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1、南北快速干道北二环至北三环第四标段匝道高架桥防撞墙施工方案一、编制依据（）南北快速干道北二环至北三环第四标段施工设计图； （）公路工程技术标准（）；（）公路桥涵施工技术规范（ ）；（）城市桥梁工程施工与质量验收规范（ ）；（）公路工程质量检验评定标准（）；（）施工现场临时用电安全技术规程（）；（）建筑施工高处作业安全技术规范（）；二、工程概况匝道高架桥起讫点里程为+,全合同段桥梁长度。边防撞墙（级） 高度，防撞墙宽，防撞墙每延米混凝土为；中防撞墙（级）高，防撞墙宽 中防撞墙每延米混凝土为；全桥边防撞墙单侧，中防撞墙单侧。另外引道工程边防撞墙（级）高度，防撞墙宽：，边防撞墙; 引道中防撞墙（级）
2、高，防撞墙宽：，中防撞墙。全合同段边防撞墙小计米，中防撞墙小计米，合计米。三、施工进度安排、施工总体安排 计划加工米边防撞墙模板米中防撞墙模板，计划周转次（天个周转）， 计划每天米天，总体工期安排在年月日年月日完成。、防撞墙工程量与工期安排部位工程量（）计划完成时间备注墩年月日月日墩年月日月日台年月日月日引道年月日月日墩年月日月日引道：，年月日月日四、施工方案、防撞墙施工工艺流程图图 防撞护栏施工工艺流程图、 防撞护栏施工顺序测量放线f箱梁顶接触部位凿毛f防撞墙钢筋绑扎安装与修整f照 明、交通监控等预埋件安装f基面清理、洒水湿润f安设并固定模板f检 查标高线型、尺寸与垂直度f浇筑混凝土f模板拆
3、除f混凝土养护。、防撞护栏施工方法、测量放线防撞墙施工前，测量人员利用全站仪以桥梁中心线为基准进行平面位 置放样，考虑到本标段匝道桥均为曲线桥，弧线段按间距在桥梁在箱梁顶 面测出防撞墙边线并做好标记，随后施工人员采用墨线弹出，保证桥面净 宽和护栏本身宽度。同时将高程点引到桥面，并用自动精平水准仪对每个 部位箱梁顶面标高做好记录，以便控制护栏顶标高。平曲线段“要换手测 量”确保定位准确。若由于梁顶平整度差影响防撞栏模板安装定位，则必 须进行处理：高处凿除、底处用砂浆调平。根据防撞护栏边线，检查护栏预埋钢筋位置是否准确，对偏出边线的 预埋筋进行处理。为保证防撞护栏上沿水平，根据设计图纸桥面高程确定
4、 护栏顶高程，利用桥面设置的水准点，在模板支设时控制高程。、凿毛根据测量确定的防护栏边线，采用人工对护栏边线范围内的箱梁表面 进行凿毛处理，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并用水冲洗干净。钢筋安装前先对防撞墙范围内梁面进行清理，凿除浮渣、浮浆，并用 水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置与高程，校正护 栏预埋钢筋，确保钢筋保护层厚度与护栏线形。由于防撞护栏主筋已在箱梁混凝土浇筑前预埋，因此防撞墙施工时， 主要进行水平钢筋的安装。根据防撞墙施工缝设置要求与主梁伸缩缝位置 进行水平钢筋下料制作，设计伸缩缝处钢筋要断开，断面要整齐。防撞墙 同伸缩缝一样，每跨每隔米设置一道断缝。钢筋安装
5、时缝内采用木塑板填 塞，防撞护栏钢筋在施工缝处要求将水平钢筋断开，但护栏内所有预埋管 线均不断开。施工时特别要注意控制好钢筋顶面高程以与线形。防撞墙水平钢筋与预埋钢筋采用绑扎连接，钢筋的所有交叉点均应绑 扎，必要时，采用点焊焊牢，避免在浇筑砼时移位。为保证保护层厚度， 应在钢筋与模板间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。、预埋件安装根据设计图纸，我处防撞护栏为路侧护栏，且防撞护栏内存在大量预 埋件，主要包括穿线管、交通监控、排水设施，在防撞护栏顶部预埋扶手 与交通设施预埋钢板等。在护栏钢筋安装完成后，严格按照设计图纸对上述预埋件进行埋设， 预埋件安装要做到不遗漏，定位准确。当预埋件与护栏
6、钢筋出现冲突时， 适当移动钢筋位置，保证预埋件位置准确。预埋件必须固定牢固，对于钢 制预埋件采用与护栏钢筋焊接的方式固定。在防撞护栏施工过程中一起进 行混凝土浇注的办法。、基面清理、洒水湿润 在钢筋绑扎与预埋件安装完成后，安排人员对防撞墙基面的杂物、灰 尘等清理干净，随后用水对基面冲洗干净。、模板支设）模板采用定型钢模，面板用&钢板制作，筋板6,标准节长度为，板 后加钢肋以保证其刚度。防撞护栏模板出厂前要求进行组装验收。）经监理工程师对护栏钢筋与各种预埋件检查验收后，组织人员开始 护栏模板安装。护栏模板采用定型钢模板，单块长度为的钢模板主要用于 匝道曲线桥施工。）模板试拼：护栏模板采用厂制定型
7、钢模，节与节之间法兰盘螺栓固 定连接。模板运至现场后进行试拼，主要看模板安装后的整体效果，模板 接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后方可正常使用。）模板打磨：模板进场后，要按照墩柱模板一样进行除锈。在模板安装前，在箱梁顶部将模板板面朝上，摆放整齐，对模板进行 打磨，主要清除模板表面的浮锈、附着物等，打磨必须安排专人尽可能放 平打磨，不得使用砂轮片或钢丝刷倾斜打磨，避免打磨时造成模板面板出 现不均匀的划痕，影响砼外观质量。模板打磨完成后，采用清水冲洗干净， 随后检查模板清洁度，以采用白手套触摸板面没有污物为原则。）涂刷脱模剂：模板打磨经监理验收合格后，开始涂刷脱模漆；脱模 漆采用模板漆
8、；模板漆涂刷采用滚轮刷，涂刷时沿护栏高度方向有序排刷， 每次涂刷时毛刷上的浆液量应基本相同，随后均匀涂刷在模板上，以达到 涂刷均匀，不得漏刷或局部涂刷过多，严禁无序随意涂刷。涂刷后采用干 净的薄膜悬空覆盖模板漆，防止灰尘等杂物污染模板漆，影响砼外观质量。）测量放样：在已浇筑的箱梁顶面进行高程的测量放样工作，设置好 高程控制点，并做好交底。）模板安装由于箱梁顶面砼存在局部高低不平的情况，在护栏模板安装前，对护 栏模板位置处箱梁顶面高程进行测量，对局部偏高无法支设模板部位进行 凿除，为保证模板与梁面之间密贴，在模板支设部位铺设高度水泥砂浆 封底找平。边防撞墙模板安装：为了承受混凝土的侧压力与施工中
9、产生的各种荷 载，模板支立采用无支架施工，在防撞墙内侧桥面预埋一排申钢筋，防撞 栏内外模板采用对拉杆固定，穿过防撞栏的拉杆加设塑料套管，纵向间 距，模板顶部已有厂家加工好的型钢来定位 （每节标准节模板在防撞墙 顶上部处设置横向排对拉螺栓，在梁顶处设置下部排对拉螺栓）。防撞护 栏内外模板采用拉杆固定在模板底部与模板的最上端设对拉筋，下部对拉 筋位置设在梁顶处并加设套管。模板接缝处粘贴双面胶带，相邻模板的接 缝错台不得大于。内外模板的连接通过槽钢并设吊装螺栓连接限位。外 模底模采用钢筋与防撞墙钢筋焊接防撞模板下沉。模板通过钢管斜撑与拉紧钢丝绳来固定（先撑，再拉），模板与支撑 不得有松动现象。中防撞
10、墙：在模板内侧桥面预埋一排申钢筋，防撞栏模板采用对拉 杆固定，穿过防撞栏的拉杆加设塑料套管，（每节标准节模板在防撞墙顶 上部处设置横向排对拉螺栓，在梁顶处设置下部排对拉螺栓）。防撞护栏 模板采用拉杆固定在模板底部与模板的最上端设对拉筋。模板通过钢管斜 撑与拉紧钢丝绳来固定（先撑，再拉），模板与支撑不得有松动现象。模板安装前后，要反复测量，对模板的线型，拼缝拉线检查，保证顺 直，防撞墙标高每隔 复测一点。同时检查支撑的牢固性，反复检查经监 理工程师验收后才进行下一工序。MIL模板加固见下图：M疋对拉躲栓:-M16对拉釀栓边防撞墙模板加固图中防撞墙模板加固图桥梁内侧护栏模板安装采用人工安装，护栏外
11、侧模板采用汽车吊或 叉车上桥辅助安装，每一块模板安装前再用干净棉布轻轻擦拭模板内表 面，擦除飘落在模板上的赃物和浮尘，模板接缝处均粘贴双面胶，粘贴顺 直、离面板内侧2mm，保证双面胶被挤压后与面板内侧齐平，从而保证砼拆模后的外 观质量，模板吊装时要避免碰蹭钢筋造成模板漆脱落。每一节模板调整到 位后检查模板的拼缝有无错台，再逐个上紧螺栓，每个螺丝均配平垫、弹 簧垫，模板螺栓满装，然后在逐步进行下一节模板的安装。内外模板安装时用螺栓拉杆拉紧连接，模板下部与顶部各设置一道拉 杆,采用拉杆对拉固定。拉杆外套塑料管，管直径20mm,壁厚1.5mm, 砼拆模后将拉杆抽出重复利用。）模板吊篮结构（）为便于外
12、侧模板安装与对拉螺杆固定,采可移动吊篮,以便作业 人员在吊篮内进行模板支设操作。左侧主体结构采用槽钢焊接的 *整体框架结构,在底部安装四只滑 轮,上班起重部位采用工字钢作为起重吊臂,固定在框架结构顶端,额定 起重量。右侧悬臂空部位安装一只吊篮以利用人员操作。吊篮吊钩采用圆 钢，其余部位采用*等边角钢与钢筋焊接组成。四周采用密目安全网封闭， 操作面满铺5cm厚木板。吊篮悬挂内不得存放其他重物和超员。防撞墙外模约重，采用简易叉车进行吊装，人工配合扶正。作业人员 立于吊篮内，对外模和底模进行固定。）荷载计算乩言 P-173P2P1支点、/ 1500300：起重荷载，取单块模板最大重量,动载系数取，则
13、;：吊篮自重;：操作人员重量：框架结构自重 抗倾覆稳定验算：（XX）（xxx）,则左侧实际配置，能够满足要求； 起重机构检算：外伸梁采用工字钢，检算则：ovoxx()()xxx()(xxxx)V、伸缩:三/- 的处理按照设计要求，防撞体在过渡墩顶处设置与箱梁间断缝同宽的变形 缝，在连续墩顶设置宽的变形缝，变形缝平行于墩台盖梁，变形缝处的墙 上纵向钢管亦断开。防撞墙在跨间每隔设置宽的断缝，断缝应与防撞墙 正交，断缝处钢筋应断开，但墙上纵向钢管不断开。支立防撞墙模板时， 断缝处采用与厚木塑板，制成与防撞墙相同截面的形状，在伸缩缝与梁端 线处放置，待防撞墙模板合拢后夹紧。在混凝土浇注时，伸缩缝两侧要
14、对 称浇注，防止伸缩缝模板变形。施工完毕后，取出缝中的隔板，并在沿断 缝表面封灌嵌缝聚硫橡胶密封膏。、混凝土的浇注防撞护栏混凝土由砼罐车运至现场，运距为以内，采用混凝土泵车入 模浇筑，插入式振捣器振捣。下料混凝土坍落度最好控制，因墙内预埋 件较多。砼要分层浇筑，每层厚度不得大于25cm，并分层振捣，振捣棒 以捣至表面泛浆，无气泡冒出为准，混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，确保振捣密实，避免漏振、欠振。如埋管挡住情况下，必要时只有用 钢筋棍插捣密实。在混凝土初凝后，顶部先覆盖塑料薄膜，再用土工布整 体包裹养护，保证混凝土表面始终保持湿润状态。混凝土振捣采用软轴式振动棒振捣，移动间距不超过振动器
15、作用半径 的倍，一般按30cm控制。振捣时与侧模保持的距离，并插入下层混 凝土，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、 预埋件。对每一处振动部位，必须振动到该部位密实为止。密实的标志是 混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要 留好试块，并做好记录。在浇筑过程中，要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整， 并将混凝土重新振捣。混凝土振捣完成后，人工对护栏顶面收面，先用木抹子收毛面次，随 后用铁抹子分次压光，最后一次压光在混凝土初凝前进行，确保护栏顶表 面不出现干缩裂纹。控制重点：砼质量：由现场试验人员进行全程监控，坍落度。 分层浇筑厚度控制与振捣质量。防止过振漏振，利于排气，并减少 分层浇筑色差。 严格控制顶面高程与收面质量，顶部收面要用铁抹子压光压平三 遍。、模板的拆除当混凝土强度达设计强度时,开始拆除防撞墙模板。模板拆除从一 端向另一端拆除，拆除时采用人工配合吊车拆除，首先解除横向对拉筋， 然后解除外模顶端竖向
