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1、四川关于成立立体停车库生产制造公司可行性报告规划设计/投资方案/产业运营报告摘要说明近年来，国民经济增长，居民消费水平日益增高，汽车在中国家庭的普及已十分广泛。2018年我国汽车工业总体运行平稳，连续十年蝉联全球第一。据最新数据显示，今年2月受市场低迷和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低，1-2月汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。xxx投资公司由xxx公司（以下简称“A公司”）与xxx（集团）有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资420.0万元，占公司股份79%；B公司出资110.0万元，占公司股份21%。
2、xxx投资公司以立体停车库产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx投资公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。xxx投资公司计划总投资15665.17万元，其中：固定资产投资12688.87万元，占总投资的81.00%；流动资金2976.30万元，占总投资的19.00%。根据规划，xxx投资公司正常经营年份可实现营业收入26163.00万元，总成本费用20474.52万元，税金及附加265.31万元，利润总额5688.48万元，利税总额6738.41万元，税后净利润4266.36万元，纳税总额2472.05万元，投资利润率36
3、.31%，投资利税率43.02%，投资回报率27.23%，全部投资回收期5.17年，提供就业职位594个。2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆，仅次于美国，位居世界第二。第一章 总论一、拟筹建公司基本信息（一）公司名称xxx投资公司（待定，以工商登记信息为准）（二）注册资金公司注册资金：530.0万元人民币。（三）股权结构xxx投资公司由xxx公司（以下简称“A公司”）与xxx（集团）有限公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资420.0万元，占公司股份79%；B公司出资110.0万元，占公司股
4、份21%。（四）法人代表程xx（五）注册地址某某经济示范中心（以工商登记信息为准）四川，简称川或蜀，是中国23个省之一，省会成都。位于中国西南地区内陆，界于北纬26033419，东经972110812之间，东连重庆，南邻云南、贵州，西接西藏，北接陕西、甘肃、青海。四川省地貌东西差异大，地形复杂多样，位于中国大陆地势三大阶梯中的第一级青藏高原和第二级长江中下游平原的过渡地带，高差悬殊，地势呈西高东低的特点，由山地、丘陵、平原、盆地和高原构成。四川省分属三大气候，分别为四川盆地中亚热带湿润气候，川西南山地亚热带半湿润气候，川西北高山高原高寒气候，总体气候宜人，拥有众多长寿之乡，如都江堰市、眉山市彭
5、山区、长宁县等90岁以上人口均超过千人。四川省总面积48.6万平方公里，辖18个地级市、3个自治州。共54个市辖区、18个县级市，107个县，4个自治县，合计183个县级区划。353个街道、2232个镇、1929个乡、98个民族乡，合计4612个乡级区划。2019年10月，入选国家数字经济创新发展试验区。截至2019年末，常住人口8375万人，地区生产总值46615.8亿元，人均地区生产总值55774元。（六）主要经营范围以立体停车库行业为核心，及其配套产业。（七）公司简介xxx投资公司由A公司与B公司共同投资组建。公司始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念，遵循“以客
6、户需求为中心，坚持高端精品战略，提高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。依托A公司
7、的渠道资源和B公司的行业经验，xxx投资公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。二、公司主营业务说明根据规划，依托某某经济示范中心良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以立体停车库为核心的产业示范项目。立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。具体来说，就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。由于立体车库
8、具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状，它代表了现代停车库发展的必然趋势。立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。具体来说，就是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状，它代表了现代停车库发展的必然趋势。第二章 公司组建背景分析一、立体停车库项目背景分析2018年全
9、国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆，仅次于美国，位居世界第二。全国共有40个城市汽车保有量超过100万辆，其中24个城市超200万辆，7个城市超300万辆，分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、郑州。，北京市超过500万辆，成都很快突破500万辆，这还不算外地车在一二线城市的数量。目前我国停车位需求在3亿左右，停车设施建设速度远滞后于汽车保有量增长速度，停车位供给缺口巨大。相比于日益增长的汽车保有量，我国停车位数量严重偏低。我国私家车保有量出现“井喷式”增长，但长期以来，我国对停车场等问题重视不够，历史“欠账”很多，
10、停车位缺口很大。据国家发改委此前发布的数据显示，我国大城市小汽车与停车位的比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，与发达国家的1:1.3相比。我国停车位比例仍然偏低，停车设施建设有待完善。我国汽车保有量不断增加，使得有限的停车位数量与不断上涨的停车需求形成鲜明对比，特别是老旧社区和用地紧张的中心区，停车难的问题更是让不少人发愁，也是很多城市面临的难题。老旧小区因为建设时间早，在规划设计时没有充分考虑到汽车停车位的配置，也没有从发展的角度充分规划停车位，小区停车设施配置不足，布局不合理;同时，业主购买的私家汽车数量迅猛增加，远远超过了小区原本配备的停车位，小区停车位的供需矛盾更加突出，也造成
11、了一系列社会问题，比如车位之争导致邻里不和谐，引发很多纠纷，无序停车导致绿化损坏、道路压坏、应急和消防通道阻塞等现象。这只是私家车的停车位，一线城市的公交车停车位同样非常紧张，传统的平面停车楼方式需要大量的场站土地资源来支撑，这在北京等一线城市的市中心城区土地资源日益紧张的现实条件下，严重掣肘着公交运营服务品质和这些城市承载能力的全面提升。土地的紧缺的问题无法解决，那提升土地的利用率就是解决停车难的好办法，所以这就催生出了一个蓝海行业-立体停车。立体停车又叫机械停车，学名“升降横移立体车库“，运作原理是通过电机带动链条驱动车台板升降平移来实现存取车，这种传统的立体车库可从2-6层进行搭建，适应
12、地面停车场和地下车库，拆装也很方便。我国机械停车设备技术发展经历自主开发、技术引进、消化创新三个阶段。我国从1984年开始研发机械停车设备，1988年在北京建成首座升降横移类机械式停车库，这一时期企业根据客户要求自行开发设计，种类较少，技术单一。90年代起，国内外许多企业开始看好中国的停车行业，并通过合资设立、技术引进等方式，将国内廉价的生产成本与国外成熟的技术结合，参与停车行业的竞争。2003年以后，各企业为增强自身的竞争力，开始对引进的技术进行充分消化，并根据国内的实际使用情况进行改造与创新，走上自主开发的道路。经过十余年的迅速发展，目前我国立体停车设备的品种满足率达到90左右，产品国产化
13、率约50%，并具备向国外出口的能力。立体车库车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，使单车存放的平均占有空间和占地面积达到最小，很大程度上提高了土地利用率，数据显示，立体车库比停车场节约占地50%-80%，这对土地资源紧张的老旧小区显得尤为重要。立体车库采用自动化智能控制，自动存车和取车，由传感器探知车位，并且立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，人力资源也省了不少。存取过程没有驾驶员及其它人员的介入，杜绝人为因素的影响，车辆的防盗性和防护性都得到提高，同时也防止了车库内抢劫等恶性社会治安案件的发生。立体车库内的车辆是熄火后由机械装置存入车库，因此废气排放量少，车库内
14、空气污染较低，有利于环保。立体车库行业受政策影响较大，在未来有可能用政策手段将老旧小区及市中心商圈露天停车场统一更换成立体车库，这将使这个行业爆发式增长，这种可能性是存在的，而且小编认为发生的概率还不小，就像北京老旧小区统一安装电梯一样。停车场行业的建设60%来自房地产，所以和房地产的景气度呈现正相关性，房地产的持续被打压，使得近年来停车场行业的增速明显放缓，小编判断未来房地产不会高速发展，所以停车行业的发展必须依赖上述的行政力量，而这样的政策同样具备不确定性。二、立体停车库项目建设必要性分析立体车库，也称为机械式停车设备、机械式立体停车库，是对各种非平面停放车辆设施的一种统称。具体来说，就是
15、用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。机械式立体停车库是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统，组装而成的停车设备，是解决实际停车问题的一种有效办法，引导停车向空间发展，促使停车位向空间和地下建造。由于立体车库具有占地面积小、空间利用率高等诸多优势，可有效缓解城市停车难的现状，它代表了现代停车库发展的必然趋势。我国立体车库行业起步于上世纪80年代，经过90年代引进国外技术和2003年以来的自主研发阶段，近年来随着汽车产业的快速发展，立体车库行业进入快速发展阶段。立体车库市场替代空间广阔，政策发力有望成为行业爆发催化剂。据中商产业研究院统计，2016年，我国30个省、市、自
16、治区共262个城市新建车库，新建车库项目2215个，同比增长6.5%；新增机械式泊位数728643个，市场销售总额达到133.34亿元，同比增长20.21%。应用场景而言，我国立体车库主要应用于住宅小区、公共配套和单位自用，并以住宅小区停车配套需求为主，占比超过一半，而公共配套和单位自用的用户保持在20%左右。数据显示，2016年国内新增立体车库项目中，住宅小区配套项目为1066个，泊位442020个，同比增长14.5%；城市公共配套车库项目为679个，泊位201858个；单位自用车库项目为455个，泊位84765个。分布地区而言，立体车库在大、中、小城市中均有使用，其中二线城市分布最多，一线城市次之。2015年，我国拥有机械式车库城市达491个，
