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1、SG-006技术交底工程名称成都地铁7号线5标川 师站监理单位北京铁研建设监理有限 责任公司施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位E型围护桩交底日期交底人签字复核人接受人签字交底内容：旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底（D型桩）一、工程概况及设计要求成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站，呈东北、西南方向布置, 起点里程YCK15+883.100,终点里程YCK16+040.100，有效站台中心里程YCK15+962.000。 车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内，主体结构北侧为华润项目在建地块，南侧 邻川师西环线，西侧扩大端紧邻如家酒店，东侧扩大端局部占
2、用川师西环线道路。车站为地下四层三跨结构，主体段长155.4m,标准段宽度20.7m，共设有四个出入口。 主体及出入口均采用明挖法施工。本站主体钻孔桩共计312根，其中A型桩36根，A1型桩1根，A型桩4根，B型桩 56根，C型桩83根，D型桩28根，D型桩6根，E型桩6根，G1型桩32根，G2型桩 35根，G3型桩9根，H型桩16根。二、施工准备1人员配备：汽车吊司机2人；钢筋工45人。2机械设备及工器具准备：钢筋笼成套加工设备；汽车吊2台。3测量检测用具：莱卡全站仪TS02-P0WER-2、水准仪DZS2、钢尺。4材料及相关要求（每根）：型号主要工程量桩长（m）钢筋笼长度（m）钢筋（t）混
3、凝土（ m3）E35.9236.376.36940.6E型桩配筋图详见下图:1:100E -EE2-E2三、施工部署钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工，并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。四、施工工艺流程钢筋配料f钢筋加工f钢筋安装、连接f钢筋笼吊装、固定五、施工方法：1. 钢筋笼分段D型钢筋笼长度为32.87m，分为两节加工上下两节采用单面焊连接。2. 钢筋的制作钢筋在钢筋加工棚内集中加工。钢筋表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈等必须清 除干净。盘圆钢筋需先用机械调直，方可使用，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、 小波浪形等。钢筋切断时，根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配
4、，先断长料，后 断短料，尽量减少钢筋接头，节约钢材。钢筋的弯曲、成型，采用弯筋机弯曲。3. 钢筋连接(1) 钢筋笼加强筋采用HRB400,直径22mm，布置间隔2000mm，加强筋采用双面焊， 搭接长度不小于5d(即11cm)。(2) 钢筋笼箍筋采用HPB300,直径12 (14) mm,间距150 (75) mm,与主筋采用 绑扎连接。箍筋接头采用单面焊，焊接长度不小于10D(即12 (14) cm)。(3) 钢筋笼主筋采用HRB400，直径28(32)mm，采用套筒连接。主筋与加强筋采用 点焊连接。 钢筋连接其工序为：钢筋就位f用手拧上钢筋f按直螺纹连接的力矩值拧紧钢筋 接头f用油漆将接好
5、的钢筋标记f质检人员按规定力矩值检查钢筋连接质量 f作钢 筋接头抽检记录。 连接钢筋时，应对正轴线将钢筋拧入连接套内，然后用力矩扳手拧紧。 钢筋接头位置应错开，其错开间距不应小于35D，且不小于设计和规范要求。 接头应避开设在结构拉应力最大的截面上和有抗震设防要求的框架梁端与柱端的 箍筋加密区。 在同一构件同一根钢筋上，不得超过两个接头。 钢筋端头滚丝下料前，应事先用砂轮切掉马蹄形钢筋头,对不平整的端头进行打 磨处理，保证接触面平整，螺纹圈数保证12丝，接头丝扣外露12丝。 接套必须逐个检查，要求管内螺纹圈数、螺距、齿高等必须符合规范要求。丝扣 无破损、歪斜、滑丝、螺纹处无锈蚀。 筋接头安装后
6、，随机抽取同规格接头数的10%进行外观检查。应满足钢筋与连接 套的规格一致。3. 钢筋笼制作加工允许偏差见质量标准；钢筋骨架现场组装，位置准确及连接牢固，成型骨架架 空堆放，经质检和监理检查合格后方可使用，并认真做好隐检记录。钢筋笼保护层利用 骨架上的钢筋耳环控制，耳环沿笼长间距为2m,每个截面为4点，保护层厚度为70mm。 钢筋笼制作完成后，按照相关要求将相应检测设备绑扎于钢筋笼上（详见施工检测技术 交底）。混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准（mm）项目名称，序号心检查项目门允许偏差或允许值心检查方法主控项目二钢筋笼主筋间距卩10uunE量12P钢筋笼长度二100mm 3E量一般项目32钢筋材质
7、检验设计要求门抽样送检32P钢筋笼直径门10uunE量3P钢筋卿累旋箍4累距卩 20uun4. 吊放钢筋笼将加工好的钢筋笼用平板拖车通过便道运至桩位处，利用汽车吊下放钢筋笼。 运和吊装钢筋笼时安放时要对准孔位，避免碰撞孔壁，就位后应立即固定。 钢筋笼安装入孔后，应保持垂直状态。避免碰撞孔壁，缓慢下放，若中途遇阻不 得强行下放（可适当转向再下放）。如果仍无效果，则应起笼扫孔后重新下放。 下面一节钢筋笼吊装至孔口处固定，将上面一节钢筋笼吊装至下面一节钢筋笼上 方，接头处对齐后将上下两接头单面焊接在一起，焊接完成后，一次吊装到位。 钢筋笼吊装前要对加强箍筋与主筋焊接处进行检查，发现焊接不牢固处要进行
8、补 焊，合格后方可吊装。5、钢筋焊接上下两节钢筋笼接头处焊接采用单面焊，焊接长度不小于10d （即28cm）。六、质量控制1. 钢筋安装时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度要严格按照设计图纸的尺寸施工。2. 在运输、安装和浇注混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，安装钢筋骨(网) 架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。3钢筋每安装完成一个阶段，在浇灌混凝土前，应填写隐蔽工程检查证，经专业工 程师和监理工程师检查合格后，方准进行下一道工序。4. HPB300钢筋焊接焊条采用E43型，HRB400钢筋焊接采用E50型。5. 为保证钢筋笼在吊装过程中的安全，在
9、吊点处沿主筋方向在加强箍筋两侧各加焊 一根3-5cm钢筋，吊点处断面设置四处。6. 桩身混凝土施工完成后按监理工程师指示对桩身混凝土进行检测，检测内容如下表：项次检查项目规定值或允许偏检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/12004附录D检查2桩位(mm)100用全站仪或经纬仪：每桩检查3孔深(mm)不小于设计值测绳量：每桩测量4孔径(mm)不小于设计值探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度(mm)小于1%且不大于用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检6沉淀厚度(mm)500 符合设计规定、查沉淀盒或标准测锤：每桩检查7钢筋骨架底面高程土 50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩七、
10、安全保护措施和环境保护要求安全保护措施1.现场所有施工人员均必须戴好安全帽，高空作业系好安全带。2工地负责人及专职安全员应树立“安全第一”的思想，加强安全宣传管理工作。3各种机电设备的操作人员，都必须经过专业培训，领取驾驶证或操作证后方准开 车。禁止其他人员擅自开车或开机。4所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。在桩机安装、移位过程中，注意上部 有无高压线路。5施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作，电器必须严格接 地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m 以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并
11、应遵守施工现场临时用电安全技术规范（JGJ4605）的规定。6桩机所有钢丝绳要检查保养，发现有断股情况，应及时调换，钻机运转时不得进 行维修。环保要求1、对规定的施工界限内外的树木和其它植物，应尽量维持原状，严禁随意砍伐；2、开挖的土石应往规定的地点弃运，严禁向邻近的沟谷、河道堆弃，及时做好地表 排水，防止水土流失；3、孔内和机械排出的污水应沉淀后再排放；4、及时施作弃土场防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，保持场地绿化；5、完善施工中的降尘措施，做好防尘工作；6、做好施工现场的文明施工，工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按要求采取 处理措施。八、成品保护措施1.连接半成品应按规格分类堆放整齐待用，不得随意抛掷，造成套丝损坏或污染。2钢筋笼加工完成后，应堆放在平整地面上并保持离地，严禁在钢筋笼上堆放重 物，造成变形。参加单位及人员（参加的所有人员签字）注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
