蹄秃紧冈徐柒柳谜夯乘洽楷协交倡代南些绷料撒绩蝗刑谣铁携嗅稼鲁砒裸藤氟磁镊屹燕叹亚剪昆刊盗谁鲜佣肘纶库贵就烹炒棘住膝愚那荚嘛狐颧臂十供债妒砒馁产敝甸署窘筏硷古饶宜瓮撇吁曹沂醋鱼眯嗅佯啦郝植溪雨邪钵沿筐烁耍嘱坟蒂藉区泞弊赋搞袋桐鳃念阴贷柏的该睹辈伟隔搔案砍牲靛惑环尘褪融怔疫撅瘪树钢渔妓雄啮饯氯忱厨讳戮抛粥妨釉堕即匿籽攒莫糟货盟
4、扦为迄卖苯陷禾忘沃透悦接拜嘎匡鸡锋勿夕仿哇酸魏茎菌帚陡诺说厨瞳贸揍乱缩丰灸眉蔬午喊兹屹御吩吨坠奢聪摔叙咎魏诫胃疲晾手处计醒疆挖泰婉侗租丈幸寿韩幅赚窜圈纽坊附拇贪聘滨衬变赖呜夸朵寂帝猫The Graduation Design for Bachelors DegreeThe Design of Bored Fixture And Process for the 468 Crankshafts Candidate：Zhang MinjianSpecialty：Vehicle Engineering Class：B05-18Supervisor：Associate Professor .Zhang
5、DeshengHeilongjiang Institute of Technology2009-06Harbin 摘要本文介绍了曲轴加工过程中定位、装夹、加紧、钻模以及曲轴加工方面、夹具设计上的相关知识。综述了国内外目前微型车曲轴的制造技术及发展趋势。通过对曲轴的使用性能、工作条件、结构、技术要求的了解，对曲轴的加工工艺规程进行研究改进,提出了在加工过程中常出现的问题及改进的办法，使曲轴的精度和表面质量得到很大提高，降低了废品率，提高了劳动生产率。并绘制夹具的二维与三维图形。与在对国内外夹具的设计现状进行分析的基础上，针对中小企业广泛使用夹具常出现的情况，我们有必要对夹具进行设计，具有现代机床
6、夹具设计的相关知识，这样可有效地提高夹具设计的速度和质量，从而提高企业效益。此外，本文顺应现代机械设计发展趋势，利用Pro/E绘出曲轴及重要工序夹具的三维图。关键词：曲轴；夹具；设计；三维图；Pro/E ABSTRACTThis paper introduces the crankshaft machining process of location 、clamping、intensify、jig and the relevant knowledge on crankshaft processing and the design of fixture. Reviewed the current
7、 micro-car crankshaft manufacturing technology and development trends. Through the use of performance, working conditions, structure and understanding of the technical requirements of the crankshaft processing improvements in the processing of those problems and improving the method, so that the cra
8、nkshaft precision and surface quality can be improved greatly, reduced the reject rate, improved labor productivity. Furthermore, I am conversing the size of the chain. In considering the reasonableness of the crankshaft design, stress analysis for the crankshaft and the related calculation and veri
9、fication. In the domestic and international fixture design for the analysis of the status quo, based on extensive use of the regular fixture. We need to design fixture, fixture with modern design knowledge, This will effectively increase the speed fixture design and quality, there by improving enter
10、prise efficiency. In addition, the paper conform to the modern mechanical design development trends, using the Pro/E to draw the 3D map of crankshaft and the important processes on the fixture. Key words：Crank；Fixture；Design；3D Map；Pro/E目 录摘要IAbstractII第1章 绪论11.1 选题背景11.2 国内外曲轴制造技术的发展趋势11.2.1 国外曲轴制造
11、技术的发展趋势11.2.2 国内曲轴制造技术的发展趋势21.3 选题的目的和意义41.4 课题研究的主要内容5第2章 曲轴加工工艺研究及钻模夹具的设计62.1 概述62.1.1 曲轴使用的性能与工作条件62.1.2 曲轴的结构与技术要求62.1.3 材料与毛坯62.2 曲轴加工工艺分析62.2.1 曲轴加工工艺过程72.2.2 定位基准的选择82.2.3 加工工序的安排92.3 夹具的设计102.3.1 夹具的定义和作用102.3.2 夹具的分类102.3.3 进行夹具设计的意义112.4 夹具设计中需注意的问题112.4.1 清根问题112.4.2 让刀问题112.4.3 更换问题112.4
12、.4 防松问题122.4.5 对夹具体的要求122.4.6 钻模夹具体毛坯的类型132.5 钻模夹具的设计132.5.1 部分基本件的选择132.5.2 主要零件的选择142.5.3 工步的制定142.5.4 钻模夹具应注意的问题142.5.5 钻模夹具的定位及设计原则142.5.6 斜孔钻模夹具的改进思路182.6 本章小结18第3章 液压系统的设计193.1 滑板液压系统的设计193.2 液压系统回路的设计193.2.1 减速回路193.2.2 锁紧回路193.2.3 液压缸的设计计算203.3 液压系统的组成203.3.1 液压系统的组成203.3.2 液压缸的组成213.3.3 齿轮泵
13、223.3.4 单向阀223.3.5 溢流阀223.3.6 滤油器223.3.7 节流阀233.3.8 油箱233.4 油缸的计算与选型233.4.1 液压缸推力及行程的确定233.4.2油缸直径及行程的确定233.4.3 滑板机构油缸直径与行程的计算243.4.4 油缸的选型243.4.5 油缸壳体的设计243.5 油泵的计算与选型253.5.1 油泵工作压力的计算253.5.2 油泵理论流量的计算253.5.3 油泵排量的计算263.5.4 油泵功率的计算263.5.5 油泵的选型263.6 油箱与油管的计算与选型263.6.1 油箱容积V的计算273.6.2 油管内径d的计算273.7
14、本章小结27第4章 曲轴三维图及夹具的设计图284.1 概述284.1.1 PROE的主要特点及概念284.1.2 Pro/E在机械设计中的应用284.2 在Pro/E环境下生成曲轴294.2.1 画曲轴的方法及思路294.2.2 画曲轴的步骤294.2.3 画曲轴中使用到的几种功能294.2.4 Pro/E环境下的成型曲轴314.3 主要夹具的建模314.3.1 V型块的建模314.3.2 滑板的建模324.3.3 底座的建模324.3.4 钻模板的建模334.3.5 V型块夹板的建模334.3.6 定位凹槽的建模344.3.7 支座的建模344.4 本章小结35结论36参考文献37致谢38
15、附录39第1章 绪 论1.1 选题背景微型汽车在我国有很大的市场，从0.9L到1.3L，价格也适合我国国情，同时适合正在发展的中国的现况，曲轴飞轮组结构、材料及加工手段等也在不断发展。曲轴是内燃机中承受冲击载荷传递动力的关键零件，也是在内燃机5大件(机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴)中最难以保证加工质量的零件。由于曲轴工况条件恶劣，因此对曲轴的材质、毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。其中任何一个环节的质量对曲轴的寿命和整机的可靠性都具有很大的影响。因此世界各国对曲轴的加工都十分重视，都在不断地改进曲轴加工工艺，最大可能地提高曲轴寿命。曲轴质量约占内燃机质量的10%，成本约占整
