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1、高速公路桥梁施工专项方案培训资料-作者：-日期：思茅至澜沧高速公路前期工程土建第一合同段三工区（K40+720K51+100)YHDIC云南公投天生桥2号大桥施工专项方案编制： 审核: 批准： 云南公投建设集团有限公司思茅至澜沧高速公路TJ1合同段三工区二一七年三月目 录一 编制依据、范围11.1.编制依据11.2.编制范围1二 工程概述及主要工程数量22.1工程概述22.1.1主要技术标准22.1.2工程概况22.1.3自然地理特征32.2主要工程数量4三 施工总体方案43.1施工组织机构及施工队伍布置43.1.1建设总体目标43.1.2管理组织机构和施工任务划分43.1.3主要进场人员53
2、.1.4临时工程的分布及总体设计73.2施工用电73.3施工用水73.4施工测量73.4.1平面控制网建立73.4.2高程控制网建立83.5施工试验83.5.1试验室的人员配置83.5.2试验检测流程83.5.3材料检验103.5.4内业资料103.6施工程序11四 施工方案、施工方法和主要施工工艺114.1 钻孔灌注桩114.1.1桩位测量124.1.2护筒制作及埋置124.1.3泥浆的制备134.1.4钻孔施工注意事项144.1.5清孔164.1.6钢筋制作及安装174.1.7混凝土灌注184.1.8钻孔桩施工工艺流程图194.2 人工挖孔桩194.2.1施工现场平整与测量定位214.2.
3、2进口防护214.2.3挖掘214.2.4护壁支护234.2.5安装吊运设备及通风、照明、安全设施234.2.6终孔检查处理244.2.7钢筋笼制作与安装244.2.8安装导管254.2.9灌注混凝土254.2.10挖孔桩施工工艺流程图274.3 承台274.3.1施工准备284.3.2基坑施工284.3.3钢筋制作及绑扎294.3.4模板安装304.3.5混凝土运输314.3.6混凝土浇筑314.3.7混凝土养护324.3.8模板拆除324.3.9承台施工工艺流程图334.3.10承台基坑回填344.4桩系梁354.4.1施工准备354.4.2钢筋加工及安装354.4.3模版安装354.4.
4、4砼浇筑364.4.5拆模养护364.5墩系梁364.5.1施工准备364.5.2墩系梁施工工艺364.5.3墩系梁施工方法374.6墩身394.6.1墩身钢筋制作及安装394.6.2模板安装404.6.3混凝土浇注404.6.4混凝土养护及拆模414.6.5墩身施工工艺流程图424.7 盖梁434.7.1施工测量434.7.2承重架施工434.7.3模板的制作及安装434.7.4钢筋制作与安装444.7.5混凝土浇筑454.7.6混凝土养护464.7.7模板拆除474.7.8盖梁施工工艺图484.8 垫石484.8.1垫石钢筋加工及安装484.8.2模板安装494.8.3混凝土浇注494.9
5、 柱式桥台施工494.9.1、施工放样494.9.2、基础开挖494.9.3、超声波检测及桩头处理504.9.4、基底处理及垫层浇筑504.9.5、桥台钢筋制作及安装514.9.6、模板安装524.9.7、混凝土浇注及养护534.9.8、台背回填554.9.9、柱式桥台施工工艺图574.10 T梁预制和安装574.10.1基本概况574.10.2T梁预制584.10.3T梁安装734.11桥面铺装814.11.1测量放线814.11.2绑扎桥面钢筋网片814.11.3设置高程控制带814.11.4浇筑混凝土814.11.5养护824.12防撞护栏824.12.1模板制作824.12.2安装模板
6、和钢筋824.12.3混凝土浇筑834.12.4拆模844.12.5养生844.13附属工程84五 总工期及进度计划安排86六 主要工程设备86七 各种保证措施877.1质量保证措施877.2安全目标及安全保证措施957.2.1、安全目标957.2.2、安全保证措施957.2.3、管理保证措施967.2.4、管理措施997.3 经济保证措施1027.4 突发事件应急预案1027.4.1应急工作程序1027.4.2处理突发事件应急预案的原则1037.5 雨季施工措施1037.6 成品及半成品保护措施1047.7施工环保、水保及文物保护措施1057.7.1施工环保、水保目标1057.7.2施工环保
7、、水土保持保证体系及管理机构1057.7.3环保管理制度105八、相关图纸107天生桥2号大桥施工专项方案一 编制依据、范围1.1. 编制依据云南思茅至澜沧高速公路两阶段施工图设计公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011) 公路工程技术标准JTG B01-2014) 公路工程名词术语(JTJ 002-87) 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)公路工程施工监理规范(JTG G10-2016)高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTGD80-2006） 公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）
8、公路工程基桩动测技术规程（JTG/T F81-012004）爆破安全规程（GB67222015）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）路桥施工计算手册及其它相关的法律法规1.2. 编制范围云南思茅至澜沧高速公路第一合同段三工区天生桥2号大桥，其中心里程K41+740/ZK41+763，右线长240m、左线长240m,范围内的钻孔桩基础、人工挖孔桩、承台、墩台身、T梁预制、T梁吊装、桥面铺装、防护及附属工程的施工、竣工和缺陷修复建设。二 工程概述及主要工程数量2.1工程概述2.1.1主要技术标准汽车荷载等级：公路级；地震动峰值加速度值0.2g，地震基本烈度度；桥梁宽度：整体式路基全
9、宽25.5m，分为左、右两幅，单幅桥宽12.5m，布置为0.5m墙式护栏+净11.5m桥面+0.5m墙式护栏，左、右幅净距0.5m；分离式路基桥宽12.5m；设计速度：80km/h。2.1.2工程概况天生桥2号大桥位于思茅至澜沧段高速公路，桥轴线沿大中河跨越S309省道1次（(K41+680处），上跨位置分别为：1#2#墩（左右幅第2跨）。设计为分离式双幅桥，单幅桥面净宽12.5m，设计荷载为公路-级，上部结构类型为预应力砼T梁（后张），先简支后连续，下部结构类型为双柱式墩、矩形墩、桩基础，桥台及基础为柱式桥台、桩基础，其中右线下部结构0#、6#墩为柱式台，3#为矩形墩，其余桥墩为柱式墩，墩台
10、采用桩基础；左线下部结构0#、6#墩为柱式台，3#为矩形墩，其余桥墩为柱式墩，墩台采用桩基础。天生桥2号大桥右线孔跨布置为6孔40米，平面位于R=1140的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-3%，纵断面纵坡-2.93%；墩台颈向布置。左线孔跨6孔40m,平面位于R=1250m的左偏圆曲线上，桥面横坡为单向-2.93%，纵断面纵坡-2.93%；桥台颈向布置。全桥左右线均共设2联，全桥共设6道伸缩缝。桥墩及桥台桩基均按摩擦桩设计，上部结构采用强度等级C50 混凝土；矩形墩与薄壁墩盖梁、墩柱采用 C40混凝土；圆柱墩盖梁、墩柱、墩系梁、桥台台帽、桥台搭板采用C35混凝土。承台、地系梁、桩基采用C30混凝
11、土；桥梁简支端均采用四氟滑板支座，连续端支座一般采用板式橡胶支座，桥台伸缩缝采用FD-80型，桥墩处伸缩缝采用DQMSF-160型。2.1.3自然地理特征1、地质情况桥址区出露地层岩性主要有冲洪积（Qel+pl）粉质粘土、碎石土，侏罗系中统和平乡组下段（J2h1），三叠系上统橄榄坝组中段（Tgm2），主要上力学参数指标如下：序号土层摩阻力标准值qik（kpa）承载力基本容许值fa0(kpa)1粉质黏土652202卵石1003503强风化泥质粉砂岩1304004中风化泥质粉砂岩1406005强风化灰岩30014006中风化灰岩40022002、气象特征普洱市位于云南省西南部处于澜沧江下游腹心地带
12、，由于受热带季风气候影响，大部分地区常年无霜，受地形影响，海拔影响，垂直气候特点明显，属于设代湿润气候，属于亚热带湿润气候，。年均气温1013，最热时间是5月和6月，年均气温1825，年均降水量1500 mm，光热条件良好，积温很高。3、水文特征天生桥2号大桥横跨的沟谷属季节性河流，旱季沟内水流较小，雨季水流较大，主要接受大气降水补给，水量大小受季节性影响较大，桥址区域地下水较贫乏，以孔隙水、基岩裂隙水产出。2.2主要工程数量天生桥2号大桥主要工程数量为：1.6m的桩基8棵，总长160m，1.8m的桩基8棵，总长160m，2.2m的桩基16棵，总长352m；2m的圆柱墩16棵，总长252.81
13、2m，2.2x2.2m的矩形墩2棵，总长121.354米；40m的T梁76片。三 施工总体方案3.1施工组织机构及施工队伍布置3.1.1建设总体目标以一流的技术、一流的管理、一流的装备，实现科技创新、管理创新、制度创新，确保工程高质量，确保部优，争创国优。3.1.2管理组织机构和施工任务划分我工区设工区长一名。工区长部下设副工区长、工区总工。副工区长部下设财物部、机械物资部、综合办公室共三个部室。工区总工部下设工程技术部、质检部、安全环保部、合同部、试验室共五个部室。详见组织机构图。各部室的主要职责：工程技术部：工程技术、技术开发、施工测量、征地拆迁、施工调度等工作；质检部：质量管理，质检资料安全环保部：安全管理、环境保护等工作；财务部：财务相关等工作；合同部：计划统计、合同管理；机械物资部：物资计划、筹备、采购、机械设备管理；试验室：工程试验等工作。综合办公室：企业宣传、接待、协调等后勤工作。桥梁一队为我集团公司下属的专业化施工队伍，具有相应的资质，施工队负责人均参加过高速公路工程施工，有丰富的施工经验和施工管理能力的一线领导，施工队主要工种的施工人员均参加过高速公路施工，有施工作业经验，满足该工程质量、安全、环保的要求，为顺利的实现各工区目标提供可靠的基础保障。组织机构图3.1.3主要进场人员主
