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1、LOJ车辆维修服务项目技术规范书-采购技术文件规范模版（总12页）-本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可-内页可以根据需求调整合适字体及大小-车辆维修服务项目国网*市电力公司*供电分公司*项目技术规范书项目单位（部门）：国网*市电力公司*供电分公司20*年*月*日一、项目概况请按项目实际情况填写！【示例】：1. 项目名称：国网*市电力公司*供电分公司20*年车辆维 修、保养服务2. 项目情况:介绍车辆品牌、数量、使用情况二、项目实施内容和范围请按项目实际情况填写！【示例】：1. 服务内容:汽车维修、保养、发动机大修、车辆季度检验（特 种车辆除外）2. 范围:车辆清单、维修范围三、报价说明与
2、合同结算（一）报价方式金额报价：清单报价（包含材料单价和维修工时费）。（二）报价依据1. 零配件材料市场价格2. 车辆维修工时按照*市车辆维修工时定额及收费结算办 法（2007年修订本）（三）合同结算结算金额二汽车维修按实际发生的维修清单（数量）X零配件单 价+工时费；四、项目组织机构和人员要求【示例】：车辆主管部门组织车辆专业技术部门和车辆属地化管理部门配 合监督执行五、项目实施要求及工期(一) 总体要求工期要求：自合同签订生效之日起至xxxx年xx月xx 日(二) 具体要求【示例】：本工程主要采用但不限于以下技术标准，成交人严格 执行。标准版本更新则应采用最新版本。1.质量要求汽车质量基本
3、要求：(1) 整车外观应整洁、完好、周正，附属设施及装备 应齐全、有效。(2) 主要结构参数应符合原设计规定，由修理改变的整备质 量，不得超过新车出厂额定值的3%。(3) 左右轴距差不得大于原设计轴距的1 / 1000。(4) 各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现 象。(5) 各仪表运行正常，指示正确。(6) 发动机、底盘等各总成均应按原设计规定喷(涂)漆。(7) 润滑及其他工作介质的使用要求：a) 各滑脂(油)嘴应装配齐全、功能有效，各总成应按原设计规 定加足润滑剂；b) 动力转向装置、变速器、分动器、主减速器、液力传动装 置、发动机冷却系统、气压制动防冻装置、液压制动装置、空调
4、冷 媒、风窗清洗装置等均应按原设计要求，加注规定品质与数量的介 质。(8) 各总成与车架联结部位的支撑座、垫应齐全，稳定可靠。(9) 全车所有螺栓、螺母应装备齐全，锁止可靠。关键部位螺 栓、螺母的扭紧顺序和力矩应符合原制造厂维修技术要求；一般紧 固件应牢固可靠，不得有松动、缺损现象。一次性锁止螺栓不得重 复使用。(10) 各铆接件的结合面应贴合紧密；铆钉应充满钉孔、无松 动；铆钉头不应有裂纹、缺损或残缺现象；不得用螺栓连接代替铆 钉。（11）各焊接部位应按规律焊接，焊缝应平稳、光滑；不应有 夹渣、裂纹等焊接缺陷。（12）影响汽车行驶安全的转向系、制动系和行驶系的关键零 部件，不得使用修复件。（
5、13）对有关悬挂减振系统的大修作业，不应改变其原车的平 稳性能指标。各总成机构要求：（1）发动机发动机应符合GB/T 3799. 1和GB/T 3799. 2的规定。（2）转向操纵机构1）转向盘应转动灵活、操纵轻便，无异响，无偏重或卡滞现 象。转向机构各部件在汽车转向过程中不得与其他部件相干涉。2）转向盘应能自动回正，具有稳定的直线行驶能力。在平坦的 道路上行驶不得有摆振或其他异常现象，曲线行驶时不得出现过度 转向。3）转向盘的最大自由转动量，应符合GD 7258中有关条款的要 求。4）汽车转向轮的横向侧滑量，应符合GB 7258中有关条款要 求。5）车轮定位、最大转向角应符合原设计规定。6）
6、转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；并且 球销不得松旷，横、直拉杆不得拼焊。（3 ）传动机构1）离合器接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠，不得有 异响、打滑或发抖现象；踏板力不大于300N。2）离合器踏板的自由行程、有效行程应符合原设计规定；动作 时不应与其他非相关件发生干涉，放松踏板能迅速回位。衬套与轴 的配合应符合原制造厂维修技术要求。3）手动变速器及分动器应换挡轻便、准确可靠；互锁和自锁装 置有效，不得有乱挡和自行跳挡现象；运行中无异响；正常情况下 不过热。4）自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何换位，发动机均 应不能起动；当位于P挡时，应有驻车锁止功能：车辆行驶中能
7、按 规定的换挡点进行升、降挡；换挡平顺、不打滑，无冲击、无异 响。正常情况下不过热。5）传动轴及中间轴承应正常工作，无松旷、抖动、异响及过热 现象。装备有缓速器的车辆，缓速器应作用正常有效，缓速率应符 合原设计要求。6）主减速器、差速器和轮边转速器应正常工作，无异响，正常 工况下不过热。（4）行走机构1）车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GD 7258中有关 条款的要求。2）最大设计车速不小于100 km/h的汽车，车轮应进行动平衡 试验，其动不平衡质量应不大于10g。3）汽车装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。4）轮胎胎冠和胎侧不得有足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割 伤。5）轮胎胎冠上的花
8、纹深度应符合GB 7258中有关条款的要求； 同轴上装用的轮胎型号、品种、花纹应一致；汽车转向轮不得装用 翻新轮胎；轮胎气压应符合原设计规定；用滚型工艺制作的轮辋损 坏后必须换装相同的轮辋。6）转向节与衬套的配合及轮毂轴承预紧度应符合原制造厂维修 技术要求。7）非独立悬架式车辆，转向节与衬套的配合，轴颈与轴承的配 合，轴承预紧度调整符合原制造厂维修技术要求，无异响，正常工 况下不发热；减震器、钢板弹簧，作用良好、有效，无异响；各部 连接杆件不松旷。8）独立悬架式车辆，转向节上下球销不松旷；轴承与轴颈的配 合，轴承预紧度调整符合原制造/一维修技术要求，无异。吼正常 工况下不发热；减震弹簧、扭杆弹
9、簧、气囊弹簧、减震器，作用正 常有效，无异响；各部连接杆件衬套、球销、垫片，齐全不松旷。（5 ）制动机构1）汽车在行驶中无自行制动现象。2）采用气压制动的汽车，制动系统的装备及其性能应符合 GB 7258中有关条款的规定。3）制动系装备的比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱 死装置，应工作正常有效。4）装有排气制动的柴油车，当排气制动装置关闭3 /4行程时， 联动机构应使喷油泵完全停止供油；而当排气制动装置开启时，又 能正常供油。5）制动踏板的自由行程、有效行程应符合原设计规定。动作时 不应与其他非相关件发生干涉，放松踏板能迅速回位；衬套与轴的 配合应符合原制造厂维修技术要求。采用液压制动
10、的汽车踏板行程 应符合GB 7258中有关条款的规定。6）驻车制动操纵杆的有效行程应符合原设计规定。动作时不应 与其他非相关件发生干涉。衬套与轴的配合应符合原制造厂维修技 术要求。（6）车身、车架1）车身应符合GB/T 5336的规定。2）车身、保险杠及翼子板左右对称，各对称部位离地面高度差 不大于lOmm。（7）照明和信号装置及其他电气设备1）全车电气线路应布置合理、连接正确；线束包扎良好、牢固 可靠；线束通过孔洞处应有防护设施，且距离排气管不小于 300mm ；导线规格及线色符合规定，接头牢固、良好；保险丝、熔断 线及继电器的使用应符合原设计规定；裸露的电气接头及电气开关 应距燃油箱的加油
11、口和通气口 200mm以上。2）灯光、信号、电器设备等及其控制装置应齐全有效，各元器 件性能良好，工作正常，符合原设计要求。3）前照灯光束的照射位置和发光强度应符合GB 8565中有关条款的规定。4) 装备有空调系统的载客汽车空调性能应符合原设计要求。5) 装备有其他与制动、行车安全有关的电子控制系统的元器 件，应按原设计装备齐全，监控有效、正常。电子控制装置(ECU)应 无故障码显示。6) 蓄电池外观应整洁、安装牢固，桩头完好、正负极标志分 明，桩卡头及搭铁线连接牢实；电解液密度、液面高度及电压差应 符合规定。主要性能指标要求：(1)动力性台架测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率应符合GB
12、 /T18276-2000 的规定。环境温度在288K 一 303K(15C 30C)范围内，海拔高度变化 后，驱动轮输出功率可按以下公式(1)进行修正。P修正二P输出/k . (1)式中：P修正二修正功率，kW；P输出二驱动轮输出功率，kW；K二不同海拔高度输出功率修正系数(见表1)。表1： 不同海拔高度的输出功率修正系数海拔高度/m10002000300040005000汽油机修正系数 k柴油机修正系数 k(2) 经济性汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原 设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的105%。(3) 排放性能各种排放控制装置应齐全、有效，汽车的排放指标应符合
13、国家 标准的要求。(4) 制动性能1)试验台或道路检验制动性能，应符合GB18565中有关条款的规定。2）制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死 装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以满载路试的检 验结果为准。装用ABS的汽车的制动性能应符合国家标准的规定。（5）滑行性能滑行性能应符合GB18565中有关条款的规定。（6）转向轻便性转向轻便性应符合GB18565中有关条款的规定。（7）汽车噪声1）车内噪声应符合GB 7258的有关规定。2）车外噪声应符合GB1495的有关规定。（8）喇叭声级应符合GB 7258的有关规定。2. 服务要求一般技术要求：装配的零件、部件、总成
14、和附件应符合相应的技术条件。各项 装备应齐全，并按原设计的装配技术条件安装。主要结构参数应符合原设计规定。凡维修车辆项目，需要更换配件，必须使用同型号车辆原厂配 件。车辆维修程序：车主方需要维修车辆时提供给承修方统一格式的车辆维修保养 审批表，“审批表”写明车辆牌号、车属单位或部门、修理项目、 驾驶员签字、车管领导签字、或加盖单位公章，作为结算凭证。承修方凭车主方出具的车辆“车辆维修保养审批表”维修车 辆，承修方修理前根据修理项目对车辆进行检查，经核对无误、确 认费用报车管领导同意后方可进行作业。对“车辆维修保养审批 表”修理范围以外的，必须征得车主方车管领导同意，并补充车辆 “车辆维修保养审
15、批表”。凡是无车主方出具的“车辆维修保养审批表”所发生的任何费用，车主方一律不予结算。在车辆修理期间，由于承修方保管不善，操作不当，扩大了修 理范围，所发生的费用由承修方负责。外出车辆的修理：车主方车辆在XX区域内因故障不能开动时，承修方免费负责施 救或拖车，并应在接到通知后一小时内到达。车主方车辆在XX市范围内发生故障，均履行24小时内免费外 出救援服务。安全要求：因维修技术、配件质量和各类油品造成车辆损坏或发生交通事 故，依法追究承修单位的经济责任和法律责任。3. 进度要求【示例】：（按实际情况填写）六、项目实施结果1. 验收标准汽车维修出厂技术标准（详见表2）。汽车大修竣工出厂技术条件汽车大修竣工出厂规范性文件GB/T 3798的本部分规定了载客汽车大修竣工出厂的技术要求 及质量保证要求。本部分适用于大修竣工出厂的载
