GFC桩专项施工方案

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1、GFC桩专项施工方案(标准方案,可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)泸州市梓橦路幼儿园附属挡土墙工程CFG桩施工专项方案编制人: 审核人: 审批人: 日 期: 二一四 年 六 月 八 日 一、工程概况泸州市泸州市梓橦路幼儿园附属挡土墙工程包括桩板墙设置位于幼儿园北侧,有3.2米高的挡土板。桩基是整个挡土墙的基础,同时也是防止边坡整体滑移的构筑物.桩基采用C30钢筋混凝土,截面为圆形桩,D=1.2m ,桩基平面中心间距约为4m,平均桩长26m、20m,采用旋挖钻孔灌注,桩体置于潜在滑动面以下。桩应深入中风化岩层不小于4。5m,桩基顶上设置冠梁连通,冠梁高1。0m,宽1.4m。两排桩之间形

2、成的坡面以格构梁的形式连接,格构梁高0.6m,宽0.4m,格构梁嵌入地面0。3m,格构梁之间的空地可以种植草坪等。CFG桩105根,每根长10m,采用梅花形布置,地基处理宽度为5。0m, 总长大约38m.桩打好后再其上边铺设30cm厚的褥垫层,褥垫层是由级配砂石、粗砂、碎石等散体材料组成的。铺好褥垫层后再设置一般挡土墙,一般挡土墙采用重力式挡墙,墙高3-5m,总长约35m,一般挡土墙砌体均采用M7.5水泥砂浆错逢砌筑MU30条石。挡土墙外露部分应做平整处理,且采用M10水泥砂浆勾平缝。二、CFG桩特点和适用范围CFG桩为桩体中掺加适量石屑、粉煤灰和水泥加水拌和,制成一种粘结强度较高的桩体,与桩

3、间土和褥垫层一起构成CFG桩复合地基.桩,桩间土与基础之间必须设置一定厚度的褥垫层,即褥垫层是高粘结强度桩复合地基的一部分.CFG桩属高粘结强度桩,与素硷桩的区别仅在于桩体材料的构成不同,在其受力和变形特性方面无什么区别。复合地基性状和设计计算,对其它高粘结强度桩复合地基都适用。CFG桩可适用于条形基础、独立基础,也可用于筏基和箱形基础。就土性而言,CFG桩可用于填土、饱和及非饱和粘性土,既可用于挤密效果好的土,又可用于挤密效果差的土。二、施工准备: 1.主要设备机具准备:螺旋钻机,混凝土输送泵,搅拌机.2.资料和条件:建筑物场地地质勘探报告;CFG桩布桩图以及设计说明;建筑物场地的水准控制点

4、和建筑物位置控制坐标等资料;具备三通一平”条件三、工艺流程四、施工工艺1、测量放线定桩位在填土分层压实后,具备了处理条件时,根据施工图开始按照“梅花型”布设测放CFG桩位,并打入木桩与地面平齐。2、移机就位桩机就位须平整、稳固,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1。采用活瓣式桩尖和D325mm桩管,桩尖对准桩位。3、沉管造孔1)沉管过程中注意桩机的稳定,严禁倾斜和错位。沉管过程中做好记录,激振电流每沉1m记录本一次和沉管所耗的总时间,严格控制最后30s电机的电流电压值.并对土层变化处理应特别说明,直到沉管至设计标高.2)沉管过程中观察沉管的下沉速度是否正常,沉管是否有挤偏现象,若有异常情

5、况应分析原因,及时采取措施。3)当沉管到达设计深度或持力层时,应判定该深度或贯入度是否已达到规范规定和设计要求,或试桩时规定的并经设计认可的要求,满足了这些要求和规定,方可终止沉管。该工程控制贯入度标准为每30秒加压一次,最后30秒贯入度4-5cm.4、填料加密1)沉管达到要求深度后,立即填灌桩芯混合料,尽量减少间隔时间.填料前检查沉管内是否吞进桩尖或进水进泥。若存在则及时处理。2)在沉管过程中可用料斗进行空中投料。待沉管至设计标高后须尽快投料,直到管内混合料面与钢管投料口平齐。如上料量不够,须在拔管过程中空中投料,以保证成桩桩顶、桩高满足设计要求。控制管内混合料面不低于自然地面。3)填料量应

6、按沉管外径和桩长计算出的体积再乘上充盈系数值(大于1.3)。5、成桩1)当混合料填加至钢管投料口平齐后,先振动510s,再开始拔管,边振边拔,每拔0.51。0m,停拔留振510s,如此反复,直至沉管全部拔出。沉管灌注成桩施工拔管速度应按匀速控制,拔管速度应控制在1.21.5m/min。2)沉管拔出地面后,若发现桩身填料超出桩的设计顶面甚多或溢出地面较多,应及时核实充盈系数,若充盈系数小于1,则可认为桩身可能存在缩径或断桩隐藏患,应及时研究补救措施。3)若发现桩身填料面低于设计院标高,应立即补填填料使其顶面高于设计标高0。5m,并用振捣器振实。补填填料时,应将桩顶上的浮土清理干净,必要时可向孔内

7、先插入钢模,再清理浮土。4)确认成桩符合设计要求后用粒状材料或混粘土封顶,然后移机继续下一根桩施工。五、质量保证措施1、长允许差10cm2、桩径允许差2cm3、垂直度允许差l%4、桩位允许偏差:满堂红布桩的基础茎1/2D;条基:垂直轴线方向1/4D,单排布桩不得大于6厘米;顺轴线方向1/3D,单排布桩不得大于1/4D5、CFG桩施工完毕,对桩进行低应变桩身完整性检测和单桩承载力检测,桩身完整性随机抽取桩数的10,静载抽几根即可。桩的承载力,必须达到桩的极限承载力。六、成品保护1、CFG桩施工完毕,待桩基达到一定强度(一般3-7天)后可进行开槽.2、方开挖时不可对设计桩顶标高以下的桩体产主损害,

8、尽量避免扰动桩间土。3剔除桩头时先找出桩顶标高位置,用钢钎等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头,直到设计桩顶标高,并把桩顶找平,不可用重锤或重物横向击打桩体,桩头剔至设计标高处,桩顶表面不可出现斜平面。4如果在基槽开挖和剔除桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下,必须采取补救措施,可用C20豆石混凝土接桩至设计桩顶标高,接桩过程中保护好桩间土。七、安全措施1、电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查.2、设备定期检修,钻机,混凝土泵,搅拌机等必须由专职人员按操作规程操作.3、施工人员进入现场必须戴安全帽。4、施工前对施工人员进行专项交底.5、现场设专职安全员,负贡现场安全施工。八、技术经济指

9、标1、CFG桩桩长可以从几米到20多米,并且可全桩长发挥桩的侧阻力,桩承担的荷载占总荷载的百分比可在40%75之间变化,使得复合地基承载力提高幅度大并具有很大的可调性。2、CFG桩复合地基通过褥垫与基础联接,保证桩问土始终参与工作,与传统的桩基相比,桩的数量可大大减少,且CFG桩不配筋,桩体利用粉煤灰和石屑做为掺合料,大大降低了工程造价.九、 环境、职业健康安全管理措施1、施工垃圾要分类处理、封闭清运,防止遗洒、污染环境。2、混凝土罐车退场前,要在指定地点清洗料斗,防止遗洒和污物外流。 2021年6月8日CFG桩专项安全施工方案安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和健康,

10、促进社会生产力发展的基本保证。施工中应贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和坚持“管生产必须管安全”的原则。一、编制依据、原则:1。1编制依据1、招标文件2、中铁xxx一级公路改建工程施工合同文件、中标通知书.3、 一级公路改建工程设计图纸、设计文件、设计资料。4、国家颁发的现行的规范、规程、标准等各项技术标准,国家法律、条例、细则.5、现场踏勘获取的有关资料。6、中铁xx颁发的工程技术管理办法、质量管理办法、管理手册、程序文件、作业指导书等。7、现有的工法成果和企业管理水平、劳力设备技术能力,及其他类似工程所积累的先进的施工经验.1.2编制原则(1)积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全

11、、环境保护、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。(2)突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,确保总工期。(3)严格执行JTG F80/1-2004质量标准体系,确保质量第一。(4)坚持专业化作业与综合管理相结合,充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,运用网络技术,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。二、工程概况:2.1、工程简介:xx一级公路改建工程位于铜陵市xx境内、里程为K56+500K65+010段的施工任务,全长x公里,标段主要工程项目为:路基工程、路面工程、桥涵工程、安全设

12、施。全线采用双向六车道一级公路标准,设计车速80km/h,路基宽29m,沥青混凝土路面。属于既有线施工。2。2、工程地质:本项目不良地质主要为存在于K5x+930K5x+950段的软弱土,根据沿线地质勘查,该软弱土主要为淤泥质粉质粘土,厚度610米不等,埋深在地表下13米左右,该软弱土具有天然孔隙比大(e1.0),含水量(w35),压缩性强(a0。5Mpa1),承载力低(Fa80Kpa)的特点。2.3、设计目的:存在于K5x+900K5x+900段的软弱土的主要危害表现为承载力不足和地基的不均匀沉降,造成路面的开裂、路基变形、路堤滑移等.为保证该段路基的施工安全,营运稳定,保证路面要求的平整度

13、,必须对软土路基进行处理。本次设计采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG)方案对于K5x+900K5x+950段的软土路基进行处理。三、CFG桩安全施工方案:3.1、编制目的:根据设计要求,本管段内的软弱地基处理基本上采用CFG桩(附表2。21CFG桩数量表)。CFG桩工程量大,使用施工机械多,靠近既有线施工,既有xx省道车流量大车速快,CFG桩施工安全隐患大,且一旦钻机倾覆侵入既有线,后果不堪设想.为确保CFG桩施工的安全,特制定本专项安全施工方案。2.2-1CFG桩工程数量表里程桩号处理长度m桩根数桩延米桩径桩长主要桩间距K5x+930K5x+2403153115467250。5151.5K5x+2

14、40K5x+2805037852960。5141.5K5x+280K5x+4502201658198960。5121。5K5x+450K5x+9504805024653150.5131.453。2、施工准备:、参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方可上岗操作。对于特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。 、按国家规定建立健全安全管理机构和设立专职或兼职安全检查人员。、施工场地应作出详细的部署和安置,进料及材料堆放场地应妥善布置,场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对水、电、路等设施作出统一安排。、所有进入施工现场的人员,必须按规定配戴相应的安全防护用品(如安全帽、安全绳、绝缘手套等),遵章守纪,听从指挥. 、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输.运装大体积或超长料具时,应专车运输,有专人指挥.、车辆行驶中严禁超车,在路口及施工狭窄地段应设置“缓行、限速”等标志,必要时应有专人指挥交通.、施工所用各种机具设备应定期进行检验,不合格者严禁使用。、施工中应与当地气象、水文站联系,掌握大风、气温、风沙、雨情、水文等预报,做好防范工作。、临时房屋、临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所,应修建在常年洪水位以上,并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和环境保护要求。

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