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1、项目申请报告某某（某某）科技有限公司工程建设项目申请报告某某工程咨询有限公司某某（某某）科技有限公司- 50 -目录第一章 申报单位及项目概况- 3 -一、项目申报单位概况- 3 -二、项目概况- 4 -三、拟建设项目情况- 5 -四、产品市场分析- 6 -五、项目区域社会和经济情况- 8 -第二章 发展规划、产业政策和- 12 -一、发展规划分析- 12 -二、产业政策分析- 13 -三、行业准入分析- 15 -第三章 项目选址及土地利用- 23 -一. 项目选址及用地方案。- 23 -二. 土地利用合理性分析。- 24 -三. 地质灾害影响分析。- 24 -四. 其他不利影响。- 25 -
2、第四章 资源开发及综合利用分析- 25 -一、资源开发方案- 25 -二、资源利用方案- 26 -三、节能及节水措施评价- 30 -第五章 征地拆迁及移民安置分析- 32 -一、征地拆迁和移民安置规划方案- 32 -第六章 环境和生态影响分析- 32 -一、环境和生态现状- 32 -二、环境影响分析和保护对策- 33 -三、特殊环境影响- 37 -第七章 经济影响分析- 37 -一、国民经济评价和区域经济影响分析- 37 -二、经济安全分析- 39 -第八章 社会影响分析- 41 -一、社会影响效果分析- 41 -二、社会风险及对策分析- 46 -三、社会评价结论- 46 -第九章 结论与建议
3、- 47 -一、结论- 47 -二、建议- 48 - 项目名称：某某（某某）科技有限公司工程建设项目建设单位：某某（某某）科技有限公司编制人员：注册咨询工程师：编制单位：某某工程咨询有限公司某某（某某）科技有限公司 编制时间：二一一年八月八日 第一章 申报单位及项目概况一、项目申报单位概况 企业名称：某某（某某）车辆科技有限公司企业类型：有限责任公司(港资)法定代表人：JohnLin注册资本：1395万美元企业地址：某某市新北区黄河西路新能源车辆产业园公司名称预先核准时间：2011年7月11日经营范围：房车零部件生产及房车组装。某某（某某）车辆科技有限公司是TCV PTY LTD AUSTRA
4、LIA公司在某某设立的公司，主要经营范围是房车零部件生产及房车组装。TCV PTY LTD AUSTRALIA公司在澳洲成立于上世纪80年代，在20几年时间里不断创新积累和发展，在澳大利亚及新西兰旅行房车行业创出一片大好天地，目前公司旗下拥有生产装配工厂两件PARRA VANS WORLD 和 MILLERS CARAVAN LTD, 同时全资拥有房车销售4S店6间，自主大小车型12款，员工280人，其中32人为设计及高级技术工程师，技术实力雄厚，现在正在开发世界首创独一无二的单体升降式房车（monocle elevator caravan），我们深深相信在这款房车面世后将会给世界房车业带来巨
5、大震撼。2009年我司在澳洲销售业绩突出，全年共售出大小车型1080辆，销售额3600万澳币。2010年到11月底销售量已超过1300辆，销售额接近5000万澳币，实现了超过20%的增长，在全公司同仁共同的创新和努力下销售还在节节增长，但是由于澳大利亚劳力严重短缺制约了公司的生产和发展，在董事局多次商讨后决定把房车生产分3期移至中国某某生产。某某（某某）车辆科技有限公司的未来总投资规模达4185万美元，注册资金为1395万美元，年生产规模达2000辆。二、项目概况 1、建设纲领：项目建成后，生产规模为年产1000辆旅行房车和1000辆载马车辆。 2、建设内容：项目建设车辆组装生产线四条，建设给
6、水、排水、供电、供气等公用辅助设施，新增建筑物总建筑面积23000平方米。 4、产品目标市场及预计年销售收入： 公司生产的产品主要面向澳大利亚，同时面向欧美市场。预计正常年销售收入5亿。 5、建设期限：建设期为一年，自2011年9月至2012年8月。 6、项目建设地点： 该项目选址位于某某市新北区新能源车辆产业园内，具体位于某某市新北区黄河西路、宝塔山路路口东南角，建设用地面积为42亩。7、项目总投资及资金来源：项目总投资2054.8万美元（即13233万人民币，按2011年8月1日中国外汇交易中心汇率，以下同），其中固定资产571.4万美元（即3680万人民币），含进口设备496.9万美元（
7、即3200万人民币）、采购国产设备400万元（折62.1万美元），铺底流动资金474.2万美元（即3054万人民币）。注册资本为1395万美元。总投资与注册资本的差额部分由企业自筹解决。三、拟建设项目情况旅行房车-诞生于100年前的欧洲，短期内风靡世界其他发达国家至今，在欧洲日常使用的自行式房车与拖挂式房车已达500余万辆，年销售量20多万台。2008年欧洲房车销售额在56亿欧元左右，结合房车零配件销售、售后维护、二手房车交易、露营地旅游以及其带动的周边餐饮、娱乐、景点旅游等，房车露营旅游总收入高达283.3亿欧元。这一数字在仅有2300万人口的澳大利亚为9亿和23亿澳币。2009年12月3日
8、国务院下发的国务院关于加快发展旅游业的意见中，第九条“培育新的旅游消费热点”明确指出，房车将作为旅游装备制造业被纳入国家鼓励类产业目录中。这次意见中对房车等休闲度假旅游方式的特别强调与高度重视，表明国家已经意识到房车产业在国家经济产业中所具有的巨大潜力、可发挥的积极能动作用。这一举措对中国房车行业，对整个旅游业，乃至国家经济整体发展具有非常意义。某某（某某）车辆科技有限公司的总投资规模达4185万美元，注册资金为1395万美元，年生产规模达2000辆。产品主要销往澳大利亚，同时也面向欧美市场。公司经国土挂牌转让方式己取得工业土地28000平方米使用权，土地使用范围详见规划图。四、产品市场分析旅
9、行房车又称汽车上的“家”，集吃、住、行为一体，简称为房车，是解决旅行、商务接待、野外活动等的良好工具，具有很大的市场前景。公司生产的产品主要面向澳大利亚，同时面向欧美市场。根据澳大利亚房车生产制造商协会（RVMAA）统计的数据，2010年澳大利亚生产房车21164辆，其中拖挂式房车19709辆，非拖挂式房车1455辆。澳大利亚目前的房车保有量约44万辆，房车生厂商约100家，经销商250家，露营地约2500个，200000多个营位。目前欧洲在世界房车工业排行榜上名列第二，继2009年房车销售量大幅度下降、生产量大规模消减，自2010年年初，欧洲自行式及拖挂式房车市场实现了稳定的增长，2010年
10、1月至9月，欧洲注册拖挂式房车70967辆，自行式房车59414辆。截止2010年9月30日，欧洲各国房车保有量561万辆，其中自行式房车145万辆，拖挂式房车416万辆。全欧洲共有房车制造商86家，经销商2500家，房车露营地约25000个。美国是目前世界上使用房车最多的国家。根据美国房车工业协会统计，美国约有房车旅行爱好者3000万人；2010年全年美国房车销售242300辆，其中自行式房车25200辆，拖挂式房车217100辆，至此，美国房车保有量880万辆，家庭房车拥有率将近10%。美国房车工业协会主席理查德库恩说：“房车销售所表现出的持续增长势头激励了整个工业，看来房车工业正处于稳定
11、的恢复之中。”房车在中国仍然是一个新鲜事物，它在中国的发展了大概十几个年头。1999年，金黄河旅行房车有限责任公司成立，是国内首家从事房车租赁、制造研发、房车经营代理与旅游项目的股份制企业。随后众多厂家纷纷加入这一行业，目前，国内生产经营房车的企业发展到了50多家，制造商大致有中天特车、长城汽车、驼马旅行车、顺旅汽车、中誉汽车、五洲行特车、新飞专用车、金龙礼宾车、中欧汽车、北方旅行车等生产企业。国产房车己形成40余种类型，价格区间较为齐全，从5万至120万元的都有，2009年房车销售量为600余辆，比2008年的500辆增涨高达20%。截止2010年12月31日，2010年国内房车销售900辆
12、，相对于2009年600辆增长50%，中国大陆房车保有量4500辆。此外，各地也掀起建设露营地的高潮，相关的配套施舍也在规划之中。房车行业具备了一定的竞争力，房车市场初步形成和发展起来。房车行业在我国还处于起步阶段，其消费状况与经济增长的关系还不是特别明显。在美国，房车工业是美国经济的晴雨表，是国家经济整体走势的最好标志，它会带动经济的发展。全美有100多家房车生产厂商，460多家专门的房车出租公司，房车露营地超过2万个，遍布全美各地，提供房车配件和配套服务的机构和企业不计其数，提供的就业岗位也是数以百万计，房车以及由房车带动的相关行业，对国民经济的贡献达数千亿美元。另一方面，美国的房车消费与
13、经济环境状况紧密相关。当经济发展，国民收入增加，相应的房车消费旺盛，反之，当经济状况恶劣，特别是2008年碰到百年一遇的全球金融危机，美国的房车消费立即跌入深谷。房车产业涉及家电产品、家居设备、汽车零部件、休闲和娱乐产品、食品等一系列的相关行业，几乎能够带动整个工业的发展。在欧美主要发达国家，房车产业一直对拉动经济的发展有着巨大贡献。由房车旅游服务业带来的经济收入也十分可观。因此各主要发达国家都十分鼓励和支持房车行业的发展。五、项目区域社会和经济情况某某市位于长江三角洲西部，江苏省东南部。东邻苏杭平原，南接天目山麓，西毗茅山丘陵，北依长江，与上海、南京两大城市等距相望，与苏州、无锡两城市联袂成
14、片，其城市发展定位为：以高新技术产业为主导、先进制造业与科教研发相结合的长江三角洲和苏锡常都市圈的重要经济中心之一，具有特色的特大城市和历史文化名城。“十一五”期间，某某市经济社会发展的总体目标是：着眼于增强服务功能，创新发展模式，大力推进经济增长方式集约化、公共服务均衡化、城乡发展一体化、资源配置市场化，保持全市经济既快又好发展；基本建成现代制造业基地，推进社会事业全面进步，构建和谐社会走在全省前列；在全省率先建成具有教高水平的全面小康社会，为在全省率先基本实现现代化奠定坚实基础。某某国家高新技术产业开发区是1992年11月经国务院批准最早成立的全国52个国家级高新区之一，规划用地面积5.6
15、3平方公里。经两次区划调整后，2002年4月，在高新区基础上设立了某某市新北区，地域面积扩大至439.16平方公里，目前下辖6镇3街道，常住人口近70万人。某某市新北区位于某某市老城区之北，北依长江，南枕沪宁铁路，东与江阴市、西与丹阳市和扬中市接壤，与上海、南京、杭州等长三角中心城市等距相望。区内拥有国家一类开放口岸某某港和可直航国内20多个大中城市的某某机场，京沪高铁、沪宁高速、常泰高速、S338、S122，新藻江河、德胜河、新孟河等内河连通长江和京杭运河，构成了四通八达、快速便捷的水、陆、空立体对外交通网，区位条件优越。2010年全区实现地区生产总值500亿元，同比增长23.5%，总量是“十五”末的3.1倍；地方一般预算收入56.1亿元，同比增长35.9%，占全市份额达20%；全社会固定资产投资421.4亿元，同比增长25.7%；工业总产值、销售收入、利税分别完成1710亿元、1682亿元、137亿元，同比分别增长22.1%、21%、31.6%。三次产业结构从“十五”末的3.4：71.3：25.3调至2010年的2：67：31，在全省开发区
