精选铁路平安演讲稿9篇

上传人:cn****1 文档编号:509325059 上传时间:2023-08-04 格式:DOCX 页数:23 大小:28.51KB
返回 下载 相关 举报
精选铁路平安演讲稿9篇_第1页
第1页 / 共23页
精选铁路平安演讲稿9篇_第2页
第2页 / 共23页
精选铁路平安演讲稿9篇_第3页
第3页 / 共23页
精选铁路平安演讲稿9篇_第4页
第4页 / 共23页
精选铁路平安演讲稿9篇_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《精选铁路平安演讲稿9篇》由会员分享,可在线阅读,更多相关《精选铁路平安演讲稿9篇(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、精选铁路平安演讲稿9篇运用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在日常生活和工作中,演讲稿在演讲中起到的作用越来越大,演讲稿的留意事项有很多,你确定会写吗?以下是我为大家收集的铁路平安演讲稿9篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。铁路平安演讲稿 篇1 伴着气温渐渐上升,我才发觉:不知不觉中已经在北站度过近一年的时间了。一年里,我感觉特别的充溢,劳碌的工作也让我觉得踏实很多。刚来北站时的失落,早已不复存在;曾经浮躁的心,也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉!一年的磨练,我对调车工作有了些许相识是铁路运输生产的重要组成部分,是实现列车编组安排,加速车辆周转,质量良好地完成运输任务

2、的重要环节。一年的成长,我基本上驾驭调车作业流程与技术标准,对平安第一的理解有了自己的体会,那就是用青春读懂平安用岁月践行平安!铁路工作每天是和火车进行密切接触。编组站的职工更是如此,每天穿行在钢铁森林里,稍有不慎,便是青一块紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的平安。然而,什么是我们的平安卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是灵敏的伸手、老练的阅历。可是,工作中慢慢发觉:总有些事,老师傅们就是再大胆再娴熟也不会去做。比如,明明从车下过去很快,也老醇厚实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也根据规定来操作;明明有着许多偷懒的地方,也按标准作业?后来,才明白保证平安的卫士不是别的,而

3、是规章和标准。正犹如编组场宣扬标语所言阅历不能代替标准,习惯不能代替规章!记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就平安下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简洁,哪有那么多须要交代的。可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“运用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当

4、时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但的确惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛任何事情都没有看起来这么简洁;会出问题的事情总会出问题;假如担忧会有最坏的状况发生,那它更有可能发生。从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己平安当回事。“假如事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。”规章看起来虽然死板,却把全部的平安隐患都考虑周全了,不给任何危急可乘之机。从那以后,我才变更了看法从要我平安,到现在的我要平安。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好平安预想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控

5、,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助订正,帮助班组成员提高平安意识。调车作业不能大意,时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑,想想自己的家人。以后我也要始终把平安的弦绷紧,把规章制度放在心头。给大家共享一段调车平安歌:调车工作有特点,天地人车货聚全选闸试闸不行少,稳妥全靠基本功点多线长面又宽,平安要靠大家管扒乘位置要适当,上车下车莫惊慌班前充分休息好,平安预想要周到有电区域要提防,当心空中接触网规定着装备品全,心明眼亮有精神进入钩档作业前,先把防护信号按作业安排要吃透,明确分工不乱钩调整钩位莫大意,车辆静止再去移安排变更须复诵,停轮传达要记清作业用语有规范,呼喊应答不闲谈动轮先把信号

6、看,重点把好进路关货物堆放不侵限,双面检查细致看原路返回要当心,领车之前先确认车辆停留防溜逸,恶劣天气更留意线路检查须彻底,车辆货物看细致手闸铁鞋止轮器,实行撤除必登记发觉异状快处理,消退隐患不迟疑调车工作非儿戏,侥幸臆测是大忌铁路平安演讲稿 篇2幻想是什么,幻想就是一种让你感到坚持就是华蜜的东西;幻想是什么,幻想就是一种让你在失败中找寻成功的东西;幻想是什么,幻想就是一种让你在无望中寻求希望的东西。敬重的各位领导、评委、挚友们,下午好,我演讲的题目是放飞幻想,扬帆起航。放飞幻想 扬帆起航每一个民族都有自己的梦,中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶,更不是南柯一梦,而是几代中国人前仆后继,用血和生

7、命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡,匹夫有责,是赶走侵略保卫家园;在20世纪中国梦是实现民族的复兴,是实现国家的自强;在21世纪的今日中国梦是国家旺盛昌盛,是矗立在世界之林不行撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军,我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水!斑斓的中国远景,一条条动脉彭湃不止,铁路持之以恒,从零起步,一步步成立了绚丽图景。说到“中国梦”,作为一名铁路人,我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。面对外界的重重质疑和层层阻挠,詹天佑以他剧烈的爱国热忱,用他的大无畏气概,率领全体筑路人员,知难而进,齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根

8、根铁轨,让那个幻想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米,它完全由我们中国人自行修建,是完全属于中国人自己的铁路,从今,中国铁路可以真正的印上中国制造的烙印,中国人拥有了自己的铁路幻想。时至今日,中国铁路深化改革,政企分开,铁道部撤销,组建国家铁路局和中国铁路总公司,但铁路人仍坚决不移跟随脚步、同发展。铁路人又有了自己新的幻想:到20xx年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,基本形成布局合理、结构清楚、功能完善、连接顺畅的铁路网络,运输实力满意国民经济和社会发展须要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客

9、运系统;完善路网布局和西部开发性新线;加强既有路网技术改造和枢纽建设,提高路网既有通道实力。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩,应当能精确地折射出百年中国从贫弱到富强的发展踪迹。承载着先人的精神。我们从昨天走到今日,中国铁路正由短缺型向基本适应型转变,面对新的规划,新的困难,新的挑战,新的起先,中国铁路事业任重而道远。而作为一名年轻的铁路人,我深刻明白国家的兴盛与铁路交通有不行切断的羁绊,如今铁路为了发展改革了,面对新的规划,新的困难,新的挑战,我更加坚决自己心中的铁路梦。并要做到与时俱进,创新自我,并一心一意做好铁路职工的培训工作

10、,为铁路高速发展打好夯实的基础,这就是我的梦。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,每个人都怀揣着属于自己的幻想,热忱奔放,扬起风帆,激情燃烧。而我,作为中国铁路建设的一般一员,从内心深处感受到无比的傲慢和骄傲。因为,我们肩负着中国铁路建设,为人民修建华蜜大道的重任,我们正在为实现宏大中国梦而努力奋斗。让我们同心协力,汇聚力气,放飞幻想,响应时代的号召,用我们的双手,发扬公司的“打拼”精神,为实现我们的个人梦、铁路梦、中国梦,扬帆起航。铁路平安演讲稿 篇3平安,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到人民生命与财产的平安,涉及到家庭的华蜜和社会的稳定。近期,全路正在大

11、力开展平安风险管理大家谈活动,旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防实力。在平安管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我们更应当想到习惯性按章操作、习惯性平安生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此,我们平常工作中应将标准养成习惯,而不能让习惯变成为标准。讲到这里,让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。年月日,一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关操作六确认规程,错误的登上了已作业完毕并复原送电的4道的SS6B6009机车顶部被高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的

12、顶梁柱,作为父母坚实的依靠,职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个原来安静的家庭注入了无尽的苦痛和感伤。通过身边已经发生的这些教训,我们应当明白强化平安风险管理的重要性,因为有平安,才会有华蜜!我们摒弃了平安的正确行驶轨道,不但我们自己的华蜜无从谈起,还会严峻威逼到广阔旅客的生命财产平安。我们无法遗忘11。2机车火灾事故,SS7E0089机车牵引的次旅客列车,运行至京广线郑州局管内苏桥许昌间处发朝气车火灾,经许昌站、列车工作人员和当地119消防车实施扑救后将本务机着火扑灭,耽搁列车运行2小时36分钟。构成铁路交通一般B类事故。这正是由于检修人员平常工作中习惯性的认为甩线包扎一下可能就没事了的侥幸心

13、理,对机车检修整备作业不仔细,故障处理不彻底没有刚好消退机车火灾隐患得过且过不负责的工作看法,使这场原来完全可以避开的事故却造成了无法弥补的后果,给国家财产造成重大损失,还严峻危机到广阔旅客的生命和财产平安。作为一名铁路职工在伤心之余,我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的信任,来保证旅客的生命与财产平安呢?放眼我们的本职岗位,我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡,就放松了对平安的敬畏吗?答案是否定的。我们有责任、有义务、有实力用我们的实际行动去履行平安职责,去践行平安标准。我们应当明确的是或许我们的一个螺母没拧到位,一项机车性能试验没

14、有执行,一条检查范围没有落实,我们就可能成为惨案的制造者。年月日,SS90144号机车牵引次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间,司机进行贯穿试验时,确认列车管压不减,随即运用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车,构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中,没有严格执行机车检修作业标准,工作时麻痹大意,没有细致确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置,盲目作业错位安装,列检人员在没有细致检查的状况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接,造成列车制动失效。大家可以想象一下,以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶,那将造

15、成多么不可思议的后果啊。平安生产无小事,谁忽视,谁放松,谁就要吃苦头,谁就要受到惩处。为了广阔旅客和家人的华蜜,请我们时刻牢记平安第一,预防为主这一永恒的主题吧。平安教化中常常讲到:丢失一个铁钉,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。这,就是平安经典中的马蹄铁效应,它告知了我们一个真理,即:细微环节确定成败,习惯成就将来。 我们平常工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,而是相互呼应,紧密相连的关系。当同事须要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人平安防护不到位时,我们就要刚好提示他平安这根弦不能松。同事们的这种关切、规劝多了、提示多了,违规及担心全的举动也就少了。养成了一种平安生产的习惯,就能驾驭平安工作的主动权,实现平安生产良性循环。让我们立足岗位,把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了平安,我们才能搭乘上人生这趟华蜜的列车。平安工作只有起点,没有终点。让我们接着平安这个永恒的话题,在将来的岁月里,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。铁路平安演讲稿 篇4离开了我们曾经留恋的校内,告辞一张张稚气的脸,告辞了学生时代,踏上铁路运输工作已有一年了。从那时稚气的我到工作了一年的我,渐渐体会到的:“孩子,绕过前面的石子!

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 研究生课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号