秦沈线施工总结.lnk

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1、中铁十二局集团一处兴城制梁场施工总结三月十日联系人;王经纬 手机号:1364163或第一章 工程概况一、设计简况 制梁场承当预制施工的跨度32米、24米后张单线箱梁,分别采用图号为专桥秦沈(施)26、专桥秦沈(施)25图纸。合用于列车时速200公里以上,轻快货品列车时速100公里及以上的直、曲线上梁,最小曲线半径R2800m。设计的该梁型具有整体性好、横竖向刚度大、抗扭性能高、构造耐久性好的特点。 (一)设计荷载冲击系数: 其中为梁计算跨度,以米计,用于剪力,用于弯矩。(二)重要设计指标设计安全系数及各阶段应力见下表1.1。各项重要设计指标 表1.1序号项目检算条件控制条件11设计安全系数强度

2、安全系数2抗裂安全系数3钢筋应力预加应力时的锚下钢筋控制应力4传力锚固时的钢筋控制应力5运营荷载下钢筋应力6运营荷载下当时钢筋应力7混凝土应力传力锚固时混凝土压应力8传力锚固时混凝土拉应力9运营荷载下混凝土压应力10运营荷载下混凝土拉应力不容许有拉应力11运营荷载下混凝土最大剪应力12抗裂荷载下混凝土主拉应力13抗裂荷载下混凝土主压应力(三)构造形式:1、截面类型为单箱单室等高度箱梁,梁端腹板局部加宽,底板局部加厚;并在两端支座处设立隔墙。梁上腹板设立排气孔减少箱内外温差。2、顶宽:本设计人行道与梁体顶面整体灌注,并考虑人行道栏杆及声屏障的安装需要梁顶宽设计为。3、本设计跨度32米单孔箱梁:全

3、长32.6m,梁上宽6.15m,梁下宽3.0m,梁高2.7m。重要工程量:500#混凝土147.4m3,钢绞线5.38t,钢筋19.82t,混凝土保护层7.54 m3,防水层面积188.5 m2。跨度24米单孔箱梁:全长24.6m,梁上宽6.15m,梁下宽3.0m,梁高2.0m。重要工程量:500#混凝土100.7m3,钢绞线3.08t,钢筋13.1t,混凝土保护层5.69 m3,防水层面积142.2 m2。其具体跨中截面形式见图1.2。图1.2 梁体跨中截面形式(四)材料1、混凝土:梁体混凝土标号为500号,弹性模量为,封锚混凝土采用环氧砂浆;保护层为400号纤维混凝土;挡碴墙混凝土为400

4、号混凝土;遮板采用400号混凝土。2、预应力张拉体系预应力筋采用原则型强度级别为,弹性模量为,公称直径为高强度II级低松弛钢绞线,其技术条件符合GB/T5224-1995的原则;锚固体系采用STM、XYM、AM、OVM系列锚具及与其配套的支承垫板,弹簧圈等。张拉体系采用YCW250、YDC200型千斤顶。管道形成纵向采用外径抽拔橡胶棒成孔。3、钢筋热轧带肋钢筋符合的原则;热轧光圆钢筋符合原则。4、防水层桥面防水层采用由氯化聚乙烯防水卷材和聚氨脂防水涂料共同构成TQF-I型防水层。5、保护层采用400号纤维混凝土保护层。6、支座:支座采用专桥秦沈(施)92图中之型盆式橡胶支座,其中固定支座、活动

5、支座中两个。二、工程内容制梁场重要承当秦沈客运专线B28-2标段内51孔32米单线箱梁及58孔24米单线箱梁预制任务及桥面附属工程施工任务,其中六股河特大桥为51孔32米单线箱梁,兴城西河特大桥28孔24米单线箱梁、烟台河1#特大桥21孔24米单线箱梁、烟台河2#大桥6孔24米单线箱梁和芦家窝棚中桥3孔24米单线箱梁。本标段施工线路跨度近43km。三、梁场场自然条件制梁场地貌为山前剥蚀丘陵区,下部基岩为太古界混合花岗岩,埋藏深度较浅,地质条件较好。气候具有暖温带中温带亚湿润气候特性,四季分明,冬季寒冷干燥,降水量少;春秋两季短促多风;夏季温暖多雨,全年约70%的降雨量集中在79月份。历年平均气

6、温8.89.2,最早冻结日期为11月11日,最晚解冻日期3月27日。第二章 施工组织一、梁场设立针对本标段工程线路跨度长、工程数量大的特点,设立32米箱梁和24米箱梁两个预制场的形式组织施工生产。32米箱梁预制场址选于六没河特大桥秦台左侧,占地面积78亩,24米箱梁预制场位于线路里程为DK106+400左侧,占地面积80亩。1、场址选择理由本标段工程内容中五座桥线路线路最大跨度为43公里,运梁车辆达不到这样远的输送规定,加之线下施工进度制约,不能保证铺轨工期规定,最合理的施工优化是进行两个梁场规划设立。所选的两处场址重要基于如下几点考虑:(1)地形条件平坦、开阔、开挖方量少,利于梁场规划设立。

7、(2)场地地基条件较好,利于制、存梁台座的设立。(3)交通以便、可满足大型车辆进场需求。(4)附近水电条件较好,施工有保障。2、梁场规划形式制梁场按工厂化作业需求,结合运架梁及移梁形式,统筹考虑布局,场内重要规划制梁区、存梁区、装梁区、砼生产区和负笈加工区和生活区。制梁区内采用纵向条形布置,利于龙门吊吊装作业,存梁区采用横向布置,利于滑移梁及装车需要。32、24m梁场总平面布置分别见图2.1、2.2。二、总体施工方案1、方案形式的考虑(1) 建场顺序:根据标段内工期形式,一方面进行32m箱梁预制场的建场工作,集中预制完毕32米箱梁后再进行24米箱梁预制场的建设,同步进行工装设备、生产设备的转场

8、工作。(2)工装设备的设计考虑:考虑到工程任务中两种不同梁型的构造形式,模具除考虑施工以便外,还重点考虑构造的通用性,减少将来模具改装的工作量。(3)研究解决泵送施工中的合理规划和蒸养管道合理布置。(4)攻克解决箱梁自重大不易移梁的问题,采用滚杠顶推技术进行。 2、箱梁预制采用的施工措施 梁体预制采用整体底模,全长整体滑移钢外模,折叠抽取式内模;台座上整体绑扎底板、腹板和顶板钢筋网架;抽拨橡胶棒成孔;拌合站集中进行砼的生产,砼输送泵配合液压式布料杆入仓,附着式振动器与插入式振动器振捣,梁体采用一次性整体灌注施工技术,棚罩法蒸汽养护;钢铰线用慢速卷扬机穿束,人工配合;预应力采用二期张拉,一期在制

9、梁台座上张拉后,用千斤顶顶升梁体,滑移出台座至存梁场,再进行二期张拉,建立最后应力值;孔 道采用一次压浆工艺,梁端环氧砂浆封锚。挡碴墙内部分桥面防水层在预制场施工并完毕保护层;砼挡碴墙在梁架完后现浇。三、组织机构与队伍由我集团一公司组建“中铁十二局集团一处兴城制梁场”项目部在“中铁十二局集团有限公司秦沈客运专线工程指挥部”的管理和领导下,优质、高效完毕了B28-2标段箱梁预制及桥面系施工任务。本项目由公司副总经理、高档工程师张伟任项目经理,王经纬任总工程师。项目部下设办公室、施工技术科、质量检查科、筹划科、财务科、物资设备科、安全调度科,合计40人。实验工作由集团公司中心实验室负责,黄直久任实

10、验室主任。施工组织机构见图2.3。根据工期安排及工序优化需要制梁场安排两个专业制梁队、一种砼拌合站、一种移、吊梁施工队、张拉队等5个专业队肩负预制梁生产任务,按施工高峰期300人配齐,各专业队分工协作。施工任务划分详见表2.1。四、施工进度筹划制梁场实际施工进度筹划见表2.2梁场实际施工中,其具体进度与原筹划相比存在如下几点不同之处:(1)建场时间基本都滞后约半个月。(2)施工中成孔速度较原筹划均有不同限度的提前。(3)成品梁出厂筹划都受不同限度影响。实际施工进度见下图。总结后将来需汲取的是:1、充足考虑本地政府、村民对建场的影响因素。实际施工中建场时间延长,主因大都是阻碍施工。2、规模生产后

11、,梁体成孔进度较预制初普遍加快,重要是专业化分工后操作纯熟程度加大,半成品制作精度提高。3、存梁能力要充足考虑有效架梁时间的影响,梁场成品箱梁出厂大都是由于架梁单位不能及时架设。施工组织机构图 (图2.3)中铁十二局集团有限公司秦沈客运专线工程指挥部制梁场场长:张 伟总工程师:王经纬副场长:张满富办 公 室安全调度科技 术 科财 务 科物资设备科计 划 科质 检 科中心实验室砼 拌 合 站制 梁 一 队制 梁 二 队移 吊 梁 队张 拉 队施工任务划分表 表2.1序号专业队名称人数工作内容1制梁一队95立、拆模、模板修整,钢筋铁件制安,混凝土灌溉,做防水层2制梁二队95立、拆模、模板修整,钢筋

12、铁件制安,混凝土灌溉,做防水层3砼拌合站26砼生产、运送4张拉队42钢铰线下料、穿束、张拉、压浆、封端5移、吊梁队44移梁、吊梁、装车兴城制梁场施工进度表 表2.2梁场项目开始日期终结日期数量备 注兴城制梁场32m箱梁施工准备.3.1.6.1578亩临建、工装设备检测与调试箱梁生产.6.19.11.8102榀涉及试生产1榀箱梁,6月份2榀、7月份10榀、8、9月份24榀、10月份38榀、11月份4榀。箱梁出厂.8.1.12.10102榀箱梁外形与外观检查,梁体吊装及与线下单位成品梁交接桥面系.4.5.7.30102榀挡碴墙、竖墙、纵横向盖板、防水层、保护层兴城制梁场24m箱梁施工准备.2.10

13、.4.2280亩临建、工装设备转场、检测与调试箱梁生产.4.25.8.5116榀4月份2榀、5月份32榀、6、7月份40榀、8月份2榀。箱梁出厂.6.5.9.30116榀箱梁外形与外观检查,梁体吊装及与线下单位成品梁交接桥面系.6.25.10.25116榀挡碴墙、竖墙、纵横向盖板、防水层、保护层第三章 重点工艺的设计施工一、制梁工艺设计1、重要技术参数设立 (1)根据方案形式对工序占用时间进行分析,测算模板循环时间4d/ 循环,生产台座循环时间8d/循环。根据工期形式,按1孔/d的成孔速度,设立8个制梁台位、4套内外模。(2)综合有效架梁时间,结合成孔速度,32米箱梁预制场存梁能力按36孔设立

14、,24米箱梁预制场存梁能力按48孔设立。(3)根据经验:32米单线箱梁反拱值预留25mm,弹性压缩量按17mm预留。24米单线箱梁反拱值预留15mm,弹性压缩量按11mm预留,都较设计计算值偏大,实测表白,设立是合理的。2、制梁工艺形式设计(1)模板使用形式:一套梁体模板供2个纵向紧邻台座使用。模板在一种制梁台座占用时,另一相邻台座进行钢筋绑扎作业,脱模时同步进行相邻台座模板安装。(2)砼输送形式:梁场设立一座砼集中拌合站,通过砼拖式泵和泵送管道将砼输送至灌筑梁体旁的液压式布料杆内,液压式布料杆完毕砼的入仓工作,(3)砼养护:为加快制梁速度,缩短台座循环时间,采用一座4t/h锅炉进行蒸汽养护。(4)预应力张拉形式:一期预应力在制梁台座内完毕,二期预应力(终应力)在存梁场施加。具体的

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