输油管道设计与管理

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1、输油管道设计与管理一、名词解释(本大题X X分,每小题X X分)1可行性研究:是一种分析、评价各种建设方案和生产经营决策的一种科学方法。2等温输送:管道输送原油过程中,如果不人为地向原油增加热量,提高原油的温度, 而是使原油输送过程中基本保持接近管道周围土壤的温度,这种输送方式称为等温输 送。4、线路纵断面图:在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形称为线路纵断 面图。5、管路工作特性:是指管长、管内径和粘度等一定时,管路能量损失H与流量Q 之间的关系。6、泵站工作特性:是指在转速一定的情况下,泵站提供的扬程H和排量Q之间的 相互关系。7、工作点:管路特性曲线与泵站特性曲线的交点,称为工作

2、点。8水力坡降:管道单位长度上的水力摩阻损失,叫做水力坡降。10、翻越点:在地形起伏变化较大的管道线路上,从线路上某一凸起高点,管道中 的原油如果能按设计量自流到达管道的终点,这个凸起高点就是管道的翻越点。11、计算长度:从管道起点到翻越点的线路长度叫做计算长度。12、总传热系数K :指油流与周围介质温差为FC时,单位时间内通过管道单位传热 表面所传递的热量。13、析蜡点:蜡晶开始析出的温度,称为析蜡点。14、反常点:牛顿流体转变为非牛顿流体的温度,称为反常点。15、结蜡:是指在管道内壁上逐渐沉积了某一厚度的石蜡、胶质、凝油、砂和其它 机械杂质的混合物。19、顺序输送:在一条管道内,按照一定批

3、量和次序,连续地输送不同种类油品的 输送方法。20、压力越站:指油流不经过输油泵流程。21、热力越站:指油流不经过加热炉的流程。25 混油长度:混油段所占管道的长度。26 起始接触面:前后两种(或A、B )油品开始接触且垂直于管轴的平面。27、动水压力:油流沿管道流动过程中各点的剩余压力。二、填空题1、由于在层流状态时,两种油品在管道内交替所形成的混油量比紊流时兰得多, 因而顺序输送管道运行时,一般应控制在J紊埜_状态下运行。2、采用顺序输送时,在层流流态下,管道截面上流速分布的不均匀时造成混油的 主要原因。3、石油运输包括水运、公路、铁路、管道等几种方式。4、输油管道由输油站和线路两部分组成

4、。5、原油管道勘察工作一般按踏堪、初步勘察与详细勘察三个阶段进行。6、在纵断面图上,其横坐标表示管道的实际长度,纵坐标为线路的海拔高程。9、管路特性曲线反映了当管长L,管内径D和粘度厂定,Q与Hz的关系。10、若管路的管径D增加,特性曲线变得较为平缓,并且下移;管长、粘度增加, 特性曲线变陡,并且上升。11、线路上有没有翻越点,除了与地形起伏有关,还取决于水力坡降的大小,水力 坡降愈小,愈易出现翻越点。12、泵站总的特性曲线都是站内各泵的特性曲线叠加起来的,方法是:并联时,把 相同扬程下的流量相加;串联时,把相同流量下的扬程相加。14、加热站加热原油所用设备有加热炉和换热器两类。15、泵站-管

5、道系统的工作点是指在压力供需平衡条件下,管道流量与泵站进、出站 压力等参数之间的关系。16、有多个泵站的长输管道,中间站C停运后的工况变化具体情况是:在C以前各 站的进出站压力均上升,在C以后各站的进出站压力均下降,且距C站愈远,变化 幅度愈小。17、在长输管道中C点漏油后,漏油前的泵站的进出站压力都下降,漏点后面各站的进出站压力也都下降,且距漏点愈近的站,压力下降幅度愈大。18、热油管道中,对温降影响较大的两个参数是总传热系数K和流量G,K值增大, 温降将加快,随着流量减小,温降将加快。20、顺序输送时,循环周期越长,产生的混油量越少,所需要的油罐容量越大。21、热油管道中,在m=0.25的

6、紊流情况下,可能出现不稳定区的条件是皿込) 20 ;在层流情况下,可能出现不稳定区的条件是氏TbzLH。22、由于粘度对摩阻的影响,当Lc/C L/N时,由最大粘度确定允许最小进站压头; 由最小粘度确定允许最大进站压头。三、证明题及分析2、设某管线长为L ,有N座泵站,输量为Q (提高输量后为Q1 )。提高管路输送能 力的方法通常有倍增泵站、铺设副管和变径管,如果要求提高的输送能力大于2瓷倍, 则可以采用既倍增泵站又铺设副管的综合方法,试证明此时所需要的副管长度为X (1 -2-)。(其中:0 = 1 f )1-B0 2 - mQi证明:倍增泵站并铺副管前的能量平衡式为:N(H h ) fQ2

7、-mL( 1 )C m倍增泵站并铺副管后的能量平衡式为:2 N (H h ) fQ 2 - m l x(1 o )(2)联立解(1)和(2 )得Q ) Q丿2m2 LC m1L x(1 o )L1 一(1 -3某等温输油管道,地形平坦沿线高程均相等,三个泵站等间距布置,每站二台相同型号的离心泵并联工作,输量为Q ;现由于油田来油量减少,输量降为Q/2,问 可对运行的泵组合及泵站出口阀进行哪些调节?哪种方案最好?说明理由(已知管线 流态均为水力光滑区,忽约H , H , h )。sit m解:设:管线长为L,输量为Q时各泵站的扬程均为hc,输量为Q/2时各泵站的扬 程均为hc1,输量为Q时的能量

8、平衡方程为:H + 3(h -h ) = fLQ2-m + HSicmt输量为Q/2时的能量平衡方程为:2m + HH + 3(h -h ) = fL(Q)sici m22-m = 0.2973比较和可得:hc1h = (1c所以,按题意可知只需一个泵站的一台泵即可完成Q/2的输量。当然,还可采取 把泵站出口关小节流、调节泵机组速度、换用离心泵的叶轮直径等措施。但以全线能 耗费用最低为基本原则考虑,前者为最优。4、在管道建设中,常为某种目的而铺设副管或变径管来降低摩阻,在流态相同(如 水力光滑区)的情况下,试分析降低相同水力摩阻时,采用铺设副管还是变径管在经 济上更为合理?(设铺设副管与变径管

9、的长度均为Lf ;副管的管径与干线管径相同, 即d=df ;变径管直径为d0)解:因为在水力光滑区,且d= df,If=3i =i/2i.75= 0.298i据题意有i0=0.298i,即Q = (d/d0)4.75=O.298,解得 d0=1.29 d钢材耗量分别为:副管为2 nd6 Lfp变径管为1.29 nd。LfP可见铺设变径管可节约钢材35.5%,所以铺设变径管比铺设副管在经济上更为合理。四、计算题1、某埋地原油管道等温输送管线,任务输量2500x104t/a,管内径D=0.703m;年 平均地温T=19C (人9=82.2x10-6m2/s );油温20工时的密度为874Kg/m3

10、 ; 钢管绝对粗糙度e取0.1mm ;全线长176Km。求全线的沿程摩阻损失0。解:(11计算输送温度下的流量油品19C时的密度为:p =p -a(T -20)19200a 二 1.825 0.001315 p 二 1.825 0.01315 x 874 二 0.6757 Kg/m3 C20AP 9 二 874.68 Kg/m3 C 体积流量:Q = G103= 0.9452 m3/s19 p x 8400 x 360019(2)、计算雷诺数4QR 二 4 二 20826 e 兀D卩119Re110 De10 x 0.7030.1 x 10-3=70300.3000R70300e故流态为水力光

11、滑区,即m=0.25Q 2m L! m理19 L = 0.0246 xD 5m1(3 )、用列宾宗公式计算沿程摩阻x176000二1992m0.94521.75 x (82.2 x 10-6)0.250.7034.753、某管线D -325mm ,站间距32Km ,总传热系数K=1.8W/m2.C,输量G=98Kg/S,0出站温度65 C ,沿线地温T0=3 C ,所输油品物性为p - 852 Kg / m 3, C - 2.0 KJ / Kg .C ,u - 5.3 x 10 -6 m 2/s,0.036 (粘温系数),按平20TR均温度计算法求热油管路的站间摩阻。(按水力光滑区计算B= 0

12、.0246,m = 0.25,a = 1.825 0.001315p , p =p a(t 20)。20 t20解:(1 )计算平均温度T = T + (T T )e -aLL 0R 01.8x3.14x0.325x320003 + (65 3)e98x2.0x103T = 1T + 2T = 1 x 65 + - x 48.9 = 54.3。C pj 3 R 3 l 33(2)由平均温度计算平均粘度p Pj由粘温指数公式: 匕r 二 e-叫-Tj 得 upju =u e.Tp-TPj) = 7.8x 105m2 /sPj TR(3 )求站间摩阻h1p = p a (54.3 20)54.32

13、0a = 1.825 0.001315p = 0.70426Kg /m3.。C20p = 827.8Kg /m354.3GQ =0.11838m 3/s54.3 p54.3Q 2mU h = p 亠3p-L1D 5mR1=0 0246 % 0.118381.75 x (7.8 x 10-6)0.250.3254.75x 32000 = 207m五、问答题1、输油站的主要作业区由哪几部分组成?简述输油站的主要功能(或操作)。主要作业区包括:输油泵房;阀组间;清管器收发装置;计量间;油罐区;加热系 统;站控室;油品预处理设施。输油站的主要功能(或操作)包括:来油与计量;正 输;反输;越站输送(包括

14、全越站、压力越站、热力越站);收发清管器;站内循环 或倒罐;停输再启动。2、简述顺序输送管道有哪几个特点?顺序输送时会产生混油;混油需要采用合理的工艺进行处理和销售;批量和最优循环 次数;首末站批量油品的储存;管道的水力特性不稳定。3、简述管道输送的特点?管道输送的优点:运费低,能耗少;运输量大、劳动生产率高;建设投资低,占地面 积少;受外界影响小,安全性高。管道输送的缺点:管道输送量的经济范围小、极限范围小;起输量高。4、热油管道的泵站布置与等温管道相比有何特点?加热站间管道的水力坡降线是一条斜率不断增大的曲线。可根据各段油温对应 的摩阻值在纵断面图上按比例画出,连成曲线。在加热站处,由于进

15、、出站油温突 变,水力坡降线的斜率也会突变,而在加热站之间,水力坡降线斜率连续变化。5、热油管道在中等流量区时,为什么随流量减小,摩阻反而增大?进入不稳定区的 条件是什么?在中等流量区,一方面随着流速的增大而使摩阻增加,另一方面随着流量的增加,终 点油温TZ显著上升,对于卩或B值较大的含蜡原油和重油,当油温较低时,粘度随 温度的变化是较剧烈的。因此T的上升会使油流的粘度显著下降,而使摩阻减小。加 之层流时粘度对摩阻的影响较大,故可能出现随流量减小,摩阻反而增大的现象。进 入不稳定区的条件是:在 m=0.25的紊流情况下,卩(t - T )20 ;在层流情况下,R 0叽T - T )3。R 06、简述顺序输送时,影响混油的

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