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1、云南省糯扎渡水电站库区淹没G323、G214线复建工程第一合同段实施性施工组织设计编制：云南南第二公公路桥梁梁工程有有限公司司G3223、GG2144线复建建工程第第一合同同段项目目经理部部时间：20010年年1月222日 总 目 录录第一章、 总体施施工组织织布置及及规划（22-100）第二章、主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措施施（尤其其对重点点、关键键和难点点工程的的施工方方案、方方法与技技术措施施）（111-444）第三章、工工期的保保证体系系和保证证措施（455-500）第四章、工工程质量量的管理理体系以以及保证证措施（511-566）第五章、安安全生产产管理体体系以及
2、及保证措措施（577-622）第六章、环环境保护护、水土土保持保保证体系系以及保保证措施施（633-655）第七章、文文明施工工、文物物保证体体系以及及保证措措施（666-688）第八章、项项目风险险预测与与防范，事事故应急急预案（669-770）第九章、其其他应说说明的事事项（711-844）第一章、总总体施工工组织布布置及规规划一、工程概概况1、项目情情况简介介本工程系云云南省糯糯扎渡水水电站水水库淹没没影响GG3233线临翔翔区跨澜澜沧江至至景谷县县段跨澜澜沧江景景临大桥桥而进行行复建。第第一合同同段起讫讫桩号为为 K888+8866K899+3660，长长约0.4944km，技技术标准
3、准二级。其其中有特特大桥11座（澜澜沧江大大桥），桩桩号K889+1115，桥桥型为连连续刚构构，桥宽宽为9.5m,桥跨布布置为990m+1666m+990m。2、 技术标准设计荷载为为：公路路-级，桥桥面宽度度0.55m+88.5mm+0.5m=9.55m，地地震烈度度7度，按按8度设设防。设设计洪水水频率：1/1100。设设计基本本风速330m/s。3、 主要工程数数量设计计荷载为为：1.1路基基工程路基土石方方：4000000m3，排水水防护工工程35500mm3。1.2桥梁梁工程本合同共有有特大桥桥1座，全全桥主要要工程数数量：1.1桩基基：主墩墩桩基直直径2200cm共188棵，CC
4、30砼砼：2497.0m33，桥台台桩基直直径为1500cm共共8棵，2282.7m33。1.2主墩墩承台CC30砼砼：18856.4m33。1.3主墩墩墩身CC40砼砼：35587.1 mm3，台身身C300：3009.77 m33。1.4上部部构造为为悬浇箱箱梁C550砼：54221.33 m33。K89+1115澜澜沧江特特大桥990+1166+90（米米）预应应力混凝凝土连续续刚构桥桥及桥头头引道，全全桥长3346米米。主梁梁采用单单箱单室室直腹板板截面，CC50砼砼箱梁顶顶板宽99.5mm,两悬悬臂板长长1.55m，箱箱梁底宽宽6.55m,根根部梁高高11mm，为中中跨跨度度的1/1
5、5.09，跨跨中梁高高3.88m，为为中跨跨跨度的11/433.688m，主主梁高度度按1.8抛物物线变化化；悬臂臂板端部部板厚00.188m，悬悬臂板根根部板厚厚0.77m；主主梁顶板板由桥梁梁中心线线至两边边分别设设1.55%横坡坡，顶板板厚0.28mm，底板板板厚由由跨中00.322m变化化至根部部1.00m，其其间分段段按二次次抛物线线变化；腹板厚厚度为00.4550.7m，渐渐变段为为两个节节段。主墩采用CC40混混凝土，箱箱型结构构，墩顶顶截面横横桥向宽宽6.55m，顺顺桥向宽宽7.00m。景景谷岸主主墩高为为73.5米，临临沧岸主主墩高为为65米米，主墩墩横截面面由墩顶顶至墩底底
6、横桥向向按1/80变变化加宽宽，顺桥桥向不变变。主墩基础采采用端承承桩设计计C300混凝土土，每墩墩下设99根直径径2.22米的桩桩基；桩桩基嵌岩岩深度按按1.55倍桩径径考虑。主主墩承台台为矩形形承台，尺尺寸为113.22米（长长）13.2米（宽宽）5.00米（厚厚），采采用C330混凝凝土。二、现场组组织机构构（一）机构构组织：根据该桥设设计图表表提供的的设计情情况，质质量要求求和合同同条款、技技术规范范，针对对本工程程特点,我公司司组建以以王永福福任项目目经理、王王金才任任项目总总工的GG3233、G2214线线复建工工程第一一合同段段项目经经理部。我我项目部部把该桥桥施工作作为G332
7、3、GG2144线复建建工程的的重点施施工任务务来完成成。由参参加大保保高速公公路飞龙龙特大桥桥（777+1440+777米连连续刚构构桥）施施工技术术负责人人、祥临临公路安安乐大桥桥（644+1115+664米连连续刚构构桥）技技术负责责人、保保龙高速速公路八八标芭蕉蕉林河特特大桥（994+1165+94米米连续刚刚构桥）、护护冲河大大桥（557+995+557米连连续刚构构桥）施施工技术术负责人人王永福福（高级级工程师师）全面面负责该该桥施工工。根据据特大桥桥施工难难度大，技技术含量量高的特特点，我我公司经经研究成成立由具具有丰富富桥梁施施工经验验的技工工组成特特大桥专专业技术术工人班班组
8、，负负责大桥桥的天线线吊运、挂挂篮制作作安装及及使用以以及钢筋筋、模板板、混凝凝土施工工班组，满满足该桥桥优质、高高效的施施工。项项目部下下设2个个桥梁施施工队、22座砼拌拌合站，各各施工作作业队在在项目部部管理下下从事各各分项工工程的施施工任务务。各职职能部门门具体详详见组组织机构构框图项目管理组组织机构构图 项目党支部 项目经理部项目经理 总工办项目总工安全环保室工地试验室计划统计科质量检验科施工技术科财 务 科机械设备科材 供 科办 公 室桥梁施工队桥梁施工队（二）施工工组织措措施：1、根据该该桥所处处的地理理、水文文、地质质、气候候及材料料资源条条件，全全桥总体体结构情情况进行行总体施
9、施工计划划布置，1#、#墩同步进行的原则进行施工组织，#墩、#墩墩柱与桥台同步进行。根据该桥的结构情况，下部工程先进行1#墩、2#墩柱基、承台施工，在1#墩、2#墩墩柱施工同时进行0#台、3#台桥台施工。上部箱梁悬浇进行左、右幅箱梁同时施工。为后续工序创造良好的施工条件。（1）1#墩、22#墩平平行同步步作业施施工。（2）在11#墩、22#墩桩桩基、承承台施工工同时架架立起施施工吊索索。（3）在11#墩、22#墩墩墩柱施工工的同时时施工00#、33#桥台台。（4）在进进行主桥桥墩施工工的同时时，应积积极准备备挂蓝的的设备、材材料进场场到位，并并进行改改制、检检验、试试验、模模板的试试拼，机机具
10、设备备调校检检查等工工作，同同时0#、1#段箱梁梁托架材材料也应应进场到到位。（5）待主主墩完工工后即可可进行00#、11#梁段段支撑托托架的安安装工作作。因单单独0#段箱梁梁长度不不够安装装挂篮，所所以先安安装好00#、11#梁段段支撑托托架，再再进行00#段砼砼浇注等等施工，等等预应力力张拉后后利用托托架再进进行1#段施工工。在00#、11#段完完成后进进行拼装装挂篮并并试压，再再进行22#段模模板 、钢钢筋的安安装工作作。（6）按设设计要求求和施工工技术规规程逐段段进行推推挂篮、校挂篮、模板、钢筋安装、砼浇注、张拉注浆检验等工序进行。（7）悬浇浇段完成成后先边边跨、后后中跨进进行合拢拢段
11、施工工，合拢拢后进行行桥面护护墙、桥桥面施工工，直至至达到竣竣工验收收要求。2、抓紧时时间尽快快做好本本桥便道道工程及及相关的的临时设设施工程程（住房房、场地地布置、仓仓库建设设、吊索索）等工工作，为为本桥施施工顺利利进行做做好准备备。并采采用新工工艺、新新技术、新新设备进进行施工工。确保保工程质质量和加加快施工工进度。3、合理分分配各主主要工序序的施工工时间，以以确保其其施工质质量和进进度，力力求做到到均衡生生产，避避免前松松后紧，形形成赶工工现象，以以使人、财财、物等等均得到到充分利利用。4、技术保保证措施施：承担该桥施施工任务务的施工工队伍为为曾承担担大保高高速公路路第十四四合同段段K4
12、442+6665特特大桥（777+1140+77米米连续刚刚构）、祥祥临公路路四合同同段安乐乐大桥（664+1115+64米米连续刚刚构）的的施工队队伍。该该施工队队伍经过过对两座座特大桥桥的施工工，对悬悬臂施工工工艺有有了深刻刻了解，因因此在该该桥施工工中技术术人员会会尽职尽尽责，充充分发挥挥承担过过T型刚刚构桥施施工的优优势，确确保按期期优良完完成该桥桥施工任任务。 （1）做好好施工前前准备工工作组织有关技技术管理理人员熟熟悉图纸纸资料，掌掌握设计计标准和和设计意意图，并并结合本本桥特点点，学习习掌握有有关的技技术规范范和操作作规程，进进行技术术交底，建建立相关关的规章章制度。对对设计文文
13、件、图图纸资料料进行现现场核查查和核对对，必要要时进行行补充调调查，查查清设计计资料、图图纸、与与实地是是否相符符，发现现图纸资资料与现现场实地地不符之之处，及及时向设设计代表表、监理理单位和和建设单单位提出出。加以以补充、更更正或修修改。同时认真进进行施工工测量放放样，补补充必要要标志，主主要的控控制桩加加以保护护牢固，并并将护桩桩绘于图图上，便便于施工工中寻找找使用（测测量方案案附后）。（2）施工工依据在施工中严严格按照照设计图图纸的要要求进行行施工，对对现场操操作人员员进行认认真、细细致的技技术交底底。严格格执行公公路工程程技术标标准（JJTG B011-20003）、公公路钢筋筋混凝土
14、土上及预预应力混混凝土桥桥涵设计计规范（JJTG D622-20004）、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ0041-20000）、公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/1-20004）等等相应技技术规范范和标准准。三、 总体施工组组织布置置及规划划1、布置及及规划原原则结合本标段段施工特特点，在在满足施施工和生生产管理理的前提提下，本本着“环保、安安全、合合理、经经济、文文明”的原则则，将作作业区与与办公生生活区分分开布置置及规划划，以创创造较好好的生产产、生活活环境。选选址时充充分考虑虑雨季、夜夜间和平平行交叉叉作业的的影响；充分利利用既有有设施，尽尽量少占占耕地，满满足环保保和文明明施工要要求；项项目部驻驻地尽量量靠前，以以满足现现场管理理的需要要。2、主要生生产、生生活设施施布置说说明（1）、施施工便道道本工程施工工充分利利用既有有道路作作为运输输主要道道路，在在桥梁施施工作业业面新修修建施工工便道，由由于该合合同段线线路走高高，新修修支线便便道要注注意展线线，以确确保便道道纵坡合合理；施施工准备备期间需需对标准准较低的的乡村道道路进行行适当加加宽及路路面补强强，同时时施工期期间要经经常对原原道路作作好保通通维护工工作，以以便于本本标段和和相邻标标段施工工运输需需要。（2）、临临时驻地地项目经理部部：设在在临沧官官山糖厂厂附近，租租用官
