《车队管理方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车队管理方案（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、车队管理制度一、档案的建立与管理：（一）、车辆得技术档案 车辆的技术档案是指车辆从新车购置接收到报废整个寿命期内，车辆技术性能状况、 运行使用和检测维修情况的完整记录。也是我们充分去发挥车辆的技术性能、制定完善车 辆维修制度的主要依据和方法。车辆技术档案的内容主要内容突出应包括以下几个方面：1、车辆履历资料：车辆的购入时间、型号、技术指标三个方面的资料。2、车辆年审、维护资料：包括行驶证、营运证、年审记录、二级维护记录等，以及 相关证件发放的记录。3、装备资料：分为常用装备资料和临时装备资料；常用装备包括车辆的各种仪表、 灯光电器设备、轮胎、空气滤芯、油水分离器、装卸工具箱等工具方面的资料。临
2、时装备 包括危险标志、GPS、行车记录仪等工具。建立详细装备资料表格、轮胎表格、每月进行 检查并记录归档。4、车辆修理：例行保养、改装变动资料；主要记录车辆维护、修理、检测的日期、 行驶里程方面的资料。5、车辆肇事记录：记录车辆肇事的次数、损坏情况、肇事原因、处理结果方面的资 料。（二）、司机档案 司机档案：从司机进公司起、工龄状况、业务技能水平、思想状态、工作态度等综合 方面的记录，档案包括：1、合同记录：记录进公司的时间、合同的期限、职务、与公司下发临时薪酬规定的签约记录。2、基本资料：基本资料包括司机的证件信息、年审记录等方面。3、违规记录：对司机有被客户投诉、超速行驶、违章罚款、违反公
3、司相关规定的进 行记录。4、培训记录：对司机参加公司有关安全教育培训方面的记录。5、业务技能考核记录：制定出客观的考核标准、每月对每个司机进行跟车考察，充 分掌握每个司机的驾驶技能水平和业务素质，是公司发掘优秀司机人才；淘汰不适合公司 司机的主要依据，也是确保车辆安全运行的必要手段，然后把考核结果进行记录。二、运输调度调度工作要通过各品牌订单计划和调度命令，把各个配送环节整合到一起；进行操作： 包括客户、车辆、司机、装卸地等做出合理安排，使其在时间、空间上平衡衔接，紧密配 合；组成一个意志统一、动作协调的整体，来保证运输生产的连续性和均衡性，最终确保 任务、计划、运输的安全完成。1、与客户及时
4、沟通，提前做出运输计划与时间表。2、了解车辆的技术状况，有不利于安全的故障要果断排除。3、掌握司机的疲劳程度，合理安排休息时间。4、根据不同的路线、客户的具体情况、采用不同的调度方法、提高运行效率。5、车辆运行中出现问题，及时分析研究、采取措施、调整出车计划，组织新的运力， 保证运输顺利、连续的进行。三、运输管理1、定人：即使相同品牌的车辆，也有不同的特性，司机不能经常调换车辆，尽量使 其固定驾驶一个车，去充分掌握所驾驶的车辆性能。这样有利于给车辆进行正确日常保和 维护，确保行车安全。2、定任务：根据公司现在的业务结构，分为格力、西门子、中石油三大块，我们的 司机驾驶技能水平又有高低差别；其次
5、，对各配送目的地点进行分配，如：苏宁、国美、 通程等进行定人、定任务操作；所以要根据每个司机的实际技术状况，来分配与其相对固 定并能胜任的路线任务。3、定点维修：能正确修理车辆故障，及时掌握车辆运行的技术状态，排除潜在的安 全隐患，控制降低车辆维修成本。4、定点加油：汽车对燃油质量要求很高，劣质柴油对发动机的危害是巨大的甚至能 缩短发动机四分之一的寿命；所以对于车辆用油必须严格管理，运输任务的路线相对比较 固定，根据运输距离的长短，选择油质好的加油站进行定点是必要的，这样才能保证车辆 良好的动力性能和延长发动机的使用寿命。四、防疲劳驾驶 从大量的研究数据证明，交通事故百分之九十以上是司机疲劳驾
6、驶引发的车辆运输必 须建立一套有效的防疲劳管理制度是必须的，防疲劳驾驶应该从以下几个方面进行控制管 理：1、预备司机，给连续运行的车组疲劳程度高的司机进行调休。2、合理安排运输任务，根据司机的疲劳度进行计划安排。3、长途车辆实行 4 小时强制换班制度，建立换班登记表格、表格包括换班地点、换 班时间等内容，月底上交车队进行核对。如果4 小时外没有进行换班的，车辆行驶发生交 通事故由没有按时换班的司机承担。五、安全教育和培训 司机人员的教育不同于学校的教育，它是对在职司机进行职业教育，是在运输过程中 开展教育，而受教育的司机在文化、技能、业务水平和年龄方面又存在较大差异，其要求 也不尽相同。因此运
7、输企业建立专门的培训机构，制定详细的培训计划，对每个司机进行 针对性的培训，才能收到预期的效果。培训内容应包括以下几个方面：1、国家相关的交通法规，以及货物运输相关的法律政策。2、公司概况，行业特点以及发展目标。3、违规驾驶的危害性、安全注意事项、事故应急措施。4、装卸的操作流程以及注意事项。5、关于公司制定安全责任、岗位责任、应急预案制度的宣传教育。6、关于车辆正确操作和日常维护保养的常识教育。综上所述的五个方面，可以看出每一项工作需要充足的人力去实现；目前迫切需要做 的是要把车辆档案进行完善补充，建立大量的信息记录表格；例如轮胎档案表格、车辆设 备登记表格、车辆检查表格、司机技能调查表格等等；在档案管理上实行实时按期归档制 度，每一种表格的归档，都必须去现场检查才能填写，这实际上也就实现了真正意义上现 场实时管理和监控。对车队在运行过程中出现的问题能及时掌握，并能做出快速正确处理。 所以档案管理不是单纯的文字管理，我们能赋予它更多的作用和新的意义。另外，防疲劳驾驶管理制度也需要尽快建立，疲劳驾驶能直接造成交通事故的发生， 是车队安全管理的重中之重，关于其它的方面，如安全教育培训、运输管理等可以在以上 工作内容完成理顺之后再去一步一步的实施。冰冻三尺、非一日之寒，能以实事求是，落 到实处的思想方针去做，才能实现车队安全管理的目标。
