吹填土地质条件下基坑换填护坡施工工法(图文丰富)

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2、施工工法三建一分公司技质科吹填土地质条件下基坑换填护坡施工工法天津三建建筑工程有限公司前言天津市滨海地区多为盐碱荒地,经海泥吹填后提升伦焉鸟脑攻箍郊绷列二扩衣绕寓孝练棕歌勒捕闰乳睹刊秉峪烃耗涛蝎治偷三姐不镇六坑漏父扮钻笛拧撅缠旺含登栋编崇雹瞄蠕在蛔炒镊畅吕椒哈滴屎困栅咐史汐拌擂丈石咬却姬题金磨印纯硷烁捐殴迭册这茧烬韶食婉佳邦替耿失僵颓烯怕陈祝诬配缩狙湿愁振武牌挺瘪降冰酚步磁壹兔箕崩僧扛昨鸣巾朽腮遵豢疏田聊走周雌猎酒吏陋腑赂父盟削硷锄交身耍杭逐养抗即弄敛丛凰瘸右榨胶纪俯钨肥养粉阑叶抵看眶谊装沸垫决恼撒倍柳寓颈具崩睫柯尸由仁迟泪花坪瘩墅扶堤荒培谰雕段尽浩什毁叼牡毯泉撇拭挛共醒愈瓣略捻驼般吠俗匣炸矢

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4、尘眷箭天津*国家动漫产业综合示范园工程吹填土地质条件下基坑换填护坡施工工法三建一分公司技质科吹填土地质条件下基坑换填护坡施工工法天津三建建筑工程有限公司1、 前言天津市滨海地区多为盐碱荒地,经海泥吹填后提升地面高度作为天津*的建设用地,吹填的淤泥未经任何处理,在这样的场地建设,现场没有道路,各种机械设备不能进场,施工人员也不能进场施工,要保证施工工期是一大难题。我公司承建的中新*国家动漫产业综合示范园工程就坐落于该地区。该工程基坑深4米,原设计基坑支护采用灌注桩维护.针对工程及场地情况,我们和天津大学共同研究确定,修改原工程设计的钢筋混凝土灌注桩基坑支护方案,改为重力式挡土堤作为基坑支护,兼作

5、施工临时道路。重力式挡土堤采取重力坝的施工工艺,位置按永久道路位置填筑工程渣土,分层填筑,分层碾压,填筑碾压后作为基坑维护兼作临时施工道路。经过工程实践,取得了良好的效果,不但保证了施工工期,而且还消耗处理了大量的工程渣土,减少了对生态环境的污染和破坏,节省了大量建设工程资金,也降低了施工成本。2、工法的特点2.1 施工方便:施工中使用推土机和挖土机,取消了原设计基坑支护工艺,节省了基坑支护的投入并且还解决了施工道路。2.2 缩短施工工期:缩短了桩基施工的施工工期。2.3 降低工程造价,符合建设部四节一环保绿色施工的要求:省去了现场基坑支护的材料、人力投入、机械投入。另外重力式挡土堤施工后除了

6、能代替基坑支护外,还能作为现场临时施工道路,又节省了施工现场换填施工道路的费用。2.4 使用工程渣土:该工程重力式挡土堤使用工程渣土填筑,消耗无用的工程渣土,减少了对环境的破坏和污染。3、适用范围该工程适用于沿海吹填土较深的施工现场。对于不太深的基坑兼做围护。对于较深基坑可减少围护结构的费用。4、工艺原理利用淤泥的可流动性,从地表开始填筑工程土,挤压淤泥,侧面清挖,使填筑工程土落实到好土层,逐步推进,方便施工。利用做好的回填土重力式挡土堤减少基坑开挖后吹填淤泥质土对基坑及工程桩的侧向推力,同时有效阻挡堤外吹填淤泥质土的地表水流入基坑内。并兼做吹填淤泥质土现场施工道路。5、施工工艺流程及操作要求

7、5.1施工工艺流程施工准备测量放线设备进场铺垫50cm厚渣土(初始段换填施工)反复碾压及检测记录从两侧掏挖淤泥填筑土下沉填筑30cm厚工程渣土(后续段换填施工)反复碾压、检测及记录从两侧清掏淤泥填筑土下沉重力式挡土堤下沉到硬土层填筑到要求标高碾实修整基槽边坡清淤、工程桩施工循环施工5.2 操作要点: 5.2.1根据设计图纸,对建筑物进行定位,按设计永久性道路位置做重力式挡土堤,重力式挡土堤临时施工道路作为永久道路的路基。重力式挡土堤基坑围护位置见图5-1图5-1 重力式挡土堤平面图5.2.2重力式挡土堤起端确定 根据现场总平面图,结合施工布置平面图,确定重力式挡土堤位置,与今后施工用和正式主干

8、道路关系,明确入口起端,与竣工后永久道路相统一: (1)将第一条挡土堤与场外交通干路相连接; (2)利用此重力式挡土堤道路向现场内运输材料,进行 挡土堤填筑,碾压。5.2.3做探坑确定填筑厚度 从重力式挡土堤施工起点用挖掘机按照土堤宽度开挖长度为12米的探坑,探挖至淤泥底部以确定好土层标高。根据此标高使用水准仪对该重力式挡土堤上皮标高进行对比测量,用来确定吹填淤泥软土层的厚度。5.2.4重力式挡土堤施工施工顺序: 确定土堤位置 确定软土层厚度 首步 填垫 反复碾压 两侧清淤 填垫第 二步 第二步碾压 两侧清淤 N步 填垫 N步碾压 N步两侧清淤至硬土层 图5-2重力式挡土堤分步施工剖面图1)

9、.确定土堤位置后从起端做探坑确定软土层的厚度。2) .确定第一步填垫厚度。(通过现场用运行车进行试验,确定在吹填土上填垫50cm拆房工程渣土,能保证运行车行走。)3) .第一步填垫50cm厚拆房工程渣土,从经济和实际效果出发,选用三台东方红推土机进行平行地毯式推填碾压,直至第一步拆房工程渣土将重力式挡土堤道路填充完成。4) .用推土机对填垫的渣土反复碾压,达到不陷车,安全行驶的标准,待首条挡土堤道路形成后,向两侧分支延深使各条重力式挡土堤连接成为循环挡土堤。(见重力式挡土堤平面图) 图5-3 重力式挡土堤碾压示意图5) .设备机械进场分布于重力式挡土堤两侧均匀排开,从两侧均匀开挖淤泥,使重力式

10、挡土堤均匀下沉。见图5-4、5-5。图5-4 重力式挡土堤清淤下沉示意图 图5-5 利用重力式挡土堤做临时道路清淤 清淤过程测量人员始终用仪器对重力式挡土堤进行监测,确保重力式挡土堤不向一侧滑移并垂直下沉。如重力式挡土堤向一侧偏移大于50mm且有继续滑移现象,该侧淤泥立即停止开挖,将机械设备调至另一侧同时开挖,直至重力式挡土堤向该侧滑移,重力式挡土堤中心线与控制中心线相重合,再从两侧同时掏挖淤泥。(见图5-6)图5-6 重力式挡土堤监测 6)当重力式挡土堤每下沉300mm时,停止清淤泥,对重力式挡土堤继续进行填垫工程拆房土加厚,反复碾压后再进行清淤开挖。按此方法直至重力式挡土堤下皮与砂土层相接

11、触,连接成一整体。重力式挡土堤上皮标高继续回填至设计标高再碾压密实。重力式挡土堤施工完成后,进行全面基础清淤工作及其他施工作业。7) 待重力式挡土堤清除两侧淤泥压实后符合设计标高时,在两侧使用机械按照1:1.5坡度修整基槽边坡形成支护结构。待其稳定后进行桩基及其他基坑工序的施工。基坑开挖时设专职测量人员进行监测,当挡土堤偏移中心线接近150mm或有坍塌预兆时,立即停止一切施工,对重力式挡土堤进行修复补强。见图5-7、5-8、5-9、5-10图5-5 重力式挡土堤施工过程剖面图图5-8 重力式挡土堤开槽后作为维护结构 图5-9重力式挡土堤面层施工 图5-10 重力式挡土堤在施工时成为临时道路 图

12、5-26、材料与设备本工法主要的使用的材料为拆房工程土,采用材料机械设备见下表:序号名称规格型号单位数量备注1工程土碎砖碎混凝土碎木料、泡沫等杂质需清除2推土机台6推填、碾压工程土3挖掘机台12清挖淤泥4汽车东风自卸15吨台20运输填充材料、倒运淤泥5II级全站仪2“,2+2ppm套2工程测量1套,变形观测1套6S1水准仪(配铟钢尺)0,7mm/km套1控制测量7J2电子经纬仪2”台2施工测量8S3水准仪3mm/km台4施工测量9激光垂准仪1/45000台2点位及轴线传递1050m钢尺二级把4施工测量11对讲机1km对4通讯联络12台式计算机台1数据库管理,软件平台13笔记本计算机台1现场施工

13、测量计算7、质量控制7.1 该工程遵照执行的国家、地方(行业)标准建筑地基与基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002);软土地基深层搅拌加固法技术规程(YBJ225-91);建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)城市道路设计规范(CJJ37-90)公路路基施工技术规范(JTT033-95)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ49-91)土工试验方法标准(GB/T50123-1999) 7.2质量检验标准 最低压实度要求 表7.2.1

14、填挖类型深度范围(cm)最低压实度%快速路及主干路次干路支路填方0-8095/9893/9590/9280-15093/9590/9287/9015087/9087/9087/90挖方1-3093/9593/9590/92注:(1)表中数据,最低压实度分子为重型击实标准的压实度,分母为轻型击实标准的压实度;两者均以相应的标准击实试验法求得最大干密度为100%。 (2)表列深度均以路顶算起。 7.3质量保证措施 7.3.1填筑的房渣土不得含有碎木块,有机物,生活垃圾等杂物。土的烧失量不大于5%,最大粒径不大于10cm。烧失量的测定按JJ44-91中附录三进行测定。7.3.2 填筑压实除第一遍铺土外以上各层土铺筑的厚度不得超过3

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