《飞机的“中国心” 吴大观的“中国情”》阅读附答案

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1、飞机的“中国心” 吴大观的“中国情”阅读附答案 飞机的“中国心吴大观的“中国情1937年七七事变,日本动员全面侵华战争,给中国带来空前的灾难。中学时代就对“航空有着极大兴趣的吴大观在目睹了日本飞机狂轰滥炸的侵略行径后,下定决心走孙中山先生提出的“航空救国之路,毅然从西南联大机械系转学航空系。毕业后不久因成绩突出,被选赴美国航空动员机厂学习、深造。在美期间亲身感受到的种族歧视,深深地刺痛了他的民族自尊心,激发了他奋发图强的志气和爱国、救国的热情。1947年,他婉言谢绝了友人请他留美继续学习、就业的好意,毅然回到祖国,报效国家和人民。从美国回来,国民党的腐败无能,让吴大观满腔的报国热情得不到施展。

2、1948年冬,在地下党的帮忙下,他带领家人毅然参加了中国共产党,新中国成立后吴大观更是全身心地投入到航空动员机事业中。1956年11月,他在沈阳建立了第一个喷气动员机设计室,并亲自领导设计了我国第一台喷气教练机的喷发1A动员机。1959年9月,他负责设计、试制的红旗2号动员机上台试车,向国庆10周年献了一份厚礼。航空动员机是航空工业的核心技术,也是衡量一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志。据日本业界的一项分析,在单位重量发明的价值比这一数值上,船舶为1,轿车为9,计算机为300,支线飞机是800,而航空动员机那么高达1400,因而它被称为世界工业产品中的皇冠。文革结束后,新中

3、国建设的各项事业百废待兴,航空工业更是如此。1977年底,吴大观被调到西安动员机制造厂,全面负责英国罗罗公司斯贝动员机专利技术的引进和试制。1980年5月,引进的第一台斯贝动员机制造成功,这次技术引进对加速我国航空动员机的研制具有战略意义。对此,罗罗公司的一位技术董事胡克先生说:“你们中国人真厉害啊!买我们的苹果,还想要连苹果树都买走。苹果树嘛,那是另一回事儿。言外之意是核心技术他们是不会卖给我们的。这也让吴大观清醒地认识到航空工业的开展应该走独立自主的研发道路。1983年,国家在论证我国自行研制的第三代作战飞机时,不少人竭力主张引进国外成熟的动员机,只有少数人坚持自行研制。在决定“太行动员机

4、前途命运的关键时刻,吴大观大声疾呼:“我们一定要走出一条中国自主研制航空动员机的道路。否那么,我们在这方面就会永远受制于人,战机就会永远没有中国心!于是他和我国九位专家联名上书邓小平同志,引起了党中央的高度重视,最后经邓小平批示,“太行动员机工程才得以立项。十八年后,“太行终于研制成功,实现了我国从第二代动员机到第三代动员机的跨越。而当年下马的“斯贝动员机也“变身为“秦岭,为我国自主研制的“飞豹歼击轰炸机装上了一颗“中国心。吴大观把自己的一切都毫无保存地献给了动员机,献给了他深爱的航空事业,献给了他深爱的祖国和人民。从1963年起,吴大观每月多交100元党费,同事们都不理解,可是他总说:“每一

5、个共产党员都要省吃俭用,我们国家现在还不富裕,需要用钱的地方很多,我作为共产党员,把钱节省下缴党费,心里踏实,党给我的太多,我为党做的太少。早在沈阳工作的时候,吴大观已是国家二级项目师,每月273元,在当时普遍实行低工资的年代里,单位数他的工资最高,为此,他总感觉到不安,后来曾经两次打报告要求给自己减工资,都遭到拒绝。1963年吴大观向组织多缴了第一笔党费,把1200元寄到越南驻中国大使馆,支持抗美援越,尔后就开始每月多缴100元党费。1982年,吴大观从西安调到北京,仍然过着简朴的生活,并从1996年起每月多缴200元党费。近些年,他的工资增加了,为了救济农村贫困的失学儿童,他向希望项目捐款

6、6000多元,向西南联大教育基金捐教2万元,临终前又拿出10万积蓄缴纳最后一次党费,走进吴大观的家,我们看到的是80年代的旧家具,斑驳破旧的皮沙发,与时代接不上轨的洋瓷碗,袖口磨起白边的中山装,开口的旧皮鞋就是这样一位省吃俭用的老人,几十年如一日地捐献巨额党费,一点都没有犹豫。吴大观的外孙女梁焱在接受采访时,有记者问道:“在你眼里,你的外公是个怎样的人?她不假思索地答复:“我的外公是一个中国人。2022年3月18日,九十三岁的吴大观那颗为中国航空事业热烈跳动的心,停止了跳动。而此时,装着“中国心的我国第三代战机正翱翔在祖国的蓝天上。摘自李倩?飞机的“中国心吴大观的“中国情和徐秉君?中国航空动员

7、机之父吴大观1以下对材料有关内容的分析和概括,最恰当的两项是 5分A日本全面侵华战争暴发后,目睹日本飞机狂轰滥炸的侵略行径的吴大观在孙中山先生“航空救国口号的影响下,毅然决定从西南联大机械系转学航空系。B航空动员机是衡量一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志。新中国成立后,由于综合国力较弱,我们尚没能掌握这项核心技术。C我国引进的第一台斯贝动员机制造成功意义重大,但罗罗公司技术董事的一番话也让吴大观认识到航空工业的开展要想不受制于人,就要走自主研发的道路。D国家在论证我国自行研制的第三代作战飞机时,大多数人竭力主张引进国外成熟的动员机,只有包括吴大观在内的十名专家坚持自行研制。

8、E这篇传记述评结合,在记叙吴大观感人事迹的同时,以饱含深情的笔触评价他对中国航空事业的卓越奉献,赞美他克己为国的高尚品格,富有感染力。2吴大观最终能为中国战机装上“中国心的原因是什么?请简要分析。6分3文章最后写到吴大观的外孙女粱焱答复记者的话,在全文中有何作用?请简要分析。6分4吴大观一生是怎样诠释他的“中国情的?请结合材料,谈谈你的看法。8分 参考答案1答E给3分;答C给2分;答B给1分;答A、D不给分。A项对吴大观转系的原因概括不全面,促使他转系的原因主要是“中学时代就对航空有着极大兴趣,加之“目睹了日本飞机狂轰滥炸的侵略行径而受到刺激,孙中山先生“航空救国口号的影响只是一个方面。B项“

9、新中国成立后,由于综合国力较弱,我国尚没能掌握这项核心技术表述不够准确。文中提到“1956年11月,他吴大观亲自领导设计了我国第一台喷气教练机的喷发1A动员机。1959年9月他负责设计、试制的红旗2号动员机上台试车,表明我国已局部掌握了动员机的核心技术。D项“只有包括吴大观在内的十名专家坚持自行研制表述错误,原文是“不少人竭力主张引进国外成熟的动员机,只有少数人坚持自行研制,没有明确人数,而“吴大观在内的十名专家只是“联名上书邓小平同志,引起了党中央的高度重视,最后经邓小平批示,太行动员机工程才得以立项。2客观原因:国家建设和航空工业开展的需要。航空动员机是航空工业的核心技术,掌握不了这一核心

10、技术,就容易受制于人,妨碍航空工业开展。因此自主研发“中国心是我国航空工业开展的迫切需要。国家支持,党中央高度重视,使“太行动员机工程得以立项。技术引进为自主创新提供了根底。主观原因:以吴大观为代表的一批专家坚持走自主研发的道路。吴大观等专家历时十八年的奋斗和无私贡献。6分;答出一点给2分,答出任意三点、意思对即可3呼应标题中的“中国心和“中国情。以梁焱“我的外公是一个中国人这样朴素而含义深刻的话高度概括吴大观的一生:他的一生把一切都贡献给了中国,他研发的是“中国心,他满怀的是“中国情。从一个晚辈亲人的角度评价吴大观的一生,朴实、真实、亲切,表现了后人对他无私贡献的一生的理解和崇敬。用别人的评价侧面描写吴大观的形象,丰盛了传记的内容和写作角度。6分;答出一点给2分,意思对即可4观点:吴大观用一生的执着追求和无私贡献完美地诠释了他的“中国情。理由:求学时期,为了“航空救国,毅然从西南联大机械系转学航空系。婉拒留美邀请,学成归国,参加中国共产党,投入新中国航空动员机事业中,屡创佳绩。在引进和仿制航空动员机的过程中,摸索出中国航空动员机自主研发之路,为中国第三代战机装上了“中国心。时刻忧心祖国的开展,以国家建设开展为己任,几十年如一日捐献巨额党费。8分;“观点明确2分;“理由答出一点给2分,答出任意三点、意思对即可 .

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