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1、杭州九堡大桥工程第一合同段顶推滑移安全专项施工方案编制： 审核： 审批： 目 录一 编制依据1、建筑施工安全检查标准2、中华人民共和国建筑法3、中华人民共和国安全生产法4、建筑工程安全管理条例5、杭州市消防条例6、杭州市建筑工程施工现场安全标准化管理条例7、杭州市劳动保护检查条例8、杭州市文明工地标准9、公路桥涵施工技术规范10、路桥施工计算手册11、城市桥梁工程施工与质量验收规范12、九堡大桥一合同段钢结构顶推施工方案二 工程概况九堡大桥属于钱塘江上规划建设的十座大桥之一，位于彭埠大桥（原钱江二桥）下游5km，下沙大桥（原钱江六桥）上游8km处。九堡大桥工程北起沿江大道，南至滨江一路，工程设
2、计范围自桩号K0+000.000K1+855m，全长1855m，其中第I合同段总长度945m，其跨径布置为55+285+90+3210m，桥跨布置如图1-1所示。图1-1 桥跨布置图九堡大桥顶推施工场地布置主要分为后场拼装区及前场的顶推施工区，拼装区分为拼装场地和散拼场两大块，拼装场地约260m*70m，位于Pn5墩以北，受钱塘江大堤及龙门吊吊幅的影响，拼装场地南边起点布置于距Pn6墩中点为10.955m，与桥轴线重合。拼装场地上游侧为散拼场地，约150m*40m，与拼装场地平行。拼装区平面布置图见图1-2。图1-2 拼装区平面布置图 顶推施工区主要包括拼装区顶推墩，桥梁结构墩及水中临时墩，分
3、布于桥轴线两侧，平面布置见图图1-3。图1-3 顶推施工区平面布置图三 管理方针及目标 安全方针：贯彻落实“安全第一、预防为主”。 安全目标：施工期内，确保无重大伤亡事故。 质量目标：争创“鲁班奖”、“国家科技进步二等奖”。 进度目标：2010年10月完成主桥顶推，2011年2月完成引桥顶推施工四 安全管理组织机构1、安全生产保障组织机构项目部将建立以项目经理为第一安全责任人的安全管理体系，网络分布到各工程分部以及下属各施工班组。严格安全管理、做到“横向到边，纵向到底”，达到一级抓一级，一级保一级的全面安全控制目标，以确保本工程各个环节的安全施工。单位总经理安全生产第一法定责任人项目经理安全生
4、产第一责任人项目生产副经理分管安全事务专职安全工程师负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员负责现场安全检查、监督图1-1 安全生产保障组织机构图思想保证(项目经理)组织保证(项目经理)制度保证(项目经理)技术保证(总 工)项目部季度安全教育项目部季度安全教育项目部安全领导小组劳安部项目经理安全责任制各工段安全小组专职安全员各部门、人员安全责任制国家、省部、地方安全生产法律法规中交集团、二航局安全生产规章制度分部、分项工程安全技术交底项目安全工作标准特殊工种、特殊设备、关键工序安全操作规程安全QC小组施工组织设计安全保证措施船舶水上应急避险安全技术措施计划 教育 检查 奖惩岗位安全责任制资源保
5、证(专职安全工程师)施工现场安全防护措施水上、陆上施工现场安全警示标志作业人员劳动保护用品安全保证体系P D C A2、安全保证体系图2-1 安全施工保证体系图3、钢拱梁顶推安全管理组织机构项目部安全生产领导小组质检部(唐大勇)船机部(常晨曦)工程部(詹光善)劳安部(刘小军)顶推监控(张治成) 拱梁涂装(白书亚)支架检查 (徐运兵)拱梁顶推(秦利升)3.1、项目部安全生产领导小组 组长： 杨绍斌副组长： 李泽友、周光强、何勇、刘伟 组员：詹光善、舒大勇、钟长森、申蒙、白建伟、刘小军、唐大勇、叶世军、专职安全员：杨军 兼职安全员： 屈文彬、甘业成、常晨曦、秦利升、徐运兵、白书亚3.2、安全生产领
6、导小组职责1）、负责安全生产职责分工，并按时检查其安全生产职责履行情况，积极组织开展安全生产工作；分析研究项目部安全生产形势。2）、在计划、布置、检查、总结、评比生产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。3）、组织领导安全生产大检查，做到检查有记录，隐患有通知，整改有回单，复查有结论。危险性较大的关键设备和操作场所、重大隐患要组织人员现场研究，及时整改。重大隐患未整改以前，应有可靠的临时安全生产措施。领导、协调全局所属各单位的安全生产工作。认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实国家、中港总公司以及地方政府有关安全生产的政策、法令、法规、标准、指示和规定等；4）、督促项目部各部室
7、、工段认真执行上级各阶段部署的有关安全生产的具体工作要求，并按要求收集、汇总情况上报；发生影响、损失较大的生产事故，组织力量按“四不放过”的原则进行调查处理；3.3、各主要职能部门分工为了有效对拱梁顶推进行安全管理，针对顶推施工特点，各职能部门分工如下：劳安部：全面负责整个顶推滑移安全管理工作，主要侧重于对施工现场安全设施设置及操作行为的安全规范，防护用品的穿戴等安全规章制度的贯彻落实。工程部：主要对施工中涉及的各种设备、操作平台、通道、支架等结构受力，并辅助劳安部门贯彻落实项目部的各项安全规章制度。船机部：主要对大型起重设备的安装、运行安全负责并辅助劳安部门作好各种特种设备上人员的安全管理工
8、作；质检部：主要负责对结构的加工、制造、安装质量进行检查，杜绝质量安全事故的发生。浙大监控：主要负责对结构应力应变进行监控，确保顶推过程中结构的安全。五 钢结构顶推施工工艺九堡大桥主桥上部结构为3210m三孔结合梁钢拱组合体系拱桥，引桥为钢混组合结构连续梁。其主要的施工工艺为：下部结构桩基、承台、墩身施工完成后，在后场陆地上搭设拼装支架平台，钢拱梁先梁后拱分节段在拼装平台上拼装成形，单孔钢拱梁拼装主要包括拱梁节点、主纵梁、小纵梁、端横梁、中横梁、主钢拱肋、副钢拱肋、连杆、临时撑杆。主副拱拼装完成后，安装临时支撑，拆除拱肋支架，采用顶推工艺将该孔钢拱梁顶推出拼装平台，然后拼装下一孔钢拱梁，再将其
9、顶推出拼装平台，最后拼装第三孔钢拱梁。三孔钢拱梁全部拼装完成后，整体顶推到位。引桥施工与主桥类似，采用逐段拼装顶推的工艺进行。1、施工工艺流程一跨钢拱梁在平台上拼装顶旁支架及水中临时墩施工顶推设备、系统筹备钢拱梁制造、运输钢导梁制造梁体落于顶推墩上测量、一跨钢拱梁顶推到位安装撑杆，拆除副撑支架控制系统安装调试实施顶推拼装二跨钢拱梁循环施工完成三跨钢拱梁拼装安装后导梁落梁就位安装前导梁测量监控同步 临 测解除临时撑杆吊杆施工桥面板施工系杆施工施工准备拼装平台及顶推墩施工顶推设备安装实施多点连续顶推至主桥相应墩顶解除临时连接体系转换临时撑杆加工制造实施顶推图1-1 施工工艺流程图2、主桥施工工艺流
10、程图2-1 主桥顶推施工工序图3、步履式顶推设备工作流程步履式顶推设备机械系统，主要包括上部滑移结构、顶升支撑油缸、顶推移动油缸、横向调整油缸，通过计算机控制和液压驱动来实现组合和顺序动作，以满足施工要求。顶推设备设计如下：其顶推设备机械结构部分的顶升油缸安装于下部结构内，支撑在桥墩顶面，下部结构和上部结构之间通过安装的四氟乙烯板和不锈钢板进行滑动，滑动时顶升油缸和下部结构相对于桥墩不动。图3-1 步履式顶推设备三维模型步履式顶推设备主要工作流程：步骤一：顶升开启支撑顶升油缸，使得支撑顶升油缸同步上升，直到钢箱梁脱离临时垫梁。图3-2 顶升步骤二：平推开启平推油缸，使钢箱梁与上部滑移结构整体前
11、移，直至平推油缸完成一个行程。图3-3 平推步骤三：下降开启顶升油缸，使得钢箱梁与上部滑移结构整体下降，直到下部滑移结构完全脱离钢箱梁。图3-4 下降步骤四：回缩开启平推油缸，使上部滑移结构向后回位，回到初始位置，并开始下一个往复行程。图3-5 回缩4、顶推系统的主要技术参数桥梁顶推分为单点顶推，多点顶推两种工况。单点顶推水平顶推力装置的位置集中于桥台上，前方各墩上设置滑动装置。多点顶推时，在每个桥墩上均设置滑动装置和顶推装置，将集中的顶推力分散到各个墩上。本桥采用多点顶推方式。 多点分散顶推的动力学原理之数学表达式如下： 当Fi(fiai)Ni时，梁体才能被推动。 式中：Fi第i个桥墩处的顶
12、推动力装置的顶推力； Ni第i个桥墩处的支点瞬时（最大）支反力；fi第i个桥墩处的支点装置的相应摩擦系数； ai桥墩纵坡率，“”为上坡顶推，“”为下坡顶推； 注：此处桥墩包含临时墩、主塔或桥台，辅助墩。多点顶推与集中单点顶推相比较，可以避免配置大型顶推设备，能有效地控制顶推时梁体的偏移，顶推时对桥墩的水平推力可减小到很小，便于采用结构柔性墩的临时墩。但多点顶推需要较多的设备装置，操作时的同步性等要求甚高。根据滑道摩擦系数及最大轴力，选用100t水平千斤顶。4. 1、支撑顶升液压系统参数1、系统压力:400bar 2、系统总流量: 16L/min400bar. 3、电机总功率: 7.5kw 4、支撑顶升油缸: 500T400bar,行程300mm,共4台5、顶升速度:约 10mm/min；4. 2、顶推平移液压系统参数 1、系统压力:315bar 2、流量: 16L/min315bar. 3、电机功率: 7.5kw 4、平移油缸:100T315bar,行程500mm,共1个5、顶推最大速度:60mm/min六 安全生产管理措施1、开工准备(1)落实顶推设备安全保障措施； (2)落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划； (3)落实现场施工人员，并进行相关安全教育； (4)制定针对整个分项工程的安全保证计划，应急措施预案。2、持证上岗参与本工程的施工管理人员、特种作业人员必
