绿色轮胎技术规范

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1、绿色轮胎技术规范Green Tire Technology Specification(征求意见稿)目 次前言 1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 要求 24.1 产品性能及要求 24.2 原材料要求 34.2.1 禁止使用的原材料 34.2.2 限制使用的原材料 34.2.3 推荐使用的原材料 34.3 清洁生产要求 34.4 污染物排放要求 44.5 生产工艺推荐技术 55 验证方法 5前 言轮胎是汽车的重要安全部件,轮胎行业是国民经济发展的重要领域之一。长期以来,轮胎生产都是按国家标准组织生产,指导行业走向健康稳定的发展道路。近年来,轮胎行业出现了投资过热、低水平重复

2、建设、盲目扩大产能的趋势,而高性能环保绿色轮胎又无标可依。减少汽车尾气排放已成为全球高度关注的热点之一,而轮胎与汽车二氧化碳排放息息相关。绿色轮胎滚动阻力低,燃油消耗少,可大量减少汽车二氧化碳的排放。同时,还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的耐损坏性,对减少交通事故、提高经济效益和社会效益具有积极意义。为推动中国绿色轮胎产业化进程,中国橡胶工业协会组织国内部份轮胎企业,承接了工信部原材料司绿色轮胎产业发展研究课题。根据课题研究成果,应抓紧研究和制定与之相关的技术规范、标准,建设和完备与之配套的室内外试验条件,使之具备在中国推行绿色轮胎标签(非强制性轮胎分级)制度的条件,让中国绿色轮胎

3、尽快市场化,迅速提高中国轮胎的质量水平,扩大国产高端轮胎的比例,适应国内消费者选购优质轮胎的要求,稳定高品质轮胎的出口。绿色轮胎是指节能、环保、安全的轮胎产品,生产全过程践行绿色制造理念,应用过程倡导绿色使用。绿色轮胎具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等突出的动态产品特性。绿色轮胎制造符合以下整体要求:-使用环保、无毒无害符合欧盟REACH环保标准的原材料;-生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气;-产品具有节油、安全、高磨耗、可翻新特性,符合绿色轮胎标签认证规定的滚动阻力、湿路面抓着性、滚动噪声要求。本标准将依据以上原则进行制定。本标准

4、按照GB/T 1.1-2009标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写的规定编写。本标准由中国橡胶工业协会提出。本标准主要起草单位:本标准主要起草人: 绿色轮胎技术规范1 范围本标准规定了绿色轮胎的术语和定义、要求、验证方法。本标准适用于轿车子午线轮胎和载重汽车子午线轮胎。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 521 轮胎外缘尺寸测量方法GB/T 2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB/T 2978 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB/

5、T 4501 载重汽车轮胎性能室内试验方法GB/T 4502 轿车轮胎性能室内试验方法GB/T 6326 轮胎术语及其定义GB 9743 轿车轮胎GB 9744 载重汽车轮胎GB/T 21910 轿车轮胎湿路面相对抓着性能试验方法GB/T 22036 轮胎惯性滑行通过噪声测试方法GB/T 24001 环境管理体系 要求及使用指南GB/T 24153 橡胶及弹性体材料N-亚硝基胺的测定GB 27632 橡胶制品工业污染物排放标准GB/T 29040 汽车轮胎滚动阻力试验方法 单点试验和测量结果的相关性GB/T 29042 汽车轮胎滚动阻力限值GB 29449 轮胎单位产品能源消耗限额HG/T 2

6、177 轮胎外观质量清洁生产标准 橡胶制品业(子午线轮胎)征求意见稿清洁生产审核指南 橡胶制品业(子午线轮胎)征求意见稿(EC) No 661/2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor ECE/TRANS/WP.29/2013/66 Proposal for Supplement 5 to the

7、02 series of amendments to Regulation No. 117 (Tyres, rolling resistance, rolling noise and wet grip)ISO 21461 RubberDetermination of the aromaticity of oil in vulcanized rubber compounds3 术语和定义GB/T 6326、GB 29449 、(EC) No 661界定的及下列术语和定义适用于本文件。3.1 绿色轮胎 Green tire绿色轮胎是指由于应用新材质和设计,而导致节能、环保、安全的子午线轮胎产品。绿

8、色轮胎具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等突出的动态产品特性。与传统轮胎比,凸现了环保、节能、安全、新工艺、新材料等多方面的优势。4 要求4.1 产品性能及要求4.1.1 绿色轮胎规格、负荷指数、层级、测量轮辋、新胎充气后的断面宽度和外直径、负荷能力、充气压力、最小双胎间距和允许使用轮辋,轿车子午线轮胎、载重汽车子午线轮胎分别应符合GB/T 2978和GB/T 2977的规定。4.1.2 绿色轮胎行驶速度与气压、负荷的对应关系,轿车子午线轮胎、载重汽车子午线轮胎分别应符合GB/T 2978和GB/T 2977的规定。4.1.3 绿色轮胎速度符

9、号与最高行驶速度的对应关系,轿车子午线轮胎、载重汽车子午线轮胎分别应符合GB 9743和GB 9744的规定。4.1.4 绿色轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系,轿车子午线轮胎、载重汽车子午线轮胎分别应符合GB 9743和GB 9744的规定。4.1.5 绿色轮胎安全性能,轿车子午线轮胎、载重汽车子午线轮胎分别应符合GB 9743和GB 9744的规定。4.1.6 绿色轮胎滚动阻力准入限值应符合GB/T 29042的规定,见表1。表1 绿色轮胎滚动阻力准入限值轮胎类型轮胎滚动阻力系数a/(N/kN)轿车轮胎11.5微型、轻型载重汽车轮胎单胎负荷指数121(负荷能力1450kg)速度符号N10.0

10、速度符号M7.5单胎负荷指数121(负荷能力1450kg)7.5载重汽车轮胎7.5a雪地轮胎限值可增加1 N/kN。4.1.7 绿色轮胎湿路面抓着性准入限值,轿车子午线轮胎应符合(EC) No 661/2009的规定,载重汽车子午线轮胎应符合ECE/TRANS/WP.29/2013/66的规定,见表2、表3、表4。表2 轿车子午线轮胎湿路面抓着性准入限值使用类型湿地防滑指数(G)雪地轮胎,速度符号(“Q”或以下,不包括“H”)表明允许最大速度不高于160km/h0.9雪地轮胎,速度符号(“R”或以上,包括“H”)表明允许最大速度高于160km/h1.0普通(公路型)轮胎1.1表3 微型、轻型载

11、重汽车轮胎湿路面抓着性准入限值使用类型湿地防滑指数(G)其他类型牵引型普通轮胎0.950.85雪地轮胎0.950.85在大雪条件下使用的雪地轮胎0.850.85特殊用途轮胎0.850.85表4 载重汽车轮胎湿路面抓着性准入限值使用类型湿地防滑指数(G)其他类型牵引型普通轮胎0.650.65雪地轮胎0.650.65在大雪条件下使用的雪地轮胎0.650.65特殊用途轮胎0.650.654.1.8 绿色轮胎滚动噪声准入限值应符合(EC) No 661/2009规定,见表5和表6。表5 轿车子午线轮胎滚动噪声准入限值轮胎类型名义断面宽(mm)限值dB(A)轿车轮胎A18570轿车轮胎B185 2157

12、1轿车轮胎C215 24571轿车轮胎D245 27572轿车轮胎E27574注:对于雪地轮胎、增强型轮胎,或这些类型的任意组合,上表的限值应提高1dB(A)。表6 载重汽车子午线轮胎滚动噪声准入限值轮胎类型使用类型限值dB(A)微型/轻型载重汽车轮胎普通轮胎72牵引型轮胎73载重汽车轮胎普通轮胎73牵引型轮胎75注1:对于特殊用途轮胎,上表的限值应提高2dB(A)。注2:微型/轻型载重汽车轮胎牵引型雪地轮胎的限值应提高2dB(A)。注3:对于微型/轻型载重汽车轮胎和载重汽车轮胎所有其他类型的雪地轮胎,上表的限值应提高1dB(A)。4.1.9 绿色轮胎胎面磨耗标志,轿车子午线轮胎、载重汽车子午

13、线轮胎分别应符合GB 9743和GB 9744的规定。4.1.10 绿色轮胎外观质量应符合HG/T 2177的规定。4.2 原材料要求4.2.1 禁止使用的原材料2014年1月开始起,国内所有子午线轮胎配方中禁止使用,所有进口轮胎中禁止含有以下原材料。4.2.1.1 高芳油高芳油是指芳香烃的碳原子数占整个油的碳原子数30%以上的油品。高芳油中含有多环芳烃,特别是苯并芘(BaP),对人体有强的致癌性和其他危害。4.2.1.2 防老剂D对眼睛、皮肤、粘膜和上呼吸道有刺激性。对皮肤有致敏作用,受热分解放出有毒的氧化氮烟气。4.2.1.3 促进剂NOBS含有亚硝胺,对人体有强的致癌性和其他危害。4.2.1.4 秋兰姆类超促进剂TMTM、TMTD含有亚硝胺,对人体有强的致癌性和其他危害。4.2.1.5 吗啡啉类硫磺给予体DTDM含有亚硝胺,对人体有强的致癌性和其他危害。4

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