《治超工作汇报》由会员分享，可在线阅读，更多相关《治超工作汇报（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、治超工作汇报 篇一：治超工作情况的汇报有关治超工作的设想坚持从路面、源头、宣传、督办多方面入手，认真落实标本兼治、综合治理、协调联动、重视实效的工作标准，充足发扬连续作战、不怕疲惫的工作作风，一直保持强有力的治超工作态势，治超工作才能取得很好结果。一、关键做法和方法1、高度重视，周密布署，推进治超工作落实。坚持把治超工作作为大事要事来抓，立即召开全局治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，成立治超领导小组，一级抓一级，层层抓落实。为规范治超，杜绝违规违纪行为，加强了对执法工作及执法人员的管理，编制治超工作管理实施细则、治超工作机制管理要求、货运源头单位公告措施等一系列管理制度，保障治超工作
2、依法、规范运行。同时，抓好治超后勤保障，购置执法车、对讲机和录像机必备工具，全力保障治超工作高效、有序、有力开展。2、加强宣传，正确引导，浓厚治超工作气氛。把宣传教育落实治超工作全过程，经过报纸、电视、广播和发放宣传单、悬挂条幅、张贴口号等多个形式，深入宣传治超工作的意义，跟踪报道治超工作进展、做法和经验。经过多角度的开展宣传活动，保持舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超限运输危害性的认识，赢得社会各界的了解和支持，营造了良好的治超工作气氛。3、全方面管理，严格执法，确保治超工作效果。结合我县实际，治超工作以治理当地区运输铁矿石及铁精粉超限车辆为关键，经过路面执法和源头管理等方法，严厉打击
3、超限违法行为，遏制超限运输势头。一是坚持不懈，一直保持路面执法高压态势。详细执法工作中，疑似超限车辆一律在固定治超站内依法过泵、卸载、复泵、处罚，流动治超点负责看护关键路口，禁止超限车辆绕行逃避检验。在把好关键路口的基础上，关键加大对进出京津路口的监管力度，严格控制京津地域的超限超载车辆进入我县，确保我县的超限超载车辆不进入京津地域。二是联合执法，强力打击恶意超限行为。主动协调公安部门，组织开展大规模的联合执法行动，有力的打击超限超载行为。三是加强管理，认真落实源头治超方法。把源头治理作为长期有效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实。首先，做好公告工作。其次，加强源头装载行
4、为管理，经过电视台、媒体向社会公布源头装载行为规范，和源头装载企业签署责任状，对矿石及铁精粉装载点进行巡查，督促企业落实源头治超监管责任，对不按要求装填、配载，和放任超限车辆进出厂站的企业，经过倒查的方法，严厉追究企业及业主的责任。4、突出关键、综合治理，延伸治超工作内容。为有效处理“重复治、重复超”、“二次装填”等问题，组织开展了“两项”综合治理活动。一是开展矿区选矿治理行动。对矿山企业进行集中治理，严厉打击非法采矿等生产行为。二是开展洗沙企业治理行动。缓解路面治超工作压力，为治超工作取得新结果奠定基础。5、加强监督、落实责任，形成规范治超体制。全方面加强对治超执法行为的管理，确保治超工作依
5、法、规范、有序、有效开展。一是严格执法纪律。治超工作中，严格实施相关法律法规和治超工作“十不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。二是加强安全管理。完善治超现场标志，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，预防出现人身安全事故，确保治超安全。三是坚持“文明执法，文明服务”。严格实施治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，降低了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。四是强化监督检验。由治超办牵头，成立交通、公安、纠风、法制、宣传等单位组成督导组，不定时对治超工作进行明查暗访，具体了解各部门推行职责、落实责任、实施方法、治超成效，对查找出的问题快速整改，确保治超工作有力实
6、施，降低和杜绝违法违纪行为和“三乱”现象。为确保治超工作实效，有效打击超限违法行为，净化公路交通运输环境，努力创立规范、有序、洁净、安全的公路交通运输秩序，关键做好以下几项工作。1、继续保持路面治超高压态势。坚持治超检验二十四小时不间断执法，对上路运输的双超车辆从严治理、严管重罚，真正形成超限超载车辆有路难走、有车难行的局面。同时，加大对绕行超限车辆的治理力度，适时调整流动巡查站点，封堵超限车辆绕行线路，对绕行逃避检验的超限车严格按要求上限处罚。2、深入细致的做好源头管理工作。经过派驻和巡查相结合的方法，加强对货源单位车辆装载行为的监督和检验，督促源头装载单位严格实施货运车辆称重检测要求，落实
7、进出厂区的车辆情况、道路运输证和驾驶员从业资格证登记制度，从源头限制双超车辆上路行驶。3、开展联合执法，形成治超工作协力。加大联合执法工作力度，对关键区域、关键路段、关键时间段的非法超限超载车辆进行集中治理。对长时间有意堵塞交通，不服从执法人员疏导的，对司机依法采取强制方法。4、采取有力方法确保治超责任落实。一是规范治超工作。对双超车辆的认定处罚全部在治超检测站内进行，严格实施过泵、卸载、复泵、处罚的工作程序，果断杜绝只罚不卸、卸货不到位等违规现象发生。二是加强治超执法监督力度。每七天不少于两次对治超执法进行明查暗访，果断杜绝执法人员和车托勾结、执法“不作为、乱作为”、私放“人情车、关系车”等
8、严重违纪行为，维护治超执法的严厉性和纪律性。三是强化责任管理。把治超工作纳入目标考评范围，层层签署治超工作责任状，建立上下贯通、协调有序、工作有力的治超工作机制，确保治超工作横向到边、纵向到底、落实到位，取得新成效。篇二：治超集中整改工作总结武强县路政大队集中治理活动情况我站集中治理车辆超限超载工作在市治超办和县交通局的领导下，根据“统一标准、统一行动”的要求，经过全队治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，道路交通事故显著下降，公路通行效率显著提升。开展治超以来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，确保了生产生活物资的正常运输。现将我队治超工作
9、情况总结汇报以下：一、加大治超宣传力度，营造良好气氛在全国集中治理超限超载期间，我们制作治理超限超载宣传车一台，参与县委县府组织的宣传活动2次，制作宣传展板3块，悬挂宣传横幅40条，发宣传单1200份，宣传手册200份，并制作超限治理专题节目在-电视台连续播放一个星期;今年在县交通局的“法规宣传日”活动中，发放各类治超宣传资料共4000余份，使广大运输业户对治超新政策、新标准做到心中有数，深入加强了治超工作的关键步骤，确保了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。二、以人为本，热情服务超限运输检验作为交通战线的第一线，个个代表“交通形象”我们从抓“窗口”服务入手，在检验点设置
10、了驾驶员茶水处、超限咨询台，召开驾驶员座谈会，征求驾驶员和车主对治超的意见，搞好窗口服务。我们一直坚持以人为本，人性化服务，以告诫、卸载，消除文秘之音网违法运输行为为主，罚款为辅的标准。在消除违法行为的同时，向广大车主、司机宣传超限超载的危害。深入加强了治超工作的基础步骤，确保了运输通畅，受到广大运输户的好评。三、加强超限检验人员业务培训，建立健全各项制度为了加强路政超限管理队伍的思想建设，今年在上级的关心和重视下，我队全体超限执法人员分批参与了市路政总队组织的治超执法培训，而且参与了县交通局组织的法制培训，合格率100%,不停提升了路政执法水平，以适应新时期治理超限超载的要求。在治超工作中，
11、为遏制公路“三乱”问题的发生，我们对一线执法人员进行相关法律、法规再学习，制订治理超限的相关制度，重申市路政总队“-不准”要求，果断阻止乱收费、乱罚款。杜绝只罚款不卸载和对同一违章行为进行反复处罚的行为。四、开展专题治理，确保治理到位治理超限超载是一项复杂的系统工程，在超限检验中，对私自加高栏板的超限车辆，进行劝阻，运输业主经数次告诫，大多数已经拆除；对短途运煤车的治理，我们将此作为关键，治理车辆超限超载工作经我队全体人员共同努力，勤奋工作，完成了既定的工作目标，取得了阶段性结果。同时我们清醒地认识到治理超限运输工作的主要性、艰巨性，我们决心在明年的工作中认真研究，创新思绪，用新举措切实处理存
12、在的问题，吸收总结经验，切实搞好治超工作。2021年我们将把继续抓好超限运输的治理作为我们工作的关键，建立治超长期有效机制，规范超限运输管理，维护公路路产路权，争取全县超限运输车辆的百分比控制在-以内。详细抓好以下几方面工作：（一）深入加大路面治理力度，果断阻止超限超载反弹。我队拟建一固定检测点和四个流动检测点对全县各关键干道进行不间断的检测和稽查。采取固定设点检测和流动稽查相结合的方法，依法处理绕道逃避检验的车辆；在车辆超限超载执法过程中，科学检测、严格根据统一的要求认定车辆是否超限超载，规范执法行为，加强执法检验，认真落实治超工作人员相关纪律要求。（二）执法力度不减，处罚力度加大。现在的治
13、理成效是在强大舆论宣传和路面高压态势下取得的，今年要继续保持，不能减弱。对于严重超限的运输车辆，果断采取卸载、处罚、赔偿三管齐下的措施，加大处罚力度。（三）加强队伍建设和监管机制。队伍建设要搞好“三抓”，一抓学习，营造浓厚的学习气氛，以此，提升队伍整体素质；二抓教育，要以教育引导扎实思想基础，树立依法行政的观念；三抓管理，建立治理工作的内部制约和外部监督机制，要形成有制度、有标准、有考评的规范化管理站点，以制度管人，对违法乱纪的执法人员，一经发觉果断给予严厉处理.篇三：2021治超工作总结2021治超工作总结#第一篇：治超工作总结*单位春融期治理车辆超限超载专题行动工作在*的领导下，落实实施*
14、202111号*的文件精神，经过全体*单位治超执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，有效的保护农村公路。开展春融期治超工作1个多月来，保持了有序、平稳、顺利的发展态势，车流量稳定，道路运输秩序良好，确保了生产生活物资的正常运输，更主要的是辖区内无公路损坏现象，现将我科春融期治超专题行动工作情况汇报以下：一、加强组织领导细化岗位责任*单位成立了以交通科科长为组长，交通科科室工作人员为组员的*春融期治理货运车辆超限超载专题行动领导小组，领导小组组员思想统一、认识一致、分工明确、责任到人，和每个执法人员和源头货运站场责任人签署了源头治超目标责任书，促进组织领导力量深入到位，促进工作
15、机构运行正常，坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移，深入治超一线，形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制；坚持责任倒查制度，对查处到的非法超限位超载车辆，要根据责任倒查程序，一查到底追究货物源头站场责任人的责任，同时追究巡查人员的监管责任，形成层层有责任、人人有压力、相互监督、相互促进的组织领导体系。二、加大宣传力度营造治超气氛在全局集中春融期治理车辆超限超载期间，*制作治理超限超载宣传车一台，组织宣传活动3次，制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条，发宣传单400份，治超工作发表稿件一篇（*报），确保了治超工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的基础。三、加强制度建设建立长期有效机制在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公告制度，完善监督制度和信息综合上报制度，落实责任追究制度和责任倒查制度，经过完善各项制度，建立长期有效治超机制，确保治超工作连续、稳定、有效发展。在工作中，根据哈管局交通运输局治超领导组的要求，严格执法、认真监管、主动配合，打好治超攻坚战，确保全场治超工作取得全方面治理大胜仗，为全哈管局治超工作做出主动的贡献。四、开展部门联动治超，确保治理到位自春融期治超以来，我科和农场司法所、公安派出所组成联合执法小组，严查超载超限车
