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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业一、 工程概况A. 参建单位工程名称上海市果品有限公司北郊冷库改建项目业主单位上海市果品有限公司设计单位上海市地下空间设计研究总院有限公司杭州中联筑境建筑设计有限公司围护设计上海广联建设发展有限公司监理单位上海机电设计研究院有限公司总包单位上海嘉实（集团）有限公司本工程位于闸北区江场路1400号（江场路与寿阳路交叉口西南侧），建设基地原是上海市果品有限公司冷藏仓库，本次施工对其进行全面改扩建，工程由一幢保留建筑（原为6层仓库，进行改建加固）和东西两侧镶接的两幢新建建筑（地上5层、地下1层）组合而成一幢完整的建筑。总建筑面积35199m2，其中保留
2、建筑面积12384m2，新建建筑地上面积15012m2，地下建筑面积7803m2。本工程地下室基坑挖深约5.56.5m,地下室基坑采用SMW工法加一道609双拼钢支撑的围护形式。B. 围护结构采用8501200三轴水泥搅拌桩内插H700X300型钢作为围护结构，1-13轴2-2轴间交1-B轴，1-8轴6轴间交1-B轴采用两轴搅拌+700钻孔灌注桩,内撑为一道609钢管支撑（东侧局部为钢砼支撑）围护形式。 本工程施工部位为地下一层，桩筏基础，围护形式为SMW工法，两轴搅拌+钻孔灌注桩，设置一道钢支撑的围护形式，支撑下分布420*420构格柱。钻孔灌注桩600mm800mm，桩长12m18m。C.
3、 基坑开挖 深基坑开挖技术要求应按照上海市标准城市深基础设计规范（DGJ08-109-2004）执行，充分利用“时空效应”以提高工程施工质量。D. 支撑的设置与拆除1、根据基坑开挖深度，设置一道支撑，具体设置见附图。2、施工顺序：（1）圈梁（支撑）混凝土强度需达到C25后方可施加钢支撑预压轴力，每单根钢支撑要求施加400KN预压轴力。（2）安装一道支撑并施加预应力。（3）开挖土体至基坑坑底，浇筑主体结构的垫层、底板。（4）深基坑底板达到设计强度后拆除钢支撑。二、 编制依据(1) 根据甲方提供的上海广联建设发展有限公司基坑围护施工图及设计说明（施 工 图 0102）。(2) 国家标准混凝土结构设
4、计规范(GB50010-2010)(3) 国家标准钢结构设计规范(GB500017-2003)(4) 国家标准建筑结构荷载规范（GB50009-2012）(5) 国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）(6) 国家标准建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）(7) 行业标准建筑地基处理技术规范（JGJ179-2012）(8) 行业标准建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）(9) 行业标准建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）(10) 上海市工程建设规范基坑工程技术规范（DG/TJ08-61-2010）(11) 上海市工程建设规范基坑工程施工监测
5、规程（DG/TJ08-2001-2006）(12) 与基坑围护工程相关的施工及验收规范。(13) 本公司施工经验及有关管理规定。三、 工程地质拟建场地位于上海市闸北区，地貌形态为城市郊区地貌类型。地势平坦，勘探期间场地已推平。勘探期间地面绝对标高为4.24.7m相对标高为-0.45+0.05m,一般约为4.2m。满足施工需要。1. 地基土的构成及特征本次勘察，自地表至45.0-70.0m深度范围内所揭露的土层，由粘性土、粉性土和砂土组成，具有层次分布的特点。根据现场对土的鉴别，原位测试及室内土工试验成果综合分析，本基地的土层可分9层，其中、层又根据土性变化分为若干亚层，缺失上海市标准层第层硬土
6、层和层粘性土层。对本工程有影响的土层如下：杂填土，土层平均厚度3m。灰黄色粉质粘土，土层平均厚度3.3m。灰色淤泥质粉质粘土灰色砂质粉土，土层平均厚度9m。灰色淤泥质粘土，土层平均厚度5.1m。灰色粉质粘土，土层平均厚度5.1m。暗绿灰黄色粘土，土层平均厚度4.8m。草黄灰黄色砂质粉土，土层平均厚度5m。灰色粉质粘土灰色砂质粉土灰色粉质粘土，土层平均厚度30.6m。灰绿色灰色粉砂。四、 基坑支撑体系1. 基坑支撑形式本基坑工程竖向设置一道水平钢支撑，钢支撑采用 609*12 钢管双拼支撑，中心绝对标高为3.200m相对标高为-1.45m，压顶圈梁采用C35钢混砼围柃。（一）、 钢支撑施工1.
7、钢支撑形成的原则：（1）先支撑后挖土原则，即挖土的标高在任何时候，不得深于支撑底标高下 20cm。（2）先形成体系后受力原则： 即每一根支撑杆正式受力前必须先形成横向拉结，保证压杆的稳定。（二）、 施工步骤和方法1. 施工流程开挖土方浇筑钢筋混凝土圈梁开槽挖出钢支撑安装工作面焊接三角支座及36#槽钢托架安装钢支撑钢支撑施加预应力基坑土方开挖、基础结构施工拆除钢支撑。1、钢支撑安装施工工艺流程：机械设备进场钢支撑拼装焊接三角支座、安装托架等钢支撑安装施加预应力（按设计要求的200/400KN预压轴力检查栓紧螺帽钢支撑两端缝隙加固第二次施加需达到设计要求的400KN左右预压轴力）钢支撑安装质量验收
8、完成。2、钢支撑拆除施工工艺割除钢支撑抱箍、支撑连杆释放应力、支撑法兰螺丝拆除支撑吊出基坑割除格构柱上的铁件支撑运输装车运出工地。（三）、 施工要点 （1）支撑端头应设置厚度不小于10mm的钢板作封头端板，端板与支撑杆件满焊，焊缝高度及长度应能承受全部支撑力或与支撑等强度，必要时，增设加劲肋板，肋板数量，尺寸应满足支撑端头局部稳定要求和传递支撑力的要求；（2）为便于对钢支撑预加压力，端部可做成“活络头”，活络头应考虑液压千斤顶的安装及千斤顶顶压后钢锲的施工。（6）钢支撑预加压力，它可大大减少支护墙体的侧向位移，并可使支撑受力均匀。施加预应力的方法有两种：一种用千斤顶在围檩与支撑的交接处加压，在
9、缝隙处塞进钢楔锚固，然后应撤去千斤顶，另一种是用特制的千斤顶作为支撑的一个部件，安装在支撑上，预加压力后留在支撑上，待挖土结束支撑拆除前卸荷。钢支撑预加压力的施工应符合下列要求： （A）千斤顶必须有计量装置。施加预压力的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并定期维护校验，正常情况下每半年校验一次，使用中发现有异常现象应重新校验。（B）支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力，预压力的施加宜在支撑的两端同步对称进行。（C）预压力应分级施加，重复进行，加至设计值时，应再次检查各连接点的情况，必要时应对节点进行加固，待额定压力稳定后予以锁定。预压力宜控制在支撑力设计值
10、的4060%。如超过80时，应防止支护结构的外倾、损坏及对抗外环境的影响。（D）支撑端部的八字撑应在主支撑施加压力后安装。（四）、 节点构造图1. 钢支撑系统连接节点构造 （五）、 施工工艺1、钢支撑的安装、拆除（1）根据钢支撑平面图，在基坑开挖之前，将钢支撑平面中心线位置标注在基坑四周，做好点之记。施工时用两台经纬仪控制支撑轴线。（2）工作面挖出后，从事先在基坑三面钢砼圈梁上用墨线弹出的标高控制线，焊接三角支座及托架，安装钢支撑； （3）根据现场基坑的实际尺寸，配齐所需的支撑及垫块等材料，并将钢管装配到设计长度，等待工作面挖出后进行安装，钢支撑采用609*12钢管，钢管之间采用槽钢36a40
11、aL=0.3m型钢连接（3000）。 双拼钢支撑连接大样图（4）支撑安装采用一台50吨履带吊（在基坑内安装），支撑地面预拼装（视施工现场定）；施工时确保基坑四周道路畅通，道路宽度不小于6米； （5）在钢砼圈梁上定出支撑两头中心点位置，确保支撑轴心受力，量测出两接触点实际长度，根据实测长度下料和拼接609钢管。（6）由于钢支撑较长，在坑中设置了格构柱，故需设置立柱托架，规格全部采用36槽钢（见节点详图）。在开挖支撑沟槽的同时把钢托架的沟槽也一同开出，一般开挖至支撑下1.3米左右，安装好钢托架，以便钢支撑的分段架设。立柱与钢支撑连接大样立柱与钢支撑连接大样（7）钢支撑先预拼至设计长度，每根支撑两端
12、均设置活络端头，根据土方开挖顺序分段架设钢支撑，每段钢支撑先东、西方向在南、北方向架设安装。用50吨履带吊（或履带式挖机）先吊起一段，一头搁在钢砼圈梁边，另一头搁在格构柱的钢托架上，固定牢后，再吊起另一段，两段螺栓对接，直至整体钢管支撑拼装完成，随后连杆。（8）钢支撑吊装到位拼装完成后，先东、西方向应力施加，然后在南、北方向应力施加。将4台100吨液压千斤顶放入活络端头，为方便施工并保证千斤顶顶力一致，4台千斤顶制作专用托架固定成一整体，将其骑放再活络头子上，接通油管后即可开泵施加预应力，预应力施加到位后，再活络头子中锲紧垫块，并电焊焊接牢固，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑的
13、安装，千斤顶施加预应力时，对预应力值做好记录备查，预应力大小为400KN/根左右，预应力分二次施加。第一次：每单根支撑应力均匀施加要求在100150KN左右预压轴力，使支撑两端贴近钢混圈梁预埋钢板截面。第二次：如支撑两端与圈梁预埋钢板截面有夹角空隙时采用加强灌浆料塞缝并内插钢筋头或塞钢板片密实。待加强灌浆料强度达到C25强度后在进行第二次施加300400KN预压轴力。支撑安装验收合格后，才能开挖下层土方。钢支撑拼装架设示意图 钢支撑预压轴力示意图检测单位为测试支撑轴力变化必须24小时监测,常规为安装轴力器或应力片;由于支撑为双管支撑;采用井字接相连,呈网格式形状,支撑二端均为设置活络头(以便施
14、加预应力),而轴力器常规为安装在固定头这一边,为避免支撑失稳,因而支撑应力测试为安装应力片进行监测,应力片由监测单位根据要求布置,电焊焊接固定在钢管支撑上,支撑施工单位配合安装。（9）所有需电焊的部位均应保证等强度连接。（10）按设计要求，挖土应遵循先撑后挖的原则，混凝土圈梁强度达到设计强度后，安装第一道钢支撑，待支撑系统形成并施加预应力后，方可开挖下道工序。（11）钢支撑安装完成后，开挖至基坑底以上200mm，留置200mm土体采用人工清除，同时施工混凝土垫层。（12）挖土与钢支撑安装的配合：当支撑安装完成后，挖土时先用路基箱铺设（跨越）在钢支撑上面，保证路基箱经垫高后高出支撑面40cm，并
15、且在开挖过程中随时根据路基箱下沉情况再作垫高，确保路基箱不碰支撑，不使之受力。土方开挖与支撑安装关系密切。应定时检查、观测支撑松动、基坑围护坝体移位等，发现情况，及时采取措施，确保安全，万无一失。（六）、 支撑拆除按设计图纸要求：A、深坑基础底板达到设计强度后拆除钢支撑B、拆除钢支撑，浇筑主体结构墙体、顶板。C、底板与围护桩间的传力带浇筑前需用砂土填实主体结构与围护墙间的空隙至相应位置在浇筑。先在支撑的分解点搭设钢管脚手，在每根支撑的二头及立柱桩部位、钢支撑接头处等部位设置。拆除支撑抱箍等铁件采用气割方法进行。支撑释放应力采用将4台40吨液压千斤顶放入活络端头，为方便施工并保证千斤顶顶力一致，4台千斤顶制作专用托架
