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1、XXXX 新园中春路人行天桥施 工 组 织 设 计编制时间：编制单位： XXXXX建筑工程总公司2010年 11月 25日施 工 组 织 设 计、编制依据2、工程概况1、工程设计概况 22、工程特点 2三、主要分项工程施工方法 31 、施工准备 32 、基坑施工方法 33 、钢筋工程施工方法 54 、模板及支顶施工方法 65 、砼工程施工方法 76 、外防护架施工方法 9四、工程质量管理及保证措施 11五、工期及进度计划 18六、安全文明施工措施 21七、施工协调与配合 25一、编制依据 1、建设单位提供的施工设计图 2、公路桥涵施工技术规范 、公路桥涵施工验收规范 、 公路与桥梁专用设备及材
2、料标准汇编 等规范及标准图集。4、国家或行业现行规范、规程、标准等。二、工程概况1、工程设计概况：1.1 工程名称： XXXXX新园中春路人行天桥1.2 工程地址： XXX路与星站路之间。1.3 设计单位： XXX土建工程咨询有限公司1.4 桥长 58m，宽 6.4m，跨度为 38.026m。1.5 基础：本桥基础构造为钢筋混凝土基础。1.6 桥墩：桥墩为钢筋混凝土桥墩。1.7 盖梁及桥面：盖梁为钢结构和钢筋混凝土结构。2、工程特点1.1 建设特点：本工程为万科城花新园中春路人行天桥，为万科自建工程，规模为58m长，6.4m 宽、双面上下人行天桥。1.2 地理特点：上海市闵行区中春路、新龙路与
3、星站路之间的建设地点。1.3 地质特点：所建人行桥地层表层主要由粘土组成，粉质粘土和粉土次之；与城新花园土 质一样。三、主要分项工程施工方法1、施工准备1.1 临设施工：本工程规定施工现场不允许住施工队伍， 所以施工现场只安排人员站岗， 工人住宿另行安排。1.2 施工临时供排水及用电： 本工程建设单位均提供临时用水和临时用电接入点，由城新花园接入工地使用。1.3 施工测量： 本工程采用全站仪和水准仪进行测量放线及复核， 现场配备全站仪和水准仪各一台， 测量员 一名。2、基坑施工方法：2.1 施工方法：基础开挖采用人工风镐配合空压机凿打开挖， 石渣就地集中堆放， 人工转运至附近平坦处坡地弃倒。2
4、.2 施工顺序：基坑定位人工风镐 （空压机） 挖掘坑底清理坑底验收封底、 绑扎基础钢筋 钢筋验收浇基础砼砼试件制作、养护。2.3 测量放线：由施工轴线控制网 , 使用全站仪测量，定出基坑位置，并在基坑边缘轴线上设置十字临时控制桩， 加以保护。 基坑开挖过程中 , 通过吊基坑中心线， 随时复核基坑的轴线、 标高、垂直度、 基底尺寸，确保成孔符合设计和施工规范的要求。2.4 基础开挖 本工程基础土石方开挖采用人工风镐配合空压机凿打开挖，开挖时基坑按1： 0.3 放坡，并沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入手推车，由未开挖的一面运至弃土地点。基坑开挖接近地下水位时，先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中
5、排水。开挖后，在 挖到距坑底 50cm以内时，测量放线人员配合抄出距坑底 50cm平线；在坑壁上钉水平标高小木 橛。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的 50cm 标准尺杆，随时以小木橛上平，校核坑底 标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑几何尺寸，据此修 整坑壁，最后清除坑底土石方，修底铲平。在开挖过程中，由于坑壁敞露在外，且基坑较深，为防止塌方，开挖过程中采用九夹板和 钢管架对边坡进行支护。2.5 基底验收及封底：开挖至设计标高后，进行岩石取样，达到设计承载力后经建设单位、地勘单位、设计单位、监理单位共同验收认可后进行封底。封底前，进行基底修整，并清除杂物及积
6、水。从设计文件反映岩层中地下水及地表水均丰富，基坑内地下水采用潜水泵进行抽取。对不能及时封底的部份基坑， 留 100 200mm厚的石层不凿打， 防止基底受水破坏， 该石层待封底 前再凿打。3、钢筋工程施工方法：3.1 钢筋加工：a. 钢筋进场时，材料验收员应分批验收。外观验收合格后，对每批钢筋抽样送具有资质的质量检测所进行力学性能试验， 抽样数量为同规格同批号每 60 吨抽检 1组，因本工程钢筋使 用量小，故在提取钢材计划时尽量一次性提到位，以便进行一次性采购。b. 由专人根据钢筋订单和配筋图，绘制所需钢筋简图并编号，正确计算钢筋下料长度和 根数，填写配料单，送加工部门。c. 钢筋下料采用钢
7、筋切断机，合理下料，减少损耗。下料时采用长尺量料，标刻度线等 措施，尽量降低量料累计误差。d. 加工好的半成品钢筋按不同品种规格分类堆放，并挂牌标识。3.2 钢筋绑扎基础、 桥墩及桥梁钢筋绑扎均在施工现场绑扎成型， 桥墩钢筋扎成钢筋笼， 桥面钢筋扎成 钢筋网，桥墩钢筋笼和桥面钢筋网连结成一个整体。3.3 钢筋保护层控制措施基础、桥墩及桥梁主筋均采用与浇灌部位砼同强度的水泥砂浆垫块，厚度同保护层，平#面尺寸为 50 50mm，桥墩及桥梁侧面的垫块需预埋 20#铅丝。4、模板及支顶施工方法：4.1 模板体系： 本工程模板采用木模体系，桥墩及桥梁均采用优质履膜九夹板，钢管及对拉螺杆加固。4.2 支顶
8、体系： 桥墩四周采用双排钢管搭设“灯笼”架，将桥墩模板用钢管抱箍纵向 500箍紧；桥梁及 盖梁采用钢管搭设满堂脚手架进行支顶。4.3 支模方法： 本工程模板均采用快拆模板体系， 桥墩、 梁模板及板底模均采用优质履膜九夹板， 梁底模 按 21000 起拱，板底模顺梁起拱，板底部用 50 100 木枋300以保证底模刚度和强度。4.4 支顶体系搭设方法： 支顶体系采用钢管满堂架， 钢管立柱间距沿桥长方向为 0.8m，沿桥宽方向为 1.0m；横杆间 距 1.2m，梁底增加立杆加固。立杆基础表层铺设50mm厚木板，钢管立杆加设底座并置于木板上。4.5 模板及支顶体系拆除： 基础、桥墩及桥梁侧模于砼浇筑
9、后 3天拆除。梁、 板底模及支顶拆除时，混凝土强度必须 达到设计强度的 100%，本工程混凝土中掺加了早强剂，在试块留设时留设一组拆模试件，与桥 梁、板同条件养护 14 天，经试验达到设计强度后，即可拆除底模及支顶。4.6 安全事项 ：4.6.1 支模过程中应遵守安全操作规程，如遇途中停歇，应将就位的支顶，模板联结稳固，不 得空架浮搁。拆模间歇时应将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。4.6.2 拆模时应搭设脚手板。4.6.3 拆桥墩及桥梁侧模时，操作人员必须系挂安全带以防高空坠落，并不得拆除外防护架， 防止模板向外倒跌。5、砼工程施工方法5.1 施工方法选择：本工程基础、桥墩及桥梁、桥面均采
10、用商品混凝土。5.2 材料准备：5.2.1 水泥：本工程选用 425号以上的普通硅酸盐水泥， 水泥进场后，检查 3d强度试验报告单， 核对其 品种、标号、包装重量和出厂日期，并按要求抽取样品送至区检测所进行复试。5.2.2 砂石： 本工程采用碎石粒径为 5-40mm，砂石进场后，检查其外观质量和含泥量，砂含泥量不大于 3%，卵石含泥量不大于 1%。目测合格后按要求抽取样品送至区检测所进行复试。5.2.3 外加剂： 因本工程施工期间为冬季，为了确保工程进度和工程质量，混凝土施工时加入早强剂。5.3 砼配合比确定： 水泥、河砂及石子进场后，按试配要求抽取适量材料送至区检测所，进行砼配合比试验， 确
11、施工用配合比。5.4 操作工艺：5.4.1 浇筑前应对模板浇水湿润，桥墩模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。5.4.2 确定配合比，根据配合比确定的每盘各种材料用量，并过称。5.4.3 装料：先装石子，再装水泥，最后装砂子，早强剂与水泥一并加入。5.4.4 搅拌及运输：混凝土在搅拌机内搅拌后卸出，采用斗车人工运至浇筑地点进行浇筑。5.4.5 混凝土浇筑： 筑混凝土时， 按顺序直接将混凝土倒入模板中。 振捣时沿浇筑的顺序方向采用斜向振捣法， 振动棒与水平倾角约 60左右，棒头朝前进方向，棒间距以 500mm为宜，要防止漏振，振捣时 间以混凝土表面翻浆冒出气泡为宜。混凝土表面随振捣按标高线进行
12、抹平。桥墩浇筑前， 与基础混凝土结合处， 先在底面上均匀浇筑 50mm厚与混凝土配比相同的水泥 砂浆，砂浆采用铁铲入模。桥墩混凝土采用分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进，连续进行。桥梁及桥面混凝土浇筑采用一次性浇筑， 不留设施工缝， 若确需留设施工缝， 则施工缝留 置于相邻两桥墩中间的 1/3 处，并用模板挡好，留成直槎（企口） 。继续施工时，接缝处混凝土 应先凿去浮浆，用水湿润并浇一层水泥浆或与混凝土万分相同的水泥砂浆，使新旧混凝土接合 良好，然后才继续浇筑混凝土。5.4.6 混凝土养护：本工程混凝土浇筑完毕后， 在 12小时以内进行浇水养护， 养
13、护日期不少于 7 天。每日浇水 次数为能保持混凝土处于足够的润湿状态。养护用水与拌制混凝土用水相同。6、外防护架施工方法：6.1 方案选择： 本工程外防护架采用落地式单排钢管脚手架，架体与模板支顶可靠连接，构成整体。6.2 材料选择：6.2.1 钢管：选用外径 48mm，壁厚 3.5mm，钢材强度等级 Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂 纹、分层、压痕、划道和硬弯。6.2.2 扣件：选用可锻铸造扣件，由专职租赁厂家提供，进场扣件不允许有裂纹、气孔、缩松、 砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开 口处最小距离不小于 5mm。6.2.3 安全网：
14、采用密目式阻燃安全网，网目应满足2000目 100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6 1.8m的单张网重量在 3kg 以上，颜色为满足环境效果要求，选用绿色。6.3 搭设方法：6.3.1 工艺流程： 清理平整，铺设木板底座立杆扫地杆小横杆大横杆（搁栅）剪刀撑 铺脚手板绑扎安全网。6.3.2 立杆间距：6.3.3.1 脚手架立杆纵距 0.8m，横距 1.0m ，步距 0.9m；与支顶拉结杆间距竖直 0.9m ，水平 1.0m6.3.3.2 脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，使钢管立杆的对接接头交错布置，高 度方向相互错开 500mm以上，且要求相邻接头不应在同步同跨内，以保证脚手架的整
15、体性。6.3.3.3 立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。6.3.3.4 立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1 400。6.3.4 大横杆、小横杆设置：6.3.4.1 大横杆在脚手架高度方向的间距 0.9m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸 长度为 150mm。6.3.4.2 外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。6.3.5 剪刀撑 脚手架外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于 15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于 2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件 中心线离主节点的距离不宜大于 150mm。6.3.6 脚手板、脚手片的铺设要求：6.3.6.1 脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板：板宽为200mm，
