高一地理必修一地球的运动.doc

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1、2010届高三总复习实用精品教学案地球运动专题一、地球自转和公转特征的比较比较项目地球自转地球公转示意图运动轴心及轨道(1)轨道为赤道(2)绕地轴旋转,地轴北段始终指向北极星附近,并与公转轨道面成66034夹角(1)轨道为黄道,是一个近似正圆的椭圆轨道(2)太阳位于椭圆的一个焦点上,地球有近日点(1月初)和远日点(7月初)之分方向自西向东,从北极上空看呈逆时针,从南极上空看呈顺时针自西向东,从北极上空看呈逆时针,从南极上空看呈顺时针周期(1)恒星日,自转3600,23时56分4秒,是真正周期(2)太阳日,自转360059,24小时,是日常所用周期(1)恒星年,公转3600,365天6时9分10

2、秒,是真正周期(2)回归年,太阳直射点移动一个周期,365天5时48分46秒,是日常所用周期速度(1)角速度,除极点为0外,其它各点均为150/小时(2)线速度,自赤道向极点逐渐减小为0(1)位于近日点(1月初)时速度快,位于远日点(7月初)时速度慢(2)平均角速度为每日约10(3)平均线速度为30千米/秒需要注意的问题:太阳日的理解和飞行中感觉一天长短问题:当物体和地球没有相对运动时,随着地球从日出(或太阳日某个时间)到再次日出的时间为24小时,为一天。但飞机、车、船运动时,感觉一天长短不同,可以比24小时长或短,如果顺着地球自转方向运动(不一定正东,可以是向东、东南或东北),感觉一天时间短

3、于24小时,短的时间为飞行途中所跨的经线段的时间间隔,但不是飞行时间,如果逆地球自转方向(正西、西南或西北),感觉一天长于24小时,长的时间为飞行途中所跨的经线段的时间间隔。例题1:一艘轮船从圣弗朗西斯科返回上海,船员们在甲板上观测前一天正午到后一天正午的时间间隔是A一个恒星日 B一个太阳日C比一个恒星日稍短些 D比一个太阳日稍长些答案:D 点拨:如果没有相对运动,地球上观察连续两次正午的时间间隔应为一个太阳日,如果物体顺着地球运动方向运动,其连续两次观测正午的时间间隔小于24小时,如果物体逆着地球运动方向运动,其连续两次观测正午的时间间隔大于24小时。例题2:下图是地球表面自转线速度等值线分

4、布图。读图回答(1)(2)题。(1)图示区域大部分位于:A北半球中纬度 B北半球低纬度 C南半球中纬度 D南半球低纬度答案:A 点拨:图中范围内地球表面自转线速度大约为赤道处的一半,且自南向北减小,说明位于北半球,即纬度在北纬60度附近。(2)图中a、b两点纬度相同,但地球自转的线速度明显不同,原因是:Aa点地势高,自转线速度大 Bb点地势低,自转线速度大Ca点地势低,自转线速度大 Db点地势高,自转线速度大答案:A 点拨:地球自转线速度取决于圆周运动的周长,在纬度相同情况下,海拔高度大,运动周长增大,速度增大。例题3:某日酒泉昼长11时20分,西昌昼长11时40分。某航天专家上午11时乘飞机

5、从酒泉到西昌参观“嫦娥一号”卫星发射,途中飞行3小时。据此和下图分析航天专家该日经历的昼长为:A11时40分 B14时30分 C11时30分 D11时14分答案:D 点拨:本题考查的是地球自转周期中的太阳日。航天专家该日经历的昼长主要是在西昌经历的,如果航天专家没有运动,在西昌经历的一天为24小时,白天为11时40分,现在他一方面随地球自转,一方面顺着地球自转方向运动,感觉一天时间应该比实际周期短,而且发生运动时间在11点以后的3小时范围内,应该在白天,所以短的时间是在白天范围,短的时间为从东经98度到东经102度的经度差所消耗的时间,为16分钟,即航天专家感觉一天的白天时间为11时40分-1

6、6分=11时14分。例题4:下图中的左图为某日某时刻30N纬线圈的昼夜状况,右图为725E经线的昼夜分布状况,据图中信息回答(1)(2)题。(1)P地位于T地的A东北方向 B东南方向 C西北方向 D西南方向答案:A 点拨:30N纬线圈昼短夜长,北极点附近有极夜现象,所以右图中的P点右侧为北极点。P点位于北半球高纬度,725E经线上,综合起来,P地位于T地的东北方向。(2)若该日一架飞机在F地日出时起飞,飞往T地降落。途中飞行员始终可以看到“旭日东升”的景象,则飞机的飞行方向和飞行时间分别为:A东北、5小时 B西北、6小时 C东南、55小时 D西北、55小时答案:B 点拨:飞机从F(赤道,725

7、E)出发时,F地正好位于晨线上,地方时为6点,此时T地地方时为0:30分,正值黑夜。根据左图中的白昼经度,计算出白昼时间为11小时,日出时间为6:30分。注意一天中晨昏线位置不变,只是地球上的地点不断运动,各条经线顺序经过晨昏线。飞机出发时位置和各地时间见下图。飞机一方面向西北方向飞行,另一方面,飞机和T地随着地球自西向东自转,飞行中,飞机始终在晨线以西,当飞机到达T地时,T地正好到达晨线位置,该时间段为从0:30分6:30分,时间为6小时。飞机到达T地后,随着T地进入白昼,不能再看到“旭日东升”的景象了。二、太阳直射点的周年回归运动地球自西向东运动,在运动的地球上看太阳,表现为太阳直射点在南

8、北回归线之间的地球大圆上自东向西运动,即与地球自转方向相反。例题1:下图是“太阳直射点周年变化示意图”,读图回答:(1)太阳直射点位于A点的这一天,地球上正午太阳高度达一年之中最大值的纬度范围是_。太阳直射点从A点移至B点期间,长江径流季节变化正值_期,亚平宁半岛南部气候特点为_。(2)太阳直射点位于B点的这一天,北极圈与南极圈上的正午太阳高度角数值相差_度。太阳直射点从B点移至C点期间,地球上气压带风带向_移动。(3)太阳直射点位于C点这一天,昼长时间北极圈比赤道上_ (多或少几小时)小时。太阳直射点从C点移至D点期间,北印度洋海区的季风洋流呈_方向流动,北太平洋上的气压中心是_(全称)。答

9、案:(1)北回归线及其以北地区;汛(洪水);炎热干燥 (2)0;南 (3)少12;逆时针;阿留申低压点拨:(1)直射点位于A点时为夏至日,此时北回归线及其以北地区都是距离直射点最近的一天,即正午太阳高度达一年之中最大值。太阳直射点从A点移至B点期间,即从夏至到秋分,北半球为夏季,我国东部季风区为雨季,长江径流季节变化正值汛期,而亚平宁半岛南部为北半球的地中海气候,此时为夏干季节。(2)太阳直射点位于B点的这一天,直射点位于赤道,全球正午太阳高度从赤道向两极递减,北极圈与南极圈上的正午太阳高度角数值相等,差值为0。由于直射点向南移动,地球上气压带风带也向南移动。(3)太阳直射点位于C点这一天,即

10、冬至日,北极圈为极夜,昼长为0,赤道昼长为12小时,所以昼长时间北极圈比赤道上短12小时。太阳直射点从C点移至D点期间,北半球为冬季,热带季风风向为东北风,北印度洋海区北部沿岸海水向西流动,季风洋流呈逆时针方向流动。此时陆地为高压,海洋为低压,北太平洋上的气压中心是阿留申低压。例题2:地球上太阳直射点正向南移动,北极圈内极夜范围占不到1/10,这一天是A7月1日 B1月1日 C 10月1日 D4月1日答案:点拨:太阳直射点移动幅度与极昼极夜幅度相同,移动2326用三个月,即90天,太阳直射点从赤道开始向南移动过程中,从北极点向南出现极昼,范围逐渐扩大,北极圈内极夜范围为2326,北极圈内极夜范

11、围占不到1/10,用时间约90天*1/10=9天,日期为9月23日+9天,为10月2日,故C对。例题3:读太阳直射点在地表的年运动轨迹图,回答(1)(2)题。(1)秋分日(9月23日)太阳直射点的位置是Aa Bb Cc Dd答案: 点拨:a位于南回归线,为12月22日,直射点逆自转方向运动,从a到b,b为春分,d为夏至日6月22日,直射点从d到c运动,所以c为秋分日。(2)当太阳直射点自a向b移动的过程中,下列现象不可信的是A悉尼昼长夜短,且夜渐长 B全球气压带风带向北移动C我国冬季风活动频繁 D我国北方河流进入汛期答案:D 点拨:太阳直射点自a向b移动的过程中,为从冬至到春分,直射点位于南半

12、球,并且正向赤道方向运动。此时期我国位于冬季,北方河流为枯水期。三、地球自转的地理意义1、昼夜交替晨昏线(圈):昼半球和夜半球的分界线。按地球自转方向经过晨昏线进入昼半球的是晨线,按地球自转方向经过晨昏线进入夜半球的是昏线。晨昏线始终与太阳照射光线垂直。晨昏线上太阳高度都是00。随着地球自转和直射点运动,晨昏线位置不断变化。晨昏线与经线夹角也就不断变化,最大夹角为2326,为夏至和冬至时,最小为0,为春分和秋分时。直射点所在纬线的纬度与出现极昼或极夜纬度之和为90度。晨昏线与纬线相切的纬度等于90度-直射点纬度。太阳直射点所在经线的地方时是12时,晨线与赤道的交点为6时,昏线与赤道的交点是18

13、时。例题1:一架在北半球飞行的飞机,飞越晨昏线上空时,当地为8日19时。在下图所示的四个地区中,它 飞越的是( )A B C D答案:B 点拨:飞机飞越晨昏线时地方时为19点,位于正午12点之后,应该为昏线,19点日落,当地昼长夜短,为夏季,北半球纬度越高,白昼越长,昏线向右倾斜,晨线向左倾斜,故正确答案为图。例题2:下图是“以极点为中心的某区域的昼夜分布图”,读图完成下列各题:(1)图中ABC弧是晨昏线的一部分,其中AB弧属于_线。(2)图示时刻比较可信的现象是( )A台湾东侧的洋面有一台风即将登陆B扬州迎来了新一天的曙光C黄河的含沙量达到了一年中的最大值D南极中山站的队员们正在紧张地工作(

14、3)此时,从波斯湾驶往新加坡的一艘油轮为_风_流航行。答案:(1)晨 (2)D (3)逆;逆点拨:根据大陆轮廓判断出图中的极点为南极点,再根据南极圈出现极昼现象,可判断该图为12月22日的日照图。南半球自转方向是顺时针,因此AB弧是晨线,CB弧是昏线。图中季节应为北半球的冬季、南半球的夏季,据此可对第(2)题各选项作出判断。此时我国的扬州处于白天。此时北半球为冬季,北印度洋盛行东北季风,并推动海水形成逆时针的大洋环流,所以轮船从波斯湾驶往新加坡应为逆风逆流。例题3:如太阳直射20N,那么70N以北为极夜区 晨昏线与南北纬70纬线相切20N纬线上各地昼长达一年中最长值 太阳直射点将向北移动答案:B 点拨:太阳直射20N,晨昏线与南北纬70纬线相切,北纬70及其以北地区出现极昼现象,南纬70及其以南地区出现极夜现象。20N纬线上各地昼长达一年中最长值应该在夏至日,太阳直射20N,直射点可能正在向北,也可能正在向南移动。例题4:下图中N为北极点,弧 POQ为晨昏线,读图回答(1)(2)题。(1)一旅游者16时位于图中H点,则A此时刚日出 B.旅游者的影子位于西南方C地球公转速度较快 D.北京的昼长在变短答案:C 点拨:16时位于晨昏线上,在正午12点之后,应该位于昏线上,昼长为8

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