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1、典型施工方法名称:双平臂座地抱杆组塔 典型施工方法 典型施工方法编号： GWGF001-2013-SD-XL 编 制 单 位：湖北省送变电工程公司 推 荐 单 位：国网湖北省电力公司 主 要 完 成 人：张松华 盛根林 推荐精选目 次1.前言32.本典型施工方法特点33.适用范围44.工艺原理45.施工工艺流程及操作要点55.1.施工工艺流程55.2.操作要点55.2.1.施工准备55.2.2.安装、调试及验收抱杆65.2.3.吊装塔腿75.2.4.顶升抱杆75.2.5.吊装塔身85.2.6.安装附着85.2.7.吊装横担85.2.8.拆除抱杆85.2.9.安装附件95.2.10.验收96.人
2、员组织97.材料与设备108.质量控制108.1.主要质量标准、规程规范108.2.质量保证措施109.安全措施119.1.主要安全标准、规程规范119.2.安全文明保证措施1110.环保措施1210.1.主要环保标准、规程规范1210.2.环保保证措施1211.效益分析1211.1.社会效益。1211.2.经济效益。1212.应用实例13推荐精选1. 前言抱杆是输电线路工程组塔施工重要的专用工具。随着输电线路电压等级的提高，铁塔负载不断增加，塔材单重、铁塔总重及塔高不断增加，组塔施工难度随之增大。在大跨越塔及特高压输电线路高塔吊装施工时，采用常规抱杆组立施工难度大、工作效能低，大型抱杆的选择
3、是施工设计的重要内容。湖北省送变电工程公司2007年研制的LB-1型双平臂座地抱杆，是在吸取建筑塔吊优点的基础上研制的一套全新的、代表行业发展方向的、具有先进技术的输电高塔专用组塔抱杆。以该抱杆为核心施工装备的高塔组立典型施工方法已在水布娅-潜江、回500kV输电线路工程观音寺长江大跨越等7个大跨越工程中得到成功应用。20092012年，湖北省送变电工程公司在LB-1型双平臂座地抱杆的基础上进行小型化及轻便化研究，先后研制出了LB-3及LB-4型双平臂座地抱杆，相应的组塔施工工艺已分别在1000kV淮南-上海特高压交流输电示范工程及溪洛渡左岸-浙江金华800kV特高压直流输电线路工程得到成功应
4、用。国家电网公司科技项目成果评审委员会认为LB-1型双平臂座地抱杆及其施工工艺是大跨越高塔组立施工技术的创新，具有首创性，研究成果达到了国内领先水平。LB系列双平臂座地抱杆已获得“双平臂座地抱杆”、“可折叠的双平吊臂”（发明）、“双平臂自旋自升座地抱杆”、“连接抱杆和铁塔的软附着”共4项国家专利。“LB-1型抱杆研制及应用”项目获得了国家电网公司2008年度科学技术进步奖二等奖及湖北省科学技术发明奖三等奖、中国电力科学技术奖三等奖。LB-3型双平臂座地抱杆的“1000kV双回路钢管塔组塔抱杆研制及组塔工艺研究”项目获得了2011年度中国电力建设科学技术成果三等奖。2. 本典型施工方法特点（1）
5、施工工效高。抱杆具有可折叠收拢双水平吊臂，双臂互相平衡，双钩可独立作业也可对称起吊，吊装工效高。向上折叠收拢后的整个抱杆头部可以整体穿过铁塔平口实现自降，避免了双臂空中解体，减少了高空作业，也提高了抱杆自身的拆除工效，见图1-2-1。（2）施工风险小。抱杆直接座地，通过液压下顶升系统实现抱杆的自升自降，操作简单，见图1-2-2。从地面引入/引出标准节，将传统升降抱杆的高空作业转化为地面作业。司机在地面操作抱杆，通过视频系统监控作业，降低了安全风险。 图1-2-1吊臂可折叠收拢 图1-2-2液压下顶升系统（3）节省施工成本。抱杆采用标准件装配式软附着，见图1-2-3，相对塔吊的刚性附着，具有安装
6、简单，加工成本低，重复利用率高等优点。（4）施工设备可靠性高。抱杆设置了起重量、幅度、起重力矩、力矩差、起升高度、回转角度等推荐精选限制/指示器、各种缓冲器、防断绳断轴装置、风速仪、航空灯、避雷针和接地线等安全保护装置，见图1-2-4。抱杆的载荷安全系统具有数据显示、报警、控制、保护等功能，能自动保护，防止超载。 图1-2-3标准件装配式软附着系统图1-2-4安全保护装置3. 适用范围本典型施工方法适用于组立横担较长、铁塔全高高于70m的高塔。特别适用于塔位交通条件相对较好、邻近带电体及重要地表附着物等不适宜设置落地外拉线的高塔组立施工。4. 工艺原理双平臂座地抱杆是本施工方法的核心装备，从建
7、筑塔吊发展而来，针对输电铁塔具有空心结构以及塔件对塔身轴心对称布置的特点，将抱杆座立于铁塔中心地面，抱杆设计为双臂形式。在规定的不平衡力矩差范围内，双钩可平衡起吊。抱杆除了额定起重量、额定起重力矩外，还要对双钩的起重力矩差进行自动控制。抱杆通过两侧吊臂上电力驱动的小车实现变幅，抱杆头部可电动双向回转，地面作业范围无死角。先使用吊车或其他辅助起重设备在铁塔中心地面处，将双平臂座地抱杆安装到初始状态，使其具备自升自降功能。抱杆使用混凝土基础时，无需任何拉线稳定杆身；使用装配式底座时，在抱杆和铁塔之间安装第一道附着前，需要安装底座拉线及顶升套架拉线等临时拉线稳定塔身。安装两层附着后，除了底座拉线，其
8、他临时拉线都可拆除。用吊车或抱杆吊装铁塔塔腿及第一段塔身后，抱杆通过自身的液压下顶升系统，将杆身顶升到合适的高度，在抱杆和铁塔之间安装第一道附着稳定杆身。使用抱杆双钩继续一段段地从下往上，分段吊装铁塔塔身。抱杆高度随铁塔塔段的组立而递增，杆身上每隔一段高度就须增加一道附着系统实现杆身稳定。铁塔塔身最高平口封口后，使用抱杆从下往上依次吊装铁塔横担。双平臂座地抱杆现场应用照片见图1-4-1。横担吊装完成后即可收拢抱杆双臂，将抱杆从塔内一直自降到初始状态，最后将抱杆分解拆除。推荐精选图1-4-1双平臂座地抱杆现场应用安装、调试及验收抱杆施工准备顶升抱杆吊装塔身安装附着吊装横担拆除抱杆安装附件验收结束
9、吊装塔腿5. 施工工艺流程及操作要点5.1. 施工工艺流程本典型施工方法施工工艺流程见图1-5-1。5.2. 操作要点5.2.1. 施工准备（1）技术准备。应编制专项施工方案，在施工前对全体作业人员进行方案交底。专项施工方案的编审批符合国家电网公司相关规定。（2）设备及材料准备。1）检查施工所用主要设备及材料，确保其型号规格均符合工程要求，并有相应的质量证明文件。吊具与索具产品应符合LD48-1993起重机械吊具与索具安全规程的规定，钢丝绳、吊钩和滑轮应符合JGJ196-2010建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程的规定。2）对抱杆进行全面检查，抱杆主要构件存在严重磨损、锈蚀、塑性变
10、形、裂纹，抱杆安全装置不齐全或失效时，不得安装。3）认真检查卷扬机地锚、底座固定拉线地锚、主吊绳转向地锚等地锚施工，确保埋设作业满足作业指导书及规范的要求，并做好埋设检查记录。对临时拉线、钢丝绳套、附着拉索、附着夹具等主要受力工具进行拉力测试，并做好记录。（3）基础施工。1）按抱杆使用说明书要求的尺寸及强度浇注抱杆基础，如采用装配式底座，要对地基进行平整及夯实加固等处理，确保地基承载力及倾斜度符合施工要求。图1-5-1双平臂座地抱杆组塔施工工艺流程2）利用铁塔接地装置将抱杆底座可靠接地。抱杆地基可能受到流水冲刷或积水时，要做好排水措施。（4）现场布置。推荐精选1）依据现场实际情况，绘制现场平面
11、布置图，如图1-5-2。对施工区域、道路、抱杆朝向、卷扬机位置等作出完整规划。图1-5-2 现场布置图图1-5-3吊车组装抱杆2）施工区域应包括抱杆基础区、标准节堆放区、主吊绳牵引通道、塔材组装区、塔材材料堆放区、吊车通道、指挥操作区等。3）完整配置施工临建的防火措施，警示牌、规章制度牌等标识牌。5.2.2. 安装、调试及验收抱杆（1）安装抱杆。抱杆安装应符合国家有关标准、规范的规定，还应符合制造厂家的相关要求。安装施工中重点检查的内容有构件外观、地锚、拉线、连接件、安全装置、电气接地、环保等。1）抱杆零部件单重较大，条件允许时应优先使用吊车组装抱杆，见图1-5-3。如使用其他辅助起重设备，应
12、有专项施工措施，并在施工前对该设备进行认真检查。2）抱杆基础施工合格后先安装抱杆底座，再采用从下到上方式逐步将抱杆组装到初始状态，使其具备自顶升功能。抱杆使用装配式底座时，抱杆在初始状态下需要使用底座拉线、顶升套架拉线、回转拉线稳定杆身。3）抱杆组装顺序一般为底座及其拉线、顶升系统和杆身、回转系统及杆头、起重臂及变幅系统、电气及安全保护系统、视频监控系统、杆头辅助设施如障碍灯、避雷针、风速仪。抱杆运动机构电气系统初步安装完后，就可以安装变幅系统钢丝绳及起吊系统钢丝绳，并安装吊钩。4）在安装抱杆结构主体的同时，可在地面安装发电机、主卷扬机、主控台、电控柜等地面装置，并进行推荐精选主吊钢丝绳及电缆
13、的铺设。（2）调试及验收抱杆。抱杆主体结构安装完成后，按要求进行空载试运行及载荷试运行，验收合格后方可投入组塔施工。试运行时主要检查安全装置、各系统的运动平稳性、制动可靠性、感测及限位功能、预警报警及控制功能。5.2.3. 吊装塔腿（1）在条件具备的情况下，优先使用吊车吊装塔腿。在抱杆组装调试时，可利用吊车空闲时间同步吊装铁塔塔腿。（2）有些大型铁塔，塔腿根开大于抱杆的作业幅度，需要借助吊车等其他辅助起重设备吊装塔腿及铁塔下部塔身。（3）采用抱杆吊装塔腿时，要遵守以下吊装原则。吊装后续铁塔塔身及横担时，该原则依旧有效。1）对称平衡起吊：尽量采用对称平衡起吊，见图1-5-4，既利于抱杆稳定，又提
14、高吊装工效。在塔材离地及就位过程中，双钩协调同步，点动操作，确保双钩力矩差始终小于额定值。图1-5-4平衡起吊图1-5-5 顶升杆身2）整体起吊及分解起吊：吊件整体重量或重力矩大于抱杆额定载荷能力时，需要分解吊装，否则可以组装后整体吊装。分片吊装或多主材组合吊装时，吊件总载荷（重量、重力矩、力矩差）不得超出抱杆性能要求。3）组装点：塔材在地面的布置及组装点基本对称。塔材离地时，吊臂方位及小车初始位置既要满足力矩及力矩差的要求，也要确保主吊钢丝绳沿臂长方向及横臂长方向的角度满足抱杆使用说明书要求。4）避免冲击：双钩低速缓慢离地，离地后再逐级加速起吊速度。运动的塔材与塔身水平距离较近时，要适当减速
15、缓慢通过。接近就位点前，双钩降速。5）控制就位：一般在铁塔主材最高点设置落地控制绳，控制主材根开。在塔材升空过程中，需要设置落地控制绳，控制塔材就位。控制绳对地角度合理，避免给抱杆增加较大额外载荷。5.2.4. 顶升抱杆（1）准备工作：空转检查液压顶升装置工作状态良好；将待引入标准节组装好并布置就位；在两个互相垂直方向架设用于检测杆身垂直度的仪器；下降吊钩到足够低位置防止顶升时吊钩冲顶。推荐精选（2）松开抱杆最底部标准节与底座之间的连接，将顶升承台与标准节可靠定位和结合。点动启动油缸，缓慢顶起标准节，见图1-5-5。双缸行程基本同步，密切注意油缸压力数据，发现异常立刻停止顶升。（3）顶升过程中，用仪器动态检测抱杆
