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1、 毕 业 论文中文题目 客车漏尘分析研究之结构设计 英文题目 The coach leak analysis and research the structure design of dust系 别： 机械系专业年级： 车辆工程2007级2班姓 名： 学 号： 指导教师： 职 称： 高级工程师2011年 05 月20日毕业设计（论文）诚信声明书本人郑重声明：在毕业设计（论文）工作中严格遵守学校有关规定，恪守学术规范；我所提交的毕业设计（论文）是本人在 韩锋钢 指导教师的指导下独立研究、撰写的成果，设计（论文）中所引用他人的文字、研究成果，均已在设计（论文）中加以说明；在本人的毕业设计（论文）中
2、未剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果，未篡改实验数据。本设计（论文）和资料若有不实之处，本人愿承担一切相关责任。学生签名： 2011年05月20日目 录 摘要1 关键词1 前言21.1 本课题的研究现状21.2 课题研究的意义及内容2 2客车防漏尘结构设计3 2.1客车地板密封结构设计3 2.1.1 客车地板结构漏尘问题的分析3 2.1.2客车地板结构漏尘问题的研究现状4 2.1.3客车地板结构漏尘问题的解决方案4 2.2 线路、管道穿过地板处的防尘结构设计10 2.2.1地板孔处的漏尘问题分析11 2.2.2地板孔处的漏尘问题解决方案11 结论12 致谢12 参考文献13- 1 -客车漏尘
3、分析研究之结构设计学 生：指导老师：（厦门理工学院机械工程系，厦门361024）【摘要】 客车车身的密封性是整车质量的一项重要指标，也是目前我国客车制造厂家尚来彻底解决的问题。关系到客车密封性的因素有很多，在结构和工艺上都会影响到客车的密封。而在次我所要提到的是关于客车结构对密封性的影响。客车结构繁多，涉及到密封性问题的结构主要有：地板，蒙皮，窗户，车门，行李舱（部分客车没有），仪表盘，检修盖，换挡操纵机构，线束而地板的密封，侧窗的密封，线束部位的密封更是难题，直至今日，客车的密封性问题仍旧是一个很重要的问题，而密封性问题中，漏尘的分析研究更是值得去深究的。因为在我们乘坐一辆车的时候，呼吸是最
4、直接影响我们的感官的，假如我们在坐车的时候吸入一堆的灰尘，试问，谁还觉得这车很好？这车很舒适？要提高客车的密封性能，达到不透气、不透风，不进尘的目的，是一个很难达到的问题，但是，如何最大限度的减少却是值得研究。这一段时间，我经过学习国内外有关资料和国内外客车考察调研，对客车部分的防尘结构都提出了一些建议，有些则是参考前任的研究成果进行比较之后做出的选择。【关键词】客车结构 密封性 防尘 改进The coach leak analysis and research the structure design of dustStudent：zheng kaidongTutor：Han fenggan
5、g(Department of Mechanical Engineering, Xiamen University of Technology, Xiamen, 361024, China) Abstract For bus body sealing vehicle quality is an important index in China, it is also the manufacturer to thoroughly passenger is to solve the problems. In relation to passenger on a number of factors
6、and tightness in structure and technology will affect the bus on the seal. And in times what I should mention is about the influence of passenger structure on sealing. Bus structure is various, involves the structure of sealing problem basically has: floor, rigging, Windows, doors, luggage cabin (Pa
7、rt buses dont have), dashboard, access cover, shift operation, harness. And the floor of the seal, side window seal, wire sealing is part of the problem, until today, buses sealing issues still is a very important question, and sealing problem analysis and study of leakage dust is worth to study. Be
8、cause when we take a car, breathing is the most direct impact our senses, if we are in a pile when inhaled car dirt, ask, who will think this car is good? This car is very comfortable? To improve the sealing performance and achieve passenger airtight, no leak, not into the dust purpose, is a difficu
9、lt to problems, but how to minimize is worth studying.In this period of time, I after learning at home and abroad and overseas relevant material and study visits to bus, coach of dustproof structure parts, some Suggestions were put forward, and some were reference former research made after comparin
10、g the choice. Keywords Bus structure, sealing ,dustproof ,improvement1 前言改革开放以来，我国汽车工业发生了翻天覆地的变化。特别是近年来，我国的汽车产量逐年增加，已跻身于世界汽车生产大国的行列，但是，目前具有我国独立知识产权的自主研发的有关于汽车行业的专利少之又少。未来几年，随着我国自主创新意识的增强，制造民族品牌汽车的呼声逐年高涨。我国许多国内的高校也都开设了有关汽车设计的课程。然而关于汽车密封性的课程却是很少。这种现象也是目前汽车制造业的现状。汽车密封性一直都在研究中，就客车而言，客车工艺就是要密封，以前大家可能不重视，
11、现在随着生活条件改善，人们对客车密封要求越来越高。汽车的密封性却是直接影响到公司乃至用户的切身利益的。密封性差了，用户评价自然不高，公司产品销售自然不好，利润也将降低。现如今，石油的减少，石油的涨价；环保的开展，低碳生活的开始倡导；新能源的开发，新能源的普及让我逐渐感觉到以后轿车并不能成为主导。客车等公众的交通工具才会在未来成为大家的代步工具，如何提高客车的密封性也是成为一个必不可少的研究项目。1.1 本课题的研究现状目前，根据我国QC/T 475-1999 客车防尘密封性限值中的指标可初步了解到我过目前防尘密封性的研究现状 表1-1允许的限值车辆类型密封度 M %微型客车、轻型客车95旅游客
12、车94团体客车、长途客车及单门城市客车92双门城市客车91铰接客车891.2 本课题研究的意义及内容客车生产过程中，漏尘是一个常发生的问题，涉及结构、工艺、现场控制、材料等方面。主要从结构设计、工艺方案优化，新型材料使用，现场管控以及测试方案等方面进行研究。通过对漏尘问题调查分析，找出漏尘部位，解剖漏尘部位，并分析造成漏尘原因，确定主要原因，提出解决方案，再进行方案的验证，以此来分析研究并解决客车的漏尘问题。客车密封性不好有许多不好的影响。密封性的好坏直接关系到客车防尘，防水的好坏。灰尘对许多仪器的运作都有不好的影响，比如对于电视机，灰尘多了，电视机的散热就变得更加困难，耗电量也增加，影响寿命
13、；灰尘也影响仪表盘，容易导致仪表盘的不准确，除了车内的影响，对与发动机，变速器都有不好的影响，然而最重要的是影响客车的舒适性，这也是乘客和购车者对产品好坏的一个重要评价。客车漏尘的分析研究是汽车研究的一个重要的方面。2.客车防漏尘结构设计2.1 客车地板密封结构设计客车车身的密封性是整车质量的一项重要指标，也是目前我国客车制造厂家尚来彻底解决的问题，特别是地板的密封更是难题。客车地板密封性在整车密封中占有一个很重要的比重。很明显的，在一个尘土多的路面上，当车经过时扬起灰尘，地板便是第一道阻止灰尘进入车内的结构，若地板密封性不好，那尘土便会进入车内，让人感到不舒适，地板密封性的好坏也直接关系到了
14、整车质量的好坏。2.1.1 客车地板结构漏尘问题的分析要了解地板结构的漏尘问题，首先要先了解客车地板的主要结构。一般把地板结构分为两大部分：地板骨架总成和地板面总成。地板面总成是依附于地板骨架铺设地板材料而成，其结构较为简单。 而地板骨架总成，除了顶盖总成与其无关外，车身的前 围、后围、左右侧围以及底盘与它都有直接联系 。一般地说 ， 地板骨架结构的中段 、后段较为简单，前段较为复杂。特别是当发动机前置、 乘客门也前置时，前段地板结构就更为复杂。为了方便前置发动机的检修或拆卸，过去常常把发动机周围的地板骨架梁和地板做成可拆卸的，但这样却有缺陷，时间长了，固定的地板松动，密封和振动就成了大问题。现阶段，多数旅游客车、公交车都是采用发动机后置的布置，因此，在这儿就主要讨论后置驱动的地板密封性问题。当发动机后置时，还要考虑到盖的隔热效果，一般在盖的底部再加一层隔热材料。图2-1 木地
