哲里木路交通调查与分析交通工程毕业论文

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1、本科毕业论文题 目:哲里木路交通调查与分析 学 院:土木工程学院系 别:道路与交通工程系专 业:交通工程班 级:交通工程09-2班二 一 三 年 六 月摘 要道路是城市的命脉,如果道路不畅通,驾驶员行车没有舒适感,那么,城市将没有活力。随着城市内小汽车数量的增加,城市道路逐渐变得拥堵,小汽车行驶时间过长,交通状况江河日下。道路的交通状况取决于车辆的多少,道路上越来越多的车辆,会使交通状况越来越差,这就使交通工程快速发展,从而,解决交通问题也是一项社会性问题,这也是制约城市发展的瓶颈问题。哲里木路是呼和浩特市道路主干道之一,在高速发展的当今社会,交通问题也逐渐增多,例如:交通拥堵、打车难、交通混

2、乱、行人不遵守交通规则等,尤其是在附近有几所中学及一所大学的哲里木路,交通问题比较而言较为突出。而这些问题迫在眉睫,急待解决。本文针对哲里木路的交通现状进行了调查分析,提出了几点建议,对解决交通问题有借鉴作用。 关键词:交通拥堵;交通量;密度;速度AbstractThe road is the lifeline of the city, if the road is not smooth, the driver driving no comfort, then, there will be no vitality city. With the increasing number of cars

3、 within the city, city road gradually become congested, car travel time is too long, the decline of traffic condition. Depending on the vehicle road traffic condition, more and more vehicles on the road, the traffic situation worse, rapid development, which makes the traffic engineering to solve the

4、 traffic problem, but also a social problem, it is also the bottleneck restricting the development of the city.Jirem road is a road of Hohhot City, in todays society of rapid development, the traffic problems have gradually increased, for example: traffic jams, difficult to take a taxi, traffic chao

5、s, pedestrians do not obey the traffic rules, especially some middle schools and one university jirem road in the vicinity, traffic problems comparatively prominent. And these problems imminent, urgent. The study status of traffic in jirem Road, and puts forward some suggestions to solve the traffic

6、 problems, reference. Keywords:Traffic congestion; Traffic density; Velocity目 录绪 论11.1 课题来源11.2 哲里木路交通现状11.3 交通调查41.3.1主要数据51.3.2数据采集61.4 交通调查与分析的发展现状61.4.1 目前我国城市交通发展过程中存在的问题71.4.2 城市道路交通问题的研究对策7第二章 交通密度92.1 交通密度调查92.2 调查数据112.3 交通密度特性122.3.1 车头间距与车头时距122.3.2 交通密度资料的应用13第三章 行车速度143.1 车速调查143.2 调查数据

7、153.3 车速特性253.3.1 车速分类253.3.2 影响车速变化的因素25第四章 交通量274.1 交通量调查274.2 调查数据284.3 交通量特性304.3.1交通量的定义与表示方法304.3.2 交通量的时间空间分布特性30第五章 综合分析325.1 交通流三参数之间的关系325.1.1 速度与密度的关系335.1.2 流量与密度的关系345.1.3 流量与速度的关系345.1.4 结论355.2 综合比较355.2.1 交通密度分析355.2.2 行车速度分析365.2.3 交通流量分析38第六章 结论42参考文献44致谢44绪 论1.1 课题来源联合国的数据表明,21世纪全

8、世界的城市化水平即将达到50%,城市化速度上涨的过程中,社会经济文化在大跨越的发展,城市化速度上涨的过程中,城市的交通,环境,人口问题逐渐也日渐严重。交通作为城市的四个集锦问题之一,已成为学者们研究的重要课题。交通方面的各种难题已成为社会性问题,只有解决了城市的交通问题,才能使城市更好地发展。 21世纪是一个高速发展的世纪,随着社会的发展,人民生活水平的提高,小康社会已经步入普通家庭,人们对于消费的认识和态度逐步提高。同时,小汽车已经不是消费奢侈品,并且小汽车档次参差不齐,能使用小汽车的人群也在逐渐增加。因此,成比例增长的小汽车已经成为城市道路交通问题的主要根源,同时,交通问题也成为了一个刻不

9、容缓的城市难题,想要解决这一难题就需要针对道路的一类准确的数据来进行研究与分析,最终确定完善的交通方法。 呼和浩特市在城市发展及经济增长等方面较内蒙其他城市而言名列前茅,但是在城市化进程中,也暴露出一系列交通问题,诸如:道路拥堵、乘车难、行人不遵守交通规则等问题。这些制约城市发展的交通问题急需改善。1.2 哲里木路交通现状 哲里木路位于呼和浩特市新城区,立交桥向北一直延伸到北二环,是市中心南北方向主干道之一。其与若干条主干道相交,是一条集餐饮、住宿、娱乐、生活等需求的大街,是必不可少的。道路两侧建筑物以及部分历史文化遗迹,使城市道路空间结构的发展严重制约,与国内外其他的城市有较大的差异,正是因

10、为这些硬件上的差异,才导致交通问题层出不穷 刘阳文保区交通问题研究北京工业大学2006年6月。为了方便快捷地研究呼和浩特市哲里木路交通状况,将哲里木路分为五段(如图1-1),分别用来表示这五段路段。其中-鼓楼立交桥到海拉尔大街的哲里木路段,全长为1485;-海拉尔大街到爱民街的哲里木路段,全长为520;-爱民街到赛马场北路的哲里木路段,全长为1118;-赛马场北路到成吉思汗大街的哲里木路段,全长为464;-成吉思汗大街到北二环的哲里木路段,全长为1100。 图1-1 图1-2 哲里木路混乱的交通(1) 图1-4 哲里木路车辆拥堵上图1-2是哲里木路与海拉尔大街交叉口的交通情况,我们可以明显看出

11、对面人行道信号灯为红灯,而马路上的行人仍然不断,可以看出,市民的交通安全意识较低,交通行为不规范,需要加强这一方面的教育;图1-3的位置是哲里木路号路段,正值学生放学时间,密密麻麻的学生已经使道路拥堵不堪,而道路上正常行驶的机动车、非机动车也收到影响,后方停滞的车辆已经道路红绿灯处,这样的交通现象虽然持续时间不长,但也令我叹为观止。这主要是由于学生们的交通规范意识不到位,还待继续教育。图1-3 哲里木路混乱的交通(2) 图1-4的位置在哲里木路号路段,长长的车队已经堵到了后方的十字路口,拥挤的交通使道路负荷太大,导致道路设施基本瘫痪,各类车辆行驶都受到了限制,尤其是在早、午、晚高峰时段,这一状

12、况非常严重。因此,我们需要从各方面对这些时段的交通进行分析和管理,最终达到道路通畅的目的。1.3 交通调查交通调查【traffic survey】:指的是交通量、车速、交通运行特征、起讫点、交叉口、交通事故、交通环境等调查的统称;是一种用客观的手段通过实测与分析判断, 掌握交通状态及有关交通现象, 进而掌握交通流规律的工作过程 李宝玲 孙淑娟浅谈交通量调查的方法黑龙江交通科技2004年,第2期。交通调查具有很强的实用性和适用性,是道路交通规划的基础。交通运输类专业的学生,通过在路口或路段的交通调查、充分整理统计,交通条件对问题分析的基础上,提出了可行的交通管理措施等一系列环节,提高学生的实践能

13、力,让学生更深刻地把握交通工程交通调查的基本理论,以提高学生的基本方法交通管理实践的基本技能;在实践环节中,让学生独立进行交通调查,并独自处理数据,发现并指出自己调查过程中的不足,或者,提出在交通调查过程中某路段对交通调查产生的影响。最后,让学生结合理论和实践对交通调查进行总结,发现不足,提倡优点,归纳总结出最优调查方案,以便改进和完善教学的目的 王永明交通调查实践教学研究公安大学学报2000年,第4期。交通流是由驾驶员与车辆组成,以一种特定的方式在车辆与车辆之间、道路上以及周围环境之间产生的影响。由于驾驶员的判断能力和驾驶技术的影响,导致交通行为不可能一致。也就是说,在同样的驾驶环境中,对于

14、不同的驾驶员以及不同的驾驶习惯,不会有完全相同的交通流出现。然而,总是存在一个规范的较一致的交通行为范围。1.3.1主要数据交通调查的数据有很多,考虑到呼和浩特市哲里木路交通不太拥堵的现状、大量数据需要的人工量和较大的工作量,哲里木路的交通调查数据采集的是三项基本数据,这样既能体现道路的交通情况,有节省了大量时间和人力。本次针对于呼和浩特市哲里木路进行的调查主要内容是路段交通量调查、区间车速以及交通密度调查三个方面,从这三个方面体现哲里木路交通状况。交通调查的数据是改善道路交通状况的必须条件,只有准确的调查数据,才能体现出道路交通现状。从现状出发,分析道路的交通情况,对现存的问题进行合理的规划,从而完善道路交通设施、改善道路交通状况、提高道路的通行能力,最终达到车辆通畅出行的目的。1.密度数据调查哲里木路的交通密度我采用的调查方法是出入量法。首先,在路段起点处选择一处观察点,留两位同学负责调查驶入该路段的车辆数。同样,在路段出口处也有两位同学负责调查驶出路段车辆数。在路段入口处,另外两位同学上试验车进行调查,其中一位记录被试验车超越的车辆数,另一位同学记

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