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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目录第一章 前言2第二章 工程概概况5第三章 设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法8第四章 主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法及施工工顺序110第五章 冬季和和雨季的的施工安安排477第六章 质量、安安全保证证和环境境保护448第一章 前言第1节编编制说明明受国道*线线A 至B 公路路改建工工程指挥挥部的邀邀请，我我公司很很荣幸参参加了国国道* 线线A 至B 公路路改建工工程J 合同段段的投标标工作，在在此，感感谢业
2、主主对我公公司的信信任。依据业主主提供的的招标文文件和设设计资料料，结合合我公司司承建类类似工程程的施工工管理经经验，我我们编制制了本施施工组织织设计建建议书。若若中标，我我们将按按照业主主和监理理工程师师的要求求，详细细勘测施施工现场场，编制制更详细细、更完完善的实实施性施施工组织织设计及及进度计计划，并并报监理理工程师师批准后后实施。按按照施工工组织设设计做好好施工组组织与管管理，保保质、保保期、保保量、安安全高效效地完成成该工程程项目，严严格履行行我公司司“科学管管理、质质量第一一、信守守合同、争争创一流流”的质量量方针。第2 节节总体目目标本工程计计划20004 年2 月进进场， 20
3、004 年年4 月正正式开工工，20006 年9 月竣竣工，总总工期220 个个月；我我公司将将把本项项目作为为青年文文明号的的示范单单位，将将本合同同段做成成质量优优良、安安全事故故为零的的文明样样板工程程。第3 节节编制范范围及依依据本建议书书编制范范围为国国道*线A 至B 公路路改建工工程J 合同段段。本段段工程起起点桩号号为K1188+8300，终点点桩号为为K1997+4400,编制依依据：1、国道道*线A 至B 公路路改建工工程J 合同段段招标文文件、招招标图纸纸以及业业主在招招标期间间发出的的有编号号的补遗遗书和其其他正式式有效文文件；2、交通通部颁现现行公路路设计、施施工规范范
4、，技术术标准及及工程质质量检验验评定标标准，以以及国家家颁发的的相关施施工规范范和验收收标准。3、当地地的水文文、气象象、台风风及本项项目的地地质等资资料；4、本工工程现场场考察情情况和调调查资料料；5、国家家和当地地法令、法法规具体体规定，充充分尊重重当地生生活习俗俗、惯例例等；6、业主主对本工工程的质质量和工工期等要要求；7、我公公司的IISO990011 质量量体系文文件第4 节节编制原原则本施工组组织设计计是依据据本工程程特点，现现场环境境，按照照招标文文件及各各项施工工规范和和技术标标准，结结合我公公司施工工技术水水平及人人员、机机械设备备等资源源条件，在在保证技技术先进进适用，经经
5、济合理理，满足足质量、安安全、工工期等方方面要求求并充分分考虑各各种施工工条件因因素的影影响，按按ISOO90001 质质量体系系，各项项规章制制度及招招标文件件要求编编制而成成。1、在编编制格式式要求上上，严格格按招标标文件所所明确的的设计规规范、施施工规范范和质量量评定与与验收标标准编制制。2、在工工程质量量标准上上，严格格遵循设设计文件件、招标标文件规规定的有有关施工工技术要要求和相相应验收收标准，结结合ISSO90001 质量体体系运行行程序，按按创优质质工程为为标准编编制。3、在工工期控制制上，采采用关键键工序施施工控制制，突出出关键线线路；注注意平衡衡作业和和工序衔衔接，充充分利用
6、用旱季，自自始至终终对施工工现场合合理统筹筹、科学学管理，实实施全员员、全方方位、全全过程监监控，对对劳动力力及各种种资源实实行动态态管理；并充分分考虑各各种不利利施工进进度和质质量的因因素，在在工期安安排、人人员设备备配置、施施工方法法等方面面进行综综合考虑虑时并留留有余地地。4、在施施工关键键的技术术上，借借鉴我公公司近年年来在公公路、桥桥梁建设设中使用用的先进进施工方方法、技技术、工工艺设备备，技术术先进性性、科学学合理性性、经济济适用性性与实事事求是相相结合为为原则。针针对本施施工特点点、难点点、现场场地理环环境，制制定相应应的施工工方案和和措施。5、在施施工管理理上，坚坚持施工工队伍
7、专专业化、施施工管理理科学化化的原则则，调集集我公司司精锐的的管理人人员和富富有经验验的专业业技术人人员，组组成一个个强有力力的项目目经理部部，并实实施项目目化管理理，通过过对各种种资源的的优化配配置，实实现成本本、工期期、质量量及社会会信誉的的预期目目标。6、本工工程线路路作为我我省的重重要旅游游公路，环环境保护护至关重重要。因因此在施施工安排排上，在在坚持文文明施工工和注重重环境保保护，坚坚持“三同”的原则则，即施施工、环环保同考考虑、同同安排、同同落实，两两者并举举，树立立优良样样板工地地。第二章 工程概况况第1 节节工程范范围本合合同段起起于尕里里台2 号隧道道出口，出出隧道后后路线于
8、于K18891144 及K18898277 处分别设226-220m 预应力力砼空心心板桥和和930mm 预应应力砼TT 梁桥桥跨嘎通通沟，而而后路线线沿老路右侧山山腰顺势势降坡，至至K19946255 处设设13-30mm 预应应力砼TT 梁跨跨拉瓦括括沟，并并于K1195 4000 接老老路至本本合同终终点K1197+4000，全长长8.5595kkm。第2 节节主要工工程数量量路基土石石方：挖挖方866302224mm3 ，填填方43315111m33 软基处理理：2993966 m33 圬工浆砌砌片（块块）石：699958mm3 涵洞：4453.75mm/144 道桥梁：大大桥4 座，
9、中中桥2 座。（其其中桩基基1200 根，预预制空心心板3220 片片，预制制T 梁1100 片，墩墩台688 座）第3 节节主要技技术标准准和指标标公路等级级：二级级。设计计行车速速度：880kmm/h 。设计计荷载：汽车20 级，挂挂车1000。最大大纵坡：4% 平曲线线最小半半径：2250 米路基基宽度：12 m。设设计洪水水频率：大中桥桥1/1100，小小桥涵、路路基1/50。第4 节节工程外外部环境境与临时时工程2.4.1 交交通运输输本路段平平均海拔拔36000 米米,气候恶恶劣,交通极极为不便便,距成都都市约3300 公里,进出场场仅依托托*国道。KK1944+9000 至至终点
10、KK1977+4000 为为改建工工程,运输较较为方便便,但受外外界干扰扰较大,其余部部分为新新建,且桥梁梁等结构构较多,进场后后打通纵纵向便道道尤为重重要.为尽快快打开起起点K1188+8300 至K1991+1100 段内工工作场面面,在K1991+1100 左侧开开一条临临时便道道与国道道*相接,路线长长度约44005000m。2.4.2 筑筑路材料料结构物用用石料到到玛隆嘎嘎（K2201+9000）、两两河口（K207+800）两个料场取用。桥梁等结构物用砂到松潘县漳腊雄山和岷江上游取用。2.4.3 临临时工程程2.4.3.11 施工工营地项目经理理部和第第一施工工处在KK1944+9
11、000 右右侧500 米国国道*线旁旁，占地地面积115000m2 ，第二二施工处处驻地设设于K1191+1000 左侧侧2000 米国国道*线路路边，占占地12200 平方米米，办公公与住房房全部搭搭设工棚棚。为使使员工有有一个舒舒适安全全的居住住环境，驻驻地派专专人负责责周围安安全和卫卫生环境境，建立立专门的的医疗室室，配备备常用的的医疗药药物。2.4.3.22 施工工供水、供供电、临临时通讯讯本标段段施工生生产用水水从附近近河流中中抽取，在在A、B 预制制场各修修建一个个蓄水池池，蓄水量为1100 立方米米，本工地附附近无高高压线，生生产生活活用电均均用发电电机发电电。根据当地地通讯信信
12、号极差差，为方方便与业业主监理理及对外外联系，安安装卫星星电话，现现场通讯采用无无线对讲讲机，确确保施工工顺利进进行。第5 节节本项目目资金需需求计划划及保证证措施根据本工工程项目目情况，项项目进场场至业主主拨发的的第一批批开工预预付款这这段时期期需用资资金经额额数量较较大，我我公司也也对此作作了充分分的准备备，一旦旦中标，除除提交相相应的履履约担保保金以外外，公司司还将向向该项目目投入3300 万元作作为该项项目的流流动资金金。同时时公司将将委派有有相应经经验的财财务管理理人员对对项目资资金进行行有效的的管理，使使资金得得到充分分利用。第三章 设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运
13、到到施工现现场的方方法第1 节节人员组组织现场项目目经理部部下设22 个路路基施工工处、11 个桥桥梁施工工队，人人员配备备全部由由我公司司技术人人员组成成，这些些人员曾曾参加过过成渝路路、成雅雅路、内内宜路、达达渝路、318 国道改建工程、川九路等项目的施工管理，经验丰富，组建项目经理部，统一协调实施该项目的人员、机械设备、资金、物料，以保证项目施工的顺利实施。我公司一一旦中标标，项目目部的领领导班子子和测量量人员在在签订合合同协议议书后先先期进场场开展准准备工作作和路线线的测量量；其他他人员分分期分批批进场。人人员进场场后，要要用2 天的时时间进行行逐级动动员工作作，使全全体员工工都能了了
14、解工程程基本概概况，清清楚施工工特点及及注意事事项，做做到人人人心中有有数，提提高思想想意识、振振奋工作作精神，以以饱满的的热情、高高昂的士士气投入入到工作作中去。第2 节节设备、材材料组织织3.2.1 设设备的组组织由于本工工程项目目地处高高原，冰冰冻期无无法施工工，但可可以进行行施工前前的准备备工作，建建立项目目经理部部，打通通纵向便便道。因因此第一一批进场场设备（挖挖掘机33 台，推推土机22 台、汽汽车5 台）必必须在签签订合同同协议书书后立即即进场，其其它大部部分设备备第二批批进场。目目前我公公司在建建项目主主要是在在四川省省内，且且大多数数处于尾尾期工程程，闲置置设备较较多，对对于
15、本项项目在机机械设备备上我们们有足够够的数量量，我们们也作了了充分的的准备。中中标后，我我公司立立即安排排各种强强有力的的施工设设备及试试验设备备，根据据工程的的需要分分批运到到现场。采采取大面面积机械械化作业业，并配配备足够够的机械械操作人人员、修修理人员员和管理理人员，保保证机械械使用的的完好率率和使用用率。3.2.2 材材料的组组织本项目地地处高寒寒地区，材材料运输输很远，为为了保证证施工的的正常进进行，进进场后必必须做好好大中材材料水泥泥、钢筋筋的储备备工作，分分别在两两个施工工处各建建一个能能堆码2200 吨水泥泥的材料料库，并并将原地地面作一一定处理理以防水水泥受潮潮，钢筋筋堆放在在外但要要加盖保保护以防防生锈。地地方材料料也要着着手与材材料供应应商签订订合同，同同时为保保障工程程质量，降降低工程程成本，材材料控制制非常重重要。保证材材料质量量：所有有用于本本工程的的材料，其其来源必必须获得得监理工工程师的的批准，其其质量和和性能必必须符合合本规范范或所引引用的其其他标准准，必须须按相应应的材料料标准和和试验规规程进行行材料性性能试验验或质量量检验。不不合格材材料或未未经批准准的材料料不得进进场，更更不得使使用。根据招招标文件件提供的的料场位位置，进进一步调调查其价价格，产产量、质
