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1、精选优质文档-倾情为你奉上丘北县校点撤并后学生出行食宿教学基本情况及存在问题一、基本情况由于历史等原因，丘北县教育基础设施建设十分薄弱，点多面广、校点分散、校舍破旧、资源匮乏成为制约全县教育科学发展的最大瓶颈。为破解农村教育发展难题，丘北县把校安工程与校点布局调整相结合，创新学校现代管理与提高教育教学质量相结合，于2008年12月启动实施了“以集中办学为方向、排除危房为重点、优化布局为手段、加强学校现代管理为核心、提高教育教学质量为目标”的进一步深化农村教育综合改革工作，走集中化、规模化办学路子。截止2011年10月，全县共有各级各类学校192所，在校生人，教职员工6050人，学校占地总面积1
2、72万平方米，校舍建筑面积51万平方米。1.学生营养餐。丘北县在充分利用好“两免一补”资金的同时，牢固树立经营学校的理念，把勤工俭学作为破解农村学生就学难的突破口，凡寄宿制学校均按生均10平方米以上的标准配备勤工俭学基地，开展蔬菜种植、生猪养殖等勤工俭学活动，所得收入全部用于改善学生生活，确保学生吃得饱、吃得好。目前，全县农村寄宿制小学校学生每天午餐、晚餐都能保证吃上“三菜一汤”，每周能吃上两餐以上肉。同时，按照家校共同承担的原则，于2011年9月起在所有寄宿制学校都实施了学生营养早餐工程，由原来的“两餐制”改为“三餐制”，学生的生活质量得到明显提高。根据中央及省州部署安排，丘北县已作为全国启
3、动实施农村义务教育学生营养改善计划的试点县之一，将从2012年3月起全面启动实施农村义务教育学生营养改善计划试点工作。对实施农村义务教育学生营养改善计划的学校，中央财政将按每生每天3元（全年按照学生在校时间200天计算）为学生提供营养膳食补助，所需资金全部由中央财政承担。全县167所农村中小学预计7万余名学生将享受到国家补助。丘北县将精心组织，科学实施，确保义务教育阶段每生3元的营养补助全部吃到学生肚子，让学生吃得饱、吃得好，全面提高“两基”质量。2.交通条件。丘北县是典型的国家级贫困县，由于县财政困难，经济薄弱，目前全县尚未配置一辆校车，校点布局调整后的小学生上学主要以步行为主，部分学生由家
4、长驾车接送。为确保学生上学安全，丘北县一是开学后1至2周内向全县中小学生发放致学生家长的一封信，积极向学生家长宣传道路交通、消防、食品安全等安全教育的相关法律法规，教育家长不让孩子乘坐农用车辆、超载车辆或无牌无照等违法车辆，从源头上杜绝出现各种交通事故。二是不断创新管理模式，推进月假或半月假，建立学生上下学家校接送制度，并以村为单位成立家长委员会。每次放学时由学校教师将学生统一送到家中交给学生家长，并由家长或邻居签字认可后教师方可回校。上学时由学生家长或家长委员会派出代表将本村学生统一送到学校交给班主任或任课教师，并由班主任或教师签名认可后家长方可离校回家，确保学生上学往返路途中的安全。3.基
5、础设施情况。丘北县实施农村教育综合改革坚持“整体规划、试点先行，先建后撤、逐步过渡，坚持标准、优化资源，确保巩固、均衡发展”的原则，对规划实施集中办学的学校，在规划建设时统筹考虑教学楼、宿舍楼、食堂、厕所等配套设施，做到统一规划、统一建设、一步到位。实施进一步深化农村教育综合改革以来，丘北县教育基础设施建设得到明显加强，办学条件得到明显改善，各寄宿制学校的教学用房、生活用房、教学辅助用房等设施设备基本配套齐全，能满足学校教育教学需求。2008年以来，全县共多渠道投入资金3.6亿元，排除危房校舍18万平方米，改扩建校舍29万平方米，收缩弱小校点472个。二、存在问题一是全县学校数较多，涉及面较广
6、，给安全管理工作带来极大困难，特别是全县192所学校至今尚无一辆学校校车，学生上下学主要靠步行或学生家长骑摩托车接送，部分学生则乘坐农用车辆或无牌无照的劣质车辆上学，安全隐患较大，加之目前全县农村道理交通基础设施建设十分薄弱，路况不好，学生上学安全得不到根本保障。二是因投入不足，还未实施教育综合改革的乡镇很多完小学校教育基础设施薄弱，食堂校舍面积狭小，相关设施设备配备不足，食品加工场所的操作流程、卫生条件、卫生设施设备达不到要求，仓库和食品加工室共用，生熟食品同放，食品卫生难于保证。部分使用特种锅炉设备的学校使用人员不是专业的技术人员还未取得使用资质，在使用锅炉时存在明显安全隐患。三是实施教育
7、综合改革后，寄宿制学生大幅度增加，但上级补助的贫困家庭寄宿生生活补助费名额有限，寄宿制学校学生生活压力较大。同时，学校安全人员、校医、生活指导教师等后勤人员目前还配备不足，很多学校是上课教师兼职管理。四是很多农村学校师生饮水多数是野外取水、车辆运送、水窖储水的方式供水，水质得不到保障，饮水安全得不到根本保证。三、下步工作打算及建议（一）迅速行动，全面排查。认真吸取丘北“12.21”交通事故和广南“12.24”非道路交通事故教训，进一步周密部署，精心组织，以道路交通安全为重点，迅速在全县各级各类学校开展学校安全工作 “拉网式”大排查，及时排除安全隐患。以道路交通为重点，举一反三，切实抓好学校食品
8、卫生、消防、校舍、自然灾害、疾病控制、教育教学等各个领域安全工作的再排查、再整改、再落实，牢固树立安全责任重于泰山的意识，从小事做起，从细节做起，防微杜渐，全面抓好学校安全工作。 （二）加大投入，改善条件。继续抢抓国家实施农村薄弱学校建设、中西部农村初中校舍改造、农村义务教育学校标准化建设等契机，将学生宿舍、食堂、厕所等列为重点建设内容，积极做好项目规划上报省州，最大限度争取中央和省州资金支持，切实加强学校基础设施建设，完善功能配套，为学生在校学习生活提供最优质的服务。（三）加强教育，提高认识。积极利用电视、广播、标语、致学生家长的一封信、家长座谈会等形式，向学校师生及家长宣传道路交通、消防、
9、食品安全等安全教育的相关法律法规，增强学校师生、家长及社会的安全意识，教育学生遵守交通规则，不乘坐农用车、货运车、畜力车和各种无牌无照的劣质车辆、超载车辆上下学。积极加强与公安、卫生、消防等职能部门的沟通联系与配合，深入学校开展法制宣传、心理健康、预防校园暴力、自然灾害、疫病传染、食物中毒，防火、防盗、防拥挤踩踏、防溺水、交通安全等安全知识主题教育，并开展应急演练，努力提高学生的防范和应急避险能力。（四）完善措施，规范管理。不断健全完善学校安全教育、安全检查、校园管理、学生宿舍、门卫、餐饮卫生、学校周边环境整治和矛盾纠纷排查化解等管理制度和办法措施，配齐配足学校各类后勤管理人员，进一步加强学校
10、常规管理，对学生一日24小时实施全程跟踪和动态监测管理。认真落实学校、家长和社会参与学校安全管理的职责，继续推行月假、半月假制度，督促学校和家长认真履行好家校接送制度责任。针对集中办学后全县中小学生上学交通工具存在的困难和问题，在继续推行月假、半月假制度，实行学生往返家校接送制度的基础上，不断加强研究，创新体制机制，尽快制定完善更有力的配套政策措施，妥善解决学生上学往返的安全问题，确保学生安全就学。（五）工作意见和建议。一是建议公安交警部门进一步加大违法违禁车辆载客运营的检查处罚力度，做好学生上下学高峰期拥堵道路交通疏散工作，彻底消除违禁运营带来的安全隐患。二是建议运政部门进一步完善学校周边道
11、路交通安全设施。 1一 月二 月三 月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合 计合 计合 计四 月五 月六 月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合 计合 计合 计 1一 月二 月三 月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合 计合 计合 计四 月五 月六 月产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润产品名称数量金额利润合 计合 计合 计下午13：0017：00B实行不定时工作制的员工，在保证完成甲方工作任务情况下，经公司同意,可自行安排工作和休息时间。312打卡制度3.1.2.1公司实行上、下班指纹录入打卡制度。全体员工都必
12、须自觉遵守工作时间，实行不定时工作制的员工不必打卡。3.1.2.2打卡次数：一日两次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。3.1.2.3打卡时间：打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间； 3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡应填写外勤登记表,注明外出日期、事由、外勤起止时间。因公外出需事先申请，如因特殊情况不能事先申请，应在事毕到岗当日完成申请、审批手续，否则按旷工处理。因停电、卡钟（工卡）故障未打卡的员工，上班前、下班后要及时到部门考勤员处填写未打卡补签申请表，由直接主管签字证明当日的出勤状况，报部门经理、人力资源部批准后，月底由部门考勤员据此上报考勤。上述情况考勤由各部门或分公司和项目文员协助人力资源部进行管理。3.1.2.5手工考勤制度3.1.2.6手工考勤制申请：由于工作性质，员工无法正常打卡（如外围人员、出差），可由各部门提
