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1、汽修常用工具介绍、通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。320毫米。350（一）手锤手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0。5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头.手柄用硬杂木制成，长一般为（二）起子起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。起子的规格（杆部长）分50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125 毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子 上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中
2、心线同 心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松.（三）钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1， 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使 用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑.夹牢零件后,再弯曲或扭切; 夹持大零件时,将钳口放大.不能用钳子拧转螺栓或螺母 .2, 尖嘴钳:用 于在狭小地方夹持零件。（四）扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有 开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和 特种扳手。1, 开口扳手:开口宽度624毫米范围内有6件、8件两种。 适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2, 梅花扳手：适用于折装 527 毫米
3、范围的螺栓或螺母.每套 梅花扳手有 6 件和 8 件两种.梅花扳手两端似套筒，有12 个角，能将 螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条 件的限制，梅花扳尤为适用。3, 套筒扳手：每套有 13 件、 17 件、 24 件三种。适用于折装 某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓 或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄.4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节 ,适用于不规则 的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离 同宽，并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力. 扳 手长度有 100 毫米、 150 毫米、 200
4、 毫米、 250 毫米、 300 毫米、 375 毫米、450 毫米、600 毫米几种。5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中 扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须 使用扭力扳手.汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为 2881 牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺 母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配 螺栓或螺母。二、 专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹 簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。（一）火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞 .套筒内 六角对边尺寸为2226
5、毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花 塞;套筒内六角对边为 17毫米的，用于折装 10 毫米的火花塞。（二）活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避 免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环 开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆 出活塞环槽。（三）气门弹簧装卸钳 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用 时,将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄.左手 掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后,反方向旋转 气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。（四）黄油枪 黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、 柱塞、进油孔、杆头、
6、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。使用黄油枪时， 将润滑脂小团小团地装入贮油筒 ,排除空气 .装潢后,拧紧端盖即可使 用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴,不得歪斜.若不进油，应停止 注油，检查油嘴是否堵塞。（五）千斤顶 千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。 汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压 千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体 等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车;在松软路面上使用时， 应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项 未支牢前及回落时,禁止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧, 放好千斤顶,对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤 顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降.
