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1、.wd.某市二环路工程第四、八、十一、十四、十五标段工程施工组织设计第一章 编制依据、范围及原那么1.1.1 编制依据一、*市二环路工程第四、第八、第十一、第十四、第十五标段工程施工图。二、建设部颁发的现行设计标准、施工标准、验收标准及有关文件。三、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。四、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经历。五、我公司可供调用到该工程的各类资源。1.2.1 编制范围编制范围为*市二环路工程第四、第八、第十一、第十四、第十五标段工程，主要包括道路的箱涵、路基、路面基层、桥梁工程、附属构筑物以及原有道路构造层的撤除等工程。1.3.1 编制
2、原那么一、安全第一的原那么在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原那么确定施工方案。本工程是*市二期工程，亦是*市的主干道，目前受道路行车干扰大，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原那么加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广和使用“四新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程本钱，提高经济效益。三、方案优化的原那么科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾
3、压施工等关键工序进展多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原那么根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。五、科学配置的原那么根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工经历的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。六、合理布局的原那么从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，合理安排二灰碎石、水泥稳定层
4、拌和站布局。第二章 工程概况一、工程名称本工程为*市二环路工程第四、第八、第十一、第十四、第十五标段工程。二、工程概况本工程为*市二环路K24+500K28+737.937段道路工程第十五标段，本段道路全长4.237937km。标准路幅宽49米有辅道段、30.5无辅道段，主线采用双向六车道，穿越城区路段本段起点普明北路设置7米宽辅道。本段道路包道路工程、排水工程、普明北路跨线桥、董家沟大桥下部及附属构造、K25+640跨线桥、K26+085.38地道、K26+398.671地道等。第三章 施工总体部署一、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工
5、条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。由工程经理带着施工技术部、安全质量部、物资设备部、方案部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10 人进驻现场，进展前期准备，其余人员在10 天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料方案，并做好开工前的其他工作，按要求向监理提交开工申请报告。二、各种临时工程及临时设施、施工措施1、施工
6、营地布置工程经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。具体位置详见“总平面布置图，临时工程占地面积见附表六。三、施工用水施工用水采用城市供水管网的水或打井取用地下水。四、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。五、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。六、环保及三废处理本工程拟集中建设垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排
7、向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。七、现场恢复施工过程中保持工完料清的原那么，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。第四章 施工工期按业主要求本工程方案将于2010年7月5日开工，方案竣工日期2011年9月27日，工期450日历天，准备按期完成。共分三阶段：第一阶段-施工准备阶段。方案安排5 天2010年7月5日2010年7月9日，主要安排人员、机械设备、局部材料进场，连接水、电进场，完成对桩橛交接、线路定位，进展实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进展复测。第二
8、阶段-主体工程施工阶段。方案安排420天2010年7月10日2011年9月3日，完成全部工程的施工。第三阶段-收尾配套阶段。方案安排25 天2011年9月3日2011年9月27日，主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。第五章 组织机构本工程将根据实际情况组建工程部，实行工程法管理，工程经理负责制。为了安全、优质、按期完本钱工程的施工任务，本着精干、高效的原那么。我们方案安排具有丰富施工经历的技术、管理人员按工程法组建现场工程部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、方案部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权清楚
9、。第六章 道路工程的主要施工方法第一节 路基工程*市二环路工程第四、第八、第十一、第十四、第十五标段工程。施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道位于*市，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。一、施工准备进场后，根据设计图纸对既有道路情况进展详细调查，掌握第一手资料。地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经历和类似工程地基处理经历和使用情况。填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进展土工试验，以确定填料的种类和含水
10、量，符合标准要求后，方可用于路基填筑。对不符合标准要求的填料，修改取土位置，或采取到达标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进展抽检试验。二、施工工序路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。路基施工工艺流程图见图2-1。图2-1 路基施工工艺流程图三、测量放线工作
11、1、恢复定线测量在地面上进展中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进展复核，根据施工要求，道路每隔200300m 设一临时水准点。2、填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。四、路基施工一、一般规定1、路基土方作业，须熟悉图纸，按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。并注意人行道的压实工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。3、路基面表层的庄稼、草皮、树根应去除干净，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。二、
12、填筑作业 基本要求：施工中始终坚持“三线、四度，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m 插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。在路基中心线每200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进展，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，防止雨水冲刷边坡。1、分层填筑按设计路
13、基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm 宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。2、摊铺整平填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮外表能 基本均匀接触地面进展压实，到达压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%3%的横向排水坡，以利路
14、基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进展预压，保证压路机进展压实时压到路肩不致滑坡。3、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论，选择最正确控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。当含水量超出最正确含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的方法，降低填土的含水量。当含水量低于最正确含水量的-3%时，洒水润湿，加水量mw(t)可按下式估算：式中：ms：拟加湿填料的湿重；W、Wopt：填料天然含水量，最优含水量(重型击实试验)。洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。4、机械碾压碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进展检查，确认层厚和平整度符合要求方能进展
15、碾压。开场碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土外表预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进展碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一局部，光轮压路机重叠1/2 轮宽，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见图2-2。图2-2 碾压施工工艺流程图5、填筑压实的几个特殊处理机动车道下的管道、雨水支管等构造物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进展处理。如管顶距路床面小于70cm 时的排水管道，那么采用砼进展3600包封。三、路基整修及翻浆处理1、路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进展测量，修改不合格工程。2、挖方路基其顶面高程到达设计标高时，需进展碾压，使其压实度符合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最正确含水量时上碾。3、道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤抖或外表裂纹时，一律要进展翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换
