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1、 中国水上摩托艇市场发展研究报告目录第一章 中国水上摩托艇行业概述1第一节 产品定义1第二节 市场基本特点1第三节 产品分类2第二章 水上摩托艇市场发展概况3第一节 国际市场发展概况3一、本产品国际现状分析3二、本产品主要国家和地区概况4第二节 国内市场发展概况5一、国内总体市场分析5二、国内市场发展存在的问题6第三章 2009年中国水上摩托艇市场分析7第一节 我国整体市场规模7一、总量规模7二、增长速度8三、各季度市场情况9第二节 市场结构分析10一、产品市场结构10二、品牌市场结构11三、区域市场结构12四、渠道市场结构13第三节 市场特性14一、所处生命周期14二、该产品生产技术变革与产
2、品革新15三、差异化/同质化分析16第四节 上游原材料市场分析17第四章 2009年中国水上摩托艇市场供需调查分析19第一节 需求分析19第二节 供给分析21第三节 重点客户调查分析22一、重点客户行为调查分析22二、重点客户需求调查分析22三、重点客户满意度调查分析23四、重点客户采购与渠道调查分析25五、重点客户品牌战略调查分析26第五章2009年中国水上摩托艇市场竞争格局与企业竞争力评价28第一节 同类产品竞争力分析理论基础28第二节 同类产品国内企业与品牌分析29第三节 同类产品竞争格局分析30第四节 同类产品竞争群组分析30第五节 同类产品市场分额分析31第六节 主力企业市场竞争力评
3、价32一、产品竞争力32二、价格竞争力33三、渠道竞争力33四、销售竞争力34五、服务竞争力35六、品牌竞争力35第六章 国内市场产品价格分析36第一节 价格特征分析36第二节 主要品牌产品价位分析37第三节 价格与成本的关系38第四节 竞争对手的价格策略40第七章 国内水上摩托艇市场渠道分析42第一节 销售渠道形式42第二节 销售渠道要素对比42第三节 对竞争对手渠道的策略研究44第四节 各区域市场主要代理商情况45第八章 影响2010-2013年中国水上摩托艇市场发展因素46第一节 有利因素46第二节 不利因素47第三节 政策因素47第四节 次贷金融危机影响分析50第九章 国内水上摩托艇进
4、出口现状与趋势分析51第一节 我国出口及增长情况51第二节 主要海外市场分布情况52第三节 经营海外市场的主要品牌52第四节 进口分析53第十章 国内主要生产企业盈利能力比较分析54第一节 2006-2009年该产业利润总额分析54一、2006-2009年行业利润总额分析54二、不同规模企业的利润总额比较分析55三、不同所有制企业的利润总额比较分析55第二节 2006-2009年该产业销售毛利率分析56第三节 2006-2009年该产业销售利润率分析57第四节 2006-2009年该产业总资产利润率分析58第五节 2006-2009年该产业净资产利润率分析59第六节 2006-2009年该产业
5、产值利税率分析60第十一章 国内10家水上摩托艇生产企业分析61第一节 湖北三江航天环松科技有限公司61一、企业基本情况61二、企业资产负债分析62三、企业收入及利润分析62第二节 浙江顺风动力机械制造有限公司63一、企业基本情况63二、企业资产负债分析63三、企业收入及利润分析64第三节 北京海运来摩托艇制造有限公司65一、企业基本情况65二、企业资产负债分析65三、企业收入及利润分析66第四节 无锡东方高速艇发展有限公司67一、企业基本情况67二、企业资产负债分析67三、企业收入及利润分析68第五节 九江海神摩托艇制造有限公司69一、企业基本情况69二、企业资产负债分析69三、企业收入及利
6、润分析70第六节 海宁艾斯比威机车制造有限公司71一、企业基本情况71二、企业资产负债分析71三、企业收入及利润分析72第七节 宁波永旺摩托艇有限公司73一、企业基本情况73二、企业资产负债分析73三、企业收入及利润分析74第八节 浙江金耐普摩托艇有限公司75一、企业基本情况75二、企业资产负债分析75三、企业收入及利润分析76第九节 海南法米拉水上科技产业有限公司77一、企业基本情况77二、企业资产负债分析77三、企业收入及利润分析78第十节 上虞市波耐摩托艇制造有限公司79一、企业基本情况79二、企业资产负债分析79三、企业收入及利润分析80第十一节 重点企业品牌及市场占有率分析81第十二
7、章 2010-2013年中国水上摩托艇市场发展趋势预测82第一节 产品发展趋势82第二节 价格变化趋势83第三节 渠道发展趋势83第四节 用户需求趋势84第五节 服务发展趋势85第十三章 2010-2013年水上摩托艇市场发展前景预测86第一节 国际市场发展前景预测86第二节 我国市场资源配置的前景86第三节 市场中长期预测88一、2010-2013年经济增长与该产品需求预测88二、2010-2013年该产品总产量预测90I第一章 中国水上摩托艇行业概述第一节 产品定义摩托艇又称动力艇，即装有机械动力的艇。摩托艇是以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的水上机动艇。摩托艇运动起源于19世纪末
8、。1903年美国二十多个动力艇俱乐部联合建立统一组织“美国动力艇协会”。1922年在比利时的布鲁塞尔成立了国际摩托艇联盟。1924年舷外发动机出现后，有力推动了这一运动的发展。1980年最小登记的舷外竞速艇（OJ级）速度记录已达到每小时111.72公里。1978年澳大利亚人沃比驾驶无限制的喷气式（发动机）艇创造了每小时511.11公里的速度记录。1980年美国人L泰勒设计建造的一艘以火箭为动力的快艇，创造了每小时563公里的速度记录。我国于1956年7月开展摩托艇运动，于1958年在武汉举行了首次的全国比赛，于1981年正式加入了国际摩托艇联盟。第二节 市场基本特点1、技术含量普遍不高由于我国
9、的摩托艇引擎生产技术比较落后，国内厂商并不注意产品研发的资金和人员投入，水上摩托艇的一些先进技术和先进产品依然掌握在外国公司手中。2、国内外产品两极化现象明显现阶段，国外水上摩托艇生产企业具有较强的技术优势，企业自主创新能力较高，产品具有良好的稳定性，牢牢控制着我国水上摩托艇的高端市场，而国产水上摩托艇主要集中于中低端市场，国内外产品存在较大的差距。因此，我国水上摩托艇两极化现象明显。第三节 产品分类水上摩托艇主要分为两大类：一类是实用性艇，可直接用于交通、救生、军事、生产；一类是竞赛用艇，专用于体育竞赛。它们都具有体积小、重量轻、高速机动、操纵简便的特点。经世界摩联批准，用于竞赛的摩托艇有1
10、2种，它们各有代号，如“O”(舷外竞速艇)、“S”(舷外运动艇)等。每一种摩托艇又可按发动机汽缸工作容积或艇的重量或其他，分为若干等级，如舷外竞速艇，它按汽缸工作容积分为OJ(175毫升)、OA(250毫升)、OB(350毫升)直到OZ(1200毫升)，共10个等级，各个等级的艇都可单独举行比赛。目前，我国开展的主要是舷外竞速艇。第二章 水上摩托艇市场发展概况第一节 国际市场发展概况一、本产品国际现状分析 水上摩托艇是一种小型的高速动力艇，用悬挂式发动机、固定式汽油或柴油发动机，涡轮喷气机、空气螺旋桨发动机等动力，艇体吃水浅，回旋半径小，操纵机动灵活，最高时速已达500多公里。现代摩托艇竞赛用
11、动力主要是内燃发动机。亚洲的摩托艇运动起步较晚。开展最早的是日本，1910年开始制造摩托艇，1928年制造舷外发动机，1931年举行了第一届舷外机摩托艇比赛，比赛后，成立了日本摩托艇协会。日本较重视摩托艇技术的研究，成果卓著，推动了摩托艇运动技术水平的提高，在世界大赛中多次获得较好成绩。在亚洲还有菲律宾、泰国、印尼、马来西亚等国，摩托艇运动也较普遍。作为发达国家的主流休闲娱乐产品和水上缉私急救工具，高速水上摩托艇的市场需求量每年以10%的速度递增。目前世界上时速可达百公里以上的水上摩托艇生产企业主要集中在美国、欧洲、澳大利亚等国，年销售量大约在100110万艘。但其设计、生产制造基本上由雅马哈
12、、本田、川奇、庞巴迪、SEADOO、大洋水域、北极星等几家公司所垄断，其中雅马哈的市场份额最大。其中，日本的雅马哈公司年生产销售量占全球的60%以上，加拿大的SEADOO公司年生产销量约占全球30%左右。由于水上摩托艇外观绚丽夺目，因而在这个行业内外观改装企业也随之兴盛多年，其中驰名全球的公司有Blowsion花式改装公司、RIVA 改装品公司、WAMILTONS花式改装品公司、FACTORY PIPE排气管改装公司，此外驾驶水上摩托艇需要特殊的服饰，较知名的企业是Slippery。水上摩托艇以及相关配件和服饰行业的厂家目前的发展势头迅猛，这得益于最近几年全球水上运动的繁荣和发展。二、本产品主
13、要国家和地区概况 日本日本雅马哈发动机株式会社是一家多次跻身于世界500强的企业。在全世界各地均有工厂和经营等机构。雅马哈的产品出口不仅已覆盖全球每个角落，而且如今已有60家生产厂遍布全世界35个国家。雅马哈发动机集团通过设立海外子公司和合资企业及签订技术援助协议等方式进行产品开发、生产和供应，以满足各国的具体市场需求。雅马哈发动机株式会社生产并销售摩托车、踏板车、电动混合型自行车、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、渔船、船外机、柴油发动机、四轮全地形车、SSV（全地形车双人座链传动四轮车）、小型卡丁赛车、高尔夫球车、通用发动机、发电机、水泵、机动雪橇、小型除雪机、汽车发动机、产业用机器人
14、、产业用无人驾驶直升机、轮椅电动辅助装置、头盔；生物工程学农林水产品、微生物等。加拿大加拿大庞巴迪公司始创于1942年，总部位于加拿大蒙特利尔市，是世界上第三大飞机制造公司，同时也是世界上最大的铁路及轨道交通设备制造商。庞巴迪有七万五千名员工，遍布美洲、欧洲和亚太地区的24个国家和地区。去年，公司总收入达到了237亿加币。庞巴迪1986年就开始进入中国内地和香港市场，并在中国市场获得了成功。加拿大庞巴迪（BRP），目前是世界支线客机的第一大制造商，世界第一大轨道交通制造商，在个人摩托艇和个人雪橇方面分别排名也数一数二。第二节 国内市场发展概况一、国内总体市场分析我国于1956年7月开展水上摩托
15、艇运动，于1958年在武汉举行了首次的全国比赛，于1965年正式开展水上摩托艇运动，并于当年成立了国家摩托艇队，翌年参加了在保加利亚举行的第二届国际水上运动会，一举获得1枚金牌、3枚银牌和3枚铜牌。于1981年正式加入了国际摩托艇联盟。随着水上摩托艇运动的不断发展，现在我国每年举办全国锦标赛、全国冠军赛等系列赛事。我国从事水上摩托艇、游艇的生产、维修企业有200多家，主要集中在山东、浙江、江西、广东一带，产品时速一般在60公里以内，企业处于给专业厂家配套生产或简单采购装配的水平，没有实现真正意义上的自主知识产权。目前，国内生产水上摩托艇的企业主要有三江航天、九江海神、海宁SPV等。这几家企业生产的水上摩托艇大多采用两冲程发动机或车用
