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1、地，铁腼二甑一处理去摘要:针对现正施工使用的地铁结构施工缝防水进行详细描述及比较,并从施工层面及结果层面分析了各种施工缝防水处理方法的利弊0具体介绍了施工缝的二种处理方法:双道遇水膨胀嵌缝胶与注浆管配合防水、钢边橡胶止水带、缓膨胀型膨润土橡胶遇水膨胀止水条,及二种处理方法的材料材质的性台匕目匕、安装方法和防水原理,以及二种方法的适用范围0关键词:地铁;施工缝;防水;施工0引言正在兴建的北京地铁新线工程(含5号线、4号线、10号线及奥运支线等)多为地下线,均在市中心区弟四系北京冲洪积平原下的多层黏性土、砂砾及卵石互层的地层中修建,受上层滞水、潜水及承压水的影响甚大0为确保地铁结构不渗不漏,满足运
2、营安全和结构使用年限要求,做好地铁结构永久防水至关重要0而地铁施工人员都很清楚的十缝九漏的道理,特别是施工缝漏水0地铁工程中现有施工缝的处理方法有很多种,其容易造成很多工程中因各种施缝处理方法而这里详细介绍了现行地望台匕目匕在以后的施工中起1工程概况北京地铁一号线弟一标正线起也占八、里程分别为度909.9m,线问距5m0自万才过巴沟村北路北侧的站及万柳垂钓世界的鱼“S型反向曲线(R-400m)桩基问通过,转行于海至苏州街站0其中K0+73拱隧道结构,矿山法施2水文地质根据设计图纸所揭示的过粉质黏土、1,粉2、1,属VI级围-uU,主0隧道沿线地基持力要求也各有差别,这就施工操作人员不很熟悉影响
3、施工质里的情况,铁施工缝处理方法,希到作用01殳万柳苏州街站区问K0-+497K1+406.9,长柳站出站后以曲线R-2000m平房、加油站、公交车塘而后继叁东行,以从万泉河路高架桥北侧淀南路南侧路幅下布设0K1+406.9区1殳为暗挖双连：0地质资料,隧道主要才土2,粉细砂3,黏土隧道可挖性以IH级为层较均匀0隧道结构所才地层地下水主要为上进入承压水0施工范围内的地下水状3北京地铁施工缝的防3.1双道遇水膨胀嵌缝胶3.1,1材质要求及材料性遇水膨胀嵌缝胶应具有品,挤出后周化成型；815mn1。注浆管分为弹簧均台匕目匕够满足注浆要求0之问应兀整,不有松台匕目匕指标见表20采用海绵橡胶+塑料应满
4、足表中弟1、2、采用滤布与弹簧管成14项要求0注浆管必须进行实验数据台匕目匕够证明埋入混凝应商推荐的注浆压力下土裂缝(大于0.2mm的裂层滞水及潜水,结构未况见表10水施工方法与预埋注浆管台匕目匕缓胀性台匕目匕,属不止型产注浆管的内径一股为骨架和树脂骨架两种,目测骨架与外层编织布开和脱离现象0具体性骨架成型的注浆管材料5、6项要求0型的注浆管材料应满足室试验,有可罪的试验土中的注浆管在材料供浆液台匕目匕够充分填充混凝缝)的情况下才台匕目匕够正式应用0浆液种类应在试验刖确止,避免后期浆液种类的变化影响注浆效果03.1,2防水原理这两种注浆管的特占八、:管壁上设有多道注浆孔用网和发泡橡胶条将其盖住防止砂浆堵孔,具有逆止阀功台匕目匕0其优占八、:1)现场安装简便易行；2)可注浆修补,注浆时发泡橡胶条被压缩,浆液易压入施工缝的问隙,防水效果好0注浆管每隔45m问距引出一根注浆导管,利用注浆导管进行注浆,使浆液从注浆管孔隙内均匀渗出,填充两道嵌缝胶范围内的空隙,达到止水的目的03.1,3施匚方法及要求粘贴嵌缝胶的施工缝表面需要先凿毛,将疏松、起皮、浮灰等凿除并清理干净,使施工缝表面坚实、基本平整、干燥、无污物0遇水膨胀嵌缝胶应具
