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1、2023年公路工程个人工作总结3篇(公路工程个人年度工作总结)想要让自己的实践工作实力不断得到提升，学会写工作总结是很重要的，总结的内容须要在我们思索工作完成状况后得出的。一份好的工作总结能让我们的工作思路更加清楚。下面是我收集的马路工程个人工作总结3篇(马路工程个人年度工作总结)，欢迎参阅。马路工程个人工作总结1实习日期：_年6月_日实习目的：测定地市道路的交通量实习地点：_大酒店路口东西方向组员：_我们6月_号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了_大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自安排了
2、任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。分好之后我们就起先测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)s=2_161=312辆/h，其中由北向南s1=68_2=_6辆/
3、1h，由南向北的有s2=93_2=186辆/1h;摩托车每小时流量：m=98_2=196辆/h，其中由北向南m1=49_2=98辆/h，由南向北的有m2=49_2=98辆/h;汽车每小时的流量：n=546_2=1092辆/h，其中由北向南n1=303_2=606辆/h，由南向北的有n2=243_2=486辆/h。实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信念了!马路工程个人工作总结2一 实习目的使学生了解交通工程的现状和发展方向，相识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位，增加学生的责任感和使命感。通过实习相识本专业的性质
4、和任务，以及完成在行业中的作用，加深对本专业的了解和酷爱，进一步相识本专业对国家建设的重要意义。通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实习，使学生相识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置，桥梁整体结构等，工程设计的科学性、困难性、重要性，并学会将两者联系实际的实力和踏实、细致的工作作风以及吃苦耐劳的工作看法和精神。通过实际调研，获得工程涉及面、施工的第一手资料，为即将到来的设计做好打算。交通工程在国民经济中的地位和国内概况本次毕业实习参观学习的地点为郑州，老师讲解并描述了交通工程在国民经济中的地位。道路是为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施，马路运输在整个交通运输系统中也处于基础地
5、位，道路运输是由社会经济水平和交通运输需求来确定的。但道路运输的实力反过来影响社会经济水平，为了消退交通运输实力对社会经济发展的消极影响，国家会适时调整发展方向和财政支出，将投资重点转移到基础设施建设上，其中重要的是交通道路建设，以促进国民经济快速发展。随着国家经济实力和科学技术的发展，道路交通的运输实力越显重要。尽管近年来我国的马路建设取得巨大成就，但由于马路交通基础的薄弱，各地发展极不平衡，与国际上的发达国际相比还存在很大差距，还不能满意国名经济和社会发展的须要。存在的问题：一是数量少，二是质量差、标准低。在已统计的通车里程中，大部分为等级较低的三、四级马路，还有达不到标准的等级马路。有的
6、马路防护设施不全，抗灾实力差，因此，在今后相当长的时间内，加快新建马路的建设和低级马路的改建，将成为我国马路建设的主要任务。二 实习过程及收获依据教学支配，我们于20_年3月28日至32日在郑州进行毕业实习。3月28日上午，我们由老师带领一同前往郑州新开源路桥询问公司，负责接待的事新开源的马经理。在马经理的带领下，我们依次参观了新开源公司的房建设计部门和道路设计部门。参观过程中，我们时常翻看图纸，看到实际的设计图纸，我们以前学习中遇到的图纸相比之堪称简略，如此困难和完备的设计图纸，我们是第一次看到。以前觉得设计是一件相当轻松简单的工作，现在看来这样的想法是错误的，眼前错综困难的图纸就是有力的证
7、明。参观完设计工作室，我们来到四楼会议室，新开源的马经理和我们学校前几年毕业在新开源工作的几位师兄为我们开了一个互动沟通会。会上，马经理介绍了新开源公司的一些状况，并着重介绍了路桥建设在国家基础建设中的地位和发展前景。几位师兄则向我们详细介绍了在实际工作中我们应当留意什么问题，应当有怎样的看法。作为过来人，师兄的见解可谓独到，信任我们在场的每一个人都有这样的体会。这次新开源之行，我们收货的不仅仅是专业技能方面的学问，也对自己将来所需从事的行业现状有了更深的了解。由于马经理等的讲解，更使我们对这一行业的前景充溢信念对工作的到来充溢期盼。3月30日，在老师的带领下，我们来到郑州地铁一号线一期工程西
8、三环施工工地。西三环站建设单位为郑州市轨道交通有限公司，设计单位是中铁二局，监理单位是中煤邯郸市政建设监理询问有限公司。西三环总工程施工面积9357.77m2。西三环标段全长6.8公里，全线造价6.812亿人民币，施工采纳盾构机施工。由于土质较稳定，每天掘进10米。地铁站分为上下两层，上层为购票、商场等物业部门，下层为乘车区。下层最低处距离地表18米，地铁隧道洞室半径为6米，采纳预制管片进行衬砌，管片厚度为20公分。西三环站是郑州地铁一期工程中的重点工程，施工单位是中国铁建十一局。参观过程中，工地技术人员向我们介绍了地铁施工应留意地下水的影响。在以往的地铁施工事故中，大多都是由地下水造成的。因
9、此对地下水的监控和处理便成为地铁施工的一个重点和难点。这次参观，我第一次见到盾构机。盾构机要比我想象的大许多。全长40多米。依据技术人员的介绍我们知道其工作原理等构造方面的学问。参观过程中，我遇到了两个和我们年龄相仿的技术人员。通过交谈才知道他们也是刚参与工作，看到他们，我想象自己参与工作之后的情形，不禁对以后的工作充溢了期盼，也充溢了激情。我们是学习路桥的，通过地铁施工工地技术人员的介绍，我们了解到发展城市地下空间的重要性，并对地铁施工有了一些简洁的相识，不仅开拓了眼界，也为以后的工作做了充分的打算，了解简洁的地下施工学问和管理技术。3月3日下午，我们一行来到郑州城东的中铁七局制梁厂参观。以
10、前也见过不少制梁厂，但这个制梁厂之大都是第一次见到，整个制梁厂的生产规模可以达到1000见以上。首先，制梁厂工作人员将制梁厂概况作了简洁的介绍。本次生产的梁全是用于动车组铁路建设高架桥运用。我们首先参观的是制好的成品梁，都存放于存梁台。在存梁台看到的都是制好的梁，觉得没什么区分。但进入制梁区，整个施工场面还是让我们为之一惊。操作工艺困难，技术等级要求之高是第一次见到，以前从未见过制梁的全过程，这次参观真的开阔了我们的视野。制梁厂的施工区域划分为6区：钢筋及预埋件加工区、南北存梁台区、试验区、混凝土搅拌站。3月31日上午，我们来到郑东新区CBD商务区进行参观学习。郑东新区CBD面积约3.45平方
11、公里，是一个集商务办公、休闲观光、住宅于一体的多功能建筑群。其地标建筑有河南省艺术中心、郑州国际会展中心，还有在建的千岛广场大厦，建成后高度将达到320米，为中原第一高楼。依据已完成的整体规划，这全是连接新旧城区的商务、旅游轴线，将通过地铁、轻轨和现有城市交通与旧城区相连，是将来郑州市发展的核心，形成中原文化和自然环境为背景的级商务、休闲、住宅等于一体的多功能新城区。马路工程个人工作总结3本次专业实习使我们把三年所学到的理论学问与生产实践相结合供应途径，使我们对企业生产经营的实际流程有一个感性相识，为我们适应社会供应实践的机会，并为我们的毕业设计打下基础。其次在于通过理论与实际的结合、学校与社
12、会的沟通，进一步提高我们的思想觉悟、业务水平，尤其是视察、分析和解决问题的实际工作实力。我们通过此次实习，不仅可找出自己与实际社会的差距，而且还可以在实习期间刚好补充相关学问，为求职与正式工作做好充分的学问、实力打算，从而缩短从校内走向社会的心理转型期。下面三点是本专业实习要求：1.深化到工程专业相关单位，类如工程询问机构、施工企业进行实习，熟识企业运营、工程管理实际状况。2.通过到实体公司的实习，使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价询问等工作流程。3.通过实习促进学生提高专业技能，积累工作阅历，为学生进入社会提高竞争力奠定基础。关键字： 实践， 沟通
13、， 心理转型期一、实习目的通过实习检验在学校所学的专业学问，将学习的理论学问运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论学问与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论学问，提高综合运用所学过的学问，并且培育自己发觉问题、解决问题的实力，加强对市场营销过程的相识;更广泛的干脆接触社会，了解社会须要，加深对社会的相识，增加对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培育自己的实践实力，缩短自己从一名高校生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。我今年实习的地方是天津其次市政马路工程有限公司。选择此公司的缘由为此公司属建筑类企业符合本专业实习要求，能更好的发挥
14、我的专业所学。历年来，天津其次市政马路工程有限公司将始终以“求严、求精、求实，勇创一流”的企业精神，荣获了国家和天津市多项最高工程奖，为企业增加了荣誉。公司始终坚持“为顾客供应满足服务，为员工供应发展空间”的经营宗旨，将接着不断开拓创新，热忱希望与社会各界合作，为国内外客户供应更多、更好、更全面的服务。二、实习内容及过程我本次实习从20_年11月6日到20_年5月3日，总共6个月。在这6个月内我有幸来到了其次市政马路工程有限公司，进行了这次重要的实习任务。很幸运进到天津其次市政马路工程有限公司进行实习，实习岗位是预算员，对于我这个初出茅如的高校生，什么都不懂，所以职前培训是一个能让我很好地相识
15、岗位的机会。接下来的实习任务是熟识办公环境、了解公司的状况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互相识、初步了解、明确工程造价的操作过程，为以后的实习工作做打算。要想做好一名预算员就要学会看图纸。先是查看图纸，要一步一步的看，看图纸，看定额，看规范，培育我的耐性和细心，要知道，造价工作对整个工程施工过程投资限制都是很重要的，若没有耐性，细心地将每一个细部计算检查清晰，会导致投资奢侈或者不足，干脆影响工程的进度。所以师傅让我做的第一件事就是看。先学会看图纸的方法，在进行工程量计算之前，先要从头到位阅读整套图纸，对设计意图有大致的了解后，再选择重点具体看图。对工程图纸有了总体的把握之后，就要细致的阅读图纸，像平面图，梁板结构图、配筋图等。然后就熟识晨曦工程量计算式软件。来到公司以后我发觉工作用的工程量计算软件并是不我们在学校接触的广联达软件而是晨曦工程量计算式软件。于是我拷来晨曦计算式软件进行学习，为以后学习计算工程量做打算。就下来就学习建筑面积工程量计算。将实习师傅给我的图纸细致阅读之后就起先正式的工程清单量计算了，我是依据施工工艺流程和清单规范进行清单量计算的。由于是第一次用晨曦计算式软件进行计算，用起来也多有不习惯之处，算得比较慢。然后就到施工现场去，实地参观比照，更加清楚，在大脑里也有了一个整体的印象。而后就是学习各种算量软件，画图，计算，套定额，调整定额，最终形
